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标题: [杂谈] 今天日产4S的兄弟打电话给我。1.6T CVT的新酱油这周内就到现车，可以去试驾了～～～ [打印本页]

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-2 23:46 标题: 今天日产4S的兄弟打电话给我。1.6T CVT的新酱油这周内就到现车，可以去试驾了～～～

我特地问了下上海是否加价。他说暂时没收到要加价的消息。并且1.6T 6MT的已经开始接受预订。等车到了过去操一下试试。

作者: hper 时间: 2011-6-2 23:47

太郎赶紧买

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-2 23:48

他说1.6T 6MT的可能要下半年晚些时候才会到货。

作者: KARUTO 时间: 2011-6-3 00:14

太郎也要换原厂带T的家用么？

作者: anubisx 时间: 2011-6-3 00:18

我们这到的都是T版

作者: amm 时间: 2011-6-3 00:19

太郎试驾的时候带上我啊，我也想换这车了

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-3 00:21

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-6-3 00:14 发表
太郎也要换原厂带T的家用么？

我从来就是涡轮至上主义～～～我等新世代的日系涡轮车等了很久了233

作者: 倍舒爽 时间: 2011-6-3 02:22

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太郎试na不觉得没劲么？

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-3 03:34

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2011-6-3 02:22 发表
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太郎试na不觉得没劲么？

当然是试1.6T啦。不过现在只有CVT的，先试试，如果CVT都觉得ok的话，那6MT的就更不用说了。1.6na如果有的话顺便一起试了，看看和老酱油有多大区别。

作者: KARUTO 时间: 2011-6-3 03:38

永达东风日产么

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-3 03:59

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-6-3 03:38 发表
永达东风日产么

中春路的那家，不是永达。

作者: 倍舒爽 时间: 2011-6-3 04:37

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原帖由 @零太郎. 于 2011-6-3 03:34 发表
当然是试1.6T啦。不过现在只有CVT的，先试试，如果CVT都觉得ok的话，那6MT的就更不用说了。1.6na如果有的话顺便一起试了，看看和老酱油有多大区别。

怀疑这车6mt全油门起步颇有难度~
才205。。

作者: crazyundead 时间: 2011-6-3 06:14

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这个T的动力输出还线性不？

作者: dayi 时间: 2011-6-3 07:00

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没意思，和大众4T差不多。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-6-3 07:18

1.6cvt只会比原来AT的更温柔吧
太郎能感觉出来什么呢？

作者: 妫掓纭お閮 时间: 2011-6-3 09:06

1.6mt应该跟以前差不多吧~

作者: 妫掓纭お閮 时间: 2011-6-3 09:16

轮子大了重了些估计还是得买1.6T的, 老的不知道能折几个钱 ~

作者: 狗娃 时间: 2011-6-3 09:28

这车操控性是个重点，好像评价不行。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-6-3 09:33

引用:

原帖由狗娃于 2011-6-3 09:28 发表
这车操控性是个重点，好像评价不行。

60码过弯，看看会不会翻车:D :D :D

作者: TOMOS 时间: 2011-6-3 09:36

我也想买:D 胖子开OK吗

作者: 妫掓纭お閮 时间: 2011-6-3 10:37

引用:

原帖由 TOMOS 于 2011-6-3 09:36 发表
我也想买:D 胖子开OK吗

汤老板俺和你差不多胖妥妥的~

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-3 12:30

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2011-6-3 04:37 发表
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怀疑这车6mt全油门起步颇有难度~
才205。。

马力稍微大些的涡轮车向来都不能全油门起步，哪怕是4驱。就算起步后车动起来了，什么时候才能全油门踩下去那就要看实际情况再定了。

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-3 12:32

引用:

原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-6-3 07:18 发表
1.6cvt只会比原来AT的更温柔吧
太郎能感觉出来什么呢？

我意思是如果CVT的都能小有推背感的话，那6MT就更没问题啦。因为现在带T的暂时只能试到CVT的。

作者: ppp0314 时间: 2011-6-3 12:55

看半天没反应过来是什么车？

作者: 玛丽医生 时间: 2011-6-3 13:55

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一般这种车都带tcs吧、就算全油门起步电脑也会限制供油的吧

作者: 倍舒爽 时间: 2011-6-3 15:07

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原帖由 @零太郎. 于 2011-6-3 12:30 发表
马力稍微大些的涡轮车向来都不能全油门起步，哪怕是4驱。就算起步后车动起来了，什么时候才能全油门踩下去那就要看实际情况再定了。

自从把人家福克斯的离合弄糊后就不敢大脚起步了，当时那个尴尬

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2011-6-3 19:04

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-6-3 12:32 发表

我意思是如果CVT的都能小有推背感的话，那6MT就更没问题啦。因为现在带T的暂时只能试到CVT的。

你就要放弃思域和翼神了？
再入一辆酱油车？

不得不说，你对这车太有爱了

作者: henryzyl 时间: 2011-6-3 19:18

等权威评测。

作者: 低调的浮夸 时间: 2011-6-3 20:36

今天去永达，1.6cvt 不管带不带T都没有试驾，至少要等一周

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-4 00:35

引用:

原帖由 玩NDS的穷人 于 2011-6-3 19:04 发表

你就要放弃思域和翼神了？
再入一辆酱油车？
不得不说，你对这车太有爱了

我本来就是涡轮至上主义。当然咯，极致的NA高转我也喜欢。但是综合性价比，买CIVIC再改K20A可能需要23万左右的预算。买辆涡轮酱油才14万，再改个避震和轮圈轮胎刹车也不过再加个3万左右，但也不会比K20A慢到哪里去。

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