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标题: [杂谈] 南北大众背地里干得都是一码事 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2012-4-27 15:56 标题: 南北大众背地里干得都是一码事

无意间看到新朗逸和新速腾展车的底盘照片，那弹簧上的限位尼龙带真是太有水准了...花了最少的钱，让车看上去更好看。老百姓买回去的车就是SUV高度，绝对不会托底

作者: sleepd 时间: 2012-4-27 16:00

喷了！！233MAX！！！！！！

作者: henryzyl 时间: 2012-4-27 16:00

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不知道做什么用的

作者: 尸骨无存 时间: 2012-4-27 16:00

太懒了吧都不舍得动手调一下？？

作者: sleepd 时间: 2012-4-27 16:03

怎么调？加压仓物吗？换短弹簧吗？用尼龙带绝逼性价比逆天。

作者: toshiya115 时间: 2012-4-27 16:08

原帖由 sleepd 于 2012-4-27 16:03 发表
怎么调？加压仓物吗？换短弹簧吗？用尼龙带绝逼性价比逆天。

后备箱要给人看的，加压舱物明显行不通。我估计前避震的弹簧肯定用了塑料限位器，这样前后就平衡了 PERFECT!!

作者: toshiya115 时间: 2012-4-27 16:09

原帖由 henryzyl 于 2012-4-27 16:00 发表
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不知道做什么用的

强制压缩弹簧,让轮胎与轮眉的距离缩短,视觉效果更好.

作者: chenzhenmin 时间: 2012-4-27 16:26

想出来的人是天才233

作者: 真·七公子 时间: 2012-4-27 16:30

也可能是车展的临时布置需要吧，有谁去4S钻下面拍一个看看:D

作者: xtpl 时间: 2012-4-27 16:39

应该是展车为了好看，市售车要搞成这样绝逼神了。

作者: alexonline 时间: 2012-4-27 16:54

这个牛啊～汗死了～买回去的车肯定5指朝上哦～

作者: superpip33 时间: 2012-4-27 17:36

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呵呵有些水平

作者: lnclt 时间: 2012-4-27 19:09

展车而已，有的车还不让进去看，里面都是样件装起来的，这个都能喷

作者: sfexpress 时间: 2012-4-27 20:51

展车吧,真车这样不被人喷死啊

作者: henryzyl 时间: 2012-4-27 21:12

天朝路况确实应该调高底盘

作者: 阿社君 时间: 2012-4-27 23:16

这有什么好喷的，展车而已，当然要搞的底盘低一点好看啊

作者: 佐罗来的 时间: 2012-4-28 08:34

这绝壁应该批量化啊。。。短弹簧效果 233.。。。一个尼龙袋子搞定

作者: henryzyl 时间: 2012-4-28 08:50

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直接改短弹簧不是更省钱吗。可见厂家厚道～

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