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标题: [经验交流] 国产车求教，奇瑞A3和瑞虎~~~~！！补这次车展拍的A3运动款照片一张 [打印本页]

作者: Darun 时间: 2012-4-5 16:22 标题: 国产车求教，奇瑞A3和瑞虎~~~~！！补这次车展拍的A3运动款照片一张

朋友刚进奇瑞4S 公司算是福利8折给员工，
他接触少，想买个瑞虎1.6DVVT版的
这两款车我也都开过，其实感觉10W下的车都差不多
瑞虎感觉倒还不错
但是不知道TG有没有这两款车的车主
谈谈感受

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上周末本地车展还特意跟朋友去看了下 A3改一改还是蛮好看的，就是空间和瑞虎比绝壁悲剧。。

[ 本帖最后由 Darun 于 2012-4-16 09:49 编辑 ]

作者: Darun 时间: 2012-4-5 16:37

另外这车我看着三箱不错有点想推荐朋友买三厢
但是两厢的运动款4S直接加了尾翼和小包围感觉也蛮酷的。。
基本上估计7W内拿下怎么样？

作者: somesun 时间: 2012-4-5 16:40

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瑞虎不错，不过要有机会看看g5和g6，算奇瑞最好的车了

作者: anubisx 时间: 2012-4-5 16:54

瑞虎好像质量不是很稳定我觉得还是买A3好整体都不错，没有什么软肋

作者: 幽灵胖胖 时间: 2012-4-5 16:58

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a3两厢妥妥的，现在看见还是回不由自主的多看几眼

作者: 多佳 时间: 2012-4-5 17:39

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我也推荐a3，我正用着09款没啥毛病，当时也纠结过瑞虎

作者: 野人之吼 时间: 2012-4-5 17:40

我的選擇是：“不考慮”。但是硬要在兩個中選擇，或許還是A3靠譜一些。

作者: cbjah 时间: 2012-4-5 17:42

瑞虎抄的rav4吧
开的人有一些，身边没
A3评价蛮高
既然八折，可以考虑

作者: assa 时间: 2012-4-5 17:54

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内部一般不都7折么，先干两年再买是不是合算点

作者: somesun 时间: 2012-4-5 17:59

posted by wap, platform: Meizu (M9)

a3操控在10万车里算好的，小毛病有点，比如玻璃升不起来，刹车响之类的

作者: REDEEM 时间: 2012-4-5 22:14

瑞虎不错，我经常接触这车，180身高坐副驾没觉得空间狭小。
开起来也是挺舒适

作者: Darun 时间: 2012-4-8 07:55

传说A3还出了个7速的手自一体CVT版？？

作者: xtpl 时间: 2012-4-8 13:24

两款车都可以，看你朋友喜欢SUV还是轿车，缺点是小毛病和小异响相对日系车多点（RP好的小毛病会少点），做工也糙点，要求不高只当代步车的可以买。

作者: 哈娜桑 时间: 2012-4-8 15:43

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两个同事的瑞虎坐下来都有小异响

作者: iorilu 时间: 2012-4-8 17:58

引用:

原帖由 Darun 于 2012-4-8 07:55 发表
传说A3还出了个7速的手自一体CVT版？？

还没出，不过快了.
A3虽然卖的不怎么样，但肯定是款好车。

作者: xtpl 时间: 2012-4-8 19:02

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-4-5 16:54 发表
瑞虎好像质量不是很稳定我觉得还是买A3好整体都不错，没有什么软肋

我觉得最大的软肋是因为悬挂牺牲了后排空间，中国人买车，后排要大，否则这车在这个价格内，样子过得去，配置算厚道，安全也还可以，现在又换装了新发动机，10款开始全系标配ESP，虽然牌子差点，做工糙点，但也不至于卖成现在这个鸟样，当然，奇瑞的营销也一直不怎么样就是了。

作者: realsquall 时间: 2012-4-8 19:53

汽修厂的人说瑞虎一塌糊涂。

作者: iorilu 时间: 2012-4-8 23:07

引用:

原帖由 realsquall 于 2012-4-8 19:53 发表
汽修厂的人说瑞虎一塌糊涂。

瑞虎都多少年的车，和A3在技术上不能比，不过一般开开还是可以的，要是喜欢60过弯还是A3好啊:D

作者: Darun 时间: 2012-4-9 08:12

引用:

原帖由 iorilu 于 2012-4-8 23:07 发表

瑞虎都多少年的车，和A3在技术上不能比，不过一般开开还是可以的，要是喜欢60过弯还是A3好啊:D

60过弯。233...
昨天去现场看了下 A3的后排确实比较悲催不过坐进去了倒还好，主要是门太小，里面空间倒还可以
我175正常坐上面空间有余，膝盖还有两拳左右，但是这个座椅坐着不舒服，后腰没支撑

作者: j2j 时间: 2012-4-9 11:01

阿三倒车雷达失灵，4s居然直接把仪表盘总成整个换，神了！
幸好我爸的车当时还在保内，烦请做好奇瑞4s技术力无比低下的心理准备。

作者: xtpl 时间: 2012-4-9 11:33

引用:

原帖由 j2j 于 2012-4-9 11:01 发表
阿三倒车雷达失灵，4s居然直接把仪表盘总成整个换，神了！
幸好我爸的车当时还在保内，烦请做好奇瑞4s技术力无比低下的心理准备。

奇瑞4S工资太低，技术好的都自己出去做了，外加4S给小工们都有维修指标，所以很多时候都是忽悠为主，上次前悬挂有个小胶套掉出来了，过不平路面时有金属碰撞声，开去4S，说是胶套过保了，换一个材料20，人工130，而且要拆平衡杆，有可能影响四轮定位，当然，做四轮定位得自费。我很无语，立马说不修了，开去汽修市场一家专修奇瑞的，两个小师傅以前是4S的，把车顶起来，拆了个镙丝，就把胶套套回去了，我再顺便做了四轮换位，前轮动平衡，更换空气滤，总共收我50。

所以我现在去4S，除了免费冲下车+打气外，花钱的只做基本保养，其他要自费的宁可去外面修，4S的技术总监这类的可能还好点，普通小工技术不是一般的弱，我也不放心给他们修，怕修完这里别的地方出问题。再等一年，五保后就脱保跟4S说88了。

不过这个也要看地区和4S的，有些4S还是比较负责的。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2012-4-9 11:34 编辑 ]

作者: allenjr2 时间: 2012-4-9 15:33

在同级别国产车里面，A3操控不错，外形比较年轻（两厢），动力也凑合。

小毛病方面就拼RP了。11款我跑了15000了，还没出现异响啥的。。。

4S方面，这个因地而异，无法比较。本地还凑合。

能拿到8折的话基本就很合算了。

作者: Darun 时间: 2012-4-9 15:49

这车高配低配有啥区别天窗到无所谓

作者: xtpl 时间: 2012-4-10 10:24

引用:

原帖由 Darun 于 2012-4-9 15:49 发表
这车高配低配有啥区别天窗到无所谓

你是指A3么？除开天窗，进取型和尊贵型的区别无非就是多功能方向盘，雷达，座椅高低调节，自动空调，自动大灯之类的，要实惠买进取即可，配置足够了，记得尽量买1.8的。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2012-4-10 10:27 编辑 ]

作者: somesun 时间: 2012-4-10 11:08

posted by wap, platform: Meizu (M9)

别小看操控以为有可能用不到，上周有天晚上回家，下了点雨，路上没啥车我也开的还算快60多吧，因为天天开路熟人少，有点开小差想别的，突然发现前面不到10米有几个墩子，围着个坑，麻痹又修路了，下意识猛打方向躲过了，车晃了下马上稳定了，真尼玛杀人啊，这些狗逼也不放远点，而且墩没贴反光的，晚上根本看不见

作者: 道哥锦江 时间: 2012-4-10 14:27

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情愿加点买合资车。

作者: Darun 时间: 2012-4-13 07:15

看了看新款瑞虎，如果能8折或者7折拿下
感觉也还不错

作者: 晓炎 时间: 2012-4-13 07:36

两厢a3外形绝对是自主品牌最高的设计之一，外形亮点很多，也是奇瑞最高的设计，请人用心设计的就是不一样，可惜后来奇瑞的设计越来越土鳖，真不愧是“国营企业”

作者: fadeaway 时间: 2012-4-13 08:00

我前几天的雨刷刮的时候供起来了，4S小工搞不定，最后还是技术总监掰一下悬臂就好了

另外CVT自动档的A3都出来了，内饰工艺有进步，就买这个得了

作者: xtpl 时间: 2012-4-13 08:43

引用:

原帖由晓炎于 2012-4-13 07:36 发表
两厢a3外形绝对是自主品牌最高的设计之一，外形亮点很多，也是奇瑞最高的设计，请人用心设计的就是不一样，可惜后来奇瑞的设计越来越土鳖，真不愧是“国营企业”

我听说A3外形并不是奇瑞自己设计的，而是找的某国外公司，这公司也给福特福克斯做外形设计，最后奇瑞在福克斯的落选方案中选了一套作为A3外形，不知道真假。但我觉得有一定可信度，因为一直以来就觉得A3前脸跟老款福克斯很像。

不过奇瑞车大多的确丑，至少跟不上潮流，长安新车逸动，虽然车子开起来坐起来感觉一般般，但外形内饰卖相都很好，奇瑞同价格同时期的新车旗云5，整得跟个土老冒似的……我换第二辆车的时候，如果奇瑞还是现在这种审美观，那我基本不会考虑了，虽然性价比来说奇瑞车都不错。

作者: xtpl 时间: 2012-4-13 08:48

引用:

原帖由 fadeaway 于 2012-4-13 08:00 发表

我前几天的雨刷刮的时候供起来了，4S小工搞不定，最后还是技术总监掰一下悬臂就好了
另外CVT自动档的A3都出来了，内饰工艺有进步，就买这个得了

奇瑞小配件的质量就这个德性了，习惯就好了……

作者: Darun 时间: 2012-4-13 13:29

今天本地车展过去看车顺便看了A3的运动款，带包围和尾翼确实蛮骚的

作者: 幽灵胖胖 时间: 2012-4-13 16:08

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上a3吧，妥妥的，当初不是家里人有偏见，我就在雨燕和a3里选了……

作者: bluna 时间: 2012-4-13 16:43

A3開了兩年
還好沒什么毛病

作者: sleepd 时间: 2012-4-13 18:20

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我老婆以前奇瑞4s的，瑞虎在奇瑞内部定位比a3高，但是车本身是不如a3的。

奇瑞4s技术力很差的，基本就是一个稍微懂点的带一帮什么都不懂的小弟。

结论就是a3可以买，维修别去4s。

作者: Darun 时间: 2012-4-16 12:15

A3视野真心没有瑞虎好。。

作者: 幻飞一线天 时间: 2012-4-16 13:23

posted by wap, platform: HTC (Desire)

我开得a3！这车冲外观就该买！空间再大也是坐5个人，年纪轻轻纠结什么！

作者: xtpl 时间: 2012-4-16 13:59

引用:

原帖由 Darun 于 2012-4-16 12:15 发表
A3视野真心没有瑞虎好。。

倒，你拿轿车跟SUV比视野……

作者: somesun 时间: 2012-4-16 15:00

posted by wap, platform: Meizu (M9)

如果基本一个人开还是a3好

作者: bbyeahr 时间: 2012-4-16 16:39

引用:

原帖由 xtpl 于 2012-4-13 08:43 发表

我听说A3外形并不是奇瑞自己设计的，而是找的某国外公司，这公司也给福特福克斯做外形设计，最后奇瑞在福克斯的落选方案中选了一套作为A3外形，不知道真假。但我觉得有一定可信度，因为一直以来就觉得A3前脸跟老 ...

引用:

Curb weight 1,355 kg (2,987 lb)
1,395 kg (3,075 lb)
Designer Pininfarina

wiki上的A3词条

作者: xtpl 时间: 2012-4-16 21:55

引用:

原帖由 bbyeahr 于 2012-4-16 16:39 发表

wiki上的A3词条

文盲，没看懂啥意思，请指教。

作者: bbyeahr 时间: 2012-4-16 23:16

Pininfarina 设计的A3，倒是很很多经典的法拉利和阿尔法同源
focus不是这家公司搞的

作者: as01 时间: 2012-4-17 11:11

早期版本的瑞虎很好开，满坐的情况下，可以在泥洼山路上飙......

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2012-4-17 11:27

瑞虎现在质量应该改善了吧。当年刚出的时候，我亲眼看着窗户被摇掉了。。。。

作者: Darun 时间: 2012-4-18 16:03

引用:

原帖由 不知所谓无所谓 于 2012-4-17 11:27 发表
瑞虎现在质量应该改善了吧。当年刚出的时候，我亲眼看着窗户被摇掉了。。。。

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