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标题: [杂谈] 福克斯质量问题?马三的如何呢 [打印本页]
作者: KARUTO 时间: 2011-12-5 17:13 标题: 福克斯质量问题?马三的如何呢
新老缺陷何时休?长安福特再陷福克斯质量风波
欢迎发表评论2011年12月05日02:39 来源:汽车中国网 作者:综合
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去年闹得沸沸扬扬的福克斯“熄火门”事件以长安福特宣布召回23万多辆福克斯而暂告一段落。本以为召回问题产品后,厂家会痛定思痛,改进产品的不足之处,但仅仅过去一年半的时间,问题再次被曝光11月27日,央视以“召回的代价”为题,曝光长安福特福克斯2009款车型在2010年5月召回后,出现油耗飙升等新问题,并迟迟未能解决。召回问题未解决,还引发新的问题,从而对车主造成“二次伤害”,长安福特的召回方案被指治标不治本。
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继去年大规模召回后,长安福特福克斯如今再现质量问题
老问题未解,新问题又至
有福克斯的新车主称,自己的2011款福克斯1.8L手动挡也出现熄火的问题:“新车跑到700公里时第一次出现熄火,之后熄火频率就很高。为什么已经因熄火问题召回了2009款福克斯,而2011款新车上市后还会存在这一问题?”多位2011款福克斯车主表示,尽管2011款福克斯低速熄火问题不如2009款普遍,但是每跑一段时间,空挡滑行时还是会常常熄火。
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去年4月,福克斯频频熄火,车主投诉讨说法
虽然长安福特针对熄火问题召回了福克斯,但老问题未能彻底解决,而且还带出了新问题。
长安福特对福克斯实施召回后,便陆续有车主反应,自己的福克斯在召回后出现了油耗上升、怠速提高、收油不减速等问题,很多车主多次前往长安福特4S店进行交涉,厂家的处理方法就是不断地推出新版本,进行更高级别的升级。但是,油门和刹车等问题仍旧没有得到有效解决。
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福克斯节气门
有车主表示,自己的车本来没有熄火问题,强制升级后反而出现新的毛病,自己多次要求4S店给车恢复至出厂程序,但是降了一次级后,油耗大、收油不减速这些问题还是没能解决。有车主得知这种情况后,拒绝了4S店软件升级的解决方案,并要求享受终身免费清洗节气门的待遇,自己的车只能是每跑5000公里左右就去4S店清洗一次节气门,而通常情况下轿车每跑两万公里以上才需要清洗节气门。
其他 问题难解只因厂家省成本?
有业内人士指出,福克斯熄火的关键问题或许不在发动机程序上,倘若如此,则升级再多次也不能解决问题,长安福特似乎是对彻底解决节气门问题束手无策。“想要彻底解决怠速熄火问题,就需要进行发动机参数重新设定,现有的发动机要进厂维修,如此花费将会非常巨大。通常升级程序最多花费几十元,但发动机维修费用在几千到上万元不等。如果按召回23万多辆福克斯并全部大修计算,其成本对于长安福特来说的确难以接受。”
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长安福特的处理方法被指节省成本,导致问题难以彻底解决
业内人士称,跟更换整套零部件相比,厂商选择升级程序这样成本更低廉的解决方案可以理解,但前提是根本解决汽车自身的问题。“做电脑升级主要是用一台电脑,在半个小时到40分钟左右,然后再进行一个节气门的清理,这个费用加上人工可能不会超过50块钱,福特厂家还会给4S店经济上的补偿;但是更换配件的价格就比较高了,而且周边的一些配件都需要更换,时间大概在半天到一天,这个费用要上千元或者更高。”
尽管厂家提出了清晰节气门的解决方式,却依然会造成车主的损失:如果要车主频繁清洗节气门,尽管每次费用只要一百多元,但相当于厂商把节约下来的成本转嫁到了车主身上。
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长安福特建议车主频繁清洗节气门的解决方法有转嫁成本的嫌疑
从目前的情况看,长安福特召回23万多辆福克斯后并没有彻底解决原有的熄火问题,反而带来了新的问题,令新老福克斯车主忧心忡忡。如今,汽车召回逐渐成为常态,消费者也从当初的抗拒,转变成现在的理解,认为这是汽车厂商对消费者负责的表现。从一系列的召回事件影响看,汽车厂商不仅应该召回有问题的产品,还要对召回产生的后续问题负责,从根本上解决车辆存在的安全隐患。关于长安福特福克斯的质量问题,汽车中国将继续跟进。
作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-12-5 17:35
posted by wap, platform: UC
马3表示没遇到过
作者: 美脆皮 时间: 2011-12-5 18:02
posted by wap, platform: iPhone
fks表示没遇到过
作者: yamiyama 时间: 2011-12-5 18:04
朋友们的马3和福克斯均表示没遇到过
作者: 晓炎 时间: 2011-12-5 18:08
长安的质量倒不是烂,是不稳定,有的嘛事没有,有的烂到掉渣,完全看rp
作者: KARUTO 时间: 2011-12-5 20:35
posted by wap, platform: iPhone
CCTV黑长安不知为何,保护费没交够么?
作者: anubisx 时间: 2011-12-5 22:25
同一个质量投诉网 FKS投诉量是马3近10倍 可销量差别最多就是2-3倍之间
作者: johentai 时间: 2011-12-5 22:56
posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)
mazda对供应商的质量要求高的离谱啊,10ppm。。。
作者: allspace 时间: 2011-12-6 00:25
posted by wap, platform: iPad引用:
原帖由 @anubisx 于 2011-12-5 22:25 发表
同一个质量投诉网 FKS投诉量是马3近10倍 可销量差别最多就是23倍之间
真的假的?
作者: allspace 时间: 2011-12-6 00:31
posted by wap, platform: iPad引用:
原帖由 @anubisx 于 2011-12-5 22:25 发表
同一个质量投诉网 FKS投诉量是马3近10倍 可销量差别最多就是23倍之间
想想也对,妈的
作者: 有吃又有喝 时间: 2011-12-6 09:07
马3现在是南京工厂产的吧,和福克斯不是一个工厂的
作者: 过期牛奶 时间: 2011-12-6 09:16
麻痹都喷翼神渣,东南渣,买车全看人品
这样看来其实都是自己想象的
作者: sssssale 时间: 2011-12-6 09:18
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fks 11款表示没遇到过
作者: laozhao8774 时间: 2011-12-6 09:19
posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)
fks车主表示还没遇到过
作者: fyyx 时间: 2011-12-6 11:25
开到现在福克斯没遇到啥问题
我觉得买车还是看RP
作者: 緋月 时间: 2011-12-6 11:52
引用:
原帖由 anubisx 于 2011-12-5 22:25 发表 
同一个质量投诉网 FKS投诉量是马3近10倍 可销量差别最多就是2-3倍之间
福克斯和马三销量绝壁不只3倍
福克斯两厢三厢分开算的销量
作者: 梦天海 时间: 2011-12-6 12:02
自己没遇到过上述问题,同城车群里的人也都没遇到过,神了
另外求所谓的质量投诉网的地址
作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-12-7 09:09
posted by wap, platform: UC引用:
原帖由 @过期牛奶 于 2011-12-6 09:16 发表
麻痹都喷翼神渣,东南渣,买车全看人品
这样看来其实都是自己想象的
暗号哥 咱们还是战舒适性吧:D
作者: DDP 时间: 2011-12-7 19:23
posted by wap, platform: Nokia (5230)引用:
原帖由 @johentai 于 2011-12-5 22:56 发表
posted by wap, platform: SAMSUNG (Nexus S)
mazda对供应商的质量要求高的离谱啊,10ppm。。。
bosch对我们公司的产品要求0.6ppm
作者: anubisx 时间: 2011-12-7 20:52
引用:
原帖由 緋月 于 2011-12-6 11:52 发表 
福克斯和马三销量绝壁不只3倍
福克斯两厢三厢分开算的销量
FKS一直都是一起算
作者: anubisx 时间: 2011-12-7 21:04
引用:
原帖由 梦天海 于 2011-12-6 12:02 发表 
自己没遇到过上述问题,同城车群里的人也都没遇到过,神了
另外求所谓的质量投诉网的地址
09年被鑫广达酷马店邀请去参加一个长安马自达车友聚会 当时跟马3车主交流 很多都是同时看了FKS M3都觉得不错,各有特色,但是一到质量这一问题最后就选了M3。当时那个网我看了 不过那么久我也不记得是哪个了,找了个新一些的 不过纪录只是从2010开始
MZD3 只有1页投诉
http://www.12365auto.com/search/ ... 4%EF3&schType=2
FKS 9页投诉
http://www.12365auto.com/search/ ... &schText=福克斯
作者: 经过 时间: 2011-12-7 21:04
福特在国内算是栽了
作者: 过期牛奶 时间: 2011-12-8 07:20
引用:
原帖由 善良的大灰狼 于 2011-12-7 09:09 发表 
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暗号哥 咱们还是战舒适性吧:D
翼神的悬挂偏软,这个我不清楚你是否真的开过
反正比骐达什么的软,比神车系软
马三我没什么感觉
这个和驾驶员的质量有关系的
如果驾驶员有36D的傲人身材,也许稍微硬一点的悬挂会更可靠舒适
作者: 纣王 时间: 2011-12-8 11:56
posted by wap, platform: iPad
自己开的福克斯确实倒档有点问题 也会偶尔熄火
作者: 拉拉拉 时间: 2011-12-8 14:09
我的FKS熄火倒没有,但就那段时间里,也就是召回前后,隔两千公里就会来一次打不着火。我这么温和的人都还曾去4s咆哮过一次。后来不知怎么的问题又没了。
油耗嘛,我不在意,没手动计算过,电脑显示是11.4。我一朋友跟我同时买的同一款(1.8AT),11.6,惊人的一致。
作者: leelearx 时间: 2011-12-8 14:59
引用:
原帖由 过期牛奶 于 2011-12-8 07:20 发表 
翼神的悬挂偏软,这个我不清楚你是否真的开过
反正比骐达什么的软,比神车系软
马三我没什么感觉
这个和驾驶员的质量有关系的
如果驾驶员有36D的傲人身材,也许稍微硬一点的悬挂会更可靠舒适
喷了。。。悬挂比骐达还软。。。这个绝对舒适性满塞:D
[ 本帖最后由 leelearx 于 2011-12-8 15:02 编辑 ]
作者: 美脆皮 时间: 2011-12-8 16:31
引用:
原帖由 anubisx 于 2011-12-7 20:52 发表 
FKS一直都是一起算
http://club.tgfcer.com/thread-6404045-1-1.html
自己去看,基本每月的销量都是分开算的
而且福克斯销量绝对超马3 2~3倍
11月新马3出来了,一样卖不过福克斯
34 福特 长安福特 福克斯两厢 9174 96065
49 福特 长安福特 福克斯三厢 6945 76271
60 马自达 长安福特 马自达3星骋 5546 17233
要是11月没有新马3,你可以自己想象下销量
[ 本帖最后由 美脆皮 于 2011-12-8 16:35 编辑 ]
作者: 奇迹之海 时间: 2011-12-8 16:33
福克斯1.8AT开了3年,没熄火过,不过油耗的确高。
作者: pozi 时间: 2011-12-8 17:39
可能还是看rp
作者: anubisx 时间: 2011-12-8 18:00
你的数据不准1.7万是星骋的销量 我是看卫金桥的一句话点评
FKS最近几年一直保持在1-2W/月之间 马自达3在降价以后一直是6000-8000/月的销量
http://blog.sina.com.cn/s/blog_45cfc62f0102e2db.html
[ 本帖最后由 anubisx 于 2011-12-8 18:05 编辑 ]
作者: henryzyl 时间: 2011-12-12 03:31
销量越高投诉也越多咯。
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