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标题: [杂谈] 微博上看到的，11辆车比直线加速 [打印本页]

作者: ТheRock 时间: 2011-9-14 00:00 标题: 微博上看到的，11辆车比直线加速

[flash=800,600]http://player.youku.com/player.php/sid/XMzAzNjM3MzQ0/v.swf[/flash]

作者: clark99 时间: 2011-9-14 00:08

这阵容，太销魂了，来个肥龙试试...........
R35 V5

作者: rocky 时间: 2011-9-14 00:09

前三名居然跟俺猜的一样~

作者: clark99 时间: 2011-9-14 00:11

这是04的比赛吧？R35爆改1500HP的能跑到8.9x s

[ 本帖最后由 clark99 于 2011-9-14 07:47 编辑 ]

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-9-14 00:20

EVORA S是丰田1.6改增压那个吗？简直神作啊

作者: csnlm 时间: 2011-9-14 01:52

引用:

原帖由 clark99 于 2011-9-14 00:11 发表
这是04的比赛吧？R35爆改1500HP的能跑到8.9x s
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjkwOTAyNTM2/v.swf

AMS改的1500PS的

顶楼应该是原厂车的比赛吧，你发个改装车有比较意义么？

作者: ronaldwang888 时间: 2011-9-14 02:16

CAYMAN R

作者: clark99 时间: 2011-9-14 07:49

引用:

原帖由 csnlm 于 2011-9-14 01:52 发表

顶楼应该是原厂车的比赛吧，你发个改装车有比较意义么？

GTR是第一啊，11.2秒，我发个改装的GTR能跑到的极限，就是和原厂车比较的意义啊:D

作者: 零太郎. 时间: 2011-9-14 08:27

日本VS世界

作者: xx88 时间: 2011-9-14 08:38

都搞了些什么车来啊，有些就是凑数的。怎么没有兰博基尼？

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-9-14 08:50

我也奇怪，明明有GT3了又弄辆CAYMAN来有什么意思

作者: 鸽子不飞了 时间: 2011-9-14 09:30

怎么没有公牛

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-9-14 09:50

LFA排气声音很象摩托车，，非常好听。

作者: acouslat 时间: 2011-9-14 10:38

我也正想说怎么没牛头

作者: KARUTO 时间: 2011-9-14 11:28

LFA太悲剧了

作者: Mr.Nintendo 时间: 2011-9-14 15:38

Motor Trend肯定是Porsche黑。
直线加速应该拿911 turbo和GT2，而不是GT3和Cayman

BMW应该用M3,M5,M6，加速应该都比M1强，虽然BMW毫无胜算。

[ 本帖最后由 Mr.Nintendo 于 2011-9-14 15:41 编辑 ]

作者: Romeo 时间: 2011-9-14 15:40

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引用:

原帖由 @Mr.Nintendo 于 2011-9-14 15:38 发表
Motor Trend肯定是Porsche黑。
直线加速应该拿911 turbo和GT2，而不是GT3和Cayman

同意。。。

作者: Mr.Nintendo 时间: 2011-9-14 15:43

GT3是6缸自然进气。GT3名称听着霸气但是远不如GT2和Turbo。

作者: Romeo 时间: 2011-9-14 15:47

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原帖由 @Mr.Nintendo 于 2011-9-14 15:43 发表
GT3是6缸自然进气。GT3名称听着霸气但是远不如GT2和Turbo。

Gt2和Gt3是一种类型和turbo的取向客户群是不同的

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-9-14 15:53

GTR是日本的神车
连我都觉得GTR真的是神车
绝对是国宝级别的

作者: Mr.Nintendo 时间: 2011-9-14 15:55

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-9-14 15:47 发表
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Gt2和Gt3是一种类型和turbo的取向客户群是不同的

我觉得GT3在设计上比turbo更加Racing-oriented，外观更好，加速方面比较吃亏。
GT2 0-100加速略输turbo，但马力及综合实力最高，可是价格就。。。:D

[ 本帖最后由 Mr.Nintendo 于 2011-9-14 15:56 编辑 ]

作者: 倍舒爽 时间: 2011-9-14 17:19

我猜该视频在youku的评论又是一堆鸡血骂战。。。

作者: 菊花盛开的地方 时间: 2011-9-14 17:40

大牛和威龙都没有啊

作者: 阿鬼 时间: 2011-9-14 17:52

少了蛮牛不甚完美啊~

作者: allspace 时间: 2011-9-14 18:41

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GTR有什么特别的吗？为什么他总是那么多的字眼，为什么他总是跑在前面？到底有什么牛逼的地方？上次看见一辆白色的，确实骚。

作者: EG瘦AA 时间: 2011-9-14 18:57

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原帖由 @niutou 于 2011-9-14 08:36 发表
R8混了第三挺意外的

那个是R8GT

作者: 迈克大魔王 时间: 2011-9-14 18:58

自然吸气跟TURBO短距离直线没法比。

作者: clark99 时间: 2011-9-14 20:31

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gtr为什么这么nb.是四区厉害还是变速箱nb发动机nb?还是都nb?

作者: Raven 时间: 2011-9-14 20:43

引用:

原帖由 clark99 于 2011-9-14 20:31 发表
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gtr为什么这么nb.是四区厉害还是变速箱nb发动机nb?还是都nb?

出色的设计和调校，把发动机的动力，用最有效率的方式最终传送到轮子上

很多车马力比它大，扭矩比它大，但真跑起来，连GTR车尾灯也看不见

作者: Raven 时间: 2011-9-14 20:46

这黑破鞋，黑的有点离谱了吧，搞台GT3和Cayman来比加速，莫名其妙啊

Turbo S呢，GT2呢，GT2RS呢

作者: nosmoking 时间: 2011-9-14 21:15

引用:

原帖由 xx88 于 2011-9-14 08:38 发表
都搞了些什么车来啊，有些就是凑数的。怎么没有兰博基尼？

R8 GT算是小牛换壳

作者: Romeo 时间: 2011-9-14 21:33

GTR之父MIZUNO亲口承认了GTR报低马力，而且GTR研发的最大诉求就是最大抓地力。不是外形不是马力不是重量不是空间，一切只为抓地力，必须快啊。

作者: xx88 时间: 2011-9-14 21:40

引用:

原帖由 nosmoking 于 2011-9-14 21:15 发表

R8 GT算是小牛换壳

马力还是比小牛低，更比不上那几个700马力的大牛。这样安排估计是怕GTR吃瘪吧。

作者: Raven 时间: 2011-9-14 22:00

引用:

原帖由 xx88 于 2011-9-14 21:40 发表
马力还是比小牛低，更比不上那几个700马力的大牛。这样安排估计是怕GTR吃瘪吧。

大牛新款的 Aventador刚700匹，上代的Murcielago SV版本也才670匹

论百公里加速成绩，官方数据 12款的GTR 3秒，新大牛Aventador2.9秒，差之毫厘

不是我捧GTR神车流，这种距离的加速，大排量12缸的优势，根本体现不出来，怕吃瘪谈不上

另外，虽然自己也喜欢大牛，不过这车的性能，一直一般般

top gear某集，09年的Murcielago LP670SV，居然直线完败，飚不过06年的SLR722，好歹还是减重，马力增大，比人家晚3年的车，太说不过去了

作者: ТheRock 时间: 2011-9-14 22:12

那个1系是什么车？还3厢的。。。

作者: clark99 时间: 2011-9-14 22:14

1系M，貌似Topgear赛道测试排行榜超过LP670，E92M3

作者: Raven 时间: 2011-9-14 22:41

引用:

原帖由 clark99 于 2011-9-14 22:14 发表
1系M，貌似Topgear赛道测试排行榜超过LP670，E92M3

排位63，1：25，比M3快

不过LP670......人家15位，1：19的级别

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-9-14 23:42

引用:

原帖由 ТheRock 于 2011-9-14 22:12 发表
那个1系是什么车？还3厢的。。。

1系COUPE，现在国内也有一些了，马路上有时候能看见。

作者: csnlm 时间: 2011-9-14 23:44

引用:

原帖由 allspace 于 2011-9-14 18:41 发表
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GTR有什么特别的吗？为什么他总是那么多的字眼，为什么他总是跑在前面？到底有什么牛逼的地方？上次看见一辆白色的，确实骚。

价格便宜，性能牛逼，比N多比它贵N倍的车跑的都快
而且很多超跑都号称自己卖那么贵还是赔钱卖的，但是卖GTR尼桑是赚钱的

作者: 扑街仔 时间: 2011-9-15 00:40

傻瓜式四驱起步，除了R8 GT外能跟上其他车都要空转一下，不过LFA直线也太菜了吧？不过纽北的成绩相当NB~
GT3 RS换成 911 TS就第一了

作者: KARUTO 时间: 2011-9-15 01:13

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原帖由 Raven 于 2011-9-14 22:00 发表

大牛新款的 Aventador刚700匹，上代的Murcielago SV版本也才670匹

论百公里加速成绩，官方数据 12款的GTR 3秒，新大牛Aventador2.9秒，差之毫厘

不是我捧GTR神车流，这种距离的加速，大排量12缸的优势，根 ...

有啥稀奇的，奔驰自家做的SLS不也跑不过SLR722这个麦克拉伦插手的怪物么…

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-9-15 01:26

posted by wap, platform: Nokia

@善良的大灰狼 mark

作者: Raven 时间: 2011-9-15 02:09

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-9-15 01:13 发表
有啥稀奇的，奔驰自家做的SLS不也跑不过SLR722这个麦克拉伦插手的怪物么…

SLS原厂570匹马力，本来就差远了

SLR722 650匹马力，LP670好歹算是一个级别的

更别提722有1.7吨多，而LP670是在640的基础上轻量化减重到1.5吨，再加大马力

当然，主持人还是带了一句，722贵的多:D

作者: 罪恶台球师 时间: 2011-9-15 11:39

引用:

原帖由 Raven 于 2011-9-14 22:00 发表

大牛新款的 Aventador刚700匹，上代的Murcielago SV版本也才670匹

论百公里加速成绩，官方数据 12款的GTR 3秒，新大牛Aventador2.9秒，差之毫厘

不是我捧GTR神车流，这种距离的加速，大排量12缸的优势，根 ...

原厂的话。。。GTR不吃亏啊。。改的坏GTR秒肥龙。。
另外LFA果然就是个高价垃圾啊。。

作者: toshiya115 时间: 2011-9-15 16:25

引用:

原帖由 Raven 于 2011-9-15 02:09 发表

SLS原厂570匹马力，本来就差远了

SLR722 650匹马力，LP670好歹算是一个级别的

更别提722有1.7吨多，而LP670是在640的基础上轻量化减重到1.5吨，再加大马力

当然，主持人还是带了一句，722贵的多:D

SLR是有机械增压的，扭力来得早又大，加速快一点不奇怪...

作者: 倍舒爽 时间: 2011-9-15 16:35

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-9-14 21:33 发表
GTR之父MIZUNO亲口承认了GTR报低马力，而且GTR研发的最大诉求就是最大抓地力。不是外形不是马力不是重量不是空间，一切只为抓地力，必须快啊。

为啥要报低马力。。

常规来说，不是都报得虚高么？

------------------
其实论外形内饰尤其是声线。。。
lfa都是超级梦幻。。

可惜可惜。。

[ 本帖最后由倍舒爽于 2011-9-15 16:45 编辑 ]

作者: gebai318 时间: 2011-9-15 16:48

都好帅啊

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-9-15 17:05

爱卡上也说过了，LFA输在轮胎上，换一个轮胎能少3秒。
不管如何，LFA都是和F458并列的梦幻之车。

作者: EG瘦AA 时间: 2011-9-15 19:40

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原帖由 @罪恶台球师于 2011-9-15 11:39 发表
原厂的话。。。GTR不吃亏啊。。改的坏GTR秒肥龙。。
另外LFA果然就是个高价垃圾啊。。

直线快就代表性能？那也别比了，火箭车秒杀视频里的所有车。就算让lfa北环限量版来跑直线，也不会比普通lfa快多少。但是北环随便一圈热身圈就轻松跑到7分22秒。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-9-15 19:48 通过手机版编辑

作者: 罪恶台球师 时间: 2011-9-16 10:48

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原帖由 EG瘦AA 于 2011-9-15 19:40 发表
posted by wap, platform: UC

直线快就代表性能？那也别比了，火箭车秒杀视频里的所有车。就算让lfa北环限量版来跑直线，也不会比普通lfa快多少。但是北环随便一圈热身圈就轻松跑到7分22秒。

本帖最后由 EG瘦AA 于 ...

GTR难道就是直线快啊。。多次测试LFA就比GTR快一点点。。价格贵几倍。。。

另外个人觉得LFA还不如GTR好看

作者: EG瘦AA 时间: 2011-9-16 22:36

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2011-9-16 10:48 发表

GTR难道就是直线快啊。。多次测试LFA就比GTR快一点点。。价格贵几倍。。。

另外个人觉得LFA还不如GTR好看

要比北环测试次数，GTR第二，没人敢第一。
法拉利所有车和兰博基尼所有车都比GTR贵

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-9-16 22:37 编辑 ]

作者: 教师随笔 时间: 2011-9-16 23:07

lfa最新官方成绩貌似是7分14啊.自然吸气的比直线加速有点儿吃亏.发动机是雅马哈的v10.

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-9-16 23:36

LFA绝壁留有余地的，不然下一代怎么做？反正这一代无论哪一方面都已经巨大成功。

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