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标题: [经验交流] 自动档的车脚刹和手刹哪个好？或者说成本高？ [打印本页]

作者: 游戏男 时间: 2011-8-14 09:34 标题: 自动档的车脚刹和手刹哪个好？或者说成本高？

为什么有的品牌的车，同一种车，会有手刹和脚刹两种配置？是因为成本的问题？

[ 本帖最后由游戏男于 2011-8-14 09:37 编辑 ]

作者: wingzero 时间: 2011-8-14 09:42

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一方面会有坡起，另外上坡中间停车，你要一直踩脚刹，累死，还有就是不明白楼主为啥问这问题…这问题是学龄前儿童问的吧…

作者: 游戏男 时间: 2011-8-14 09:50

LS你没看懂我说的是脚刹，而不是制动踏板。。。。。
有的自动车在左脚最左边（手动车的离合的位置）有个踏板（和手动的车的手刹一个作用）

作者: 猫猫猫 时间: 2011-8-14 09:56

地区习惯问题.
美版车很多都是用脚刹来做手刹. 例如CRV.

我个人很不习惯.

还好我这台仍然是"手"刹.

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-8-14 10:00

手刹可以拉一半，脚踩的一踩就固定到底了。
手刹可以用来甩屁股，脚刹估计有难度。

作者: rb 时间: 2011-8-14 12:41

LZ，什么车的驻车制动有手拉杆和脚踏板2种？

作者: 游戏男 时间: 2011-8-14 13:26

原帖由 rb 于 2011-8-14 12:41 发表
LZ，什么车的驻车制动有手拉杆和脚踏板2种？

我没说一辆车有两种驻车制动

作者: tanglj29 时间: 2011-8-14 13:37

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lz是说同型号的车，配置不同而有的是脚刹有的是手刹吗？

作者: 游戏男 时间: 2011-8-14 15:51

ls正解

作者: 7 时间: 2011-8-14 16:09

还是习惯机械感十足的传统手刹，对电子手刹和脚刹都不是很感冒

作者: ken999927 时间: 2011-8-14 17:59

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很多大一点的车是脚手刹。

作者: karlmao 时间: 2011-8-16 20:31

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美版车都是脚刹吧，日版和欧版的手刹居多

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-8-17 00:10

哪款车不同配置有脚驻车和手驻车？
基本上美版设计的车尤其是中大型车是脚驻车，此外是手驻车。
日后电子驻车将一统江湖。

作者: kdscw 时间: 2011-8-17 08:36

上次车借人，是脚驻车。
我朋友竟然半小时都没走掉。。。

作者: PENNYSHAW 时间: 2011-8-17 08:43

有的车还没手刹脚刹呢。。。比如奥迪A6，停车直接P档就行了

而有的车，换档杆则在方向盘下方，比如GL8

我也不明白为啥有这些区别

作者: heven2004 时间: 2011-8-17 08:47

很多女人拉不到手刹。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-8-17 17:55

原帖由 kdscw 于 2011-8-17 08:36 发表
上次车借人，是脚驻车。
我朋友竟然半小时都没走掉。。。

你走运了！至少不是上高速跑完后发现没放脚驻车。

作者: 俗人 时间: 2011-8-17 18:45

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-8-14 10:00 发表
手刹可以拉一半，脚踩的一踩就固定到底了。
手刹可以用来甩屁股，脚刹估计有难度。

脚踩的一样可以踩一半儿~

作者: microxx 时间: 2011-8-17 19:13

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习惯了都一样。

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