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标题: [经验交流] 车快一年了，一身都是伤，这是要全身喷漆么？ [打印本页]

作者: 雾桑 时间: 2011-4-6 15:07 标题: 车快一年了，一身都是伤，这是要全身喷漆么？

车买来后三个月内出了两次保，70%的赔偿，之后小伤啥的都不管了。

现在前保后保左车门右车门，一周都是伤。
每个地方单独去修复的话估计和全身喷漆差不多了。

尤其是今年来，统统是其他车给蹭的，不是我的责任，悲剧啊。
上周小区里一个小妮子把我给蹭了，让我去她朋友的修理厂里修，我琢磨着干脆做个全身喷漆得了。

先谈下来下一年的保费后去做个全身喷漆比较好么？我担心出保三次再去谈保费会困难啊。

另外，全身喷漆大概要多少钱哪？

文笔差，文章乱，见谅。

作者: jjq2003 时间: 2011-4-6 15:11

广州，全车喷漆3K。

我骐达喷了一个门，感觉和原车的颜色一样。。

作者: allspace 时间: 2011-4-6 15:22

引用:

原帖由 jjq2003 于 2011-4-6 15:11 发表
广州，全车喷漆3K。

我骐达喷了一个门，感觉和原车的颜色一样。。

4S喷的还是外面喷的(感觉和原车的颜色一样)?

作者: 野人之吼 时间: 2011-4-6 15:42

已经出险２次就别想保费能便宜到哪去了～

作者: shingo98 时间: 2011-4-6 15:45

1-2次是7.29吧

作者: 雾桑 时间: 2011-4-6 16:11

引用:

原帖由 野人之吼 于 2011-4-6 15:42 发表
已经出险２次就别想保费能便宜到哪去了～

第一年保费好大几千块钱，保险公司只赔付了1000块钱，这不是优质客户么？

作者: xjackx 时间: 2011-4-6 16:15

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从来都是自己出钱喷漆的，全车估计也就1k多，比出险划算

作者: fenny 时间: 2011-4-6 16:27

现在保险公司也聪明了，你上好明年的再出保直接算在明年的保费里面
换句话说，你提前一个月上好明年的保险，下次上保险考核的就是13个月里的出险情况

作者: 雾桑 时间: 2011-4-6 16:46

引用:

原帖由 fenny 于 2011-4-6 16:27 发表
现在保险公司也聪明了，你上好明年的再出保直接算在明年的保费里面
换句话说，你提前一个月上好明年的保险，下次上保险考核的就是13个月里的出险情况

那我应该怎么办呢？

作者: 狗娃 时间: 2011-4-6 17:06

目前开了10个月，除了托底，蹭轮毂，车身一干二净，倍感欣慰

作者: cbjah 时间: 2011-4-6 17:17

最近屁股和头部各蹭了一次

倍有面子

作者: jjq2003 时间: 2011-4-6 17:29

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有时你不碰别人，别人也擦你，没办法，避免不了。

作者: AndMe 时间: 2011-4-6 17:34

福克斯4s全车喷漆5500

作者: laozhao8774 时间: 2011-4-6 17:38

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原帖由 @AndMe 于 2011-4-6 17:34 发表
福克斯4s全车喷漆5500

是4s的价格吗？

作者: 野人之吼 时间: 2011-4-6 18:04

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原帖由雾桑于 2011-4-6 16:11 发表

第一年保费好大几千块钱，保险公司只赔付了1000块钱，这不是优质客户么？

保险公司是看次数不是看金额的～

我今年续保因为去年没出过险，先是5.6折后再是在这个基础上8.5折～

明年如果还不出险还能便宜，可以去到4折～

作者: 雾桑 时间: 2011-4-6 18:13

引用:

原帖由 野人之吼 于 2011-4-6 18:04 发表

保险公司是看次数不是看金额的～

我今年续保因为去年没出过险，先是5.6折后再是在这个基础上8.5折～

明年如果还不出险还能便宜，可以去到4折～

谢谢！
顺便问下如果第一年出险三次，第二年可以打几折呢？
目前这种出险两次的情况下呢？

作者: AndMe 时间: 2011-4-6 18:22

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原帖由雾桑于 2011-4-6 18:13 发表

谢谢！
顺便问下如果第一年出险三次，第二年可以打几折呢？
目前这种出险两次的情况下呢？

不同保险公司不一样,一般是100%-110%
4次开始就有直接拒保的了

作者: AndMe 时间: 2011-4-6 18:23

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原帖由 laozhao8774 于 2011-4-6 17:38 发表
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是4s的价格吗？

4s的,你真要喷应该还有折扣

作者: yutaco 时间: 2011-4-6 18:23

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不生锈就不喷

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-4-6 18:49

posted by wap, platform: Nokia

:D:D:D

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-4-6 19:30

卡罗拉的车漆就是悲剧

马路杀手你好

作者: 日尧 时间: 2011-4-6 21:03

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外面喷的漆远不如原厂的，原厂的是在高温下烤漆的

作者: cbjah 时间: 2011-4-6 21:19

引用:

原帖由 野人之吼 于 2011-4-6 18:04 发表

保险公司是看次数不是看金额的～

我今年续保因为去年没出过险，先是5.6折后再是在这个基础上8.5折～

明年如果还不出险还能便宜，可以去到4折～

不出险我要你保险作甚？

作者: 雾桑 时间: 2011-4-6 21:33

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-4-6 19:30 发表
卡罗拉的车漆就是悲剧

马路杀手你好

哦，知道了

作者: ronaldwang888 时间: 2011-4-6 21:35

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原帖由 cbjah 于 2011-4-6 17:17 发表
最近屁股和头部各蹭了一次

倍有面子

带伤的神车更骚
象老男人一样骚

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-7 00:06

posted by wap, platform: SAMSUNG (T959)

难不成外面的是低温刷的不成？原厂漆如何我不知道，反正4S店肯定不比外面强。很有多日系车比如雅阁原厂漆波如蝉翼，到外面做个整喷我看不是什么坏事。

作者: leelearx 时间: 2011-4-7 10:54

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-4-7 00:06 发表
posted by wap, platform: SAMSUNG (T959)

难不成外面的是低温刷的不成？原厂漆如何我不知道，反正4S店肯定不比外面强。很有多日系车比如雅阁原厂漆波如蝉翼，到外面做个整喷我看不是什么坏事。

4S店也是自己调得，上次出个保保修公司指定去4S店做，效果烂的一笔

作者: xtpl 时间: 2011-4-7 11:16

好的修理厂也是跟4S一样高温烘的，反正我的车去修理厂喷，我眼神差，看不出来差别。

作者: DDP 时间: 2011-4-7 11:43

引用:

原帖由 野人之吼 于 2011-4-6 18:04 发表

保险公司是看次数不是看金额的～

我今年续保因为去年没出过险，先是5.6折后再是在这个基础上8.5折～

明年如果还不出险还能便宜，可以去到4折～

技术这么好，干脆只上交强算了啊，干嘛每年还给保险公司送钱去？有点小磕小碰自己花点儿小钱修修，不比商业险省钱啊？

作者: shololo 时间: 2011-4-7 11:52

第三者还是要买滴。。

作者: 春丽 时间: 2011-4-7 21:59

4年没出险，老婆第一天送孩子上学就把后保撞烂了

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-8 11:04

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原帖由 DDP 于 2011-4-7 11:43 发表

技术这么好，干脆只上交强算了啊，干嘛每年还给保险公司送钱去？有点小磕小碰自己花点儿小钱修修，不比商业险省钱啊？

喷了，这跟技术有什么关系？不怕一万就怕万一啊，保险不就是干这个的吗？

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-4-8 11:05

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原帖由 xtpl 于 2011-4-7 11:16 发表
好的修理厂也是跟4S一样高温烘的，反正我的车去修理厂喷，我眼神差，看不出来差别。

不用好的修理厂

现在一个烤漆房2-4W块不等，敢做补漆生意的修理厂我还没见过没有烤漆房的。

作者: 日尧 时间: 2011-4-8 11:20

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原厂烤漆温度都在200摄氏度以上的，当然4s店这个条件也达不到。

一部车的车壳从生产线出来开始，到喷漆、烤漆的时候，都是整台空车壳进入烤漆室，烤漆室的温度高达200度以上，烤好后再开始安装各部分的零组件，整个过程都是机械人自动化完成，所以质量可以标准化。　　而坊间的烤漆制程却只是单纯人工完成，保养厂的烤漆室温度只有50~70度左右（温度太高内装也会烤坏），所以质量当然有一个落差了。烤漆师傅手艺的好坏，对烤漆的质量是有很大的影响的。　　汽车烤漆简单来说，有几个步骤：　第一步、抛光与抛锈：这是把原来涂装表层的老旧漆面、杂质去除的步骤。　　第二步、镀锌补土：高温时，传统补土与镀锌钢板会产生接合不密、剥落与起泡的情形，因此必须先涂一层镀锌补土。　　第三步、塑料补土：除了镀锌补土外，还需用塑料补土覆盖在镀锌补土之上，这样比较容易让中涂底漆附着。　　第四步、中涂底漆：中涂底漆的物理性质与旧的表层漆类似，所以新的漆喷涂上去后才会像是在同一表面上，而且另外它还有防锈的功能。　第五步、喷涂表层漆与金油：表层漆喷完后就要在烤漆房加热。目前这种以50度到70度左右的低温烤漆，一般是称为『冷烤漆』，冷烤漆没有办法让漆质变的较硬，纯粹只是让漆料比较快干而已。如果漆料内已经含有金油的成份，则不需要上金油就可以散发出良好的光泽，但如果是银粉漆或珍珠漆，则需要另外再喷涂一道金油。　　第七步、收尾：待金油干燥后则需要抛光（做个镜面处理也行），殆车身表面平滑才算大功告成。　　所以归纳这些差异点来说，坊间的烤漆都是手工艺品的结晶，而原漆的部分则有机器手臂、及高温的加持，这就是两者间最大的不同了

本帖最后由日尧于 2011-4-8 11:22 通过手机版编辑

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