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标题: 问下开手排的各位换挡的时机 [打印本页]

作者: syu    时间: 2011-6-10 06:51     标题: 问下开手排的各位换挡的时机

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我昨天看女同事开车到45码就挂到5挡了,还和我说架校就是这么教的,5档开省油而且不抖。。难道换挡不是看转数的吗?她还觉的油门怎么踩没的没啥反应,我说你家挡那么快当然没动力咯,他和我说我家的车也这么开的。。
作者: dayi    时间: 2011-6-10 07:00

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2500换
作者: xtpl    时间: 2011-6-10 07:49

有人看转速,有人听声音,有人凭感觉,我新手,还是习惯看转数,1档1500-1800换2档,之后每2000换档,平时行车转速尽量维持在2000转左右,45码的时候我才刚刚3档换4档……

驾校学车练路考的时候,按教练要求,40码就挂到5档了,因为不能超过40码,说速度太快了考官会害怕,233……

[ 本帖最后由 xtpl 于 2011-6-10 07:50 编辑 ]
作者: DDP    时间: 2011-6-10 08:20

我通常50就挂5档了,有时踩脚刹车也懒得去降档,1000转5档再慢慢爬上去
作者: microxx    时间: 2011-6-10 08:41

这个觉得要看车型,一般发动机都是双峰输出调校,在第一个峰值转速以后换嘛。
涡轮车在涡轮介入转速以后换。
不知道说的正确与否,楼下斧正。

[ 本帖最后由 microxx 于 2011-6-10 08:56 编辑 ]
作者: kaka123456    时间: 2011-6-10 08:49

峰值是最高扭矩的转速么?。。。。。。。。。。

记得年初学车的时候,,教练都是要求一脚油门就2档,20 3档,30 4档,40 5档,,,,现在回头想想,也就是最省油的做法。

那时候没研究什么转速啊什么的,,,,现在么也慢慢懂了- -’
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2011-6-10 08:56

45挂5档真的不抖吗
作者: SimbaKing    时间: 2011-6-10 08:58

最佳方法是找到车档位,扭矩 ,时速,油耗的分布图,然后根据需要来看……

需要动力就晚点换,需要节油就在经济转速换。
作者: kaka123456    时间: 2011-6-10 09:09

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-6-10 08:56 发表
45挂5档真的不抖吗
你学驾照的时候。。。。。难道不是叫你40码以上就可以挂5档的么?。。。。绝壁不抖。。。。。。
作者: 夜想曲    时间: 2011-6-10 09:13

45就挂5档的话,抖不会抖,但会感觉明显提速慢到死,就我那老3k来说,一般25换2档,35~40换3档,50换4档,60以上才会上5档

[ 本帖最后由 夜想曲 于 2011-6-10 09:14 编辑 ]
作者: 提拉    时间: 2011-6-10 09:13

我们驾校也是教的40以上就可以挂5档,但是我们路训的地方限速40,所以最高也只挂到4档过
作者: allspace    时间: 2011-6-10 09:14

麻痹 我说怎么那个耗油 原来我档档3000换
作者: kaka123456    时间: 2011-6-10 09:15

引用:
原帖由 夜想曲 于 2011-6-10 09:13 发表
45就挂5档的话,抖不会抖,但会感觉明显提速慢到死,就我那老3k来说,一般25换2档,35~40换3档,50换4档,60以上才会上5档
那时候学车后期大路考阶段我总是50换的5档!!!
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2011-6-10 09:16

引用:
原帖由 allspace 于 2011-6-10 09:14 发表
麻痹 我说怎么那个耗油 原来我档档3000换
说真的靠这个省油省不了多少。
路况才是影响油耗第一大因素。高速上140开基本是3000多转才7个油,在市区1800就换档,照样不可能低于10个油。
作者: 夕雨    时间: 2011-6-10 09:18

应该是看转速来换吧...一般都是2000就换挡

不过1档起步就换2档绝壁是错误的.明显能感觉2档之后车体会打梗,类似动力不足的感觉
作者: kaka123456    时间: 2011-6-10 09:19

其实天天上下班假如走高架不拥堵的话,,,80-100是最省油D。。。。油耗低低D。。。
作者: 我不懂    时间: 2011-6-10 09:20

换档这动作.绝壁没有严格意义标准...在不同的路况和速度情况下.换档操作差距绝壁大.
作者: 肥球状体    时间: 2011-6-10 09:25

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转速没起来换高档不觉得闷么,一般mt4档30到80正常的阿 
换档看感觉的飘过,人和车配合最高 
作者: joinway    时间: 2011-6-10 09:58

不极端2000-3000 看情况
作者: joowoo    时间: 2011-6-10 10:00

引用:
原帖由 niutou 于 2011-6-10 08:20 发表
关于如何换挡我给老婆还写过一篇教程,其实连很多老司机也搞不清换挡的意义。
如何快速起步,他们会告诉你:车一动就挂两档,然后以最快的速度加到5挡。:D

其实简单说就是依对加速度的要求确定换挡转速。
巡航 ...
说反了吧,想要快速起步应该是以最慢的速递加到5档

你说的方法是起步最慢的方法
作者: leedsun    时间: 2011-6-10 10:01

当年游戏玩多了,科三场外练习的时候我都是快到红线才换挡,被教练骂的那个惨
作者: joowoo    时间: 2011-6-10 10:10

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-6-10 09:16 发表

说真的靠这个省油省不了多少。
路况才是影响油耗第一大因素。高速上140开基本是3000多转才7个油,在市区1800就换档,照样不可能低于10个油。
有些人觉得早点换到5档会省油,其实不然

这是对转数低油耗就低的误解, 虽然在匀速状态下2000转跑100公里应该会比3000转跑100公里省油,但是在市区行驶中极少会出现长时间匀速行驶的状况,基本都是在加速、匀速和减速阶段来回切换,如果每次换档都很早,发动机达不到最大输出来提速,你的提速就比别人慢很多,比别人达到最佳油耗速度的时间要晚,而且给发动机供的油达不到最大效率的利用

举个例子,红灯后起步,别人2500换档,大概10秒后车速达到70公里,然后匀速开50秒,然后减速再等红灯,你1500就换,需要20秒达到70公里,然后匀速开40秒,再等红灯,绝对是前者省油

当然有些车1500就有很高的扭矩,1500转换也很正常,比如捷达

[ 本帖最后由 joowoo 于 2011-6-10 10:13 编辑 ]
作者: Tanabi    时间: 2011-6-10 10:25

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坐过一个出租车,大脚油门起步加速特别快,然后开始空挡溜。。。。。
作者: syu    时间: 2011-6-10 10:25

应该是看转速啊,驾校出来害人啊。。
作者: KARUTO    时间: 2011-6-10 10:58

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换挡的最直接原因不是齿比和扭矩么?
作者: iorilu    时间: 2011-6-10 11:09

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1档,2000, 2档2500,以后都2000换
作者: jonathan    时间: 2011-6-10 11:14

1档轰到6000转,直接挂6档
作者: kaka123456    时间: 2011-6-10 11:15

引用:
原帖由 jonathan 于 2011-6-10 11:14 发表
1档轰到6000转,直接挂6档
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: makebote    时间: 2011-6-10 11:38

嗯,其实这样效率也挺高的
作者: 玩NDS的穷人    时间: 2011-6-10 12:07

我都是40码换5挡
他们都说我太快了
我觉得习惯了啊
作者: cfqxd    时间: 2011-6-10 12:27

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城里开最省油的办法就是速度尽快起来,然后带档滑。当然没去过帝都不清楚这招还能用不
作者: zlvsszl    时间: 2011-6-10 12:29

雪铁龙,传说中的3000转换挡,2500行车……
作者: laozhao8774    时间: 2011-6-10 14:12

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我觉得3000还是比较省油的,下箱油试着2000换挡,看看哪个更省一些
作者: 东京都葛饰区    时间: 2011-6-10 14:25

换挡时机要看路况和自己心情随时调整
作者: PENNYSHAW    时间: 2011-6-10 14:37

因为在驾驶学校里,有个百米加速的课程
要求在100米距离内,从1档逐个升到5档,再降回2档
作者: 士官长    时间: 2011-6-10 14:59

看转速和看速度应该一样的吧,驾校教的确实是50时速时就上5档。
我的polo一般2000-2500上一档,起步除外。换5档时基本要60-70km了。
作者: SimbaKing    时间: 2011-6-10 15:01

引用:
原帖由 PENNYSHAW 于 2011-6-10 14:37 发表
因为在驾驶学校里,有个百米加速的课程
要求在100米距离内,从1档逐个升到5档,再降回2档
那个只是考验换挡动作,并不是真的换。只需要加速到20以上,然后踩住离合依次换到5档再降下来,其实相当于在空挡溜……
作者: kaka123456    时间: 2011-6-10 15:12

引用:
原帖由 SimbaKing 于 2011-6-10 15:01 发表


那个只是考验换挡动作,并不是真的换。只需要加速到20以上,然后踩住离合依次换到5档再降下来,其实相当于在空挡溜……
对。。。就是那个。。。。瞬间的事情。。。。。。。。。。2,3,4,5,4,3,2.。。。。
作者: viperbite    时间: 2011-6-10 15:41

通常3000以下换,60km挂4档,70km以上挂5档,偶然玩玩5k才换。高速上100km才上5档
作者: yangjuniori    时间: 2011-6-10 16:35

那就跳挡换  1 3 5  1 2 4 5  2 4 5 6
作者: leon2236    时间: 2011-6-10 17:02

一般来说都是2000转换挡吧~~
作者: stkoichi    时间: 2011-6-10 17:08

其实跟油门深度也有关系..
我就喜欢快速上3档得 1、2档都踩得稍微深些,
上了3档 4档就油门浅些 然后不上60不上5档
作者: 已婚群众    时间: 2011-6-10 17:11

我1.6自动挡的车,40码一下如果还是四档,油门踩下去,加速接近40码的时候绝壁发动机嗡嗡叫拖档
作者: gtoli    时间: 2011-6-10 18:05

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这要看路况和心情啊!2档和6档都可以45km/h
作者: leedsun    时间: 2011-6-10 18:48

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引用:
原帖由 @SimbaKing  于 2011-6-10 15:01 发表
那个只是考验换挡动作,并不是真的换。只需要加速到20以上,然后踩住离合依次换到5档再降下来,其实相当于在空挡溜……
你们不要求松离合?
不松离合就算不及格啊
作者: bbyeahr    时间: 2011-6-10 18:59

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限速三十用二档
五十,三档
七十,四档
八十以上到五
车型高五tdi,欧洲这边教练要求是这样
作者: gutt    时间: 2011-6-10 19:27

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求降档时机总结
作者: SimbaKing    时间: 2011-6-10 20:49

引用:
原帖由 leedsun 于 2011-6-10 18:48 发表
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你们不要求松离合?
不松离合就算不及格啊
……没要求,的确就是做个动作。不过这一项基本上不考的,所以教官也就说一下,试几次就跳过了。
作者: xtpl    时间: 2011-6-10 23:42

引用:
原帖由 SimbaKing 于 2011-6-10 20:49 发表


……没要求,的确就是做个动作。不过这一项基本上不考的,所以教官也就说一下,试几次就跳过了。
杭州场考是电脑监考(路考也即将全面改电脑了),所以考百米离合不能一直踩着,否则肯定过不了。抽中机率是10%左右,不是很低,所以我和老婆学车时教练还是花了一两个下午专门练这个的,虽然都没抽到。
作者: xxxdddhhh    时间: 2011-6-10 23:46

我现在开高速,,经常3档到70.4档到90.。。然后5档。。。。

45迈5档问为什么没动力喷了。。。
作者: stkoichi    时间: 2011-6-10 23:55

引用:
原帖由 gutt 于 2011-6-10 19:27 发表
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求降档时机总结
先踩刹车...减速到40可以直接4挡,30挂3挡,20还是挂3挡,1X挂2挡

不过不知道会不会不同的车不一样..
作者: 善良的大灰狼    时间: 2011-6-11 00:13

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1K5起步
2K5进2
2K出头换3
3K换4
很少用5档……
作者: ronaldwang888    时间: 2011-6-11 00:52

新手就这样了
作者: ronaldwang888    时间: 2011-6-11 00:55

新手就这样了
作者: yutaco    时间: 2011-6-11 08:29

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上了80才有可能换5档,市区么基本在2-3切换
作者: 野人之吼    时间: 2011-6-11 08:35

2200-2300换。基本上就是2K RPM出头1格换~经济驾驶,不算超车。

减速情况降档看时速,超车降档保持转速降档。

升档不是太快就好的。根据路况切换相应的档位才对。
作者: van601030    时间: 2011-6-11 16:46

想听听太郎说啥

另外  1500转以下才能输出多少的扭矩啊.......
作者: 德尔皮耶罗    时间: 2011-6-11 22:12

2500换挡能减少积碳吧
作者: okpig    时间: 2011-6-11 23:01

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一般20二档40三档60四档80五档,起步2000转
作者: =0=    时间: 2011-6-12 01:13

我一般就2k到2k5换挡
作者: libramz    时间: 2011-6-12 11:41

市区极少用5档,除非能上时间60以上巡航,1-4基本2000转换,踩油门不能太快不能有转速没速度
作者: Romeo    时间: 2011-6-12 21:00

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bmw手动档有换档提示的 教你怎么换档
作者: allspace    时间: 2011-6-13 01:46

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引用:
原帖由 @Romeo  于 2011-6-12 21:00 发表
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bmw手动档有换档提示的 教你怎么换档
是指所有车型吗。
作者: Firegun    时间: 2011-6-13 16:44

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2500换挡,市区基本不上5档
作者: 我爱一条柴啊    时间: 2011-6-13 17:29

没有标准答案,看你自己驾驶风格了
作者: YODJMAX    时间: 2011-6-21 21:00

1档20 2档40 3档60 4档绝B要80以上,5档就不用说了
作者: Romeo    时间: 2011-6-21 21:39

引用:
原帖由 allspace 于 2011-6-13 01:46 发表
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是指所有车型吗。
现在所有的BMW只要是手动档应该都有的。X1和M3是我见过有的。
作者: sleepd    时间: 2011-6-22 00:05

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换档时机请看转速表。比如我的福克斯2.0,我日用3000转升档,2000转降档。平时只看转速表,时速表唯一的作用是提醒我不要超速。养成好的驾驶习惯对发动机寿命影响很大,常年低转高档等着积碳吧。
作者: hermoss    时间: 2011-6-22 01:08

保持1500转以上就不容易积碳啊,算起来的话,2000以上换挡就可以接受了。当然要奔放一点,福克斯2.0可以2档踩到4000-4500以后接4或者5档 -,.-




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