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标题: [杂谈] 上次谁说40万起的 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2011-4-20 16:15 标题: 上次谁说40万起的

2011年4月20日，上海车展讯：大众汽车借车展之际再次推出高尔夫的顶级性能版：R20车型，同时我们在展台获得消息，R20将于5月份上市，新车预售价48万元左右。

这价格比优惠后的R36还贵了

作者: 武松 时间: 2011-4-20 16:23

40万算便宜,
48万也算正常偏贵.但不离谱.

反正这车是卖给铁杆粉丝的,也不在乎几万.

[ 本帖最后由武松于 2011-4-20 16:25 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-4-20 16:29

排量税少很多，价格比G37还贵这叫正常...
转贴一下爱卡某人发的澳洲三车价格:

澳洲的价格：

2011 Subaru WRX STI – $59,990~$65,990（人民币41.4W~45.6W）
2011 Golf R – $49,990~$52,490（人民币34.5W~36.3W）
2010 Mitsubishi EVO X–$61,390~$74,390（人民币42.4W~51.4W）

国内的价格：

2011款 2.5T WRX STI 三厢：49.8W（配置相当于国外的高配）
2008款 2.0T Evolution X：50.8W（配置相当于国外的高配）

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14471697

作者: 东京都葛饰区 时间: 2011-4-20 16:31

还没算加价呢

作者: 武松 时间: 2011-4-20 16:50

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-4-20 16:29 发表
排量税少很多，价格比G37还贵这叫正常...
转贴一下爱卡某人发的澳洲三车价格:

澳洲的价格：

2011 Subaru WRX STI – $59,990~$65,990（人民币41.4W~45.6W）
2011 Golf R – $49,990~$52,490（人民 ...

澳洲的golf R是 330N.M,188kw的调低版GOLF R.
中国的时欧版的350N.M, 265马力的高增压版GOLF R.

中规的sti和evo都是阉割版,调低了增压值.多我就不说了:D

这种极端的性能车,贵不贵其实都不是你我考虑的问题了.只要不离谱,各自的粉丝都会觉得值.

[ 本帖最后由武松于 2011-4-20 16:56 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-4-20 16:52

中国的也是256马力，日本都没有270匹的待遇，中国有烂油这个借口就更没理由给你270匹机头了:D

作者: toshiya115 时间: 2011-4-20 16:59

发动机动力都有调低，不过STI和EVO好歹还给你4个BBS 锻造圈和BREMBO刹车那。R20的刹车和轮毂... 不说了
GTI论坛里这价格已经被喷成渣了

作者: 武松 时间: 2011-4-20 16:59

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-4-20 16:52 发表
中国的也是256马力，日本都没有270匹的待遇，中国有烂油这个借口就更没理由给你270匹机头了:D

中国的是265马力,350牛米的调教.
澳洲的是256马力,330牛米的调教.:D

另外,即便是同级车,三菱和斯巴鲁向来卖得没大众贵的.

[ 本帖最后由武松于 2011-4-20 17:02 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-4-20 17:00

引用:

原帖由武松于 2011-4-20 16:59 发表

中国的时265马力,350牛米的调教.
澳洲的是256马力,330牛米的调教.:D

http://www.vbc.cn/html/event9_174detail.html
你没看澳洲价格？差了快50匹了，根本不是同级车

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-4-20 17:04 编辑 ]

作者: 武松 时间: 2011-4-20 17:09

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-4-20 17:00 发表

 http://www.vbc.cn/html/event9_174detail.html
你没看澳洲价格？差了快50匹了，根本不是同级车

真confuse了.

这有265ps, 350N.M版本,
有256ps, 330N.M版本,
还有256ps, 350N.M版本.

增压值不同,刹车和锻造件都会有所不同吧.

作者: tristan_cp 时间: 2011-4-20 17:10

这价格。。。还真不如去抢最后一批R36

作者: toshiya115 时间: 2011-4-20 17:12

引用:

原帖由武松于 2011-4-20 17:09 发表

真confuse了.

这有265ps, 350N.M版本,
有256ps, 330N.M版本,
还有256ps, 350N.M版本.

增压值不同,刹车和锻造件都会有所不同吧.

只有最后一段话是经销商写上去的，前面的是某个杂志或网站写的稿子:D
刹车都是一样的，全部大单和一体盘

作者: 日尧 时间: 2011-4-20 17:22

posted by wap, platform: iOS

camaro 45w不还被人喷得体无完肤， 3.6的税率多少来着？

作者: 武松 时间: 2011-4-20 17:22

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-4-20 17:12 发表

只有最后一段话是经销商写上去的，前面的是某个杂志或网站写的稿子:D
刹车都是一样的，全部大单和一体盘

我看到的资料是,中规golf R是265ps, 350N.M
真的如何谁也不清楚.

其实不用看澳大利亚了,这车在英国简配卖29000英镑.高配卖32000英镑.
折合人民币基本在32万到35万的区间.

进口中国算上关税,卖40万基本很难.合理的价格应该会使在42到45万间,48万肯定算贵,但该买的人照样会买.不会因为几万块而改主意.
买golf的和买lancer,翼豹的,本来就是两类人.
反正客户群都不会是我们.

50万左右,绝大多数人都是bba和雷克萨斯,少数追求性能的就G37了.买sti,evo和golf R的,绝壁都是铁杆的厂商粉丝.对价格反而没那么敏感了.

[ 本帖最后由武松于 2011-4-20 17:24 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2011-4-20 18:08

这golf r在天朝销量绝壁超不过EVO和STI，欢迎挖坟～～～

作者: 美脆皮 时间: 2011-4-20 18:27

［汽车之家新闻］ 2011年4月20日，上海车展讯：大众汽车借车展之际再次推出高尔夫的顶级性能版：R20车型，同时我们在展台获得消息，R20将于5月份上市，新车预售价35万元左右。

作者: toshiya115 时间: 2011-4-20 18:31

搞笑了马上又改了这什么耳朵能听错13万？

作者: ecir 时间: 2011-4-20 18:50

48也不算很过分吧，这种冷门车优惠个4,5万妥妥的。
尚酷2.0高配4S店里大字写着39.8万呢，北京那边基本都32万左右搞定么。R36原价53？

35万有点胡扯了吧？

作者: dd80t 时间: 2011-4-20 21:35

国内又是太监版本

　 Golf R 2.0 TFSI 4 doors
Technical data 技术数据　
Engine type 发动机 2.0l TFSI汽油机
Displacement（CC）排量 1984
Max. output (kW/HP) at rpm 最大输出功率,千瓦（马力）/转速 188 kW (256 PS)
Max. torque (Nm) at rpm 最大扭矩/转速 (Nm/rpm) 350 Nm / 2500 - 5000
Gearbox 变速箱 6-speed dual clutch gearbox DSG
6速DSG双离合器变速箱
Drive Layout 驱动方式 4Motion
4轮驱动
Shock absorption, rear & front 　前后减震
Sport suspension 　运动悬挂
Dimension, mm 外形尺寸,毫米 4199/1786/1493
Wheelbase, mm 轴距,毫米 2578
Curb weight 整备质量,公斤 1541
Perm. GVW 最大满载重量,公斤 2030
Emission standard 排放标准 EU4
Combined fuel consumption, L/100km 平均综合油耗, 升/100公里 8.4
Fuel consumption 90 km/h, L/100km 时速90公里等速油耗 (l/100km)
-
Acceleration from 0-100kph, s 0-100公里/小时加速时间, 秒 5.7

作者: dd80t 时间: 2011-4-20 21:37

dcc这个好东西竟然阉割了！！！

作者: Romeo 时间: 2011-4-21 02:53

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-4-20 16:29 发表
排量税少很多，价格比G37还贵这叫正常...
转贴一下爱卡某人发的澳洲三车价格:

澳洲的价格：

2011 Subaru WRX STI – $59,990~$65,990（人民币41.4W~45.6W）
2011 Golf R – $49,990~$52,490（人民 ...

这人发的澳洲价格太TM不客观了
STI和EVO都基本是顶配，EVO更是毫无选配可言，STI还有个RECARO座椅是选配。
GOLF R基本裸车啥都没有，一个真皮座椅就是3000，一个RECARO座椅要6000刀，动态悬挂，19轮毂，导航，啥TM加上去价格远超EVO和STI。。。

作者: 武松 时间: 2011-4-21 09:33

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-4-21 02:53 发表

这人发的澳洲价格太TM不客观了
STI和EVO都基本是顶配，EVO更是毫无选配可言，STI还有个RECARO座椅是选配。
GOLF R基本裸车啥都没有，一个真皮座椅就是3000，一个RECARO座椅要6000刀，动态悬挂，19轮毂，导航， ...

车神在澳洲,可信程度较高

作者: 佐罗来的 时间: 2011-4-21 10:19

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-4-20 18:08 发表
这golf r在天朝销量绝壁超不过EVO和STI，欢迎挖坟～～～

给老衲先来个10辆。。

作者: toshiya115 时间: 2011-4-21 10:40

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-4-21 02:53 发表

这人发的澳洲价格太TM不客观了
STI和EVO都基本是顶配，EVO更是毫无选配可言，STI还有个RECARO座椅是选配。
GOLF R基本裸车啥都没有，一个真皮座椅就是3000，一个RECARO座椅要6000刀，动态悬挂，19轮毂，导航， ...

展车是18寸圈，空调都是手动，没有导航。据说DCC也会减配

STI的RECARO座椅和BBS圈也是选装件...国内卖48万都配齐了哎

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-4-21 10:49 编辑 ]

作者: 零太郎. 时间: 2011-4-21 14:05

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia X10i)

sti在天朝的价格还算比较有良心。以前10代最低配38万就能拿下，绝壁超值了。不过和evo比起来sti那松松垮垮的车架总是缺少那么点爱。

作者: chenzhenmin 时间: 2011-4-21 20:55

今天问了问，据说35W，功率不清楚，太郎想入么

作者: wea 时间: 2011-4-21 23:30

我没说错了吧

作者: wea 时间: 2011-4-21 23:39

Scirocco 2.0 TSI R-mode
l尚酷2.0 TSI R-model
Technical data 技术数据　
Engine type 发动机 2.0l TSI汽油机
Displacement（CC）排量 1984
Max. output (kW/HP) at rpm 最大输出功率,千瓦（马力）/转速 188 kW (256 PS)
Max. torque (Nm) at rpm 最大扭矩/转速 (Nm/rpm) 350/2500 – 5000
Gearbox 变速箱 6-speed dual clutch gearbox DSG 6速DSG双离合器变速箱
Dimension, mm 外形尺寸,毫米 4248 / 1810 / 1404
Curb weight 整备质量,公斤 1419
Perm. GVW 最大满载重量,公斤 1770
Wheelbase, mm 轴距,毫米 2578
Emission standard 排放标准 EU4
Combined fuel consumption, L/100km 平均综合油耗, 升/100公里　
Fuel consumption 90 km/h, L/100km 时速90公里等速油耗 (l/100km)
-
Acceleration from 0-100kph, s 0-100公里/小时加速时间, 秒 6.0s
Top speed, kph 最高时速, 公里/小时
250km/h

scirocco r 连 xds都没有的话，根本有毛意义
这scirocco r跑不跑得过轻他100多公斤的普通版的tt都成问题
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=14474869

[ 本帖最后由 wea 于 2011-4-22 00:00 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-4-22 11:04

普通TT也比尚酷R贵啊，比R跑得快没问题。

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