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标题: [新闻新车] 雷克萨斯LFA Nurburgring特别版纽堡林北侧7分14秒64圈速实录 [打印本页]

作者: EG瘦AA    时间: 2012-1-10 22:44     标题: 雷克萨斯LFA Nurburgring特别版纽堡林北侧7分14秒64圈速实录

视频:http://www.bestmotoring.cn/read.php?5001

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雷克萨斯正式在其日本官方网站确认了於8月31日,在著名车手饭田章 (Akira Iida) 的驾驭下,Lexus LFA Nurburgring Package Edition 在德国纽堡林北侧赛道 (Nurburgring Nordschleife) 所创下的7分14秒64圈速记录,并同时对外发布了视频。雷克萨斯的官方新闻稿明确指出,进行本次圈速测试的 Lexus LFA Nurburgring Package Edition 是装备了销售车型中标准配置的石桥 (Bridgestone) POTENZA RE070高性能轮胎,这亦打破连日来外界对该测试车是否装配了热熔式轮胎的猜测。

附录:纽堡林北侧赛道量产车型圈速记录 (2011年9月8日更新)

Pagani Zonda R:6分47秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Radical SR8LM '2009:6分48秒  (视频)
Radical SR8 '2005:6分55秒
Ferrari 599XX Racer:6分58秒16  (视频) (*赛车版圈速测试,仅作参考)
Gumpert Apollo Speed:7分11秒57  (视频)
Lexus LFA 4.8 Nurburgring Package Edition:7分14秒64  (视频)
Donkervoort D8 RS:7分14秒89
Edo Competition 996 GT2 '2005:7分15秒
Porsche 911/997 GT2 RS '2011:7分18秒
Chevrolet Corvette ZR1 '2012:7分19秒63  (视频)
Dodge Viper SRT10 ACR:7分22秒01  (视频)
Chevrolet Corvette Z06 '2012:7分22秒68  (视频)
Lexus LFA Nurburgring Edition:7分22秒85
Nissan R35 GT-R '2012:7分24秒22  (视频)
Maserati MC12:7分24秒29  (视频)
Pagani Zonda F Clubsport:7分24秒44  (视频)
Ferrari ENZO:7分25秒21  (视频)
Chevrolet Corvette ZR1:7分26秒40  (视频)
Nissan R35 GT-R '2010:7分26秒70  (视频)
Porsche 911/997 GT3 RS 4.0 '2012:7分27秒
Porsche Carrera GT:7分28秒  (视频)
Nissan R35 GT-R '2008:7分29秒03  (视频)
Porsche 911/997 GT2:7分32秒02
Pagani Zonda F:7分32秒
Ferrari 458 Italia:7分32秒92
Koenigsegg CCX:7分33秒55  (视频)
Koenigsegg CCR:7分34秒
RUF Rt 12:7分35秒
Mercedes SL65 AMG Black Series:7分36秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Acura/Honda NSX '2010 Prototype:7分37秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Ferrari 458 Italia (Michelin Pilot Sport PS2 tires used) :7分38秒
Porsche 911/997 Turbo:7分38秒
Nissan R35 GT-R '2008:7分38秒
Lexus LFA:7分38秒85
Ferrari 430 Scuderia:7分39秒  (视频)
TechArt GTstreet Porsche 997Turbo:7分39秒
Porsche 911/997 GT3:7分39秒
Bugatti Veyron 16.4:7分40秒
Mercedes-Benz SLS AMG:7分40秒
Mercedes-Benz SLR McLaren:7分40秒
Porsche 911/997 Turbo:7分40秒
Lamborghini Murcielago LP640:7分40秒
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera:7分40秒76
Porsche 911 Turbo S '2011:7分41秒23
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV:7分42秒
FORD GT:7分42秒
Chevrolet Corvette C6 Z06:7分42秒99
Audi R8 V10:7分44秒
Pagani Zonda C12 S:7分44秒
McLaren F1 Road Version:7分45秒
Aston Martin V8 Vantage N24:7分45秒
Porsche 911/996 GT2:7分46秒
Jaguar XJ220:7分46秒36
Lamborghini Gallardo Superleggera:7分46秒
Porsche 911/996 GT3RS:7分47秒
Ferrari 599GTB Fiorano:7分47秒
BMW M3 GTS (E92) '2011:7分48秒
Porsche 911/997 Carrera S '2009 (PDK):7分50秒
BMW M3 CSL (E46):7分50秒
Lamborghini Gallardo LP560-4 (E-Gear):7分52秒
Lamborghini Gallardo (E-Gear):7分52秒
Mercedes-Benz CLK-DTM AMG:7分54秒
BMW M5 Sedan '2012:7分55秒
Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011:7分55秒  (视频)
Ferrari F430 F1:7分55秒
Caterham R500 Superlight:7分55秒
Honda NSX-R (NA2) '2002:7分56秒
Ferrari 360 Challenge Stradale:7分56秒
Porsche 911/996 Turbo:7分56秒
Chevrolet Corvette C5 Z06:7分56秒
Cadillac CTS-V '2009:7分59秒
Porsche 911/997 Carrera S '2004:7分59秒
Nissan Skyline GT-R V-Spec (R33):7分59秒
Dodge Viper SRT-10 '2005:7分59秒
Subaru  WRX STI Spec.C Prototype '2004:7分59秒 (*原型车测试圈速,仅作参考)
Nissan Skyline R33 GT-R:8分01秒
Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series:8分02秒
Aston Martin V8 Vantage '2005:8分03秒
Porsche 911/996 GT3 '2000:8分03秒
Honda NSX-R (NA1) '1992:8分03秒
Audi R8 4.2 Quattro:8分04秒
BMW M3 (E92) 6MT:8分05秒
Subaru Impreza WRX STi Spec.C '2004:8分06秒
BMW Z8 (E52):8分07秒
Renault Megane RS Trophy '2012:8分07秒97  (视频)
Audi RS4 Sedan '2006:8分09秒
BMW M6 (E63) '2006:8分09秒
Chrysler Viper GTS '1997:8分10秒
BMW Alpina B6 S '2008:8分10秒
Porsche Cayman S ’2007:8分10秒
Mitsubishi Lancer Evo IX:8分11秒
BMW 1 Series M Coupe '2011:8分12秒
BMW M5 (E60) '2005:8分13秒
Ferrari F355 GTB '1995:8分13秒
Mercedes-Benz C63 AMG '2009:8分13秒
BMW Alpina B3 Biturbo Coupe '2008:8分14秒
Renault Mégane RS R26.R:8分16秒
Lexus IS-F '2008:8分18秒
Nissan Skyline R32 GT-R:8分22秒
BMW M3 (E46) '2000:8分22秒
BMW M Coupe (E36/8) '1998:8分22秒
Lotus Exige S '2008:8分25秒
Jaguar XKR ’2004:8分25秒
Audi S5 '2008:8分26秒
BMW 335i Coupe (E92):8分26秒
Nissan 350Z '2005:8分26秒
Porsche 911/993 Carrera '1997:8分28秒
Audi TTS Coupe '2009:8分29秒
Porsche Boxster S '2000:8分32秒
Honda NSX '1997:8分38秒
Honda S2000 '2000:8分39秒
Mazda 3 MPS '2007:8分39秒
Chevrolet Corvette C5 '1997:8分40秒
Lotus Exige Mk1 '2000:8分42秒
Honda Civic Type-R '2001:8分47秒
Volkswagen Golf R32 '2006:8分49秒
Ford Focus ST '2005:8分51秒
Volkswagen Golf GTI DSG MK5 '2005:8分53秒
Vauxhall Corsa VXR '2008:8分54秒
Chevrolet Cobalt SS Turbo '2007:9分02秒
Ford Focus RS '2005:9分05秒
Jaguar S-Type Diesel '2007:9分12秒
Ford Transit '2005:10分08秒
作者: allensakura    时间: 2012-1-10 23:04

這Package Edition 又是加了啥玩意......
作者: shixn    时间: 2012-1-10 23:37

以前不是说量产车里GTR最快么,怎么现在冒出这么多……
作者: 晓炎    时间: 2012-1-11 00:02

纽北成绩随时在刷新,都是各厂商的专业刷子们在刷
作者: fengfenghh    时间: 2012-1-11 03:38

不是说马萨拉蒂是垃圾。。怎么只比GTR慢一点?
作者: 礼嚒揍hi啊    时间: 2012-1-11 12:28

又不是量产版!你看那大尾巴翘得??
不过这车极速还不如量产版高,该是受尾巴影响吧!!

[ 本帖最后由 礼嚒揍hi啊 于 2012-1-11 12:29 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2012-1-11 12:33

我早就说ZR1比这LFA NUR版牛逼多了,人家什么高科技都没有,也不装那些夸张的扰流板都能跑到7分19。:D
作者: KARUTO    时间: 2012-1-11 12:39

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @fengfenghh  于 2012-1-11 03:38 AM 发表
不是说马萨拉蒂是垃圾。。怎么只比GTR慢一点?
Mc12s是fxx的马甲。。。
作者: 鬼舞者4    时间: 2012-1-11 13:18

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-1-11 12:33 发表
我早就说ZR1比这LFA NUR版牛逼多了,人家什么高科技都没有,也不装那些夸张的扰流板都能跑到7分19。:D
LFA 4.8自然吸气 V10 560马力。
ZR1 6.2双增压  V8 638马力。

[ 本帖最后由 鬼舞者4 于 2012-1-11 13:39 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2012-1-11 13:53

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引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2012-1-11 13:18 发表
LFA 4.8自然吸气 V10 560马力。
ZR1 6.2双增压  V8 638马力。

LFA比zr1强的地方就不止这一点了,其实就算光比马力重量比zr1的优势也不大的,更何况lfa用上了类似bug的巨型扰流板
作者: 礼嚒揍hi啊    时间: 2012-1-11 13:54

posted by wap, platform: iPad
引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2012-1-11 13:18 发表
LFA 4.8自然吸气 V10 560马力。
ZR1 6.2双增压  V8 638马力。

单纯说马力,肥龙599也要哭了

本帖最后由 礼嚒揍hi啊 于 2012-1-11 13:55 通过手机版编辑
作者: Raven    时间: 2012-1-11 16:19

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2012-1-11 13:18 发表
LFA 4.8自然吸气 V10 560马力。
ZR1 6.2双增压  V8 638马力。
Nurburgring跑圈,比马力本来就没什么意义吧
作者: 颜维群    时间: 2012-1-11 16:37

有没有量产车的排名?
作者: 3hfc    时间: 2012-1-11 20:28

在纽堡24小时耐力赛上被 gtr 狂虐待后。把精力都投到刷圈了。这个刷圈投入都比人家比赛投入的钱多多了。

[ 本帖最后由 3hfc 于 2012-1-11 20:49 编辑 ]
作者: 扑街仔    时间: 2012-1-11 21:02

还是MR的新NSX 最期待, 反正都是买不起的车.  LFA够科幻 但还是觉得MR的最正
作者: cp251    时间: 2012-1-11 21:31

引用:
原帖由 扑街仔 于 2012-1-11 21:02 发表
还是MR的新NSX 最期待, 反正都是买不起的车.  LFA够科幻 但还是觉得MR的最正
新nsx应该算是中置四驱吧?
作者: 扑街仔    时间: 2012-1-12 13:04

posted by wap, platform: iOS
引用:
原帖由 @cp251  于 2012-1-11 21:31 发表
新nsx应该算是中置四驱吧?
前轮由电机驱动




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