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标题: g27如何使用离合器 [打印本页]

作者: solopain 时间: 2011-9-5 19:02 标题: g27如何使用离合器

离合器都踩到底了，啥反映没有，提速降速都无需踩离合直接挂挡和降档

没有N档，没有爆表。。。

真车挂挡必须踩，哪怕是起步的一档，游戏中不踩一样挂挡，而不挂是不会提速的，所以确实是MT模式，

如何让离合器不形同虚设？还是按住三角？？

难道有什么复杂设置么？按理不应该啊

作者: solopain 时间: 2011-9-5 19:06

对了，忘了补充，测试用车是EVO X

不会折腾半天是车子的问题吧

[ 本帖最后由 solopain 于 2011-9-5 19:15 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2011-9-5 19:21

GT5里的离合器本来就是隐藏选项，要打开的话就是按住换档杆上方那四个按键中对应手柄上三角按键的那个才可以打开。

具体操作步骤如下：

在选好车和赛道后进入赛道选择开始，然后一直按着3角键直到3,2,1,start的字幕结束自己可以操控时才放开，这样就打开离合器了。如果你在游戏中失误了或者其他原因想按restart重新跑的话是不需要再去按三角键的，直接restart即可。但是如果你退出赛道了再进就需要重新按。
打开离合器后换档时必须踩离合才行，并且如果你配合不好就进不了档。还有当你打开离合器把车停下后(不会熄火)，如果需要再起步的话，你是必须踩下离合和油门来个半联动才能正常起步的，不然起步不能。当然咯，配合不好也不会熄火，只是个象征性动作。

另外需要注意的就是。现实中标配没有MT波箱的车，如F430，R35等你再怎么去按三角键都没用，因为这些车默认就是自动档。

作者: 零太郎. 时间: 2011-9-5 19:22

像E10这车日规有5MT的波箱，不过GT5里默认还是SST的波箱，所以没得选。

作者: samchen0079 时间: 2011-9-5 19:48

开始选MT, 然后我是踩着离合选开始跑, 就能用离合了, 你要是按了拨片就会自动切换成拨片换档~~
你肯定没设置好~~进了离合模式不踩是升不了档的~~
我倒是没发觉H档能进倒档~~是不是不能进的?倒档只好按三角了~~

[ 本帖最后由 samchen0079 于 2011-9-5 21:51 编辑 ]

作者: solopain 时间: 2011-9-5 19:49

换了mine的34，可以用离合了
累死我了，还以为买了坏的盘子或者设置不对，操作方法不对呢

多谢太郎热心解答

作者: 片翼妖精 时间: 2011-9-5 21:19

按下才是倒档

作者: JeffChen 时间: 2011-9-6 01:05

GT5已经不用刻意打开离合了，只要你动了排挡就会用离合。不过有的车子超过6速或者本来就是自动档超跑的，就没法用排挡，只能用拨片。

作者: JeffChen 时间: 2011-9-6 01:06

倒档要压下去推到6。某人的驾照是买的吧……:D

作者: samchen0079 时间: 2011-9-6 06:58

引用:

原帖由 JeffChen 于 2011-9-6 03:06 发表
倒档要压下去推到6。某人的驾照是买的吧……:D

太囧了~~我就考驾照开的MT~~之后都开的AT车~~都快忘了MT怎么开了~

作者: solopain 时间: 2011-9-6 10:34

引用:

原帖由 samchen0079 于 2011-9-6 06:58 发表

太囧了~~我就考驾照开的MT~~之后都开的AT车~~都快忘了MT怎么开了~

握手，我练车和考车用的东风140，还是没有助力那种，想想都酸

之后就跟你一样了

作者: nikkuyu 时间: 2011-9-6 13:23

EVO X 在GT5里貌似是不支持离合的，没开过真车，不清楚真车EVO X是啥情况

作者: babyvoxwn 时间: 2011-9-7 11:56

直接用离合挂就行不需要按三角，只要第一次你挂档是用离合之后就默认离合挂档！我也G27，握手！

作者: 黑奇 时间: 2011-9-7 14:32

感觉很有意思的说...哈哈

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