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标题: [杂谈] 发改委提议取消汽车限购政策 [打印本页]

作者: henryzyl    时间: 2011-6-27 21:12     标题: 发改委提议取消汽车限购政策

[汽车之家 新闻]  2011年,中国的汽车消费市场受到国际环境、政府限购政策以及国际油价上涨的影响,逐渐走向低迷态势。相关人士推测今年中国的汽车产销增长将很难达到预计10%-15%的增长率。日前,国内媒体报道,中国发改委已经将目前国内汽车行业的具体情况上报给国务院,申请调整或取消各地限制汽车消费的政策,国务院对此报告的批复正在进行当中。

    根据网上统计,对于取消汽车限购政策,网民的支持和反对数量大体持平。支持者认为:限购政策治标不治本,影响了汽车行业的可持续发展,并且严重侵害了消费者的合法权益,国家应该从其他方面考虑如何有效治堵。反对者认为:限购政策是当下较为有效并可行的治堵措施,其他手段无法在短期之内见效。

    从地方政府发布汽车限购令的出发点来看,有计划地减少城市机动车保有量,意在短时间内有效治理城市交通拥堵问题。而从中国发改委提出取消地方限购令的出发点来看,意在保护中国汽车行业持续健康发展,一线城市限购令的出台,或将使其他城市效仿相同政策治理当地交通拥堵问题,这将影响到中国汽车行业的发展,也不利于扩大内需的经济发展策略。

    此外,此次发改委提出的调整或取消汽车限购的申请,还引发出广大网友主动献计献策,共同讨论如何有效治理大城市交通拥堵的诟病。(文/汽车之家 曹雷)
作者: sleepd    时间: 2011-6-28 00:05

所以说限行才是王道,一个家庭买两辆车,基地屁过八不是梦,亲。
作者: 菜    时间: 2011-6-28 00:17

上海的拍牌算限购吗?
作者: 野人之吼    时间: 2011-6-28 08:46

领导一拍大腿系列
作者: 牛顿    时间: 2011-6-28 09:00

麻痹才买车,万一免个购置税什么的我要哭了
作者: sunner    时间: 2011-6-28 10:45

限行和限购本来就是饮鸩止渴的两大2b方案,一旦实行如果再取消的话必然井喷,后果会比之前还严重,应该不会轻易取消

虽然不会这么快,但我预计5年之内应该会逐步取消,这5年理论上应该加快城市建设

本来我要发帖说一些未来5年的发展,但写到最后一条时我果断取消了,我感觉这些东西如果公布出来大家会吃惊,我也会倒霉,还是走一步是一步吧

不过既然说出来了,什么都不透露又不太合适,整体上来说就是以后更加水深火热了,只要没有触碰到临界点,拍脑门方案是一个接一个

记得之前我说过年内地铁要涨价吧?如果这个按照预定发生了,明年就是公交车票价了,再然后限行措施会更让大家惊喜的……
作者: iorilu    时间: 2011-6-28 10:54

限上牌没有限买车啊, 那时候限买车了
作者: dd80t    时间: 2011-6-28 10:55

posted by wap, platform: Nokia (E71)

年年拍大腿,还能拍几年?
作者: sunner    时间: 2011-6-28 10:57

引用:
原帖由 iorilu 于 2011-6-28 10:54 发表
限上牌没有限买车啊, 那时候限买车了
你在搞笑么?买了车没牌子你买它干蛋?iphone4随便买,但sim卡一人只能一个,你多买一台当touch么?

能当touch用还算不错的,这车你买了也不能上路有什么意思?现在很流行咬文嚼字么?
作者: panhaohua    时间: 2011-6-28 10:58

取消个**,还不够赌么,学习香港模式才是王道,用价格杠杆而不是行政强制,把人分流至公共交通。
作者: shujing79912    时间: 2011-6-28 11:11

是拍脑袋吧?大腿是晚上去野种会视察工作才拍的
引用:
原帖由 野人之吼 于 2011-6-28 08:46 发表
领导一拍大腿系列

作者: shingo98    时间: 2011-6-28 11:22

赶紧把油价提到100吧,限个几吧啊限还
作者: 零太郎.    时间: 2011-6-28 13:23

引用:
原帖由 sunner 于 2011-6-28 10:57 发表


你在搞笑么?买了车没牌子你买它干蛋?iphone4随便买,但sim卡一人只能一个,你多买一台当touch么?

能当touch用还算不错的,这车你买了也不能上路有什么意思?现在很流行咬文嚼字么?
可以套牌:D
作者: Bohiod    时间: 2011-6-28 13:45

买车不上牌据说违法。。。
作者: sunner    时间: 2011-6-28 14:11

引用:
原帖由 Bohiod 于 2011-6-28 13:45 发表
买车不上牌据说违法。。。
你们家如果有巨大的车库,买100辆放进去都行,只要不开出来就没问题
作者: Advancedadvance    时间: 2011-6-28 14:23

等楼上报料。或者pm?:D
作者: sunner    时间: 2011-6-28 14:58

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-6-28 13:23 发表


可以套牌:D
与其套牌的话宁可摘牌,挡牌,不然被抓更惨

如果要套牌就套军牌,其实我考虑下辆车换帕萨特了……
作者: sunner    时间: 2011-6-28 14:59

引用:
原帖由 Advancedadvance 于 2011-6-28 14:23 发表
等楼上报料。或者pm?:D
我如果敢pm你,就敢发出来给大家看,罪过是一样的

说实话,有些事知道的越多越难受,当然我这种有特殊情况的暂时还无所谓,毕竟油价,限行,停车这些对我影响不大
作者: Bohiod    时间: 2011-6-28 15:07

ls的优越感从和而来?   tg走狗?
作者: sunner    时间: 2011-6-28 15:15

引用:
原帖由 Bohiod 于 2011-6-28 15:07 发表
ls的优越感从和而来?   tg走狗?
我不是公务员也不是党员,而且我一贯的反tg,难道只有走狗才能在tg吃得开?你太小看p民的智慧了
作者: aweiwei    时间: 2011-6-28 15:30

私家车限行、限购,实际上按照官方的、冠冕堂皇的说法,是为了让人们选择地铁、公交出行;

但是现在摆明了地铁和公交要涨价,让人们又重新选择私家车么?

日人说说,是不是二三四环有更加严格的限行措施?今天广播里透风了,说二环可能一周只能进去一天、三环只能进去两天之类的。
作者: 史蒂文_福克斯    时间: 2011-6-28 15:32

每年车船使用税调到十万,加路口盘查,就可以解决拥堵
作者: sunner    时间: 2011-6-28 15:37

引用:
原帖由 aweiwei 于 2011-6-28 15:30 发表
私家车限行、限购,实际上按照官方的、冠冕堂皇的说法,是为了让人们选择地铁、公交出行;

但是现在摆明了地铁和公交要涨价,让人们又重新选择私家车么?

日人说说,是不是二三四环有更加严格的限行措施?今天 ...
别tm勾引我行不,我真的不想说太多,如果我被弄进去了以后谁还给你们爆料?

三四环目前还不好说,但二环嘛,应该是地狱了

另外,你们听说过拥堵税么?呵呵,呵呵呵呵……
作者: aweiwei    时间: 2011-6-28 16:21

引用:
原帖由 sunner 于 2011-6-28 15:37 发表


别tm勾引我行不,我真的不想说太多,如果我被弄进去了以后谁还给你们爆料?

三四环目前还不好说,但二环嘛,应该是地狱了

另外,你们听说过拥堵税么?呵呵,呵呵呵呵……
101.8的都说过了,只不过主持人比较猛,几个节目都在吐槽。

101.8的是中央台吧?

我就想知道,这个是对全部的车收还是只对进二环的人收?住二环的人咋办?
作者: sunner    时间: 2011-6-28 16:26

引用:
原帖由 aweiwei 于 2011-6-28 16:21 发表

101.8的都说过了,只不过主持人比较猛,几个节目都在吐槽。

101.8的是中央台吧?

我就想知道,这个是对全部的车收还是只对进二环的人收?住二环的人咋办?
现在讨论的就是这个问题,放心吧,不会这么快出台的,但之前会再搞出几个小政策来试探p民们的底线,最后才能决定,要我个人来说嘛,北京的所有车都要收的,当然了,公车收不收都无所谓

目前有一点我可以预测(这个跟政策无关),最早今年年底最晚明年年中,五环的路况就是今天的四环,早晚高峰会堵车哦
作者: awingbird    时间: 2011-6-28 16:30

现在五环早晚高峰就不堵了吗?
作者: makebote    时间: 2011-6-28 16:34

还凑合的……发现了很多小路……哦也
作者: shingo98    时间: 2011-6-28 16:38

看来二环终于不是是人就能上了

老郭可以写新段子了
作者: sunner    时间: 2011-6-28 16:41

引用:
原帖由 awingbird 于 2011-6-28 16:30 发表
现在五环早晚高峰就不堵了吗?
现在西五环早晚高峰也就是晓月隧道,东五环不常走不清楚,但每天看交通流量图堵的不严重

四环就悲剧了,每天早晚西四环一堵一大片,我的意思是明年二、三环大量的私家车可能会被挤到四、五环上去,你自己脑补场景吧
作者: aweiwei    时间: 2011-6-28 17:15

其实,只要四环不许上货运车辆(例如面包车),还是有一定程度的缓解的。

我都可以想象西四环出那些堵点:正阳桥北、岳各庄、五路居……
作者: PENNYSHAW    时间: 2011-6-28 17:59

引用:
原帖由 sunner 于 2011-6-28 10:57 发表


你在搞笑么?买了车没牌子你买它干蛋?iphone4随便买,但sim卡一人只能一个,你多买一台当touch么?

能当touch用还算不错的,这车你买了也不能上路有什么意思?现在很流行咬文嚼字么?
一辆10万元的车,假设车内空间是4平米(酱油车差不多)
那么我把车开到二环内,并把车停在路边

相当于2万5/平米的房子。。。。。。。。。。。。。。。
绝对比2环的房子便宜。。。
作者: Bohiod    时间: 2011-6-28 21:13

帝都的车市不用说,  西单商圈这样的繁华街道因为停车费上涨也受到重创。

限购摇号这种脑惨政策已经严重影响了广大p民的切身利益,况且摇到号的人70%都不买车,这不是扯淡么? 国人向来喜欢凑热闹,50多万人有多半都是根本没打算买车的人。。。
作者: aweiwei    时间: 2011-6-28 22:01

引用:
原帖由 Bohiod 于 2011-6-28 21:13 发表
帝都的车市不用说,  西单商圈这样的繁华街道因为停车费上涨也受到重创。

限购摇号这种脑惨政策已经严重影响了广大p民的切身利益,况且摇到号的人70%都不买车,这不是扯淡么? 国人向来喜欢凑热闹,50多万人有多半 ...
西单确实大受影响。我家附近几个本来停车免费的商场,现在改收费了,而且价格非常贵,一下子人就少多了。

另外,我有不少同事,本来没打算买或者打算过一阵再买,结果中签了,进退两难啊!
作者: 量产QUBELEY    时间: 2011-6-28 22:11

边远山区居民围观帝都人民水深火热的生活
作者: Bohiod    时间: 2011-6-28 22:31

过路过桥费+高燃油费+高停车费+限购+限行。。。解放前也没这么暗无天日

这些举措受影响最大的是那些中低收入者,温拿都是n+1辆车,淘汰旧的换新即可。
作者: willdeath    时间: 2011-7-1 19:57

引用:
原帖由 sunner 于 2011-6-28 10:45 发表
限行和限购本来就是饮鸩止渴的两大2b方案,一旦实行如果再取消的话必然井喷,后果会比之前还严重,应该不会轻易取消

虽然不会这么快,但我预计5年之内应该会逐步取消,这5年理论上应该加快城市建设

本来我要发 ...
真相帝造福一下tger们阿, 至少少透露一点点让我们这些p民早做准备阿.
作者: 四百击    时间: 2011-7-1 20:50

引用:
原帖由 Bohiod 于 2011-6-28 21:13 发表
帝都的车市不用说,  西单商圈这样的繁华街道因为停车费上涨也受到重创。

限购摇号这种脑惨政策已经严重影响了广大p民的切身利益,况且摇到号的人70%都不买车,这不是扯淡么? 国人向来喜欢凑热闹,50多万人有多半 ...
西单的商场都可以购物免停车费的啊,一般都是200免1小时吧,现在这物价随便买点啥就够停个俩仨小时的了
作者: pier500280    时间: 2011-7-3 22:32

如果天津摇号限行果断卖车卖牌照搬市里住骑自行车~~~~~~
作者: ZENITHknight    时间: 2011-7-4 02:44

大胆预测一下,未来,从西直门到东直门的路线是:
从西直门向北,走学院路,到清河,上北五环一路向东,到五元桥,走京密路,回到三元桥向东直门进发~
作者: PENNYSHAW    时间: 2011-7-4 11:54

引用:
原帖由 ZENITHknight 于 2011-7-4 02:44 发表
大胆预测一下,未来,从西直门到东直门的路线是:
从西直门向北,走学院路,到清河,上北五环一路向东,到五元桥,走京密路,回到三元桥向东直门进发~
比地铁13号线要强点。。。。
作者: 狗娃    时间: 2011-7-4 12:32

以后拿身份证上的居住地址进2环..........




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