这周是第一周,只公布了两辆车,基本以前已经确定的(以下中文为翻译官网的介绍,写的很有特点和艺术,估计是摘录AutoVista模式Jeremy Clarkson的车辆介绍): 1993 McLaren F1
该车发动机舱使用黄金制造,驾驶座位于车辆的中间,虽然已经发售了20多年,但至今依然是采用自然进气车辆中最快的。因此,只要一提到谁是最伟大的公路车,它就会浮现在人们的脑海中。这辆车无论是设计还是制造,都秉承一个理念:摒弃一些影响车辆性能的多余因素,并且对于这种追求毫无妥协。由于知名F1赛车设计师Gordon Murray的独创设计,麦克拉伦F1第一次将一体式碳纤维车架应用到了公路汽车,底盘重量只有220磅,这完全颠覆了传统汽车理念。该车使用宝马V12引擎,达到了627马力,她很快,快的你要掉下巴,同样他也很贵,100万美元一辆。同时,她拥有极好的驾驶性能,虽然她不是为了比赛而设计的,但经过细微的改动,就赢得了1995年24勒芒耐力赛的冠军(McLaren F1 GTR获得了第1,3,4,5,13名,可以说称霸当年的勒芒,1-100km加速只需3秒)。这辆车全世界只有64辆,能看到就是你的福气! 2009 Ferrari California