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标题: 看来索纳塔压库了 [打印本页]

作者: 日尧 时间: 2011-7-2 02:11 标题: 看来索纳塔压库了

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11-06-23 08:45:02　来源:上海证券报(广州)有24人参与6月，本报曾戳穿过新索纳塔销量“泡沫”。5月，北京现代宣称，新索纳塔上市仅一个月，其月销量突破6000辆。北京现代四处放风，称第八代索纳塔正迅速跻身中高级车市场主力车型之列。但按照其内部统计数据显示，真实销量不足3000辆。另据记者了解，新索纳塔的上牌量约为2000辆至3000台。真相不会为谎言所掩盖。6月，新索纳塔出货量锐减。来自中国乘联会的相关数据显示，6月1日至10日，新索纳塔出货量仅为530台。此外，记者从经销商处获悉，新索纳塔单月销量仅为几十台，远远不及东风日产天籁、凯美瑞等月均销量数百台的单店记录。伴随着真实销量浮出水面，新索纳塔开始反常地打出了优惠牌，令业内人士瞠目结舌。此前，上市仅两个月的新车，从未如此大幅展开降价促销。在北京，新索纳塔优惠约1.3万元；在南京，新索纳塔变相降价数万元。此外，北京现代还打出了“5年10万公里免费保养”的售后优惠牌。据悉，各地最高优惠幅度高达85折，相当于降价3万元。

本帖最后由日尧于 2011-7-2 02:14 通过手机版编辑

作者: 倍舒爽 时间: 2011-7-2 02:24

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真是太tm惨了。。可惜这样的好车。。
不过也是活该啊，营销手段够烂的，比k5亮相早得多却在k5亮相定价后还不舍得定价。。
想的是啥？

作者: ronaldwang888 时间: 2011-7-2 02:34

对棒子没好感

作者: nosmoking 时间: 2011-7-2 06:26

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装机工：中国人不识货

作者: 总理 时间: 2011-7-2 07:33

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原帖由 @nosmoking 于 2011-7-2 06:26 发表
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装机工：中国人不识货

索纳塔应该月1w然后加价排队，这才是中国人进步的表现。

作者: toshiya115 时间: 2011-7-2 08:32

把2.0T拿来，价格20万出头配置比欧美车高这车才有市场。不然就看着别人吃肉，它喝粥。

作者: 美脆皮 时间: 2011-7-2 08:37

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k5好歹那个外形还不错，这索8凭什么？凭它是大号锐那？

作者: toshiya115 时间: 2011-7-2 08:46

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原帖由 美脆皮 于 2011-7-2 08:37 发表
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k5好歹那个外形还不错，这索8凭什么？凭它是大号锐那？

K5是大号K2:D

作者: 雾桑 时间: 2011-7-2 09:06

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装机工开的是这辆车么？

作者: henryzyl 时间: 2011-7-2 09:26

啥时候降价

作者: shiningfire 时间: 2011-7-2 09:41

路上就见过2次

作者: ofanjx 时间: 2011-7-2 09:56

还不如K5呢

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-7-2 09:56

见过几次在路上，话说现代想学大众建立起家族脸谱，可惜又没有一个能比拟高6一样惊艳的设计，到最后只能悲剧。

作者: toshiya115 时间: 2011-7-2 10:01

高6叫惊艳？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2011-7-2 10:02

我咋觉得超漂亮啊？

而且人家在欧美各项碰撞测试都5星，棒子进步太大了

作者: iorilu 时间: 2011-7-2 10:12

棒子车相混中级还要时间啊 , 降5万差不多

作者: 变形金刚 时间: 2011-7-2 10:14

这车不耐看，线条用的太繁复太夸张容易审美疲劳

作者: iorilu 时间: 2011-7-2 10:16

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原帖由雾桑于 2011-7-2 09:06 发表
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装机工开的是这辆车么？

装老师常开的是毕加索吧

作者: henryzyl 时间: 2011-7-2 10:17

中级车一般不选棒子牌。。

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-7-2 10:28

品牌价值是硬伤。。。

作者: 金碧辉煌 时间: 2011-7-2 10:52

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我觉得新索纳塔很漂亮啊

作者: baggio635193 时间: 2011-7-2 11:41

漂亮这个又没有标准，品牌还是关键，走嘛再坚持走几代吧，不然不会被市场认同

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-7-2 12:20

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街上几乎就没见超过10台猛一看挺帅第二眼再看就有种说不出的感觉了……

作者: 裴雁 时间: 2011-7-2 12:43

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-7-2 12:20 发表
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街上几乎就没见超过10台猛一看挺帅第二眼再看就有种说不出的感觉了……

换个丰田的标会不会好点

作者: anubisx 时间: 2011-7-2 12:48

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原帖由裴雁于 2011-7-2 12:43 发表

换个丰田的标会不会好点

丰田几乎没有哪个车看上去一眼就觉得帅的

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2011-7-2 13:52

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这车不错。

作者: anubisx 时间: 2011-7-2 14:10

我觉得如果价格在14.98-19.98之间会好一些棒子车哪怕内在基本敢上同级德日品牌但是价格还必须下半个级别才可以像现在实际20万甚至不到就可以买到中配主流的雅阁凯美瑞

美国的雅阁2.4 低配起步价就要2.2W刀而2.4的sonata高配也就是这个价

[ 本帖最后由 anubisx 于 2011-7-2 14:14 编辑 ]

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-7-2 14:16

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原帖由 toshiya115 于 2011-7-2 10:01 发表
高6叫惊艳？

你必须理解高六用户的心理

在TG，有三个车是无敌的。翼神，科鲁兹和高六

类似三国演义的狗血剧情

作者: 美脆皮 时间: 2011-7-2 16:12

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原帖由 @toshiya115 于 2011-7-2 08:46 发表
K5是大号K2:D

好歹k5先出来

作者: MKIII 时间: 2011-7-2 16:12

白色索纳塔8乍看，惊艳，细看，还是蛮漂亮的。

作者: cp251 时间: 2011-7-2 18:01

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原帖由 鬼舞者4 于 2011-7-2 09:56 发表
见过几次在路上，话说现代想学大众建立起家族脸谱，可惜又没有一个能比拟高6一样惊艳的设计，到最后只能悲剧。

拜审美帝……你就那么喜欢俄罗斯套娃？

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-7-2 18:04

引用:

原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-7-2 14:16 发表

你必须理解高六用户的心理

在TG，有三个车是无敌的。翼神，科鲁兹和高六
类似三国演义的狗血剧情

别这样好吗？
大众家族的高六前脸，上到途观，途锐，中间的有新帕萨特，下到新polo，哪一个不是获得了市场的认可？现代的设计能比吗？
虽然我非常厌恶大众所有的车都一个脸，一个内饰，一个发动机装几个品牌几个车型。可人家的成功就摆在那里。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-7-2 18:06

麻痹啊，算我用词不当行么？不是惊艳，是经典。，，我是大众黑啊，别把我往大众饭的阵营推，太残忍了。

作者: 总理 时间: 2011-7-2 19:58

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原帖由 @鬼舞者4 于 2011-7-2 18:04 发表
别这样好吗？
大众家族的高六前脸，上到途观，途锐，中间的有新帕萨特，下到新polo，哪一个不是获得了市场的认可？现代的设计能比吗？
虽然我非常厌恶大众所有的车都一个脸，一个内饰，一个发动机装几个品牌几个车 ...

你若不是高六用户这个回复算中肯的。嘿嘿。我很同意草比帝的说法。

作者: =0= 时间: 2011-7-2 23:37

:D :D :D 外形我还是蛮认可的
就是品牌价值太低。这车降5W才拔的高销量吧

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-7-3 00:00

KIA比Handai好看多了，K5车不匝地外观骚得一比

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-7-3 00:03

大众新家族前脸在小号车身上还成，大号好看？新途锐明显没老款霸气，感觉就泥马放大的途观。B7也见过，像老辉腾，看起来老气横秋。

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2011-7-3 00:11

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查了下这车的价格。这价格为什么不买雅阁凯美瑞？难道是现代有品牌加成？

作者: ooo 时间: 2011-7-3 08:09

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白色非常骚

作者: aweiwei 时间: 2011-7-3 08:11

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K5是真漂亮！

作者: 大实惠 时间: 2011-7-3 09:04

赶紧降到12W以内去，我那车46W公里了，再过一年来的就差不多换车了

作者: crazyundead 时间: 2011-7-3 09:20

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原帖由 @鬼舞者4 于 2011-7-2 18:06 发表
麻痹啊，算我用词不当行么？不是惊艳，是经典。，，我是大众黑啊，别把我往大众饭的阵营推，太残忍了。

早就说过所谓大众饭都是被逼出来的

作者: jiamiao 时间: 2011-7-3 11:01

K5绝逼漂亮另外北京索纳塔现在可以用悦动原价置换。。。。

作者: LTFYH 时间: 2011-7-3 11:15

这车确实挺好看的，就是贵了点，降个几W久差不多了。

作者: leeex 时间: 2011-7-3 15:32

K5那SB车2.0的只有最顶配有ESP，相比同家的S8太坑人了

作者: 游戏男 时间: 2011-7-3 22:13

作者: fishpopopo 时间: 2011-7-4 01:07

索纳塔不错啊。单位的老索纳塔开了几十万公里了，还挺好开的。
新的好像也是全系带ESP了咋就比不了凯美瑞和雅阁了？

作者: willdeath 时间: 2011-7-4 14:13

所谓流体雕塑家族元素,都tmd丑的要死

作者: 装机工 时间: 2011-7-4 14:47

引用:

原帖由 willdeath 于 2011-7-4 14:13 发表
所谓流体雕塑家族元素,都tmd丑的要死

这种流体雕塑绝壁不丑！！！

作者: 爱在那片青空下 时间: 2011-7-4 15:47

老索纳塔车主路过
看着满街的索纳塔出租车
这辈子再也不买现代了
垃圾厂商为了一时的销量把自己的中级车推向出租车市场
现在换来的是什么？
索纳塔这个牌子在中国市场的万劫不复

作者: ValuePack 时间: 2011-7-4 15:53

线条太扭曲太复杂，丑得一逼。

作者: 装机工 时间: 2011-7-4 15:55

引用:

原帖由 ValuePack 于 2011-7-4 15:53 发表
线条太扭曲太复杂，丑得一逼。

德国鬼子泪流满面………………:D :D

作者: wanghujin 时间: 2011-7-4 16:19

以前据说有某车手动档的起步不用睬离合，是这个么？

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-7-4 16:21

引用:

原帖由 爱在那片青空下 于 2011-7-4 15:47 发表
老索纳塔车主路过
看着满街的索纳塔出租车
这辈子再也不买现代了
垃圾厂商为了一时的销量把自己的中级车推向出租车市场
现在换来的是什么？
索纳塔这个牌子在中国市场的万劫不复

韩国人就这样，和他们做过生意的就知道了

作者: 装机工 时间: 2011-7-4 16:25

引用:

原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-7-4 16:21 发表

韩国人就这样，和他们做过生意的就知道了

德国满大街奔驰出租车又算哪一出捏？

作者: 日尧 时间: 2011-7-4 16:26

passat出租车在华东地区不也满大街跑么

作者: 朱爷吉祥 时间: 2011-7-4 17:26

说真的，这奔驰新CLS还真没索纳塔8的线条好看。

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2011-7-4 17:52

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很丑。

作者: willdeath 时间: 2011-7-4 17:59 标题: 回复 49# 的帖子

指以索8为首的流体雕塑设计,不过这是个人感觉,有喜欢的就有不喜欢的

作者: 装机工 时间: 2011-7-4 18:01

引用:

原帖由 willdeath 于 2011-7-4 17:59 发表
指以索8为首的流体雕塑设计,不过这是个人感觉,有喜欢的就有不喜欢的

喷了………………

作者: 零太郎. 时间: 2011-7-6 00:23

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原帖由 @玩NDS的穷人于 2011-7-4 16:21 发表
韩国人就这样，和他们做过生意的就知道了

这个。。。。。。其实在索纳塔国产前，在韩国本土他就已经是出租车了，而且满大街都是，还分银色和黑色两种，后者比前者费用稍贵，就因为车里配置比较高。233

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-7-6 06:19

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帕萨特和花冠都是出租车，你看看人家品牌价值有没有因此受到影响

作者: 爱在那片青空下 时间: 2011-7-6 15:13

引用:

原帖由 装机工 于 2011-7-4 16:25 发表

德国满大街奔驰出租车又算哪一出捏？

至少中国没有满大街跑奔驰
帕萨特是在一些城市坐出租，但是很少，而且现在帕萨特的销量也是一塌糊涂

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