原帖由 零太郎. 于 2011-10-18 13:00 发表
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带我参加么?把你一周的饭都赢回来233
前提tiida是手动档
原帖由 msforza 于 2011-10-19 00:03 发表
别黑了,人家厂家都解释了,如果真是50%的效率,那这车得超级费油
结果0-100提速只比手排慢0.1s,马力机情何以堪啊
后来还有个04的测试吧,cvt的,比英朗快那么一点点,正好符合骐达与英朗马力和扭力上的差距,说 ...
原帖由 iven 于 2011-10-18 20:20 发表
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酱油车主同是广州的路过……每晚都在内环100公里巡航,看看能不能遇到,哈哈
原帖由 @jjq2003 于 2011-10-19 01:09 发表
A线还是B线?我要跑的话,可能选从黄埔大道上,走内环到珠江隧道那一段。
原帖由 msforza 于 2011-10-19 00:03 发表
别黑了,人家厂家都解释了,如果真是50%的效率,那这车得超级费油
结果0-100提速只比手排慢0.1s,马力机情何以堪啊
后来还有个04的测试吧,cvt的,比英朗快那么一点点,正好符合骐达与英朗马力和扭力上的差距,说 ...
原帖由 零太郎. 于 2011-10-19 11:32 发表
日本本土早晚会出,那么就不上市我估计和老tiida在日本本土销量不好可能也有关系吧?具体就不知道了,等肉饼哥爆料~~~
7.4是我朋友开的,d box的准确度不用怀疑。另外,这tiida后来桶了原厂三元催化再改了 ...
原帖由 零太郎. 于 2011-10-19 11:32 发表
日本本土早晚会出,那么就不上市我估计和老tiida在日本本土销量不好可能也有关系吧?具体就不知道了,等肉饼哥爆料~~~
7.4是我朋友开的,d box的准确度不用怀疑。另外,这tiida后来桶了原厂三元催化再改了 ...
原帖由 @msforza 于 2011-10-19 13:09 发表
想买一台玩玩了。。。
目前除了避震,轮胎,刹车,各种杆,进气排气还需换什么,还是等到日本牌子大批出了再换?
多谢!
原帖由 零太郎. 于 2011-10-19 21:09 发表
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除了以上这些,动力部分现在HKS,IMPAUL,NISMO都再研发。LSD CUSCO也在做。我个人觉得这车动力部分没必要大动,做一些周边强化就好了。我也马上会买一辆玩玩
原帖由 @jjq2003 于 2011-10-19 11:39 发表
路况怎样?还没定好路,跑车多和拍照。
也有可能跑新光。
原帖由 @KARUTO 于 2011-10-23 17:04 发表
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楼上是真的么?…
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