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标题: [新闻新车] lexus CT200h，紧凑型混动车，没什么特别的，只是。。。 [打印本页]

作者: realsquall 时间: 2011-10-14 09:10 标题: lexus CT200h，紧凑型混动车，没什么特别的，只是。。。

六年15万公里免费保修保养。国内有过那么牛B的保修保养政策的车吗？
另外，混合动力达到173kw，也算很不错了。
搭载的是Atkirson 1.8L汽油发动机+电动马达的组合，其最大功率可以达到173千瓦，汽油发动机的最大扭矩为142牛米，电动机的最大扭矩为207牛米。
最大功率是两者功率的累计？最大扭矩也是两者的累计？
求懂。

作者: BD 时间: 2011-10-14 09:12

这车没有Prius大，也没Prius省油，还比Prius贵。想不出什么理由买这车。

作者: zlvsszl 时间: 2011-10-14 09:20

有LEXUS加成啊。。。
上次看了个视频，英国的汽车节目，好像KIA在英国是7年保修，但愿我没听错……

作者: RANKS 时间: 2011-10-14 09:21

你保修保养的钱买车时候一次性已经支付了。。。。

作者: Xcross 时间: 2011-10-14 09:24

4s很多保养不能算在免费里

谁去谁知道

作者: BD 时间: 2011-10-14 09:24

引用:

原帖由 zlvsszl 于 2011-10-14 09:20 发表
有LEXUS加成啊。。。
上次看了个视频，英国的汽车节目，好像KIA在英国是7年保修，但愿我没听错……

各方面做工用料差距很小，Prius用料和做工优于Toyota平均水平，毕竟是日本原产。但是空间方面差距确很大。
Prius的Warranty也蛮给力的Hybrid相关部件保8年10W公里。

作者: chenzhenmin 时间: 2011-10-14 09:27

这车我去4s看过了，店里面的是台版的，gps在大陆根本不能用，不过操作方式很来福斯代尔，空间后排基本能做，仅仅是能做，舒适谈不上，最符合国内的是四门，要是3门掀背就骚了，动力因为没有试驾，所以不知道，4s客服说动力很强劲，不比带套的差

作者: realsquall 时间: 2011-10-14 09:28

引用:

原帖由 zlvsszl 于 2011-10-14 09:20 发表
有LEXUS加成啊。。。
上次看了个视频，英国的汽车节目，好像KIA在英国是7年保修，但愿我没听错……

说国内。。。这么破烂逼的路况，他保修6年15万公里，很牛B了。
买了的话，狠命地操，第六年卖了。

作者: 装机工 时间: 2011-10-14 09:47

引用:

原帖由 BD 于 2011-10-14 09:24 发表

各方面做工用料差距很小，Prius用料和做工优于Toyota平均水平，毕竟是日本原产。但是空间方面差距确很大。
Prius的Warranty也蛮给力的Hybrid相关部件保8年10W公里。

说半天丰田不把普锐斯拿到国内来玩，这玩意儿先用雷克萨斯的牌子把中国人的钱先赚一票再说，这种车国家不积极，车厂再积极也没啥用

作者: BD 时间: 2011-10-14 09:51

引用:

原帖由 装机工 于 2011-10-14 09:47 发表

说半天丰田不把普锐斯拿到国内来玩，这玩意儿先用雷克萨斯的牌子把中国人的钱先赚一票再说，这种车国家不积极，车厂再积极也没啥用

国家不可能积极，国家要扶持比亚迪这种电池厂，是不会大力扶持混合动力的。
Lexus拿过来估计也是吸引眼球罢了，这车在国内恐怕价格要40-50W吧？我记得二代国产的Prius还要30W呢。

作者: richiter 时间: 2011-10-14 09:57

最后一张图看上去车里很大。。。

作者: clark99 时间: 2011-10-14 10:05

173KW?那是印刷错误，1.8的NA阿特金森循环发动机，有这个数据就逆天了
实际是73KW，多写了个1

变速箱多半还是CVT，就别指望能有多运动了
湾湾测试过百公里加速10秒开外了
运动的只是外表

作者: DFLY 时间: 2011-10-14 10:09

确实是印错了~

作者: realsquall 时间: 2011-10-14 10:09

引用:

原帖由 BD 于 2011-10-14 09:51 发表

国家不可能积极，国家要扶持比亚迪这种电池厂，是不会大力扶持混合动力的。
Lexus拿过来估计也是吸引眼球罢了，这车在国内恐怕价格要40-50W吧？我记得二代国产的Prius还要30W呢。

这种车卖40-50万。。。一年估计卖掉个位数吧。。。
应该在35万左右。

作者: clark99 时间: 2011-10-14 10:15

这车主打的还是环保，
在小区内轻轻给油，电动机悄无声息的载着你在花园中遨游，想想都来福到爆啊
不过这6年15w公里的确太强大鸟，要知道雷克萨斯连更换刹车片都是在保养范围内的

作者: DFLY 时间: 2011-10-14 10:17

这车小女人开挺不错的~

作者: 猫猫猫 时间: 2011-10-14 10:18

引用:

原帖由 clark99 于 2011-10-14 10:05 发表
173KW?那是印刷错误，1.8的NA阿特金森循环发动机，有这个数据就逆天了
实际是73KW，多写了个1
变速箱多半还是CVT，就别指望能有多运动了
湾湾测试过百公里加速10秒开外了
运动的只是外表

喷了, 这样都可以

作者: hmds 时间: 2011-10-14 10:32

posted by wap, platform: Nokia (E63)

普瑞斯引进过啊，销量不行啊

作者: anubisx 时间: 2011-10-14 10:49

只是个形象产品

作者: BD 时间: 2011-10-14 11:14

引用:

原帖由 clark99 于 2011-10-14 10:05 发表
173KW?那是印刷错误，1.8的NA阿特金森循环发动机，有这个数据就逆天了
实际是73KW，多写了个1
变速箱多半还是CVT，就别指望能有多运动了
湾湾测试过百公里加速10秒开外了
运动的只是外表

CT200h实际功率是134ph，大约100KW。0-100是10秒左右，和Prius差不多。
个人觉得其实是同样的Power Train只是换了个壳

作者: BD 时间: 2011-10-14 11:20

引用:

原帖由 realsquall 于 2011-10-14 10:09 发表

这种车卖40-50万。。。一年估计卖掉个位数吧。。。
应该在35万左右。

我不知道国内的价格是怎么定的，二代Prius国内是28W左右起。
三代Prius在我这里是2W7到3W7加刀税前，税后乱七八糟费用加起来是3W出头到4W出头。
而CT200h是3W到4W税前，乱七八糟加起来顶配会到5W加刀左右。所以说顶配的CT200h国内买到40W以上我觉得不是什么稀奇的事情。

CT200h据说卖的很差，主要问题就是我之前说的，和Prius比起来太没性价比。
我至今在路上只见过一次。

作者: anubisx 时间: 2011-10-14 11:24

引用:

原帖由 BD 于 2011-10-14 11:20 发表

我不知道国内的价格是怎么定的，二代Prius国内是28W左右起。
三代Prius在我这里是2W7到3W7加刀税前，税后乱七八糟费用加起来是3W出头到4W出头。
而CT200h是3W到4W税前，乱七八糟加起来顶配会到5W加刀左右。所以 ...

CT200主要还是针对欧洲市场的A3 1系 B之类的豪华小型车，北美人不会买两厢小车吧

作者: BD 时间: 2011-10-14 11:45

引用:

原帖由 anubisx 于 2011-10-14 11:24 发表

CT200主要还是针对欧洲市场的A3 1系 B之类的豪华小型车，北美人不会买两厢小车吧

原来满大街的两厢车都是欧洲人买了在北美开的。

作者: seirios 时间: 2011-10-14 11:54

不是据说35w起么，这价格能接受

作者: rabbix 时间: 2011-10-14 12:48

这车除了lexus的加成，其它没啥优势。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-14 13:15

73KW 99匹的1.8发动机，居然还印成173kw了。之前欧洲数据出来我就很纳闷，1.8的发动机现在基本都有100kw了啊，这个73kw是什么年代的古董啊。
然后加上电动机才100kw，才等于正常1.8NA。
这个价格，可以买R20，可以买1系，谁脑残到买这个～～～～

作者: rb 时间: 2011-10-14 13:37

引用:

原帖由 BD 于 2011-10-14 09:51 发表

国家不可能积极，国家要扶持比亚迪这种电池厂，是不会大力扶持混合动力的。
Lexus拿过来估计也是吸引眼球罢了，这车在国内恐怕价格要40-50W吧？我记得二代国产的Prius还要30W呢。

国家要求纯电动车必须国产，不得进口销售

作者: jiangst 时间: 2011-10-14 14:20

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-14 13:15 发表
73KW 99匹的1.8发动机，居然还印成173kw了。之前欧洲数据出来我就很纳闷，1.8的发动机现在基本都有100kw了啊，这个73kw是什么年代的古董啊。
然后加上电动机才100kw，才等于正常1.8NA。
这个价格，可以买R20，可以 ...

我觉得这车挺适合在中国城市开啊，毕竟多数人是一不飙车二不自驾游的，这个价格还可以而且保修保养长又省心，油耗也不会高，还能坐5个人后备箱还能用，说脑残绝对了......

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-14 15:00

引用:

原帖由 jiangst 于 2011-10-14 14:20 发表

我觉得这车挺适合在中国城市开啊，毕竟多数人是一不飙车二不自驾游的，这个价格还可以而且保修保养长又省心，油耗也不会高，还能坐5个人后备箱还能用，说脑残绝对了......

关键太贵了啊。你看看普锐斯这些优点都有，卖28万，有多少人会买。
不过CT的确样子漂亮了，也有品牌加成，作为豪华版普锐斯说不好要加价等车，因为天朝都是钱多人傻。

作者: 晓炎 时间: 2011-10-14 15:21

据说预售是35w，这个价格感觉还是可以的，毕竟买来后什么都不用管了，只管开就行了，油耗又低，牌子也硬，内饰也挺来福的。唯一的问题就是怎么是两厢的呀，还这么普通，好歹是雷克萨斯，搞个比普锐斯更前卫的外观不行吗，类似讴歌zdx和x6那种外观感觉最适合混合动力车了，哪怕小一号也行呀

作者: jiangst 时间: 2011-10-14 16:15

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-14 15:00 发表

关键太贵了啊。你看看普锐斯这些优点都有，卖28万，有多少人会买。
不过CT的确样子漂亮了，也有品牌加成，作为豪华版普锐斯说不好要加价等车，因为天朝都是钱多人傻。

这个车如果30多万的话应该不算贵吧，混合动力怎么也算新技术了吧，世博会时候混合动力的君越售价据说要近30万了！

丰田的牌子和雷克萨斯牌子不是性价比可比的啊，万国和积家手表一天十多秒的误差比卡西欧差多了但是价格贵上百倍，而且这个还有6年免费保养保修......

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-14 17:37

引用:

原帖由 jiangst 于 2011-10-14 16:15 发表

这个车如果30多万的话应该不算贵吧，混合动力怎么也算新技术了吧，世博会时候混合动力的君越售价据说要近30万了！

丰田的牌子和雷克萨斯牌子不是性价比可比的啊，万国和积家手表一天十多秒的误差比卡西欧差多 ...

35是乞丐版，顶配绝对40以上。
机械表和石英表结构不一样。但是这个车跟普锐斯真没差多少。不能这样比。
混合动力是新技术，可以天朝不补贴，比如普锐斯，如果是常规动力的话这个车顶多18-20万，混动贵了8-10万。以目前油价来算，你至少得跑30万公里才能把多花的钱省回来，这还没算利息。
消费者为什么要为节能买单？！

[ 本帖最后由隆子的三少爷于 2011-10-14 17:40 编辑 ]

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-10-14 19:03

在我看来除了后排空间可能过小，因为偶尔还是要坐人的，其他看来是非常吸引人的产品。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-10-14 19:19

为什么要和普锐斯比？很奇怪的想法。
混动在国内的情况是政府无补贴，消费者无所谓，没有人会花28W买个丰田紧凑级的小车。
而CT200H是全新的雷克萨斯车型，全新的内饰，精细的做工，漂亮的外形，混动只是一个大卖点，不是唯一的，就算装个2.0的发动机，这车也卖的出去。我在爱卡雷坛上看到的，这车的预定非常不错。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-14 22:52

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-10-14 19:19 发表
为什么要和普锐斯比？很奇怪的想法。
混动在国内的情况是政府无补贴，消费者无所谓，没有人会花28W买个丰田紧凑级的小车。
而CT200H是全新的雷克萨斯车型，全新的内饰，精细的做工，漂亮的外形，混动只是一个大卖点 ...

这车的动力系统难道跟普锐斯不同？

作者: 迷失de卡卡 时间: 2011-10-15 00:52

这车很骚，很骚，动力一坨屎。:D 去掉混动，换个IS250的发动机我会很有兴趣。

作者: BD 时间: 2011-10-15 01:13

引用:

原帖由 rb 于 2011-10-14 13:37 发表

国家要求纯电动车必须国产，不得进口销售

之前看过很多报道了，国家因为对纯电动扶持，因此不会推出扶持混合动力的政策。

作者: BD 时间: 2011-10-15 01:17

引用:

原帖由 jiangst 于 2011-10-14 16:15 发表

这个车如果30多万的话应该不算贵吧，混合动力怎么也算新技术了吧，世博会时候混合动力的君越售价据说要近30万了！

丰田的牌子和雷克萨斯牌子不是性价比可比的啊，万国和积家手表一天十多秒的误差比卡西欧差多 ...

混合动力还是在发展过程中，Prius上的核心技术已经历经了三代。很多其他公司的技术只能达到Prius一代或者二代的水准。
这也就是为何三代Prius发售两年多仍然是市面上最省油的不插电Hybrid车，而CO2排放也是同类最低。

作者: BD 时间: 2011-10-15 01:20

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-10-14 19:19 发表
为什么要和普锐斯比？很奇怪的想法。
混动在国内的情况是政府无补贴，消费者无所谓，没有人会花28W买个丰田紧凑级的小车。
而CT200H是全新的雷克萨斯车型，全新的内饰，精细的做工，漂亮的外形，混动只是一个大卖点 ...

有什么好奇怪的，这车动力部分用的就是第三代Prius的技术，说白了也就壳不一样罢了。

我自己开的是Prius，CT200h我也去Dealer那里看过，内饰，做工各方面差距很小。前面说了Prius做工和内饰整体高于Toyota其他车型，因为是日本原产。

作者: BD 时间: 2011-10-15 01:23

引用:

原帖由 迷失de卡卡 于 2011-10-15 00:52 发表
这车很骚，很骚，动力一坨屎。:D 去掉混动，换个IS250的发动机我会很有兴趣。

请解释一下什么是动力？134HP比普通1.8排量的车已经是高的了。

设计混合动力车的人如果去看中动力的话，恐怕是脑子有病吧？

作者: 教师随笔 时间: 2011-10-15 09:49

国内也是5年10万公里啊,雷克萨斯的服务没的说,群里不少厚脸皮的经常去蹭饭\免费洗车,多数不是车主.

作者: erick211 时间: 2011-10-15 15:23

前两天去看了，后排感觉跟IS差不多，因为是前驱的所以少了中间鼓起来那块，内饰很来福豪华感很强。最后最后被销售忽悠放了一万订金

作者: woo701 时间: 2011-10-16 05:48

昨天路上见到，挺好看的
比prius 小一圈

同学的is350 内饰绝壁高档这个估计也不差
同意ls一位说的这车不应该和prius比
因为很多人愿意花大价钱买个 lexus 但不远花28w买个prius

作者: BD 时间: 2011-10-16 08:20

引用:

原帖由 woo701 于 2011-10-16 05:48 发表
昨天路上见到，挺好看的
比prius 小一圈

同学的is350 内饰绝壁高档这个估计也不差
同意ls一位说的这车不应该和prius比
因为很多人愿意花大价钱买个 lexus 但不远花28w买个prius

问题是在你说的很多愿意花钱买Lexus的人里，有多少会选CT200h而不是IS250或者IS350。
会考虑CT200h的多少是有兴趣买Hybrid的，有兴趣买Hybrid里面的人里，有多少会愿意多花钱买一款更小，更废油的CT200h而不是Prius。

作者: 教师随笔 时间: 2011-10-16 11:45

俺很有兴趣啊,可惜预算有限.等换车的时候hybird的车估计也成本下来了

作者: T39的故事 时间: 2011-10-16 13:28

最大功率是电动机+汽油发动机的总和，因为地板油门的时候两者会合并输出。
最大扭矩是纯电动机的最大扭矩。电动机运作到最大扭矩的70%左右，就由汽油发动机介入，一般汽油发动机介入的时间大约是AT的3档的时间。所以最大扭矩一般是写电动机的最大扭矩。

作者: T39的故事 时间: 2011-10-16 13:46

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-14 17:37 发表

35是乞丐版，顶配绝对40以上。
机械表和石英表结构不一样。但是这个车跟普锐斯真没差多少。不能这样比。
混合动力是新技术，可以天朝不补贴，比如普锐斯，如果是常规动力的话这个车顶多18-20万，混动贵了8-10万。以目前油价来算，你至少得跑30万公里才能把多花的钱省回来，这还没算利息。
消费者为什么要为节能买单？！

你忽略了一个东西，涡轮增压是让小排量的发动机达到大排量的动力，然后与大排量的车子对比油耗，才是正确的。
混合动力也是同样道理，应该和大排量的对比油耗才对。（尽管混合动力的动力提升比例不如涡轮增压的大）

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-16 22:06

引用:

原帖由 T39的故事 于 2011-10-16 13:46 发表

你忽略了一个东西，涡轮增压是让小排量的发动机达到大排量的动力，然后与大排量的车子对比油耗，才是正确的。
混合动力也是同样道理，应该和大排量的对比油耗才对。（尽管混合动力的动力提升比例不如涡轮增压 ...

这车有个屁的提升动力！1.8发动机+电动机才100kw，也就是1.8卡罗拉、思域的水平。顶多就是扭矩大一些。

作者: 灵り魂 时间: 2011-10-16 22:15

这车的动力能买菜就行了= =。。。。

作者: DFLY 时间: 2011-10-16 22:22

本来就是买菜车，你们还想怎样。。。。

作者: BD 时间: 2011-10-16 23:10

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-16 22:06 发表

这车有个屁的提升动力！1.8发动机+电动机才100kw，也就是1.8卡罗拉、思域的水平。顶多就是扭矩大一些。

是啊，达到了1.8买菜车应有的水平，然后又可以省一半的油，你还想怎样？

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-16 23:15

引用:

原帖由 BD 于 2011-10-16 23:10 发表

是啊，达到了1.8买菜车应有的水平，然后又可以省一半的油，你还想怎样？

可是车价贵一倍不止……

作者: DFLY 时间: 2011-10-17 00:11

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-16 23:15 发表

可是车价贵一倍不止……

豪华进口车30多万在国内太正常不过了啊~ 价格相比米国是坑爹，谁叫生在天朝呢

作者: BD 时间: 2011-10-17 03:49

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-16 23:15 发表

可是车价贵一倍不止……

什么比什么贵一倍不止？你比较过配置，用料和做工么？
同样排量，贵几倍的车都有。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-10-17 12:14

这车本来就是个性车，不要求每个人都认可，达到厂家预期的销量就行。MINI在TG里大多数人眼里也是坑爹的车，人家才无视你怎么看。

作者: seirios 时间: 2011-10-17 12:47

MINI 1.6排量能卖30多万怎么说

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-17 12:58

mini就更加坑爹了。无论用料、做工、豪华感都比不上高尔夫啊，却卖得比bmw还贵。
而且不只是在中国价格坑爹，在全世界都坑爹。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-10-17 13:01

引用:

原帖由 BD 于 2011-10-17 03:49 发表

什么比什么贵一倍不止？你比较过配置，用料和做工么？
同样排量，贵几倍的车都有。

配置，用料和做工的确不能比，
但是ES240比凯美瑞贵一倍你真不觉得坑爹么？

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-10-17 13:47

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-17 12:58 发表
mini就更加坑爹了。无论用料、做工、豪华感都比不上高尔夫啊，却卖得比bmw还贵。
而且不只是在中国价格坑爹，在全世界都坑爹。

我很乐意拿高尔夫换一台MINI,最低配就行，我不嫌弃MINI的布料座椅，硬塑料仪表台，真心啊。

作者: wuqu 时间: 2011-11-28 09:15

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-16 23:15 发表

可是车价贵一倍不止……

ct200h，这车27.9w乞丐版。加上6年15w公里保修和lexus品牌，你觉得贵么？

作者: wuqu 时间: 2011-11-28 09:17

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-16 22:06 发表

这车有个屁的提升动力！1.8发动机+电动机才100kw，也就是1.8卡罗拉、思域的水平。顶多就是扭矩大一些。

百公里5个油，又不是跑车。代步买菜不好么

作者: zhuliang 时间: 2011-11-28 10:08

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @wuqu 于 2011-11-28 09:15 发表
ct200h，这车27.9w乞丐版。加上6年15w公里保修和lexus品牌，你觉得贵么？

所谓的几年多少万公里保修最好看清楚细则，因为从第二年开始就会有零件开始过保需要自己掏钱，通常还是容易坏的地方，第三年更多，人家不是傻的，以为6年内坏什么都给你免费修？

作者: sunix 时间: 2011-11-28 10:27

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @隆子的三少爷于 2011-10-17 12:58 发表
mini就更加坑爹了。无论用料、做工、豪华感都比不上高尔夫啊，却卖得比bmw还贵。
而且不只是在中国价格坑爹，在全世界都坑爹。

mini做工不如高尔夫？醒醒吧

作者: AndMe 时间: 2011-11-28 12:35

引用:

原帖由 zhuliang 于 2011-11-28 10:08 发表
posted by wap, platform: UC

所谓的几年多少万公里保修最好看清楚细则，因为从第二年开始就会有零件开始过保需要自己掏钱，通常还是容易坏的地方，第三年更多，人家不是傻的，以为6年内坏什么都给你免费修？

luxus除了轮胎不保,什么都保...

作者: wuqu 时间: 2011-11-28 13:29

引用:

原帖由 zhuliang 于 2011-11-28 10:08 发表
posted by wap, platform: UC

所谓的几年多少万公里保修最好看清楚细则，因为从第二年开始就会有零件开始过保需要自己掏钱，通常还是容易坏的地方，第三年更多，人家不是傻的，以为6年内坏什么都给你免费修？

猪粮，
保修条款
除了轮胎（6个月）和电瓶（2年，不是蓄电池组）以外，其他所有的都是免费的。

看明白了么？
有空去lexus 4s店看看。了解了解

[ 本帖最后由 wuqu 于 2011-11-28 13:30 编辑 ]

作者: 维堤香草 时间: 2011-11-28 14:56

这车有人试驾过了吗，感觉如何？

作者: zhuliang 时间: 2011-11-28 14:59

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @wuqu 于 2011-11-28 13:29 发表
猪粮，
保修条款
除了轮胎（6个月）和电瓶（2年，不是蓄电池组）以外，其他所有的都是免费的。

看明白了么？
有空去lexus 4s店看看。了解了解

刹车片刹车盘磨完了免费换吗？雨刮片1年后老化了也给免费换？离合器盘片也是6年内随便操？

作者: wuqu 时间: 2011-11-28 15:11

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原帖由 zhuliang 于 2011-11-28 14:59 发表
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刹车片刹车盘磨完了免费换吗？雨刮片1年后老化了也给免费换？离合器盘片也是6年内随便操？

刹车片，刹车盘，雨刮胶条，火花塞...更换零件和工时，免费保修保养范围内都是免费。
离合盘片，下次去看车的时候再问。
按照保修条款的说明，如果是在保修时间内自然使用损害，也应该是免费更换的。
在4s店咨询的时候，店员的说法是，除了轮胎和汽油，其他都不要花钱了。。
lexus是目前国内所有车里，免费保修保养政策落实做的最彻底的一家厂商。

ps。你有空不妨自己去lexus4s咨询看看。。比在论坛自己yy有效多了。

[ 本帖最后由 wuqu 于 2011-11-28 15:16 编辑 ]

作者: bjnintendo 时间: 2011-11-28 15:33

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原帖由 zhuliang 于 2011-11-28 10:08 发表
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所谓的几年多少万公里保修最好看清楚细则，因为从第二年开始就会有零件开始过保需要自己掏钱，通常还是容易坏的地方，第三年更多，人家不是傻的，以为6年内坏什么都给你免费修？

说的这么肯定，好像你真懂，可后来又发现你是在YY？

作者: zhuliang 时间: 2011-11-28 15:46

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原帖由 @bjnintendo 于 2011-11-28 15:33 发表
说的这么肯定，好像你真懂，可后来又发现你是在YY？

基本上所有汽车公司的保修政策都差不多这样，根据其他公司的政策推算行业标准不能算yy吧？lexus算特例了。

作者: bjnintendo 时间: 2011-11-28 16:05

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原帖由 zhuliang 于 2011-11-28 15:46 发表
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基本上所有汽车公司的保修政策都差不多这样，根据其他公司的政策推算行业标准不能算yy吧？lexus算特例了。

就是因为人家好，所以才拿出来单说的，要是跟别的公司一样，那还有必要作为卖点么？

作者: n2 时间: 2011-11-28 16:12

lexus的全保还真就是基本全的。。。开过去喝个茶吃个什么然后走人。。

作者: zhuliang 时间: 2011-11-28 16:17

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原帖由 @bjnintendo 于 2011-11-28 16:05 发表
就是因为人家好，所以才拿出来单说的，要是跟别的公司一样，那还有必要作为卖点么？

自己开的yaris，电瓶2年零1月准时罢工，车直接趴路上了，还没得保，现在不得不多长个心眼。

作者: happydigua 时间: 2011-11-28 21:21

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富二代女同事定了，照她说别人都开mini尚酷smart太俗了……

作者: amm 时间: 2011-11-29 01:21

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原帖由 zhuliang 于 2011-11-28 16:17 发表
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自己开的yaris，电瓶2年零1月准时罢工，车直接趴路上了，还没得保，现在不得不多长个心眼。

233，如果L和T是一个服务，丰田就直接用T搞下去好了，干嘛要单独做一个L品牌

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2011-11-29 12:23

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原帖由 BD 于 2011-10-14 09:12 发表
这车没有Prius大，也没Prius省油，还比Prius贵。想不出什么理由买这车。

雷克萨斯。

作者: 晓炎 时间: 2011-11-29 12:39

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原帖由 不知所谓无所谓 于 2011-11-29 12:23 发表

雷克萨斯。

他当时还不知这车会卖这么低的价格……

作者: xwings 时间: 2011-11-30 12:41

ls你订车了吗？

我问的济南这边一直没展车呢。

作者: 裁判长 时间: 2011-11-30 13:27

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原帖由 xwings 于 2011-11-30 12:41 发表
ls你订车了吗？

我问的济南这边一直没展车呢。

杭州，徐州也一直没有展车，

作者: xwings 时间: 2011-11-30 14:04

刚才看爱卡上都有现车了

作者: 晓炎 时间: 2011-11-30 14:08

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原帖由 xwings 于 2011-11-30 12:41 发表
ls你订车了吗？

我问的济南这边一直没展车呢。

没，这段时间周末老是加班，还没去济南，不过我记得上次给济南4s店打电话销售说有展车来着

作者: 凤凰天驱 时间: 2011-11-30 20:48

今天看了下乞丐版的图片
发现把后面的雨刮器都给阉割掉了啊
我勒个去

作者: erick211 时间: 2011-12-1 08:52

这精英版还真是乞丐版，连后雨刮都省了

作者: 咸蛋小朋友 时间: 2011-12-1 19:54

骚啊

作者: wingzero 时间: 2011-12-2 08:36

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价格便宜是真的，27。9这款很值了，可惜买了120。要不有可能定这个，关键后期省钱很多

作者: 零下好几度 时间: 2011-12-2 14:09

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已经有人提车了，样车也到了，乞丐版，我来啦，

作者: erick211 时间: 2011-12-3 17:14

豪华版连大灯清洗器都给省了，233MAX```````````

作者: planar 时间: 2011-12-6 23:28

昨天去看了下实车，内饰做工没想象的那么好，空间没想象的那么小。等有试驾再去看看。。。。。。

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