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标题: [杂谈] 又去了天马山赛车场，全泥马原厂车直接落场，我容易么我！ [打印本页]

作者: NodGT 时间: 2011-5-30 23:41 标题: 又去了天马山赛车场，全泥马原厂车直接落场，我容易么我！

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我发在微薄上被那些专业车手乱吐槽....

作者: allspace 时间: 2011-5-30 23:46

posted by wap, platform: iPhone

爱皮表示暂时不能播放。。。

作者: ТheRock 时间: 2011-5-30 23:48

很酷~

一拐弯或者一刹车纸片到处瓢啊:D

作者: NodGT 时间: 2011-5-30 23:50

引用:

原帖由 ТheRock 于 2011-5-30 23:48 发表
很酷~

一拐弯或者一刹车纸片到处瓢啊:D

我都忘了放在遮阳板的驾照直接飞出去了:D

作者: KARUTO 时间: 2011-5-30 23:58

喂喂，怎么还有面包车的

急转弯打方向单手…这习惯上赛道要命的

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2011-5-31 00:00 编辑 ]

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 00:03

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-5-30 23:58 发表
喂喂，怎么还有面包车的

急转弯打方向单手…这习惯上赛道要命的

这习惯我正在改

不看视频我真没注意到

作者: 7 时间: 2011-5-31 00:11

貌似挺费车的，这玩意自动档上去能跑的开么？

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 00:12

引用:

原帖由 卧龙疯子 于 2011-5-31 00:11 发表
貌似挺费车的，这玩意自动档上去能跑的开么？

不费...

自动可以啊

后面连面包车都有 233

作者: stkoichi 时间: 2011-5-31 00:16

嘉年华那个后面鼓刹...
没啥信心呀...

还有...楼主在学头文字D的成岛俊也嘛？
一手方向盘、一手档吧

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2011-5-31 00:19 编辑 ]

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 00:36

引用:

原帖由 stkoichi 于 2011-5-31 00:16 发表
嘉年华那个后面鼓刹...
没啥信心呀...

还有...楼主在学头文字D的成岛俊也嘛？
一手方向盘、一手档吧

嘉年华刹车还是可以的，尽管放心:D

作者: van601030 时间: 2011-5-31 01:24

就看见各种东西在飞:D

作者: ronaldwang888 时间: 2011-5-31 01:58

东西飞啊

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 02:25

233 你要这么想。被吐槽是为了你下次开的更快些。

作者: 倍舒爽 时间: 2011-5-31 07:06

posted by wap, platform: Safari

怎么感觉升档的时候没松油门？？

作者: toshiya115 时间: 2011-5-31 08:28

我总感觉有些地方没必要降2档....比如4号弯

作者: alexonline 时间: 2011-5-31 08:29

mark回家看的说～

作者: 野人之吼 时间: 2011-5-31 09:07

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 09:23

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @零太郎. 于 2011-5-31 02:25 发表
233 你要这么想。被吐槽是为了你下次开的更快些。

正在研究陈沪平的车载。。。。早知道多看看了233

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 10:39

引用:

原帖由 NodGT 于 2011-5-31 09:23 发表
posted by wap, platform: iPad

正在研究陈沪平的车载。。。。早知道多看看了233

他的档位和开法对你没有参考价值，至少现在没参考价值。1是因为他是超级密齿，几个弯的档位都和你不一样。2是涡轮车开发和na车不同。

作者: sztzh 时间: 2011-5-31 11:58

最后差点漂移，还好救回来了

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 12:17

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-5-31 10:39 发表

他的档位和开法对你没有参考价值，至少现在没参考价值。1是因为他是超级密齿，几个弯的档位都和你不一样。2是涡轮车开发和na车不同。

现在的问题就是找准刹车点和正确的过弯档位

看看这个周末要是没事就再去一次..

作者: 野人之吼 时间: 2011-5-31 12:31

单手打得真风骚

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-5-31 12:36

这个牛逼了，没改装刹车吃得消吗

作者: sirbaobao 时间: 2011-5-31 12:51

居然可以落场折腾

对鼓刹改观些了

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 12:58

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-5-31 12:36 发表
这个牛逼了，没改装刹车吃得消吗

完全没问题:D

作者: 神奇 时间: 2011-5-31 13:54

怎么感觉换挡这么用力。。。

作者: 东京都葛饰区 时间: 2011-5-31 14:39

posted by wap, platform: UC

天马山落场如何收费啊？

作者: leedsun 时间: 2011-5-31 15:12

posted by wap, platform: Chrome

lz那感觉像是在打游戏啊

作者: stkoichi 时间: 2011-5-31 16:08

引用:

原帖由神奇于 2011-5-31 13:54 发表
怎么感觉换挡这么用力。。。

嘉年华的档位是这样了...就觉得3-4档换起来比较轻松

1、2、5我换起来都是比较吃力的感觉

作者: SimbaKing 时间: 2011-5-31 16:11

很好玩的样子啊

买运动款车的有得玩了

可惜俺定的是个飚不起来的车，还是4AT……

作者: xiduopan 时间: 2011-5-31 16:54

面包车喷了，天马山怎么收费的啊？电驴能上吗？

作者: 装机工 时间: 2011-5-31 17:54

LZ这换3档的动作让人真揪心，真害怕把档把给撅断了

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-5-31 18:16

主要是上次零太郎说天马山好多福克斯没改刹车就落场，结果纷纷因刹车热衰减的关系撞护栏。。。
这个是啥原因？LZ开的时间也不短，怎么就完全没问题

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 19:50

posted by wap

引用:

原帖由 @xiduopan 于 2011-5-31 16:54 发表
面包车喷了，天马山怎么收费的啊？电驴能上吗？

周末貌似练习是200。。。电驴233

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 19:54

posted by wap

引用:

原帖由 @井冈山剿匪记于 2011-5-31 18:16 发表
主要是上次零太郎说天马山好多福克斯没改刹车就落场，结果纷纷因刹车热衰减的关系撞护栏。。。
这个是啥原因？LZ开的时间也不短，怎么就完全没问题

他们貌似不是因为热衰退的原因，可能是彻底错过刹车点的关系，向我这种跑法是属于已经错过了一些，跑得时间太短忘记纠正。还有种可能是他们的福克斯是真的跑了太久。。才造成热衰退。

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 19:55

posted by wap

引用:

原帖由 @装机工于 2011-5-31 17:54 发表
LZ这换3档的动作让人真揪心，真害怕把档把给撅断了

怕慢了打齿。。233

作者: toshiya115 时间: 2011-5-31 20:26

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-5-31 18:16 发表
主要是上次零太郎说天马山好多福克斯没改刹车就落场，结果纷纷因刹车热衰减的关系撞护栏。。。
这个是啥原因？LZ开的时间也不短，怎么就完全没问题

没有那么恐怖，我原装刹车连续跑8圈，后面有衰减但是没到失控的地步。撞护栏的好多都是第一次去冲昏头脑不知道循序渐进...
当然刹车改一下是有很大好处的，衰减小踏板行程变化不会很明显，做跟趾舒服多了...

作者: henryzyl 时间: 2011-5-31 21:06

posted by wap, platform: Nokia (E71)

@henryzyl mark

作者: AndMe 时间: 2011-5-31 21:19

引用:

原帖由 NodGT 于 2011-5-31 12:17 发表

现在的问题就是找准刹车点和正确的过弯档位

看看这个周末要是没事就再去一次..

这个是仅适合于这条赛道还是都有用的? 如果是仅适合于这条赛道那太机械化了,就跟跟着金牌攻略玩gt5一样,多试几次总能金牌

作者: 梦天海 时间: 2011-5-31 21:44

换成800度的陶瓷刹车片后改善效果大么

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 21:53

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-5-31 21:19 发表

这个是仅适合于这条赛道还是都有用的? 如果是仅适合于这条赛道那太机械化了,就跟跟着金牌攻略玩gt5一样,多试几次总能金牌

做TA当然没有捷径，只能多多练习了
当然如果为了金牌去跑是毫无意义的
求稳定才是关键

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 21:54

引用:

原帖由 梦天海 于 2011-5-31 21:44 发表
换成800度的陶瓷刹车片后改善效果大么

意义不大

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 22:27

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-5-31 12:36 发表
这个牛逼了，没改装刹车吃得消吗

基本我带人去落场的话我都会事先关照每跑5圈下来休息5分钟。如果一定要跑的话其实8圈内问题都不大。

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 22:27

引用:

原帖由 NodGT 于 2011-5-31 19:50 发表
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周末貌似练习是200。。。电驴233

200那是我们跑比赛人去拿的价格。普通人自己去买300

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 22:30

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-5-31 21:19 发表

这个是仅适合于这条赛道还是都有用的? 如果是仅适合于这条赛道那太机械化了,就跟跟着金牌攻略玩gt5一样,多试几次总能金牌

每辆车的极限都不一样的。不同车型的视频只能帮助熟悉赛道，真的跑起来还是要靠自己的判断。赛车这东西就是熟练工。在你掌握一定理论知识和实际操作后总能跑起来的。但是跑起来归跑起来，怎么跑的更快那就是看个人的领悟能力了。

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 22:32

引用:

原帖由神奇于 2011-5-31 13:54 发表
怎么感觉换挡这么用力。。。

转速越高，换档时档杆就越重。并且换档速度快了也会自然的加大你手换档时的力度。

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 22:35

引用:

原帖由 NodGT 于 2011-5-31 12:17 发表

现在的问题就是找准刹车点和正确的过弯档位

看看这个周末要是没事就再去一次..

233 打算哪天去？一起～

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 22:38

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-5-31 22:35 发表

233 打算哪天去？一起～

还不知道现在不确定周末盛大一个活要接.. 不知哪天

作者: zlvsszl 时间: 2011-5-31 23:08

posted by wap, platform: Windows

手动挡驾驶员都是一手方向盘，一首排挡杆啊，开自动挡的是无法理解的。

作者: KARUTO 时间: 2011-5-31 23:19

太郎大大今天也带我落场了，结果原厂机油太不给力，跑几下就过热了。

作者: NodGT 时间: 2011-5-31 23:20

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-5-31 23:19 发表
太郎大大今天也带我落场了，结果原厂机油太不给力，跑几下就过热了。

TG 组车队啊。。233 :D

作者: 零太郎. 时间: 2011-5-31 23:21

引用:

原帖由 zlvsszl 于 2011-5-31 23:08 发表
posted by wap, platform: Windows

手动挡驾驶员都是一手方向盘，一首排挡杆啊，开自动挡的是无法理解的。

你以为出租司机机么

作者: KARUTO 时间: 2011-5-31 23:31

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-5-31 23:21 发表

你以为出租司机机么

陈沪平当年是怎么纠正过来的……023

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-6-1 00:14

引用:

原帖由 zlvsszl 于 2011-5-31 23:08 发表
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手动挡驾驶员都是一手方向盘，一首排挡杆啊，开自动挡的是无法理解的。

喷了，根本不是什么好习惯，即使对民用车来说也一样。

作者: xiduopan 时间: 2011-6-1 09:14

引用:

原帖由 NodGT 于 2011-5-31 19:50 发表
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周末貌似练习是200。。。电驴233

为啥电驴要贵33呢

作者: stkoichi 时间: 2011-6-1 23:05

[flash=500,400]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjcxOTU2NDcy/v.swf[/flash]

塞纳手动挡演示...

不过嘉年华的刹车跟油门不在一个水平面上，估计也做不出那些跟趾动作吧

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2011-6-1 23:10 编辑 ]

作者: robroys 时间: 2011-6-2 00:04

posted by wap, platform: iPhone

55楼喷了...

作者: NodGT 时间: 2011-6-2 00:10

引用:

原帖由 stkoichi 于 2011-6-1 23:05 发表
 http://player.youku.com/player.php/sid/XMjcxOTU2NDcy/v.swf

塞纳手动挡演示...

不过嘉年华的刹车跟油门不在一个水平面上，估计也做不出那些跟趾动作吧

其实是可以，今天试出了一次在无人的死路里

作者: AndMe 时间: 2011-6-2 00:59

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-5-31 22:30 发表

每辆车的极限都不一样的。不同车型的视频只能帮助熟悉赛道，真的跑起来还是要靠自己的判断。赛车这东西就是熟练工。在你掌握一定理论知识和实际操作后总能跑起来的。但是跑起来归跑起来，怎么跑的更快那就是看个 ...

一般人总是开同一辆车的吧,就像丁俊晖有自己的一套装备一样,否则没办法比较了
也就是说,同一辆车,在哪里刹车哪里油门哪里换挡,其实这些都可以数值化,再把赛道输入电脑,实现电子化无人驾驶的话,这样单一车辆跑圈的速度应该是最快的...

作者: 零太郎. 时间: 2011-6-2 04:07

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-6-2 00:59 发表

一般人总是开同一辆车的吧,就像丁俊晖有自己的一套装备一样,否则没办法比较了
也就是说,同一辆车,在哪里刹车哪里油门哪里换挡,其实这些都可以数值化,再把赛道输入电脑,实现电子化无人驾驶的话,这样单一车辆跑圈的 ...

没你想的那么简单。刹车衰竭，轮胎胎压的高低，油温，水温，随着这些东西的变化，你靠一套死的数据跑到最后的结果只有越来越慢。

作者: 佐罗来的 时间: 2011-6-2 09:07

引用:

原帖由 stkoichi 于 2011-6-1 23:05 发表
 http://player.youku.com/player.php/sid/XMjcxOTU2NDcy/v.swf

塞纳手动挡演示...

不过嘉年华的刹车跟油门不在一个水平面上，估计也做不出那些跟趾动作吧

珍贵的视频！！感谢啊！

作者: 玛丽医生 时间: 2011-6-2 10:54

posted by wap, platform: Nokia (E63)

@玛丽医生 mark

作者: sleepd 时间: 2011-7-26 10:42

原厂！零太郎的忽悠能力真强……

我感觉你进弯前没有跟趾，减档是靠的闷离合吗？

作者: 大忽悠 时间: 2011-7-26 13:20

posted by wap, platform: iPhone

@大忽悠 mark

作者: 零太郎. 时间: 2011-7-26 13:27

引用:

原帖由 sleepd 于 2011-7-26 10:42 发表
原厂！零太郎的忽悠能力真强……

我感觉你进弯前没有跟趾，减档是靠的闷离合吗？

原厂本来就能跑啊

我gl8都开下赛道劈弯去了，嘉年华更是小意思吧233

作者: kdscw 时间: 2011-7-31 07:54

昨晚GT5中用sx4wrc版虐电脑，在筑波赛道发现全程只用3档跑的也不慢：1分03秒8。90%动力，跑车中胎。
不知天马山能不能这样玩

作者: KARUTO 时间: 2011-7-31 10:08

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @kdscw 于 2011-7-31 07:54 发表
昨晚GT5中用sx4wrc版虐电脑，在筑波赛道发现全程只用3档跑的也不慢：1分03秒8。90%动力，跑车中胎。
不知天马山能不能这样玩

700匹的r34，赛车中胎，全动力，随便开开，筑波58秒

作者: dadacool 时间: 2011-8-1 14:33

最后失误感觉是出弯时贪油门了……

作者: NodGT 时间: 2011-8-1 14:50

引用:

原帖由 dadacool 于 2011-8-1 14:33 发表
最后失误感觉是出弯时贪油门了……

作者: dadacool 时间: 2011-8-1 15:12

LZ是以前KDS竞速区的nod么？

作者: NodGT 时间: 2011-8-1 15:47

是啊..... 喷了这么久远的地方

作者: 特攻一番鬼 时间: 2011-8-1 16:07

唯一的感觉就是，不用那么大劲儿换挡吧？

作者: 东京都葛饰区 时间: 2011-8-1 17:02

转速上去了换挡力度也要随之加大的

作者: chenzhenmin 时间: 2011-8-1 17:16

下场后换胎和刹车了么

作者: NodGT 时间: 2011-8-2 01:57

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-8-1 17:16 发表
下场后换胎和刹车了么

不需要 :D

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 02:08

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-8-1 17:16 发表
下场后换胎和刹车了么

其实最耐操的就是原厂车。只要适当换个稍微好点的机油就能下去操了。

作者: chenzhenmin 时间: 2011-8-2 09:28

posted by wap, platform: iPhone

草好后换刹车和轮胎了吗？磨损应该蛮厉害

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 11:30

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-8-2 09:28 发表
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草好后换刹车和轮胎了吗？磨损应该蛮厉害

原厂垃圾轮胎是出了名的耐磨。跑完后就最边缘磨的稍微毛糙点，其他一点没变233

刹车皮么肯定是适当磨损点的，但不至于一次就要换，除非本来已经被磨的差不多了。一般来说跑个5,6圈下来休息下再跑，一套新刹车起码可以跑个十几次(高性能车和竞技用车除外)。

作者: chenzhenmin 时间: 2011-8-2 13:24

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-8-2 11:30 发表

原厂垃圾轮胎是出了名的耐磨。跑完后就最边缘磨的稍微毛糙点，其他一点没变233

刹车皮么肯定是适当磨损点的，但不至于一次就要换，除非本来已经被磨的差不多了。一般来说跑个5,6圈下来休息下再跑，一套新刹车 ...

说的我心痒痒了，想去拉拉转速了

作者: toshiya115 时间: 2011-8-2 13:36

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-8-2 13:24 发表

说的我心痒痒了，想去拉拉转速了

去跑几圈心情很舒畅，发动机也舒服:D 第一次去注意循序渐进，慢慢来。

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 13:40

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-8-2 13:24 发表

说的我心痒痒了，想去拉拉转速了

什么时候想去我可以陪你。买赛道券还便宜。万一有什么状况，车队就在里面还可以帮忙检查:D

作者: 东京都葛饰区 时间: 2011-8-2 15:21

233 说的我也想开车去上海下赛道了

看看原厂雅力士和嘉年华哪个快 orz

作者: toshiya115 时间: 2011-8-2 15:26

引用:

原帖由 东京都葛饰区 于 2011-8-2 15:21 发表
233 说的我也想开车去上海下赛道了

看看原厂雅力士和嘉年华哪个快 orz

人的因素多过车的因素

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 15:30

引用:

原帖由 东京都葛饰区 于 2011-8-2 15:21 发表
233 说的我也想开车去上海下赛道了

看看原厂雅力士和嘉年华哪个快 orz

来吧。反正也不远233

作者: chenzhenmin 时间: 2011-8-2 15:46

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-8-2 13:40 发表

什么时候想去我可以陪你。买赛道券还便宜。万一有什么状况，车队就在里面还可以帮忙检查:D

恩，陈渤胄说不能让你开，否则车子下来基本上要去大修

作者: kdscw 时间: 2011-8-2 15:58

现在这天气车吃的消挖

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 16:40

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-8-2 15:46 发表

恩，陈渤胄说不能让你开，否则车子下来基本上要去大修

擦。。。。。你认识墨迹啊。。。。。你叫他过来对着我当面说！233

作者: NodGT 时间: 2011-8-2 16:49

这样，组织个时间把！一起去

作者: KARUTO 时间: 2011-8-2 16:56

你们啥时候去，我去观战啊

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 19:31

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-8-2 16:56 发表
你们啥时候去，我去观战啊

蒙迪欧不下去操了么:D

作者: tristan_cp 时间: 2011-8-2 19:43

LZ的手法让我想起我玩头D5的感觉了:D

作者: KARUTO 时间: 2011-8-2 22:35

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-8-2 19:31 发表

蒙迪欧不下去操了么:D

來啊，誰怕誰啊

作者: xiduopan 时间: 2011-8-2 22:41

1.6的带不带玩啊

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 23:29

引用:

原帖由 xiduopan 于 2011-8-2 22:41 发表
1.6的带不带玩啊

0.8的都带:D

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-2 23:29

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-8-2 22:35 发表

來啊，誰怕誰啊

记得换机油哦亲

作者: sleepd 时间: 2011-8-2 23:47

2.0的带不带啊

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-3 00:25

引用:

原帖由 sleepd 于 2011-8-2 23:47 发表
2.0的带不带啊

你开到上海来233

作者: chenzhenmin 时间: 2011-8-3 00:28

posted by wap, platform: iPhone

直接开过来换？我正好要小保养了

作者: 零太郎. 时间: 2011-8-3 01:49

引用:

原帖由 chenzhenmin 于 2011-8-3 00:28 发表
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直接开过来换？我正好要小保养了

那你跑完了再换好了。刚换好的机油油膜还没上去呢，不能落场跑。

作者: 变形金刚 时间: 2011-8-3 02:24

posted by wap, platform: UC

@变形金刚 mark

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