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标题: [咨询推荐] 22.5万的尚酷是什么情况？ [打印本页]

作者: ultimaz 时间: 2011-11-5 20:10 标题: 22.5万的尚酷是什么情况？

时间：2011-10-11 13：26出处：爱卡汽车网   宁波车市字号：小大
    进口大众宁波众通汽车有限公司低功率版尚酷现已到店，为感谢广大客户的支持，宁波众通推出首付7万的促销活动，整车价格低至22.5万元（建议零售价为23.98万元）。您只需7万元，就可以将1.4T单增压版尚酷开回家！

    进口大众为满足更多不同消费者需求而推出的低功率版尚酷——尚酷1.4T单增压版，和此前热卖的2.0T尚酷R不同，该车采用了EA111 1.4T发动机，仅带有一个涡轮增压器。取消了机械增压环节后动力有所下降，最大输出功率仅为尚酷R的一半，122马力（90千瓦），最大扭矩220N·m，相比1.4T双增压的160马力减少了40马力和20N·m。变速箱方面，搭载的是大众7速DSG变速箱。百公里加速时间为8秒，最大时速为218km/h。

    当然，作为动力上的补偿，低至22.5万的价格也更加地亲民了。这给广大喜欢尚酷R的拉风外观，却对尚它的价格望而却步的顾客提供了另一种选择。由于之前几年的市场销售，在大部分人们心中已经潜意识的觉得尚酷就是一台30-40万元价格档次的进口车，这无疑对于现如今准备购买售价仅有22.5万最便宜尚酷车型的朋友来说是个大好事，既在外观上不会失去面子，又在价格上得到了实惠。而7万元的首付，更是降低了购买这款车的门槛。

    另一方面，低功率版尚酷的发动机百公里油耗只有6.3L，更加适合城市环境。作为一款城市里的代步车，速度上的要求已经退为其次，更重要的是经济环保。在油价高企的今天，低功率版版尚酷的出现，不仅让您买得起好车，更养得起这款好车。
    总体来说，这款车给人的印象是经济实惠，环保实用，喜欢拉风不求动力的朋友，可以考虑这款车型。


对动力不追求，看上去还不错啊

作者: bobykid 时间: 2011-11-5 20:21

记得有人发过贴了，就是外观骚一点的GOLF

作者: kenkyo0083 时间: 2011-11-5 20:40

……削掉1/3还能买个高6呢

作者: cbjah 时间: 2011-11-5 21:13

GTI多少钱了现在

作者: 晓炎 时间: 2011-11-5 21:20

本来尚酷的价格就比较坑爹，最近都是3-4万的优惠，现在减配后也不算便宜，只是给人错觉好像便宜了不少，单增压+低配置，还是不值这个钱，同价位一堆中级车都是对手，还有mini和自家的gti、甲壳虫、a1

作者: 緋月 时间: 2011-11-5 21:44

基本版就是单增压的，功率比神六4T还要低，配置也是惨不忍睹，就是买个壳子

作者: 緋月 时间: 2011-11-5 21:44

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原帖由 cbjah 于 2011-11-5 21:13 发表
GTI多少钱了现在

加价，谢谢

作者: genesfaith 时间: 2011-11-5 22:06

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不求动力的话23w买个壳子装13也挺好的

作者: crazyundead 时间: 2011-11-5 23:14

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适用于对动力没要求喜欢外形的，比如偶

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-11-5 23:18

单这外形就值了。

作者: 黑奇 时间: 2011-11-6 11:10

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原帖由 @genesfaith 于 2011-11-5 22:06 发表
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不求动力的话23w买个壳子装13也挺好的

有这钱买车，还要装13？
再说了，这价格区间里面能选的不要太多

作者: yyss527 时间: 2011-11-6 13:10

22.5万为毛不买GTI……

作者: shiningfire 时间: 2011-11-6 13:28

买酷派吧

作者: gtoli 时间: 2011-11-6 19:09

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这车确实猛，不过有句讲句，前阵子老爸去迪拜，他也是爱车的人，拍了一堆照片回来，那里街上丰田最多，大众基本看不见，只两张照片里拍到途锐和怕拉没拉。人家石油国玩车那么多年，不至于分不清好坏吧？这神车真的是靠天朝才神起来的啊！

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-11-6 19:43

同样的23.5W，开个GTI，人家会说好车，开个阉割版的尚酷，人家只会一句SB啊。

作者: 晓炎 时间: 2011-11-6 20:01

尚酷普通版猛的是2.0T+双离合的加速，前轮驱动，车身也轻，所以直道加速很快，操控方面调教的不算强，甚至都不如自家的国产gti，国外评测更是不如扭力梁的标志rcz，但中国人狂信大众，这车到中国直接就成了神车了，上日天下日地，车托之家的尚酷论坛里一片秒杀帖，秒杀这个秒杀那个的。其实R版性能经过调校确实是好车，算是民用前驱车中的顶级车型了；但普通版被这么神化就有点过了……喜欢外形的话，买个单增压乞丐版玩玩也行，算是个拉风版高6，不过个人觉得这价钱不如买mini。

作者: crazyundead 时间: 2011-11-6 20:12

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原帖由 @鬼舞者4 于 2011-11-6 19:43 发表
同样的23.5W，开个GTI，人家会说好车，开个阉割版的尚酷，人家只会一句SB啊。

别把现实和网络混淆
现实中GTI在大部分人眼里这就是一辆高六，尚酷则脱胎换骨
就像上面有人说的，外形就值回票价了，尚酷很久以前就有1.4T了，这个动力对这么个小车绰绰有余，真心不明白为什么就SB了，喜欢这个外形当买菜车的人太多了

作者: 晓炎 时间: 2011-11-6 20:21

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原帖由 crazyundead 于 2011-11-6 20:12 发表
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别把现实和网络混淆
现实中GTI在大部分人眼里这就是一辆高六，尚酷则脱胎换骨
就像上面有人说的，外形就值回票价了，尚酷很久以前就有1.4T了，这个动力对这么个小车绰绰有余，真心不明 ...

以前的1.4T是双增压版，0-100加速只要7秒多，典型的扮猪吃老虎，这也是当时尚酷的卖点，后来这款发动机总是出问题，据说是国内油品问题，这才有了去掉机械增压的单增压版，不过大众把单增压版的加速标的很快，不知能否真的达到，相同发动机的高6实测要9秒多。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-11-6 20:29

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原帖由 crazyundead 于 2011-11-6 20:12 发表
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别把现实和网络混淆
现实中GTI在大部分人眼里这就是一辆高六，尚酷则脱胎换骨
就像上面有人说的，外形就值回票价了，尚酷很久以前就有1.4T了，这个动力对这么个小车绰绰有余，真心不明 ...

以前的尚酷1.4T是双增压，和现在推出的单增压完全不一样。
GTI在同龄人中认可程度是很高的，经常有人问我为什么不买带T的，当然路人甲乙丙丁就不懂了。

作者: mting 时间: 2011-11-6 20:33

就是g6 换个壳子
然后贵那么多钱
太狠了

作者: realsquall 时间: 2011-11-6 22:59

这车路上看到好多，没意思的其实。
1.4Tsi单涡轮功率跟1.6的自然吸气差不多。

作者: crazyundead 时间: 2011-11-6 23:41

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原帖由 realsquall 于 2011-11-6 22:59 发表
这车路上看到好多，没意思的其实。
1.4Tsi单涡轮功率跟1.6的自然吸气差不多。

可能么...这都张口就来的啊...

作者: kenkyo0083 时间: 2011-11-6 23:42

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原帖由 realsquall 于 2011-11-6 22:59 发表
这车路上看到好多，没意思的其实。
1.4Tsi单涡轮功率跟1.6的自然吸气差不多。

别看功率看扭距啊！

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2011-11-7 11:19

上网找了一圈都没有这个的具体参数

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 11:56

单增压版评测还没出来，看数据并不强，能不能达到标称加速还难说，关键是配置太低了

作者: 路人甲乙丙丁 时间: 2011-11-7 12:04

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原帖由晓炎于 2011-11-7 11:56 发表
单增压版评测还没出来，看数据并不强，能不能达到标称加速还难说，关键是配置太低了

找了一圈，对比了一下，1.4T单和1.4T双(风尚版)的区别不大，就是发动机不同，CD是个单碟的，后视镜不是防眩光和自动折叠，其他都一样

作者: fishpopopo 时间: 2011-11-7 13:33

不拉风，就是一个高尔夫换壳子了。产地是西班牙吧。

作者: 油焖 时间: 2011-11-7 13:52

我觉得尚酷的外形挺好看的...要是能到20w以下就好了...也不在乎什么动力啊100公里加速什么的，城里够用就行了

作者: 狗版锦江之星 时间: 2011-11-7 14:34

喜欢尚酷的朋友可以去试驾一下，回来后你们就不会喜欢了，视野太小了，太难开了

作者: chenzhenmin 时间: 2011-11-7 14:37

ls把我想注册的id给注册了

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 14:41

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原帖由 路人甲乙丙丁 于 2011-11-7 12:04 发表

找了一圈，对比了一下，1.4T单和1.4T双(风尚版)的区别不大，就是发动机不同，CD是个单碟的，后视镜不是防眩光和自动折叠，其他都一样

风尚就是原来的乞丐版，这单增压的更是丐中丐了。我的观点是选择这价位的个性车要性能有gti、要另类有mini、要拉风有劳恩斯酷派，这丐中丐的尚酷实在是不值。

作者: 狗娃 时间: 2011-11-7 15:15

确实............光卖个外壳，还要23万...................

作者: crazyundead 时间: 2011-11-7 16:26

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原帖由 @晓炎于 2011-11-7 14:41 发表
风尚就是原来的乞丐版，这单增压的更是丐中丐了。我的观点是选择这价位的个性车要性能有gti、要另类有mini、要拉风有劳恩斯酷派，这丐中丐的尚酷实在是不值。

外形实在比Mini和劳恩斯来福太多了

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 16:34

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原帖由 crazyundead 于 2011-11-7 16:26 发表
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外形实在比Mini和劳恩斯来福太多了

很多人看不起棒子车，同时我做为车主可能被人说不客观，所以劳恩斯酷派就不拿来比了了。尚酷和mini跑在街上肯定是mini的来福度更高，当然我可以理解你作为大众粉丝肯定喜欢尚酷……

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-11-7 17:15

MINI外形秒杀尚酷一百遍啊一百遍，如何看都不腻，尚酷初看漂亮，看多了和普通高六差不了多少。

作者: crazyundead 时间: 2011-11-7 17:20

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原帖由 @晓炎于 2011-11-7 16:34 发表
很多人看不起棒子车，同时我做为车主可能被人说不客观，所以劳恩斯酷派就不拿来比了了。尚酷和mini跑在街上肯定是mini的来福度更高，当然我可以理解你作为大众粉丝肯定喜欢尚酷……

mini现在魔都路面这个比例怎么来福
况且说道外形尚酷没你说的这么惨淡，虽然TG流行黑大众，对尚酷的外形还是比较认可的。当然，劳恩斯更酷

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 17:23

mini对年轻人的杀伤力就不多说了。我老妈50多岁的人了，对车基本没什么兴趣，但唯一的一次问车就是问我说看到一辆车很好看、虎头虎脑的，前面写着“m1n1”的是什么车，当然，她错把i当成1了。

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 17:30

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原帖由 crazyundead 于 2011-11-7 17:20 发表
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mini现在魔都路面这个比例怎么来福
况且说道外形尚酷没你说的这么惨淡，虽然TG流行黑大众，对尚酷的外形还是比较认可的。当然，劳恩斯更酷

其实这帖探讨的主要的问题不在于尚酷外形来不来福，尚酷的外形肯定是比大街上90％的车都来福，主要问题是新出的这款单增压版配置低价格高，相比同类型车性价比不算高

作者: crazyundead 时间: 2011-11-7 17:45

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原帖由 @晓炎于 2011-11-7 17:30 发表
其实这帖探讨的主要的问题不在于尚酷外形来不来福，尚酷的外形肯定是比大街上90％的车都来福，主要问题是新出的这款单增压版配置低价格高，相比同类型车性价比不算高

讨厌大众的人，降到12万照样可以找到喷点；喜欢的人，卖32万照样顶着进口光环大把人买
在阁下眼里大众就是垃圾，这还有什么好讨论的呢

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 17:52

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原帖由 crazyundead 于 2011-11-7 17:45 发表
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讨厌大众的人，降到12万照样可以找到喷点；喜欢的人，卖32万照样顶着进口光环大把人买
在阁下眼里大众就是垃圾，这还有什么好讨论的呢

你这么说就偏激了，我可是从来没说过大众垃圾，但我对神车党的态度就是黑到底。gti、尚酷、cc、途锐都是我很喜欢的车，即使买了劳恩斯，现在我仍然很喜欢cc的外形，但要是有神车党拼命把大众捧上天、到处贬低别的品牌的车那我就要来黑了

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 17:55

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原帖由 crazyundead 于 2011-11-7 17:45 发表
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讨厌大众的人，降到12万照样可以找到喷点；喜欢的人，卖32万照样顶着进口光环大把人买
在阁下眼里大众就是垃圾，这还有什么好讨论的呢

尚酷单增压版的定价可以参考菲亚特博锐，博锐顶配才20出头，尚酷单增压乞丐版就比人家贵，即使大众品牌比菲亚特高一点，这价格也高了点，定到20左右显然是最合适的

作者: wingzero 时间: 2011-11-7 18:18

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原帖由 @油焖于 2011-11-7 13:52 发表
我觉得尚酷的外形挺好看的...要是能到20w以下就好了...也不在乎什么动力啊100公里加速什么的，城里够用就行了

20以下纯进口+外形谁买高6啊？

作者: crazyundead 时间: 2011-11-7 18:57

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原帖由 @晓炎于 2011-11-7 17:52 发表
你这么说就偏激了，我可是从来没说过大众垃圾，但我对神车党的态度就是黑到底。gti、尚酷、cc、途锐都是我很喜欢的车，即使买了劳恩斯，现在我仍然很喜欢cc的外形，但要是有神车党拼命把大众捧上天、到处贬低别的品牌 ...

倒是说说TG哪个神车党把大众捧上天到处贬低别的品牌了？
反过来的倒是大把大把

作者: 緋月 时间: 2011-11-7 19:33

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原帖由晓炎于 2011-11-6 20:21 发表

以前的1.4T是双增压版，0-100加速只要7秒多，典型的扮猪吃老虎，这也是当时尚酷的卖点，后来这款发动机总是出问题，据说是国内油品问题，这才有了去掉机械增压的单增压版，不过大众把单增压版的加速标的很快，不知 ...

全世界的1.4T双增压都有问题，大众出了事就他妈会往油品上扯

作者: 緋月 时间: 2011-11-7 19:35

尚酷坛子里被当做10万的车不要太多，就不要自我感觉良好觉得这车能装逼了好吧

作者: 晓炎 时间: 2011-11-7 21:04

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原帖由 crazyundead 于 2011-11-7 18:57 发表
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倒是说说TG哪个神车党把大众捧上天到处贬低别的品牌了？
反过来的倒是大把大把

你不用对号入座，这说得还真不是你，所以我说你是大众粉丝，没说你是神车党。至于论坛里谁是神车党，不用说明了吧，最近那个帖子就在那里摆着，拼命贬低别的车系抬高大众的那个就是了。

作者: crazyundead 时间: 2011-11-7 23:27

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原帖由 @晓炎于 2011-11-7 21:04 发表
你不用对号入座，这说得还真不是你，所以我说你是大众粉丝，没说你是神车党。至于论坛里谁是神车党，不用说明了吧，最近那个帖子就在那里摆着，拼命贬低别的车系抬高大众的那个就是了。

Karuto？车区你来得晚根本不了情况
人家以前一直黑大众从来没有手软过
他被不断喷成神车党不得不说是车区最近最滑稽的事情了

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-11-8 10:58

行了，别猜了，我承认了我是神车党党校校长。

作者: crazyundead 时间: 2011-11-8 11:42

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原帖由 @鬼舞者4 于 2011-11-8 10:58 发表
行了，别猜了，我承认了我是神车党党校校长。

你明明是不黑不舒服大众斯基好吧

作者: 晓炎 时间: 2011-11-10 11:48

车托之家有单增压版的作业了，说明书0-100加速9.7s，和高六一个水平，按4s店的说法前期网上宣传的8s加速是“标错”了，引得爱卡和车托之家的双增压版车主都在骂。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-11-10 12:29

发动机功率高六的还低一点，怎么可能加速8秒，外星科技吗？

作者: crazyundead 时间: 2011-11-10 13:13

买这个版本的都是看中壳子而已吧
加速能进10秒动力就绰绰有余了哎，又不下场

作者: superallan 时间: 2011-11-10 14:36

大众的官方百公里标称都偏高,至少从不保守

作者: 狂涂 时间: 2011-11-19 09:07

最近2t都28w了，不知真假。

mini娘们开的，没可比性吧

作者: 晓炎 时间: 2011-11-19 09:27

引用:

原帖由狂涂于 2011-11-19 09:07 发表
最近2t都28w了，不知真假。

mini娘们开的，没可比性吧

看车托之家论坛上行情目前是28-29w，还是贵点，其实这车2.0t运动版25-26w是比较合理的，比gti贵个2-3w，买到个不错的外形和进口的身份。但现在确实是上市以来最低的时候了，想买的倒也可以出手了

作者: lexusw1 时间: 2011-11-19 09:48

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@lexusw1 mark

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