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标题: [杂谈] 这逍客不是欧洲五星安全碰撞最高分么,怎么会这样。。 [打印本页]

作者: skymimi    时间: 2012-2-6 10:15     标题: 这逍客不是欧洲五星安全碰撞最高分么,怎么会这样。。

怎么说也是个SUV,整个散架了,这要开多快才能撞成这个德行啊。。。
http://news.ifeng.com/photo/hdso ... 06/12314048_0.shtml


作者: edwang    时间: 2012-2-6 10:20

轮子爆胎,悲剧啊
作者: EG瘦AA    时间: 2012-2-6 10:22

posted by wap, platform: UC

五星不代表不会散架死人啊,还和撞击角度有关。就算开装甲车来个高速720度横滚翻外加360度前滚翻也得死人。
作者: iamabu    时间: 2012-2-6 10:30

其实我一直想问。。。。

为啥你们总喜欢看这些车祸。。。。是给自己提醒还是因为养成习惯每天都看看?。。。

虽然事故分析有时候有助提高安全驾驶意识和驾驶技巧。。。但。。。每天都看。。是不是太重口了。。。
作者: 梦天海    时间: 2012-2-6 10:47

刚才在QQ新闻也看到了,我觉得这个是死亡的主要原因……
作者: sensui    时间: 2012-2-6 10:56

又是韩泰吧。。。
加上低配没有ESP,另外后排是不是没系安全带被甩出去的?

[ 本帖最后由 sensui 于 2012-2-6 10:59 编辑 ]
作者: fengfenghh    时间: 2012-2-6 10:59

引用:
原帖由 梦天海 于 2012-2-6 10:47 发表
刚才在QQ新闻也看到了,我觉得这个是死亡的主要原因……
副驾有绑。。
作者: 神奇    时间: 2012-2-6 11:01

全景天窗?
作者: sensui    时间: 2012-2-6 11:03

引用:
原帖由 fengfenghh 于 2012-2-6 10:59 发表

副驾有绑。。
所以副驾的父亲没死
作者: 狗娃    时间: 2012-2-6 11:06

再好的车,速度太快也没戏,看把铁杆子连根拔起,速度绝对超180了。
作者: zhuliang    时间: 2012-2-6 11:07

posted by wap, platform: UC

过年换别人开车的时候我坐后面硬是把后座的安全带抠出来系上了。
作者: somesun    时间: 2012-2-6 11:12

posted by wap, platform: Meizu (M9)

高速不系安全带 ,出事必死啊,啥车都一样
作者: SimbaKing    时间: 2012-2-6 11:15

据报道说全车系了安全带,而且幸存的那个人表示事发速度才80KM……谁知道咋回事
作者: zhuliang    时间: 2012-2-6 11:22

posted by wap, platform: UC
引用:
原帖由 @SimbaKing  于 2012-2-6 11:15 发表
据报道说全车系了安全带,而且幸存的那个人表示事发速度才80KM……谁知道咋回事
坐了6个人,怎么可能做到所有人系了安全带?这么说好骗保险费吧?
作者: sensui    时间: 2012-2-6 11:24

引用:
原帖由 SimbaKing 于 2012-2-6 11:15 发表
据报道说全车系了安全带,而且幸存的那个人表示事发速度才80KM……谁知道咋回事
关注,不过司机位置上好像有安全带插片(逍客雷应该有安全带未系提示),所以看上去像没系安全带。
作者: toshiya115    时间: 2012-2-6 11:24

开80爆胎,这轮胎气压得多低? 要么侧面破了个大洞?
作者: SimbaKing    时间: 2012-2-6 11:27

整个车被切开了,人也被切开了,有没有安全带根本没区别……
作者: SimbaKing    时间: 2012-2-6 11:32

据王元法陈述,昨日下午1点多,大儿子王国喜带着他和老伴陈亚华、儿媳黄素芽,13岁的孙女王文惠和2岁的孙子王博林,一家六口人来到泉州市区烧香拜佛。办完这些事后,一家人乘车从泉州北上南惠高速准备回家。

“儿子开车,我坐在副驾驶座上,一路上并没有感觉有什么不对劲,路面没什么障碍物,儿子车也开得好好的。”王元法说,当时车速并不快,大约是每小时80公里的样子。3点半左右,车行至事发路段时,突然听见车底一声巨响,车子猛地撞上左侧护栏,然后又向左甩出几十米远。

记者采访幸存者
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-2-6 11:33

从图上看,整个前风挡、车顶和后门是整体脱落的,铆钉和焊接部分撕裂开了

是不是可以推断,焊接质量不够高?车体刚性不够强?
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-2-6 11:34


作者: 狗娃    时间: 2012-2-6 11:38

我一开始看图片,还以为是2辆车................
作者: hkt3010    时间: 2012-2-6 11:45

从5楼的图片来看,由于固定安全带的那侧车壳已经被撕开,如果驾驶位系了安全带,那肯定被直接勒死....

所以,在这种车体已经解体的极端情况下,只能自求多福,跟安全带已经没关系了。
作者: seirios    时间: 2012-2-6 11:51

80?这怎么看都不止吧。担心超速了保险会不赔的说法吧
作者: genesfaith    时间: 2012-2-6 11:59

80撞成这样也太离谱了点,阿弥陀佛
作者: xtpl    时间: 2012-2-6 12:01

80撞成这样?前面少说了个1吧……
作者: henryzyl    时间: 2012-2-6 12:02

posted by wap, platform: Nokia (E71)

以后应该标配防爆胎。
作者: anubisx    时间: 2012-2-6 12:03

这个都出来了,速度肯定不慢

作者: 梦天海    时间: 2012-2-6 12:12

引用:
原帖由 fengfenghh 于 2012-2-6 10:59 发表

副驾有绑。。
那这个我真没看懂了……根据图片,副驾那安全带扣是完好的(排除了救援过程中切断安全带的可能性),但安全带扣一侧却是有插栓的,我的理解是用了欺人欺己的防响扣。求解惑。
作者: handsometree    时间: 2012-2-6 12:24

80绝对不可能撞成这样。
作者: hmds    时间: 2012-2-6 12:40

posted by wap, platform: Nokia (E63)

图上前排插了两假扣子,后排安全带至少右边的还在,这要是系了还真见鬼了
他该不会看到的数字被方向盘挡了个1吧
我就不信他出事的时候没事盯着仪表看的
就是夸大其词好引起同情
作者: lonesomer    时间: 2012-2-6 12:51

高速路上如果没有参照物,对车速的估计确实会偏低的。我曾经踩到码表的140,特意问了副驾的人,他估计只有100的样子。

但是在中环,我踩到70,我老姐就觉得太快了。
作者: 狂奔的牛牛    时间: 2012-2-6 13:05

仔细看了下,车顶及左轮残骸那块有个禁止掉头标志,应该是高速中间隔离带的一个应急缺口,车在爆胎之后正好左前轮位置正面撞上了隔离带的起点,立桩挡在了左轮和车体中间位置。所以所有动能全释放给被挡住的左轮和继续前进的车体上了,导致左轮被割开也从内部应力将车纵向撕开。
不过从右侧车窗的完整程度上来看车身应该没有翻滚,车内座椅也只有驾驶席受损,车内人员如果都带了安全带,估计能少死几个。
作者: crazyundead    时间: 2012-2-6 13:05

这开到180也别怪车了,开啥都这样了
作者: 沉默の狙击手    时间: 2012-2-6 14:24

幸存者的说辞不可信。副驾有插片,肯定没系安全带。
作者: bjnintendo    时间: 2012-2-6 14:56

引用:
原帖由 狂奔的牛牛 于 2012-2-6 13:05 发表
仔细看了下,车顶及左轮残骸那块有个禁止掉头标志,应该是高速中间隔离带的一个应急缺口,车在爆胎之后正好左前轮位置正面撞上了隔离带的起点,立桩挡在了左轮和车体中间位置。所以所有动能全释放给被挡住的左轮和继 ...
可是据说死亡的人全部都是甩出车外的。如果不翻滚的话,全部甩出车外的几率不大吧。
作者: passage    时间: 2012-2-6 15:11

撞成这样如果只有80码,我把这车吃下去,这老头还说全部都系了安全带,看车上那安全带卡扣就知道了,完全不可信。
作者: 狂奔的牛牛    时间: 2012-2-6 15:55

引用:
原帖由 bjnintendo 于 2012-2-6 14:56 发表

可是据说死亡的人全部都是甩出车外的。如果不翻滚的话,全部甩出车外的几率不大吧。
车的一角受力,解体后车身必然是旋转出去的,所以。。。应该是被水平旋转甩出去了
作者: 123321456    时间: 2012-2-6 16:10

引用:
原帖由 anubisx 于 2012-2-6 12:03 发表
这个都出来了,速度肯定不慢
这种柱子我亲眼见过秒杀了两个满载大货的,逍客能把它撞出来???
作者: iamabu    时间: 2012-2-6 16:31

所以说80没人信啊。。。180撞上去确实差不多了。。
作者: iven    时间: 2012-2-6 16:33

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @123321456  于 2012-2-6 16:10 发表
这种柱子我亲眼见过秒杀了两个满载大货的,逍客能把它撞出来???
估计280了……
作者: alexonline    时间: 2012-2-6 17:07

引用:
原帖由 iven 于 2012-2-6 16:33 发表
posted by wap, platform: iPhone

估计280了……
爆表都开不到的……
作者: 礼嚒揍hi啊    时间: 2012-2-6 17:48

引用:
原帖由 SimbaKing 于 2012-2-6 11:32 发表
据王元法陈述,昨日下午1点多,大儿子王国喜带着他和老伴陈亚华、儿媳黄素芽,13岁的孙女王文惠和2岁的孙子王博林,一家六口人来到泉州市区烧香拜佛。办完这些事后,一家人乘车从泉州北上南惠高速准备回家。

“儿 ...
80公里??
亲人过身我是表示同情的!
但是这80公里的表述让我觉得莫非他还想向厂家索赔不成???
作者: 礼嚒揍hi啊    时间: 2012-2-6 17:49

另外各位有没留意到“烧香拜佛”这关键词??

哪里的佛啊??
作者: crazyundead    时间: 2012-2-6 18:33

posted by wap, platform: iOS

估计是想把责任赖到日产身上
作者: zhuliang    时间: 2012-2-6 18:55

引用:
原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-2-6 17:48 发表


80公里??
亲人过身我是表示同情的!
但是这80公里的表述让我觉得莫非他还想向厂家索赔不成???
有人100多公里拐弯翻车死了人还要怪车有问题的,在中国有没有钱赔是取决于你会不会闹.
作者: hudihutian    时间: 2012-2-6 18:56

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy S II)

八十能撞翻这柱子?报告领导,有人在高速上开坦克
作者: szninten    时间: 2012-2-6 20:23

八十能撞翻这柱子?

看来这个老头无意间发现一起高速公路豆腐渣案件,赶紧去讹诈高速建造方啊:D
作者: rb    时间: 2012-2-6 20:31

日本车就是皮薄,要是换奇瑞,开到280,六个人也都没事
作者: xtpl    时间: 2012-2-6 20:34

引用:
原帖由 rb 于 2012-2-6 20:31 发表
日本车就是皮薄,要是换奇瑞,开到280,六个人也都没事
能别这么扭曲不?这样跟喷日系皮薄不安全的也没啥区别了,貌似车区有几位对土鳖奇瑞有怨念。
作者: 123321456    时间: 2012-2-6 20:35

引用:
原帖由 rb 于 2012-2-6 20:31 发表
日本车就是皮薄,要是换奇瑞,开到280,六个人也都没事
那需要cc和明锐参演,还得有君越客串。
作者: rb    时间: 2012-2-6 20:39

引用:
原帖由 xtpl 于 2012-2-6 20:34 发表


能别这么扭曲不?这样跟喷日系皮薄不安全的也没啥区别了,貌似车区有几位对土鳖奇瑞有怨念。
那我改成吉利你看行么?
作者: bikkibakki    时间: 2012-2-6 20:44

看来这事闹得挺大的,本地电视台(泉州)今天的新闻说交警在现场并未发现车子爆胎的证据。
作者: anubisx    时间: 2012-2-6 21:23

引用:
原帖由 bikkibakki 于 2012-2-6 20:44 发表
看来这事闹得挺大的,本地电视台(泉州)今天的新闻说交警在现场并未发现车子爆胎的证据。
那就是说是司机自己撞上去???
作者: silasong    时间: 2012-2-6 21:36

德国官方质技监督部门,2011年汽车报告
李鬼

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1# 大 中 小 发表于 2012-2-3 14:03  只看该作者 引用 使用道具 报告 评分 回复
三年车可靠性前十名
  1. Toyota Prius (1.9%)
  2. Toyota Auris (2.6%)
  2. Mazda 2 (2.6%)
  4. Porsche Boxster/Cayman (2.8%)
  4. Volkswagen Golf Plus (2.8%)
  6. Ford Fusion (3%)
  7. Toyota Corolla Verso (3.1%)
  8. Mazda 3 (3.2%)
  9. Opel Agila (3.3%)
  9. Suzuki SX4 (3.3%)

  三年车可靠性后十名
  118. Kia Sorento (9.2%)
  119. Peugeot 407 (9.4%)
  119. Alfa Romeo 159 (9.4%)
  121. Citron C4 (9.5%)
  122. Hyundai Atos (10%)
  123. Hyundai Santa Fe (10.1%)
  124. Citron C5 (11.5%)
  125. Fiat Panda (11.6%)
  126. Renault Espace (12.2%)
  127. Dacia Logan (12.5%)
  
  (前面的数字是该车在测试中的排名,后面括号里的是故障率。)

  十年车可靠性前十名
  1. Porsche 911 (9.5%)
  2. Toyota RAV4 (10%)
  3. Toyota Yaris (16.8%)
  4. Toyota Avensis (17.6%)
  5. Mazda MX-5 (17.9%)
  6. Mercedes SLK (18.1%)
  6. Toyota Corolla (18.1%)
  8. Suzuki Vitara (18.4%)
  9. Mercedes S-klasse (20.7%)
  10. Honda Accord (21%)

  十年车可靠性后十名
  64. Mercedes E-klasse (31.6%)
  65. Volkswagen Passat (32.2%)
  66. Fiat Punto (32.3%)
  67. Citron Berlingo (32.4%)
  68. Alfa Romeo 156 (34.4%)
  69. Fiat Brava/Bravo (36%)
  70. Volkswagen Sharan (36.5%)
  71. Seat Alhambra (36.7%)
  72. Ford Galaxy (37.9%)
  73. Ford Ka (38.9%)
作者: 礼嚒揍hi啊    时间: 2012-2-6 21:38

引用:
原帖由 bikkibakki 于 2012-2-6 20:44 发表
看来这事闹得挺大的,本地电视台(泉州)今天的新闻说交警在现场并未发现车子爆胎的证据。
希望有后续报道吧!
我觉得这车在欧洲这么好卖应该还算是ok的!
日车中估计是轩逸最不靠谱!!
上次亲眼看见一追尾,不过是市区繁华路段而已,发生在红绿灯等待时段,
虽然没看见撞击瞬间,但速度应该是十分有限!!
尽管如此,轩逸的屁股被撞得超级悲哀就是了···
作者: bikkibakki    时间: 2012-2-6 22:00

引用:
原帖由 礼嚒揍hi啊 于 2012-2-6 17:49 发表
另外各位有没留意到“烧香拜佛”这关键词??

哪里的佛啊??
关帝庙 关二爷哦,香火旺盛。
作者: shixn    时间: 2012-2-6 22:14

5楼的图,再给标清楚点,副驾驶肯定没系安全带,正驾驶十有八九也没。
作者: leedsun    时间: 2012-2-6 22:49

看这现场,也太惊恐了
到处是血
作者: sharonsl    时间: 2012-2-6 22:52

引用:
记者从现场工作人员的转述中获知,因为整辆车是被防护栏劈开的,现场惨烈。
这车被护栏硬是劈开了,除非是坦克,啥车都经不住这护栏劈吧。。。
作者: 隆子的三少爷    时间: 2012-2-6 23:11

全车坐6个人……
副驾、后右、后中的安全带都是完整的,甚至后左的安全带扣子都还在,系个毛啊。
最有驾驶员的安全带已损坏无法检查。

不过说回来,这样子切开的话,系了也难保命。估计只有后左不用死。

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2012-2-6 23:12 编辑 ]
作者: 朱爷吉祥    时间: 2012-2-7 00:02

还是不明白为啥整个车顶和前后风挡会被切下来
作者: xtpl    时间: 2012-2-7 00:39

引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2012-2-6 23:11 发表
全车坐6个人……
副驾、后右、后中的安全带都是完整的,甚至后左的安全带扣子都还在,系个毛啊。
最有驾驶员的安全带已损坏无法检查。

不过说回来,这样子切开的话,系了也难保命。估计只有后左不用死。
前排两个座椅都有安全带插扣插在那,所以肯定都没系。系安全带不能百分百保命,但至少可以增加生还的机会,如果全员系了安全带,小孩子用安全座椅,后排应该还能活下来几个,不至于除了副驾之外全灭。
作者: himura    时间: 2012-2-7 01:48

引用:
原帖由 SimbaKing 于 2012-2-6 11:15 发表
据报道说全车系了安全带,而且幸存的那个人表示事发速度才80KM……谁知道咋回事
幸存者是不是司机?  否则他不会知道速度是多少
作者: SimbaKing    时间: 2012-2-7 09:20

引用:
原帖由 himura 于 2012-2-7 01:48 发表


幸存者是不是司机?  否则他不会知道速度是多少
幸存者是副驾驶,司机被切两半了……
作者: PENNYSHAW    时间: 2012-2-7 09:43

引用:
原帖由 SimbaKing 于 2012-2-6 11:15 发表
据报道说全车系了安全带,而且幸存的那个人表示事发速度才80KM……谁知道咋回事
看照片。明显没有啊。。
安全带扣那里有个插片
作者: iamabu    时间: 2012-2-7 09:54

80大家开高架都能开到了,就那种速度撞杆子能把整车切开?那种速度正面撞墙也不至于把车子撞得肢解啊
作者: BeastMa    时间: 2012-2-7 11:28

80能被切开的是西瓜吧
作者: gorillaz    时间: 2012-2-7 11:43

80?继续编
这车没开180+我这五年车算白开了
作者: microxx    时间: 2012-2-7 11:53

悲剧啊,还是慢点好,郊县和高速一定要把安全带绑上。
作者: SimbaKing    时间: 2012-2-7 12:18

引用:
原帖由 PENNYSHAW 于 2012-2-7 09:43 发表

看照片。明显没有啊。。
安全带扣那里有个插片
系安全带都撒谎,说明80速度这种说法完全不可信
作者: iamabu    时间: 2012-2-7 12:30

高速很容易产生错觉
比如外滩隧道里,我以为开70,结果经常一不留神就开到100以上,在转向时有略微侧倾,现在我开隧道都会留意码速表
老头说80,即便他认为是80,也不代表真是80
作者: 查理王    时间: 2012-2-8 10:57

麻痹撞成这样还尼玛80,至少180
作者: 利露    时间: 2012-2-8 12:20

肯定不止80




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