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标题: [杂谈] 歌诗图2.4价格已出 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2012-4-12 12:43 标题: 歌诗图2.4价格已出

［汽车之家新闻］ 2012年4月12日，广汽本田宣布2012款歌诗图上市，新车除增加2.4L车型之外，还对配置进行了相应调整。
2012款歌诗图指导售价
车型售价（万元）
2.4L 豪华版 25.98
2.4L 尊享版 28.68
3.5L V6 尊贵版 39.88
3.5L V6 旗舰版 42.88

作者: ken999927 时间: 2012-4-12 12:47

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这个价格还行，看来销量会大大增长。

作者: ТheRock 时间: 2012-4-12 12:48

26万还不错，可惜没屏幕，29万的有屏幕了，感觉价格又稍微贵了点。。。

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-4-12 12:53

早这样不就行了？现在大势已去，搞不出什么名堂啦。

作者: 便秘的耶酥 时间: 2012-4-12 12:53

http://www.xincheping.com/CarReview/576/1.htm

作者: toshiya115 时间: 2012-4-12 12:53

相对雅阁2.4SE版，轮毂变18寸、马力调大了18匹、定价只高3万，绝笔大卖啊！

作者: hmds 时间: 2012-4-12 12:55

排量税真的有这么贵啊
宏达啥时候才能上T啊

作者: toshiya115 时间: 2012-4-12 12:55

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-4-12 12:53 发表
早这样不就行了？现在大势已去，搞不出什么名堂啦。

那时候雅阁销量很好，可能产能已经饱和了。现在么...优惠越来越大销量却越来越差，只好找个新的增长点了。

作者: toshiya115 时间: 2012-4-12 12:59

引用:

原帖由 ТheRock 于 2012-4-12 12:48 发表
26万还不错，可惜没屏幕，29万的有屏幕了，感觉价格又稍微贵了点。。。

原装导航是坑爹的，分辨率一泡污，地图老不好用。我去本田4S店保养好多次，到现在只见过一台雅阁是原配导航的...经销商马上就会送改装导航的，高配毫无性价比。

作者: henryzyl 时间: 2012-4-12 13:33

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不错不错。回去看看配置。

作者: baggio635193 时间: 2012-4-12 13:37

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感觉这价可以

作者: 5G5 时间: 2012-4-12 13:48

最低配的配置和价格还算良心，估计过段时间还会降些，早出2.4也不至于目前几百的销量了。

作者: realsquall 时间: 2012-4-12 13:56

昨天在龙吴路看到展车了。感觉不错。25万的话。

作者: yichen113 时间: 2012-4-12 16:02

蛮好的

作者: wingzero 时间: 2012-4-12 17:33

价格还行，以前买42万的悔死啊，再降价连CRV销量都受影响啊

这车绝B秒CRV高配，霸气外露啊，我感觉就是一本田版X6

作者: 丽亚妈妈 时间: 2012-4-12 17:34

注定小众的车~和价格没啥大关系~

作者: 朱爷吉祥 时间: 2012-4-12 18:11

这个报价我怎么觉得一点也不厚道啊。。。。看来大家有钱。。。。

太可怕了。。。。。。。。。

前几天在路边也看到一个，尾巴明显比前脸好看点。

作者: 晓炎 时间: 2012-4-12 18:18

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2012-4-12 18:11 发表
这个报价我怎么觉得一点也不厚道啊。。。。看来大家有钱。。。。

太可怕了。。。。。。。。。

前几天在路边也看到一个，尾巴明显比前脸好看点。

除了外形这主观性比较强的东西，1.8t的cc会比这车强多少呢？卖的比这车更贵，还加价。小众车本身市场就没多大，本来卖的就是个性，就算是cc挂着神车光环也不过月销3000多。

作者: 高层 时间: 2012-4-12 18:30

我也觉得有点贵...要是能有雅阁的优惠幅度就好了

作者: T39的故事 时间: 2012-4-12 18:43

广丰马上出一个2.7的4WD汉兰达对抗一下。

作者: henryzyl 时间: 2012-4-12 18:58

乞丐版配置足够了。

作者: toshiya115 时间: 2012-4-12 19:00

这价格还不厚道？那些紧凑车底盘开发出来的SUV都敢卖快30万。

作者: henryzyl 时间: 2012-4-12 19:09

很喜欢那个暗藏箱。

作者: lukagumi 时间: 2012-4-12 19:12

设计太前卫了

作者: zhuliang 时间: 2012-4-12 19:18

这车长得跟x6一个B样,就算我要装东西也宁愿买个正常点的wagon.

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2012-4-12 19:25

这个货其实不错，我喜欢，而且还会有优惠，值得买。但是这个货有个先天的缺点：如果买这个货的V6版会被人当纱布看，如果买2.4（完全够用）又会被人看作是没钱也装B人士，在国内就得过这心理关，如同IS250，甚至320，都够用，但是得接受异样的眼光！

作者: carmark 时间: 2012-4-12 20:21

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2.4的车卖26万起步，给个理由不买3系和C级

作者: ТheRock 时间: 2012-4-12 21:17

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-4-12 12:59 发表

原装导航是坑爹的，分辨率一泡污，地图老不好用。我去本田4S店保养好多次，到现在只见过一台雅阁是原配导航的...经销商马上就会送改装导航的，高配毫无性价比。

痒了。。。。。这车真骚！

作者: 朱爷吉祥 时间: 2012-4-12 21:35

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2012-4-12 19:25 发表
这个货其实不错，我喜欢，而且还会有优惠，值得买。但是这个货有个先天的缺点：如果买这个货的V6版会被人当纱布看，如果买2.4（完全够用）又会被人看作是没钱也装B人士，在国内就得过这心理关，如同IS250，甚至320， ...

心灵都不够强大的，还追求啥个性？

作者: ken999927 时间: 2012-4-12 21:50

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原帖由 @carmark 于 2012-4-12 20:21 发表
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2.4的车卖26万起步，给个理由不买3系和C级

那些都是30w起步的。

作者: parasite 时间: 2012-4-12 23:30

2.4L豪华版就够了，不要什么导航。
希望明年下半年能降2W。

作者: tobewind 时间: 2012-4-13 00:10

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看来这车要摆脱和楼兰并驾齐驱的局面了。

楼兰什么时候开窍？

作者: LINN8299 时间: 2012-4-13 06:29 标题: 回复 30# 的帖子

主要内饰和雅阁一模一样。。。不过这车肯定卖不多久就会有优惠的吧。。。26万除了买退市的老318。。还能买什么呢。320全部下来也不止26吧。新三的320，怎么也会开个35的。放心

作者: cbjah 时间: 2012-4-13 06:41

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这个价格很好
车子真车看起来确实要比雅阁什么的高端的多了
虽然内饰…
销量应该有涨，只是早一批买这车的集体sbl

作者: 晓炎 时间: 2012-4-13 07:27

20多万买辆外形这么前卫拉风的车，关键是有雅阁不错的口碑基础、配置也不低、品牌也行，还想要求啥，到时再和思博锐一样降几万，实在挑不出什么毛病了

作者: zengxx1986 时间: 2012-4-13 08:42

5AT?
日本车不论在变速箱还是发动机都开始走下坡路了...

作者: ohpkobe 时间: 2012-4-13 08:48

擦，这价格很不错了！~~~

作者: 晓炎 时间: 2012-4-13 08:56

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2012-4-13 08:42 发表
5AT?
日本车不论在变速箱还是发动机都开始走下坡路了...

不是档位多就nb，还要看实际性能如何，哥诗图这5at平顺性强过通用的6at，奔驰自己的7at更是完爆宝马的zf8at

作者: realsquall 时间: 2012-4-13 09:30

如果优惠到25万以下,我觉得4008之流怎么卖的动呢?
DS5价格也要谨慎了.

作者: jjq2003 时间: 2012-4-13 09:59

很喜欢这车，后尾箱够大。

外形在大街上看，绝对惊艳。

作者: huey 时间: 2012-4-13 10:01

外形骚，不过这车动力有点惨，按照车重看会比思铂睿更惨啊，价格马马虎虎，我觉得不会大卖吧，毕竟太个性了点，不过怎么也会比现在这么惨的销量提升很多了。

作者: henryzyl 时间: 2012-4-13 10:44

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原帖由 carmark 于 2012-4-12 20:21 发表
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2.4的车卖26万起步，给个理由不买3系和C级

大！:D

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2012-4-13 10:55

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原帖由 henryzyl 于 2012-4-13 10:44 发表

大！:D

空间真不会比加长的3系和A4L大.

作者: toshiya115 时间: 2012-4-13 11:05

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-4-13 10:55 发表

空间真不会比加长的3系和A4L大.

比比横向空间，车子看上去大最关键的一点其实是宽度，这车有1米9宽，轮距是1650MM。A4L的轮距要小90MM，3系的轮距小得更多。至于载物空间根本不用比了...
我觉得车区现在陷入一个怪圈，价格下探的入门豪华车成了适用于任何人的最佳选择。

作者: henryzyl 时间: 2012-4-13 11:05

保养便宜

作者: ydaisyb 时间: 2012-4-13 11:11

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原帖由 toshiya115 于 2012-4-13 11:05 发表

比比横向空间，车子看上去大最关键的一点其实是宽度，这车有1米9宽，轮距是1650MM。A4L的轮距要小90MM，3系的轮距小得更多。至于载物空间根本不用比了...
我觉得车区现在陷入一个怪圈，价格下探的入门豪华车成了适 ...

+65533,BBA的入门乞丐版，真没什么买的必要，保养又贵。这个价位买歌诗图很划算了。别的不说，就这个性化外形也比满大街的A4强多了。另外说空间和A4L差不多的，麻烦去店里看看真车。特别是后备箱，真心大。

作者: ken999927 时间: 2012-4-13 12:15

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原帖由 @toshiya115 于 2012-4-13 11:05 发表
比比横向空间，车子看上去大最关键的一点其实是宽度，这车有1米9宽，轮距是1650MM。A4L的轮距要小90MM，3系的轮距小得更多。至于载物空间根本不用比了...
我觉得车区现在陷入一个怪圈，价格下探的入门豪华车成了适用 ...

很多人都是瞎扯的，把一个地方的优惠想象成全国的，根本不考虑指导价，明明那不下的车型一个劲推荐！

作者: 装机工 时间: 2012-4-13 12:46

2.4的歌诗图，这价格来看硬伤不大，但是一个缺陷却是致命的——没全景天窗:D

作者: realsquall 时间: 2012-4-13 14:20

后排可以放倒，可以变成一张床，适合车震。:D

作者: kdscw 时间: 2012-4-13 14:55

这车算是旅行车加强版？
现在的消费怪圈是“大排量”普遍被嫌弃动力不足，小排量涡轮大扭矩赚到了。

而且目前正是SUV高烧不退，不太看好这车的市场。

作者: xwings 时间: 2012-4-13 21:46

今天看到实车了空间很大

作者: 高层 时间: 2012-4-14 13:07

今天特意跑到4S店看了下，空间很大，但如机工所说，没全景天窗是个很大的缺点:D
2.4的没现车，就一辆展车，不给试驾

作者: 爱你一棒陲 时间: 2012-4-14 16:36

没全景天窗

作者: 装机工 时间: 2012-4-14 22:16

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

3.5的重庆优惠6万……完全没人鸟

作者: anonym 时间: 2012-4-14 22:33

引用:

原帖由 kdscw 于 2012-4-13 14:55 发表
这车算是旅行车加强版？
现在的消费怪圈是“大排量”普遍被嫌弃动力不足，小排量涡轮大扭矩赚到了。
而且目前正是SUV高烧不退，不太看好这车的市场。

最傻逼的是有些1.4T的神车车主，老觉得轻松秒2.0 2.4的没问题。。。

作者: 索尼 时间: 2012-4-16 12:54

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-4-13 11:05 发表

比比横向空间，车子看上去大最关键的一点其实是宽度，这车有1米9宽，轮距是1650MM。A4L的轮距要小90MM，3系的轮距小得更多。至于载物空间根本不用比了...
我觉得车区现在陷入一个怪圈，价格下探的入门豪华车成了适 ...

猛男明说了不要孩子不拉老人最多拉狗
给他个大车他肯定觉得没用

作者: 晓炎 时间: 2012-4-16 14:39

引用:

原帖由 anonym 于 2012-4-14 22:33 发表

最傻逼的是有些1.4T的神车车主，老觉得轻松秒2.0 2.4的没问题。。。

这也不能全怪车主，大众就是这么宣传的“动力达到同级2.0发动机水平”，不明真相的群众自然觉得赚到了

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