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标题: [杂谈] 像福克斯什么的是不是真的比酱油硬一点？ [打印本页]

作者: cavar3 时间: 2011-11-21 17:11 标题: 像福克斯什么的是不是真的比酱油硬一点？

昨天到4s店去，看到一辆新酱油背后被开膛了，后面座位右边如果有人基本费了。后面左边那个估计也重伤，因为基本上空间都压没了。想问一下，是不是福克斯会稍微硬一点，好一点。还有是不是开长途后排也要安全带阿。
我觉得虽然大家都经不过一撞，但是总体来说，小排量的车可能安全性还好点。因为没有人当赛车开。仔细看了一下，确实蛮震撼的，家用车看起来都很结实，实际撞起来就和灯笼差不多。

作者: 零太郎. 时间: 2011-11-21 17:14

如果要撞到车架严重变形的话，那撞击力度肯定已经很大了。换什么小车都一样结果～～～

作者: Romeo 时间: 2011-11-21 17:21

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酱油和Focus肯定没法比强度

作者: 子虚乌有 时间: 2011-11-21 17:25

这个还要质疑？酱油车不是有名的皮薄馅大么

作者: cavar3 时间: 2011-11-21 18:01

问题是我以为新酱油会好一点，看外观感觉蛮结实的。还有近看还是蛮震撼的。后排以后不敢坐人了

作者: 緋月 时间: 2011-11-21 18:24

先不管酱油安全不安全
同样是长安福特马自达生产的福特C1平台的两台紧凑型轿车
一个是美式钢铁侠福克斯，一个是日系纸皮棺材马自达3
这就是中国人对汽车安全性的概念

作者: crazyundead 时间: 2011-11-21 18:27

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马三日系纸皮棺材这个概念倒是第一次听说

作者: xtpl 时间: 2011-11-21 18:31

FKS安全性相对还是可以的，长途车上所有人员都要系安全带（其实后排最好市区也系），因为你即使非常小心的驾驶，也不一定防得住别人乱开来撞你。浙江高速前段时间有个例子，一辆别摸我7系，被一辆日系车给撞了，结果后排两大一小，直接甩出后档玻璃，两死一伤还是两伤一死来着，要是大人系了安全带，小孩子坐儿童座椅，那别摸我后排三人基本不会有事，最多擦伤。

[ 本帖最后由 xtpl 于 2011-11-21 18:34 编辑 ]

作者: stkoichi 时间: 2011-11-21 18:39

就中国人那种，我在城市里开，不用绑安全带的安全意识..

出了事故大多死路一条。

作者: bbyeahr 时间: 2011-11-21 19:29

任何安全的车不带安全带都没用，后排也一样
在城里开不用带安全带的观念也早该扔掉了，现在城区主路速度过50不是很常见么

作者: 过期牛奶 时间: 2011-11-21 21:40

后排系安全带基本上不可能普及
孩子安全座椅是一定要上的
福克斯和普桑什么相撞也是基本上完胜，不用说酱油了。
但是酱油也看上去并不结实的那种啊
从体重也能看得出来
当然是否耐撞一定是从体重看，但还是具备一定参考价值的
动量守恒来说，重量大的保持自身惯性的能力也更强一些

作者: SimbaKing 时间: 2011-11-21 21:54

曾经一次坐公交车上，昏昏欲睡，徒然车停了，睁眼一看，前面一个307侧后面整个扁了，但就一个司机毫发无损。我在公交车上根本毫无碰撞的感觉……自重大一级压死人啊……

作者: 08ms 时间: 2011-11-21 22:09

开坦克吧绝对安全

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-11-21 22:26

引用:

原帖由緋月于 2011-11-21 18:24 发表
先不管酱油安全不安全
同样是长安福特马自达生产的福特C1平台的两台紧凑型轿车
一个是美式钢铁侠福克斯，一个是日系纸皮棺材马自达3
这就是中国人对汽车安全性的概念

真心觉得很无奈

作者: msforza 时间: 2011-11-21 23:25

纯从钢板来看，福克斯实测钢板厚度0.7（除漆面），骐达宣传是0.9，实际估计在0.8-0.85（除漆面）
实际还得看车身结构，骐达只有j-ncap，无法和欧洲美国评分相比，但大致来说都差不多的
我感觉最安全的还是装个防滚架

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-11-22 00:40

我觉得差不多，一个年代同级别的车。

作者: 佐罗来的 时间: 2011-11-22 08:27

开快点就不会被追尾了。
当然有可能追别人尾。。。233

作者: aweiwei 时间: 2011-11-22 09:28

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骐达的07款，通过了C-NCAP碰撞测试，是C-NCAP的第一撞，得分是四星，主要是没有安全带声音报警和副驾驶安全带提示，没有那两个加分。

作者: richiter 时间: 2011-11-22 10:54

上高速请全车都系安全带

作者: 武松 时间: 2011-11-22 10:55

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-11-22 00:40 发表
我觉得差不多，一个年代同级别的车。

差多了，focus的前车门，足足有我一个手掌摊开，从拇指到尾指的距离那么厚。
其达的前门只有focus三分之一的厚度。

当年我同时有这两部车的时候，有时候从focus里换到tidda里，会感觉这门真像纸糊的一样。
当然，其达这么做，换来的是低油耗

作者: 装机工 时间: 2011-11-22 11:01

差远了

骐达什么的属于典型的皮薄馅厚，又要省油又要空间大又要厚实耐撞，厂商再神也神不到哪里去，

另外安全性这玩意儿真要撞了才知道锅儿是铁打的，

作者: 餐具中的杯具 时间: 2011-11-22 11:59

福克斯很坚硬的

作者: 朱爷吉祥 时间: 2011-11-22 12:26

主要是3箱车有个后备箱就有了缓冲余地

作者: allspace 时间: 2011-11-22 12:28

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2011-11-22 12:26 发表
主要是3箱车有个后备箱就有了缓冲余地

这两车都有2厢的和3厢的.

作者: fengfenghh 时间: 2011-11-22 12:31

引用:

原帖由 allspace 于 2011-11-22 12:28 发表

这两车都有2厢的和3厢的.

新骐达什么时候出了3箱？

作者: allspace 时间: 2011-11-22 12:49

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2011-11-22 12:31 发表

新骐达什么时候出了3箱？

我说新骐达了?
楼主说新骐达了?
楼主对比的是新骐达和新福克斯?新福克斯还没出呢?咋比的?

我自然知道新骐达没出3厢.......................

作者: 朱爷吉祥 时间: 2011-11-22 12:52

tgfc的酱油不就是指骐达吗，难到颐达也算在里面了？

作者: cavar3 时间: 2011-11-22 12:54

我怎么感觉马3比tiida好一点呢，至少有后备箱。我暂时开f0，不敢开了

作者: baggio635193 时间: 2011-11-22 12:56

感觉安全还是要够个人安全习惯

作者: 过期牛奶 时间: 2011-11-22 13:00

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2011-11-22 12:26 发表
主要是3箱车有个后备箱就有了缓冲余地

颐达一样的，耐撞程度差不多的
前段时间有车祸照片的

作者: XB真饭 时间: 2011-11-22 13:05

骐达就是薄皮大馅。。。

开骐达得祈祷别被追尾

作者: allspace 时间: 2011-11-22 13:10

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2011-11-22 12:52 发表
tgfc的酱油不就是指骐达吗，难到颐达也算在里面了？

那你看楼主的标题.
然后为什么你回帖会有"三厢"的字眼?
楼主比的是福克斯和酱油,那既然酱油是骐达,那么我觉得福克斯至少是两厢的,这样才有可比性,你觉得呢?
但是你回帖却是什么三厢缓冲......
三厢是不是你引进来的? 既然你引进了,我觉得骐达的三厢版本"颐达"也可以拿出来了.
然后我拿出来了,你开始质疑了.

非抬杠,纯娱乐

作者: czie 时间: 2011-11-22 18:19

福克斯小钢炮
妥妥的

作者: DFLY 时间: 2011-11-23 03:37

我这边开福克斯的死了不少人了，当然还有开大众的，真以为刀枪不入，结果害了自己和全家。没黑车的意思，国人就这文化。我都懒得说了~

作者: 李鬼 时间: 2011-11-23 05:38

马上都2012了, 还在指着什么车门厚度, 什么铁皮厚度说安全,

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-11-23 09:23

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引用:

原帖由 @DFLY 于 2011-11-23 03:37 发表
我这边开福克斯的死了不少人了，当然还有开大众的，真以为刀枪不入，结果害了自己和全家。没黑车的意思，国人就这文化。我都懒得说了~

而开翼神的就少的可以忽略不计了
这说明什么呢
好吧咱们还是战销量吧

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-11-23 10:09

引用:

原帖由武松于 2011-11-22 10:55 发表

差多了，focus的前车门，足足有我一个手掌摊开，从拇指到尾指的距离那么厚。
其达的前门只有focus三分之一的厚度。

当年我同时有这两部车的时候，有时候从focus里换到tidda里，会感觉这门真像纸糊的一样。
...

车门的安全性还是要看里面那根钢管的质量吧。车门厚一点不代表钢管就能粗一点。。。真撞到影响乘员安全的时候，那点空腔顶什么事？
我不敢说我之前说的辆车安全性差不多一定就对，但是用看车门厚度这种方法来比的话方向肯定不对。。。

作者: DFLY 时间: 2011-11-23 10:19

引用:

原帖由 善良的大灰狼 于 2011-11-23 09:23 发表
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而开翼神的就少的可以忽略不计了
这说明什么呢
好吧咱们还是战销量吧

你没看懂我的意思，神车党自以为自己的车安全胜坦克，各种超速违规酒驾，横冲直撞，结果送了自己和家人的命，还要害死路人甲乙丙丁.话说你总拿翼神开涮干嘛？我又不开翼神~

233

我是湖南这边的，本地开车人的素质全国倒数，自己看到听到的就是这样，开德系的车人死得最多，开日系车的规矩多了，知道不经碰，就算经碰也绝逼是内伤，伤不起啊~

[ 本帖最后由 DFLY 于 2011-11-23 10:27 编辑 ]

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-11-23 11:20

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引用:

原帖由 @DFLY 于 2011-11-23 10:19 发表
你没看懂我的意思，神车党自以为自己的车安全胜坦克，各种超速违规酒驾，横冲直撞，结果送了自己和家人的命，还要害死路人甲乙丙丁.话说你总拿翼神开涮干嘛？我又不开翼神~ 233
我是湖南这边的 ...

我只是想调戏下暗号哥而已啦:D

作者: 过期牛奶 时间: 2011-11-23 16:01

引用:

原帖由 善良的大灰狼 于 2011-11-23 09:23 发表
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而开翼神的就少的可以忽略不计了
这说明什么呢
好吧咱们还是战销量吧

要不马三和翼神撞撞试试？
看是你S40级别的厉害还是山寨EVO厉害？

作者: 雾桑 时间: 2011-11-23 16:23

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2011-11-23 16:01 发表

要不马三和翼神撞撞试试？
看是你S40级别的厉害还是山寨EVO厉害？

试试后还不是都送4S店...

亲们还是向我学习，胆小怕死，安全开车，还没跟其他车有过亲密接触:D

作者: leedsun 时间: 2011-11-23 22:23

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别缩！还记得么？

作者: 美脆皮 时间: 2011-11-26 09:00

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原帖由 @緋月于 2011-11-21 18:24 发表
先不管酱油安全不安全
同样是长安福特马自达生产的福特C1平台的两台紧凑型轿车
一个是美式钢铁侠福克斯，一个是日系纸皮棺材马自达3
这就是中国人对汽车安全性的概念

volvo s40也是这个平台，那就和fks马3一样了？

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