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标题: [咨询推荐] 新手第一个处女车求推荐20W内 [打印本页]

作者: mephala 时间: 2012-1-17 23:24 标题: 新手第一个处女车求推荐20W内

由于是处女车，比较纠结。想兼顾家用以及培养开车运动的兴趣，并且不想排除将来改车的可能。目前还在网络上搜索数据阶段。
看了很多对比，一开始仔细看了新骐达，但是测评上说操控不行，只是马力能推的大而已，过于家用。
后来看了斯柯达，高尔夫6，朗逸，感觉大众系列基本上配置都差不多，都是带套加DSG变速，也看不出到底谁好谁不好，高尔夫6是1.4T的排量，神车估计要排很久，朗逸，斯柯达也没有什么像样的评论，反正马力数据几乎是一样的，就是一个掀背，一个不是。我对于大众如此均衡的逐级上升的配置感到有些不靠谱，本能上比较排斥这种标准化配件组装出来的车子，我比较希望的车子是厂商对于某种车型进行专门设计和配置的来设计的，而不是如同组装电脑一样各种配件看情形更换。当然这是个人感觉，有请各方大侠指教。
再后来看到英朗，感觉各方面都比较靠谱了，价钱是贵了，除了价钱略贵外其他都评价不错，发动机不错，操控性也好，内饰也满意。可是。。竟然都是自动挡的。。。我比较执着于手动挡，所以难以接受。
同样通用也有了雪佛兰科鲁兹1.6t的版本了，这个倒是手排，但是经评测表示操控性还是逊于英朗不少，而且科鲁兹似乎坊间评价也不太好。
马自达系列没有能够仔细研究，从发动机上似乎各种不如涡轮发动机。不知道马3和马6目前的存在意义是什么，也许有人会抽我说涡轮不代表全部，若如此也愿听其详。
总之目前我的想法是能够有运动性，并且兼顾家用，手排，20W以下。
听说这里还有人蛮推崇翼神的，这款拉风貌似挺拉风，但是发动机也不是带套的，即使是4b11的知名发动机，马力不够的话能带来怎样的好处呢？
另外高尔夫6的操控性到底如何？
大众真的小故障率很高么？

[ 本帖最后由 mephala 于 2012-1-17 23:25 编辑 ]

作者: 真忘私绵 时间: 2012-1-17 23:28

朗逸不错啊

作者: cocospy 时间: 2012-1-17 23:30

你没去开过，说什么都没用，你去开一下，什么都明白了

作者: 粉乔布斯的穷人 时间: 2012-1-17 23:37

作者: waller 时间: 2012-1-17 23:51

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy Note)

速腾冠军mt，优惠下来16，明锐rs优惠下来20以内。这两个都是很有改装潜力的。英朗和科鲁兹后悬挂不行，变速箱废柴，发动机官方帮你打了鸡血所以潜力不大。如果不想折腾，可以买锐志乞丐版。

作者: 阿社君 时间: 2012-1-18 00:11

推荐楼主买神车，绝对不让你后悔

作者: unsword 时间: 2012-1-18 00:24

思域，2.0types。蓝色，真心霸气。

作者: ТheRock 时间: 2012-1-18 00:41

为啥要买手动。。。

作者: hkt3010 时间: 2012-1-18 01:37

看LZ的要求，没有比新君威1.6T更合适的了。

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 07:07

高六定位是舒适家用车，操控就别指望了，绝对不如英朗。至于明锐rs不用考虑了，不伦不类的，想要性能还得上gti。我觉得既然是第一辆车lz要手排、操控、家用的话，也就1.6t君威了；或者向太郎学习买辆琪达慢慢改，操控也可以改得不错的。

作者: cbjah 时间: 2012-1-18 07:54

买翼神装增压套件，13W+3w套件
30W以内的车秒秒无问题

当然我是说笑的
如果你要改车，当然翼神是最好的选择，外形操控油耗都属同级车的上乘
后备箱小了点，5速MT稍微不爽了点而已
毕竟也是跑进9秒的家用2.0NA，印象中高六没这个表现

目前来说，除了1.6T的车有比翼神更好的动力表现，1.4T的还不够
更何况带套的养护费用要高出一些

楼主自己去开开吧

作者: 狂涂 时间: 2012-1-18 08:24

睿翼如何？。。。。。。。。。

作者: kenkyo0083 时间: 2012-1-18 08:43

其实LZ你可以试试不带涡轮的保养费用便宜一些,还耐操
当然加速方面会差一些,但是开起来乐趣一点不差的

作者: moomoo333 时间: 2012-1-18 09:12

新君威1.6T 6MT，车价18W+
后悬挂多连杆的，比英朗好，估计操控不比英朗差，，，传说他的手排的手感很舒服

缺点
后排空间稍小（也能挤4个人），油耗高（别克车都比同级别高，标杆了）

作者: waller 时间: 2012-1-18 10:59

引用:

原帖由晓炎于 2012-1-18 07:07 发表
高六定位是舒适家用车，操控就别指望了，绝对不如英朗。至于明锐rs不用考虑了，不伦不类的，想要性能还得上gti。我觉得既然是第一辆车lz要手排、操控、家用的话，也就1.6t君威了；或者向太郎学习买辆琪达慢慢改，操控 ...

就原厂来说，英朗操控是比高六硬朗些，因为原厂避震调的硬，但是LZ说以后要改装。高六底盘的改装潜力可比英朗高。英朗的板车后悬挂和傻逼变速箱是死穴。
明锐RS除了外形丑点，别的和GTI没啥差别，何来要性能还得上GTI一说？要知道价格比GTI便宜了将近5万，刚好符合LZ的预算。唯一的性能差别就是XDS，但是可以用电脑刷出来。
君威1.6T，车太重了。1.6t推君威，有点不够力。速腾冠军和明锐RS，小改改都可以到6.5S左右。这个价位来说，性价比很高了。

作者: jjq2003 时间: 2012-1-18 11:03

买低配锐志吧。

作者: toshiya115 时间: 2012-1-18 11:06

先把列出来的车去试一遍再来这里了解一下你选的车有什么缺点，开都没开过怎么知道自己喜不喜欢。

作者: toshiya115 时间: 2012-1-18 11:08

引用:

原帖由 waller 于 2012-1-18 10:59 发表

就原厂来说，英朗操控是比高六硬朗些，因为原厂避震调的硬，但是LZ说以后要改装。高六底盘的改装潜力可比英朗高。英朗的板车后悬挂和傻逼变速箱是死穴。
明锐RS除了外形丑点，别的和GTI没啥差别，何来要性能还得上 ...

操控和是否板车悬挂没有必然联系，关键看调得好不好。

作者: hpkiller 时间: 2012-1-18 11:09

肯定是新君威1.6T了，后排再小也比英朗和科鲁兹大啊。可惜就是个MT，我讨厌MT车。

作者: 盒饭 时间: 2012-1-18 11:46

20W以内的话可以看看天籁 2.5排量的优惠到19万多 2.0的能到17万家用还是比较合适的~~~还有雪铁龙C5

作者: waller 时间: 2012-1-18 11:59

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-1-18 11:08 发表

操控和是否板车悬挂没有必然联系，关键看调得好不好。

你说的是在平坦的赛道上，那些跑场地赛的赛车，的确没啥影响，因为他们的避震足够硬，硬的就像没避震，防倾杆足够粗，粗的把独立悬架也变成了非独立悬架，车的滚动重心也很低。轮子基本都是紧贴地面的。这种情况独立非独立后悬挂区别不大。
但是平时的路面，不可能那么平坦，车子的避震也不可能调的那么硬。独立悬挂在这种情况下的轮胎贴地性要比非独立悬挂好，起码不会一头弹起带着另一头一起弹。我宝来8T开了6年，板车悬挂的坏处体验的很深，而且我后悬还加了爱巴赫的防倾杆，在平路的防倾效果很好，但是遇到颠簸，一个是极其不舒服，2个一起弹，一个是贴地性很差。

作者: toshiya115 时间: 2012-1-18 12:11

引用:

原帖由 waller 于 2012-1-18 11:59 发表

你说的是在平坦的赛道上，那些跑场地赛的赛车，的确没啥影响，因为他们的避震足够硬，硬的就像没避震，防倾杆足够粗，粗的把独立悬架也变成了非独立悬架，车的滚动重心也很低。轮子基本都是紧贴地面的。这种情况独 ...

我感觉开307跑山路很快啊...比那些所谓的独立悬挂感觉好多了。路很烂的话，也不用开很快了，安全第一。:D 大众车嘛，都是调得偏转向不足的，我的A4就算是前双叉臂后多连杆还不是没有入弯意愿，你打方向它就是很不情愿的。

作者: silasong 时间: 2012-1-18 12:17

A级车配置太低排量小，没意思
加点钱上迈腾，锐志。

作者: waller 时间: 2012-1-18 12:25

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-1-18 12:11 发表

我感觉开307跑山路很快啊...比那些所谓的独立悬挂感觉好多了。路很烂的话，也不用开很快了，安全第一。:D 大众车嘛，都是调得偏转向不足的，我的A4就算是前双叉臂后多连杆还不是没有入弯意愿，你打方向它就是很不 ...

在同样的改装调教的前提下，独立比非独立好，这个没意见吧？除了轮胎的贴地性，还有就是舒适性，独立真的比非独立强太多。你下次坐坐我的后排，过坎的时候，整个后排垂直起降。

作者: toshiya115 时间: 2012-1-18 12:33

引用:

原帖由 waller 于 2012-1-18 12:25 发表

在同样的改装调教的前提下，独立比非独立好，这个没意见吧？除了轮胎的贴地性，还有就是舒适性，独立真的比非独立强太多。你下次坐坐我的后排，过坎的时候，整个后排垂直起降。

有PSA和雷诺这样的妖孽在，论操控小车里还真是非独立的比较牛逼点，CLIO RS可以灭掉那个级别里所有的同级车，比它高一级的GTI和MPS都要吃灰。舒适性的话板车悬挂的后排坐着确实弹跳比较多:D

作者: waller 时间: 2012-1-18 12:58

引用:

原帖由 toshiya115 于 2012-1-18 12:33 发表

有PSA和雷诺这样的妖孽在，论操控小车里还真是非独立的比较牛逼点，CLIO RS可以灭掉那个级别里所有的同级车，比它高一级的GTI和MPS都要吃灰。舒适性的话板车悬挂的后排坐着确实弹跳比较多:D

CLIO RS本来就是原厂改装的赛车版，可以直接参加场地赛的。和GTI,MPS的定位还是不一样的。

作者: mephala 时间: 2012-1-18 13:14

感谢楼上几位的回帖，确实应该是开了之后更有明确感受，我就是想之前网上多做做功课，到时候挑起来有的放矢不会被销售忽悠。
明锐让我比较惊讶的是汽车之家对这辆车基本没有什么评测，有的也是对老款表示这是一个“老人车”。。orz。。
翼神在发帖后我又仔细搜了下，发现一开始群众对这辆车评价是很好的，发动机好，底盘够硬，但是据说问题还是出在悬挂上，评测说绕桩测试后轮有一个轮子都离地了。而且变速箱5MT一般，组装又是东南厂，好像颇多对质量的诟病。
马3评价是转向最舒适的同档位车，不知道是否真的如此。
不知道为何好多人推荐了我君威。。。君威1.5t重貌似是很重，价格也不便宜，网上对于君威的数据也比较少，不太了解
速腾冠军看评测说是变速箱有问题，加速会被电子系统限制。
另外求推荐比较靠谱的询价网站，我在汽车之家看到的价钱都和楼上说的不太一样，都贵于楼上说的优惠价。

作者: crazyundead 时间: 2012-1-18 13:40

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原帖由晓炎于 2012-1-18 07:07 发表
高六定位是舒适家用车，操控就别指望了，绝对不如英朗。至于明锐rs不用考虑了，不伦不类的，想要性能还得上gti。我觉得既然是第一辆车lz要手排、操控、家用的话，也就1.6t君威了；或者向太郎学习买辆琪达慢慢改，操控 ...

大师您好

作者: cbjah 时间: 2012-1-18 17:09

引用:

原帖由 mephala 于 2012-1-18 13:14 发表
感谢楼上几位的回帖，确实应该是开了之后更有明确感受，我就是想之前网上多做做功课，到时候挑起来有的放矢不会被销售忽悠。
明锐让我比较惊讶的是汽车之家对这辆车基本没有什么评测，有的也是对老款表示这是一个“ ...

翼神组装没什么大问题，小的问题，神六出的问题翼神不一定出，但是翼神出的问题神六几乎都有（除了卡CD）
但是材质和内饰上看似不怎么样是真的
悬挂，既然已经决定要改，或者准备改，悬挂应该是放第一位的把，其次就是轮毂和胎了
进排气什么的网上多如牛毛
如果看不上，我建议你入锐志
真心好车
就是排量2.5，车船税不讨好，如果是1.8T的就好了
明锐的RS，的确不错，但是如此低调的车……改装后会是什么样我无法想像

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 17:11

真论改得话，鸡血琪达就比高六合适了，高六的1.4t潜力有限。至于明锐rs我一直不看好，加了个尾巴、阉了xds后就是一台跑得快的家用车了，外形既不闷骚也不拉风，价格比gti便宜不是没有道理的

作者: cbjah 时间: 2012-1-18 17:16

引用:

原帖由晓炎于 2012-1-18 17:11 发表
真论改得话，鸡血琪达就比高六合适了，高六的1.4t潜力有限。至于明锐rs我一直不看好，加了个尾巴、阉了xds后就是一台跑得快的家用车了，外形既不闷骚也不拉风，价格比gti便宜不是没有道理的

鸡血酱油最大的优势是价格和动力总成
其他我觉得一般
毕竟这车就是一个纯家用向的车
太郎明显是喜欢家用爆改的不良分子
雨燕和骐达都是

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 17:20

引用:

原帖由 crazyundead 于 2012-1-18 13:40 发表

大师您好

您才是大师呀，只要我一提到高六您就高潮了，全然看不见我向lz推荐gti，lz要的是能改装的家用车，追求改装性能的话，加点钱上gti的话不是更好，要是买辆加价高六再花好几万改装，价格都离gti不远了，性能却差的远了。当然了您开得是高六，就算我夸gti您也不待见

[ 本帖最后由晓炎于 2012-1-18 18:23 编辑 ]

作者: 狂涂 时间: 2012-1-18 17:38

GTI超预算了吧。。。。。。。。

作者: chenzhenmin 时间: 2012-1-18 17:51

现在雅阁，马六睿翼，蒙迪欧2.0t，昊锐都能18W拿下

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 17:55

其实睿翼和致胜都是这价位里操控底子不错的车，但也确实是不受普通用户待见，销量差不少

[ 本帖最后由晓炎于 2012-1-18 18:08 编辑 ]

作者: clock_orange 时间: 2012-1-18 18:20

如果能接受外观的话，致胜2.0T舒适版是个不错的选择

作者: waller 时间: 2012-1-18 18:21

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xds不过是个程序，硬件上只要有abs和esp就能实现，明锐rs可以用5053开启xds。所谓的阉割，不过是厂家屏蔽了以区别于gti而已。

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 18:27

引用:

原帖由 waller 于 2012-1-18 18:21 发表
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xds不过是个程序，硬件上只要有abs和esp就能实现，明锐rs可以用5053开启xds。所谓的阉割，不过是厂家屏蔽了以区别于gti而已。

但这车确实太小众了，和名气响亮的gti不同，这车在我这小城市街上我就见过一辆，gti至少5辆以上

作者: crazyundead 时间: 2012-1-18 18:50

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原帖由 @晓炎于 2012-1-18 17:20 发表
您才是大师呀，只要我一提到高六您就高潮了，全然看不见我向lz推荐gti，lz要的是能改装的家用车，追求改装性能的话，加点钱上gti的话不是更好，要是买辆加价高六再花好几万改装，价格都离gti不远了，性能却差的远了。 ...

汗啊…我说啥了？
大师您未免太敏感了吧

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 18:59

引用:

原帖由 crazyundead 于 2012-1-18 18:50 发表
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汗啊…我说啥了？
大师您未免太敏感了吧

不用汗，是你自己敏感才对，我就知道只要评论高六你就一定会出现，随便说句话提到高六你都迫不及待的跑出来回复，已经不只一个人指出你这毛病了，这样多累呀，快卖车换车吧，大师。

[ 本帖最后由晓炎于 2012-1-18 19:02 编辑 ]

作者: 变形金刚 时间: 2012-1-18 19:23

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@变形金刚 mark

作者: waller 时间: 2012-1-18 19:34

引用:

原帖由晓炎于 2012-1-18 18:27 发表

但这车确实太小众了，和名气响亮的gti不同，这车在我这小城市街上我就见过一辆，gti至少5辆以上

预算充足当然GTI。但是LZ不是说20W之内么。5万的差价，能把RS改到飞。

作者: fengfenghh 时间: 2012-1-18 20:00

引用:

原帖由 waller 于 2012-1-18 12:58 发表

CLIO RS本来就是原厂改装的赛车版，可以直接参加场地赛的。和GTI,MPS的定位还是不一样的。

RS真不是赛车版。。。真正赛车版TOPGEAR测试过。。忘记哪一集了。。

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-1-18 20:12

第一辆车改个JJ啊。
要是我，20W买辆低配尚酷1.4T，多拉风，反正壳跟2.0T的一样，把妹秒杀30W以内的车。

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 20:32

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原帖由 鬼舞者4 于 2012-1-18 20:12 发表
第一辆车改个JJ啊。
要是我，20W买辆低配尚酷1.4T，多拉风，反正壳跟2.0T的一样，把妹秒杀30W以内的车。

这个20w买不到吧，和gti差不多价了，论把妹不如318呀

作者: 咩東東 时间: 2012-1-18 20:37

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速腾冠军mt

作者: 鬼舞者4 时间: 2012-1-18 20:53

引用:

原帖由晓炎于 2012-1-18 20:32 发表

这个20w买不到吧，和gti差不多价了，论把妹不如318呀

有人说过20W不到能拿下，这车折扣很大的。
不如318?不至于吧？好歹是双门“跑车”。

作者: crazyundead 时间: 2012-1-18 21:05

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原帖由晓炎于 2012-1-18 18:59 发表

不用汗，是你自己敏感才对，我就知道只要评论高六你就一定会出现，随便说句话提到高六你都迫不及待的跑出来回复，已经不只一个人指出你这毛病了，这样多累呀，快卖车换车吧，大师。

您倒是说说我说啥了？

作者: 咩東東 时间: 2012-1-18 22:23

引用:

原帖由晓炎于 2012-1-18 07:07 发表
高六定位是舒适家用车，操控就别指望了，绝对不如英朗。至于明锐rs不用考虑了，不伦不类的，想要性能还得上gti。我觉得既然是第一辆车lz要手排、操控、家用的话，也就1.6t君威了；或者向太郎学习买辆琪达慢慢改，操控 ...

以事论事，高6跟速腾，尚酷，A3是同平台的，说差差不了多少，操控就别指望了？大众果然开窍了，A级车在中国是不需要独立悬挂的，给了你还骂，新速腾立马改回板车悬挂！

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 22:37

[quote]原帖由 咩東東 于 2012-1-18 22:23 发表

以事论事，高6跟速腾，尚酷，A3是同平台的，说差差不了多少，操控就别指望了？大众果然开窍了，A级车在中国是不需要独立悬挂的，给了你还骂，新速腾立马改回板车悬挂！ [/qu
这个问题讨论过很多遍了吧，调教比悬挂形式重要得多，高六无论从悬挂到1.4t的发动机调校的就是舒适家用，A3也差不多，相比之下gti和尚酷明显就硬朗很多，volvoS80和蒙迪欧致胜也是同平台，但调教完全不同

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 22:41

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2012-1-18 20:53 发表

有人说过20W不到能拿下，这车折扣很大的。
不如318?不至于吧？好歹是双门“跑车”。

真要能不到20w拿下尚酷单增压还是很超值的，我说318更适合主要还是bba在天朝的品牌优势是巨大的，尤其是bmw，简直就是富二代把妹专用车的象征。像尚酷、标志rcz、马自达mx5、劳恩斯酷派这类普通品牌的拉风车把妹肯定也没问题，但杀伤力还是不如bmw这个标呀

[ 本帖最后由晓炎于 2012-1-18 22:45 编辑 ]

作者: 咩東東 时间: 2012-1-18 22:51

引用:

原帖由晓炎于 2012-1-18 22:37 发表
[quote]原帖由咩東東于 2012-1-18 22:23 发表

以事论事，高6跟速腾，尚酷，A3是同平台的，说差差不了多少，操控就别指望了？大众果然开窍了，A级车在中国是不需 ...

那鸡血酱油调教就是小钢炮？随便改改操控就可以很不错？看原楼你最后一句，逻辑神了！

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 22:55

引用:

原帖由 crazyundead 于 2012-1-18 21:05 发表

您倒是说说我说啥了？

不好意思，你这招太土了，不只一个人这样说你了吧，至少我记得从我来tg车坛就有两个以上的人说过你了，只会没东没西的跑来说句模棱两可的话骚扰一下，被人反驳就立即摆出一副无辜的样子，反咬别人一口，却一点实质的东西都说不出来，实在是让人提不起兴趣来理你。以后麻烦你屏蔽我们这些你认为的车黑吧，省的互相骚扰

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 22:59

引用:

原帖由 咩東東 于 2012-1-18 22:51 发表

那鸡血酱油调教就是小钢炮？随便改改操控就可以很不错？看原楼你最后一句，逻辑神了！

鸡血酱油也是舒适家用，这个不错，相应的也没有证据证明高六的操控比骐达强，两者都是舒适调教，但骐达的1.6t发动机明显比高六的1.4t更有改装价值，这个数据摆在那里不是我说的吧，认为高六更有改装价值的话你可以去挑战下太郎

[ 本帖最后由晓炎于 2012-1-18 23:02 编辑 ]

作者: 咩東東 时间: 2012-1-18 23:27

引用:

原帖由晓炎于 2012-1-18 22:59 发表

鸡血酱油也是舒适家用，这个不错，相应的也没有证据证明高六的操控比骐达强，两者都是舒适调教，但骐达的1.6t发动机明显比高六的1.4t更有改装价值，这个数据摆在那里不是我说的吧，认为高六更有改装价值的话你可以 ...

我说的是10L你所说的操控，不要扯上发动机。没说改装潜力，不要扯上太郎。

作者: 晓炎 时间: 2012-1-18 23:37

引用:

原帖由 咩東東 于 2012-1-18 23:27 发表

我说的是10L你所说的操控，不要扯上发动机。没说改装潜力，不要扯上太郎。

10L我说的是改装后操控也可以改的不错，日本已经出了不少针对新骐达的改装套件，优化操控的也不少，说改装后操控不错有问题吗？注意我说的是“不错”，而不是“很棒，秒杀XX”

[ 本帖最后由晓炎于 2012-1-18 23:41 编辑 ]

作者: 咩東東 时间: 2012-1-18 23:54

前面是没指望，因为调教有问题。后面是还不错，因为有改装件！算了不多说了，管我P事

作者: 晓炎 时间: 2012-1-19 00:05

引用:

原帖由 咩東東 于 2012-1-18 23:54 发表
前面是没指望，因为调教有问题。后面是还不错，因为有改装件！算了不多说了，管我P事

“没指望”这话我说的过头了，其实高六改装的话肯定也有提升的，但高六和琪达不同的是高六有官方性能版gti，真买了加价的1.4t高六再花好几万自己改就真不如买2.0t的gti了

作者: 包子无双 时间: 2012-1-19 00:23

posted by wap, platform: iPad

@包子无双 mark

作者: crazyundead 时间: 2012-1-19 08:09

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引用:

原帖由 @晓炎于 2012-1-18 22:55 发表
不好意思，你这招太土了，不只一个人这样说你了吧，至少我记得从我来tg车坛就有两个以上的人说过你了，只会没东没西的跑来说句模棱两可的话骚扰一下，被人反驳就立即摆出一副无辜的样子，反咬别人一口，却一点实质的 ...

这种无论据胡喷，遇到质疑就顾左右而言他的方式也不是我一个人看不过眼了
您在喷喷很快就可以取代我了哈哈

作者: 晓炎 时间: 2012-1-19 08:28

引用:

原帖由 crazyundead 于 2012-1-19 08:09 发表
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这种无论据胡喷，遇到质疑就顾左右而言他的方式也不是我一个人看不过眼了
您在喷喷很快就可以取代我了哈哈

打住吧，这么纠缠下去没完了，一点实质性的讨论都没有，只会污染了大家的眼睛，以后互相屏蔽吧，如果是正常的讨论我欢迎，瞎扯淡就算了。

作者: moomoo333 时间: 2012-1-19 09:50

引用:

原帖由 mephala 于 2012-1-18 13:14 发表
感谢楼上几位的回帖，确实应该是开了之后更有明确感受，我就是想之前网上多做做功课，到时候挑起来有的放矢不会被销售忽悠。
明锐让我比较惊讶的是汽车之家对这辆车基本没有什么评测，有的也是对老款表示这是一个“ ...

君威1.6T 18W多，符合你预算，操控神马也符合你要求，改装方面可能比不了日系，但悬挂、绞牙、进排气、刹车、包围、ECU这些基本的还是都有的改的，，
都符合你要求才推荐让你看看啊 @mephala

作者: 萝卜 时间: 2012-1-19 09:52

不好意思，没看见车字就进来了

作者: =0= 时间: 2012-1-19 19:31

锐志天籁。无他

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