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标题: [新闻新车] 2013款日产GT-R最新情报：550马力、0-100km/h加速两秒有望达成！ [打印本页]

作者: alcard 时间: 2011-10-8 23:42 标题: 2013款日产GT-R最新情报：550马力、0-100km/h加速两秒有望达成！

据最新一期《best car》报道，日产正在对今年11月发布的2013款 GT-R 超级跑车进行最后阶段的测试，据该杂志引述日产内部的消息渠道指，水野和敏把改良版战神的0-100km/h加速时间目标制定在令地球人为之惊讶的两秒整！2013款日产 GT-R 搭载经重新调校的3.8L V6双涡轮增压引擎，最大马力输出轻微增加至550ps，扭矩输出亦会略为提升。业界估计，日产 GT-R 本次改良的重点是电子辅助系统和传动系统，令战神的动力传输效率进一步提高。若日产真的能把 GT-R 的0-100km/h加速时间缩短至两秒整，这意味着 GT-R 将成为全球0-100km/h加速时间最短的民用量产车型。战神，你准备好创造世界纪录了么？

作者: Raven 时间: 2011-10-8 23:44

作者: 鬼子头 时间: 2011-10-8 23:47

我连尼桑踢打都买不起233MAX！

作者: chenzhenmin 时间: 2011-10-9 00:08

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国外应该gtr很便宜

作者: 晓炎 时间: 2011-10-9 00:13

550匹就两秒了，这是什么样的轻量化和调教呀，比那些动辄1000匹的怪物们还强悍了

作者: xx88 时间: 2011-10-9 00:16

理论上就不可能

作者: 扑街仔 时间: 2011-10-9 00:25

战神不是搞轻量化，是把发动机输出的马力最大化的传到地上.

作者: Raven 时间: 2011-10-9 00:41

引用:

原帖由晓炎于 2011-10-9 00:13 发表
550匹就两秒了，这是什么样的轻量化和调教呀，比那些动辄1000匹的怪物们还强悍了

GTR那重量，跟轻量化毛关系

作者: Raven 时间: 2011-10-9 00:44

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-10-9 00:08 发表
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国外应该gtr很便宜

只能说跟国内这种集体离谱的车价比比，是便宜不少

不过按国外的普遍车价，GTR也算比较贵的车了

作者: softknight 时间: 2011-10-9 00:46

算了一下，理论上还是有可能的，不过550匹的车两秒破百……这也太耸人听闻了

作者: neeze 时间: 2011-10-9 00:58

一直有个问题
gt-r的保养比其他超跑比怎么样

作者: csnlm 时间: 2011-10-9 00:58

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2秒

作者: ronaldwang888 时间: 2011-10-9 02:25

颤抖了刹车

作者: 船王 时间: 2011-10-9 03:49

2秒0-100啊，在国内开遇到那么多闯红灯的SB这车得多危险

作者: llboy 时间: 2011-10-9 06:22

GTR哪里便宜了。前几年和4S的销售提起GTR来，他告诉我GTR在美国属于非常稀有的要加价提车的那种车。这两年不知道情况了。

作者: kenkyo0083 时间: 2011-10-9 07:25

我草 2秒变速箱怎么吃得消,必须的一档不换档直接上100才有可能2秒,但是gtr极速又不高，这样档位就会很奇怪了

作者: Kuzuryuusen 时间: 2011-10-9 08:10

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有原文吗？图中“2秒台”的意思应该是“3秒内（2.X秒）”，绝不是“2秒整"啊……
GTR这不是已经进入“2秒台”了么？
http://jp.autoblog.com/2011/09/2 ... he-two-second-club/
好像这视频还在车区出现过。

作者: 迷失de卡卡 时间: 2011-10-9 09:09

确实是2.X秒的意思，绝对不是2秒整的意思- -
不过不是已经可以3秒以内了么

作者: EG瘦AA 时间: 2011-10-9 09:35

550PS？难道不是560PS吗？

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-10-9 09:37 编辑 ]

作者: 狂奔的牛牛 时间: 2011-10-9 09:45

就算是3秒也够我哭了。。

作者: skidrow 时间: 2011-10-9 10:15

这是要飞啊

作者: wingzero 时间: 2011-10-9 10:24

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MB2秒上100，一脚油门10米就出去了啊

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-10-9 10:37

2012款不是已经2秒9了吗？

作者: 幽灵胖胖 时间: 2011-10-9 10:42

尼玛这速度。。。真的搜一下没影了

作者: 野人之吼 时间: 2011-10-9 11:20

2秒…………火星科技

作者: zhuliang 时间: 2011-10-9 11:44

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不是说这么搞10次以后变速箱正常报废吗？

作者: libramz 时间: 2011-10-9 11:56

2秒

，估计起步技术要求很高吧

作者: van601030 时间: 2011-10-9 13:50

但我为何觉得丑了...

作者: 放PSONY 时间: 2011-10-9 14:00

NM火箭啊

作者: Raven 时间: 2011-10-9 14:05

引用:

原帖由 迷失de卡卡 于 2011-10-9 09:09 发表
确实是2.X秒的意思，绝对不是2秒整的意思- -
不过不是已经可以3秒以内了么

貌似官方数据2012款是3.0整，实际其它的很多测试已经进2秒了

那13款官方数字再提升点嘛，很正常

作者: 正版万岁 时间: 2011-10-10 00:00

引用:

原帖由 llboy 于 2011-10-9 06:22 发表
GTR哪里便宜了。前几年和4S的销售提起GTR来，他告诉我GTR在美国属于非常稀有的要加价提车的那种车。这两年不知道情况了。

第一年进来1500辆配额当然抢手了

现在不用了

但是价格也上去了
贵了1万啊

作者: 正版万岁 时间: 2011-10-10 00:04

很多测试2012款都进了2秒9区间
13款提高到2.8就很牛逼了

跟911 Turbo是卯上了啊
------------------------------------
那个说变丑的，测试车开发中丑很正常啊。

作者: csnlm 时间: 2011-10-10 00:22

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引用:

原帖由 @libramz 于 2011-10-9 11:56 发表
2秒，估计起步技术要求很高吧

据说弹射起步不需要什么技术

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-10 12:05

日本人对“2秒台”的定义是不到3秒，也就是说时间是在2－3秒内！而不是2秒整！

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-10 12:05

引用:

原帖由 csnlm 于 2011-10-10 00:22 发表
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据说弹射起步不需要什么技术

错。大错特错

作者: clark99 时间: 2011-10-10 12:17

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看到这个不禁想起了原来玩pc的时候
cpu跑super pi100m，p4跑进20秒就算牛x了，现在i5都1x秒随便玩。
supercar以前是5秒的门槛，现在都2.x了………
累牛碗面

本帖最后由 clark99 于 2011-10-10 12:23 通过手机版编辑

作者: chenzhenmin 时间: 2011-10-10 13:13

车子再快就要飞起来了

作者: Mr.Nintendo 时间: 2011-10-10 14:20

大跃进到2秒或以内是不可能的。从3秒到2秒相当于加速度提升到上一年车型的1.5倍。

0-100加速方面最多达到现役911 turbo的水平。

作者: 阿社君 时间: 2011-10-10 15:48

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-10-10 13:13 发表
车子再快就要飞起来了

早就可以飞了，是工程师不给它们加翅膀，还拼命的加下压力

作者: lawson 时间: 2011-10-10 15:54

3秒我都觉得太牛叉了！2.X秒的那真是杀手！！！

作者: Romeo 时间: 2011-10-10 18:10

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2秒千CC的motor笑而不语

作者: antx 时间: 2011-10-10 23:26

这让肥龙情何以堪啊，1半的动力就把自己给秒杀了

作者: 夜想曲 时间: 2011-10-10 23:52

弹射起步又不能多用，3次就不给保了

作者: aweiwei 时间: 2011-10-11 00:05

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这种车，尾翼带来的下压力可以让车子在房顶上倒着开吧。

作者: 零太郎. 时间: 2011-10-11 00:28

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-10-10 18:10 发表
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2秒千CC的motor笑而不语

一转弯4轮就笑而不语

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-10-11 01:34

2秒94............

作者: 正版万岁 时间: 2011-10-15 10:14

引用:

原帖由 夜想曲 于 2011-10-10 23:52 发表
弹射起步又不能多用，3次就不给保了

早就没限制了

你out了

只是短时间大量弹射需要降温而已

作者: 倍舒爽 时间: 2011-10-15 10:44

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-10-10 12:05 发表

错。大错特错

这个例外吧。。
据topgear说，老奶奶也能在r35上完美起步。。。

作者: FXCarl 时间: 2011-10-15 17:00

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2秒破百平均加速度1.5G。

没有能达标的日常全天候胎存在吧

按数值反推的话100-0就可以30米拿下。

所以咱觉的能到2.5就是理论值了。

作者: zhuliang 时间: 2011-10-15 19:25

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-10-11 00:28 发表

一转弯4轮就笑而不语

转弯2个轮子的快多了,横向G力BIKE比汽车小得多,MOTORBIKE可是能在90度的弯中全油门过APEX点的.

http://www.streetfire.net/video/ ... una-seca_157155.htm

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2011-10-15 19:42 编辑 ]

作者: 倍舒爽 时间: 2011-10-15 22:06

引用:

原帖由 zhuliang 于 2011-10-15 19:25 发表

转弯2个轮子的快多了,横向G力BIKE比汽车小得多,MOTORBIKE可是能在90度的弯中全油门过APEX点的.
http://www.streetfire.net/video/ ... una-seca_157155.htm

还没点进去看，不过这措辞夸张太多了吧，似乎不大可能。。。

作者: 正版万岁 时间: 2011-10-15 23:25

引用:

原帖由 zhuliang 于 2011-10-15 19:25 发表

转弯2个轮子的快多了,横向G力BIKE比汽车小得多,MOTORBIKE可是能在90度的弯中全油门过APEX点的.
http://www.streetfire.net/video/ ... una-seca_157155.htm

2轮的转弯就是杯具

不解释。。。

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