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标题: [经验交流] 这100码入大弯,人坐车里有种往外甩的感觉么? [打印本页]

作者: jackymaul    时间: 2011-4-1 17:51     标题: 这100码入大弯,人坐车里有种往外甩的感觉么?

还是说像M3之类的,100码急速过弯,坐里面没感觉?针对主驾和副驾。

[ 本帖最后由 jackymaul 于 2011-4-1 17:56 编辑 ]
作者: richiter    时间: 2011-4-1 18:20

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随便什么车,人都飞了
作者: tank817    时间: 2011-4-1 18:25

100码。。。。160时速。。。
作者: 零太郎.    时间: 2011-4-1 18:49

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那要看多大的弯,车量的底盘有多扎实和座椅是否有足够的支撑力
作者: 玛丽医生    时间: 2011-4-1 19:01

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引用:
原帖由 @tank817  于 2011-4-1 18:25 发表
100码。。。。160时速。。。
很多人都把代表英里每时的“码” “迈”当成公里每时 
我都习惯了
太郎正解
作者: AndMe    时间: 2011-4-1 19:10

上周半夜看到有辆ix35南浦大桥90km/h的速度在过弯,然后我用100km/h的速度超了他....基本上到要转向过度的极限了,再要快就要外内外这种了,几十万的车就这样了
作者: 便秘的耶酥    时间: 2011-4-1 19:24

30我都觉得甩
作者: KARUTO    时间: 2011-4-1 19:52

这个要看车辆悬挂以及坐姿高低,座椅的包裹性是否好了,还有就是最好上4点式安全带,车飞了你都不会飞出来…
作者: toshiya115    时间: 2011-4-1 20:21

我觉得和车子没关系,最主要的是座椅侧面包裹性如何。同样的速度过同样一个弯,不会因为你开的是GT-R G值就会减小,赛车过弯G值难道比普通街车低?
作者: jackymaul    时间: 2011-4-1 20:25

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-4-1 18:49 发表
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那要看多大的弯,车量的底盘有多扎实和座椅是否有足够的支撑力
开朋友的cts,保持70时速过了2个90度,开自己的车,今天走直道爽了,不在意100,突然一个小长弯,没减速就过了,两种情况我都有种甩感,不过两次跟我车后面的朋友,说我车稳。可能我敏感,所以问问。太郎,跟防倾杆有关系么
作者: 零太郎.    时间: 2011-4-1 20:25

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有关系的。底盘悬挂的好坏,过弯人的感觉差好多。
作者: AndMe    时间: 2011-4-1 20:28

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2011-4-1 20:21 发表
我觉得和车子没关系,最主要的是座椅侧面包裹性如何。同样的速度过同样一个弯,不会因为你开的是GTR G值就会减小,赛车过弯G值难道比普通街车低?
悬挂硬就感觉好
新7系空气悬挂还自动会调节左右高低
作者: KARUTO    时间: 2011-4-1 20:32

悬挂的支撑当然有关系,软的避震一缩,人所在的位置受到的G值肯定会增大。所以大家都换铰牙避震吧 XD
作者: xiaomin    时间: 2011-4-1 20:42

我同事的朋友,就是时速100打了个转弯,一共3个人,一个粉碎性腿骨骨折,一个粉碎性手骨骨折,一个重度脑震荡...
作者: leedsun    时间: 2011-4-1 21:02

是神马弯?
如果高速,上面太急的弯没有多少,100km时速过弯没啥特别厉害的感觉
如果普通公路,开到100km即使不过弯也挺危险
作者: jackymaul    时间: 2011-4-1 21:13

郊区路,比较空旷,路况不错,看来得存钱换辆m3玩玩,自己的 C 3.6感觉弯道还是有点虚

[ 本帖最后由 jackymaul 于 2011-4-1 21:15 编辑 ]
作者: 玛丽医生    时间: 2011-4-1 21:31

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虽然我没上过赛车场
但我觉得除了落场以外不要胡乱攻弯道
毕竟这不是闹着玩 万一没有数转向不足 或者对头车傻逼上个反道超车什么的。。。
作者: 红南街    时间: 2011-4-1 22:51

胆大的人不少啊!
作者: 东の君    时间: 2011-4-1 23:05

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悬挂太软的车这速度过大弯估计就翻了吧。
作者: rb    时间: 2011-4-1 23:11

今天广园快速,看到一辆大货拐弯时把轴压断了,车子斜向一边,比你们把人甩出去强多了,233
作者: AndMe    时间: 2011-4-1 23:18

引用:
原帖由 东の君 于 2011-4-1 23:05 发表
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悬挂太软的车这速度过大弯估计就翻了吧。
再软也不会...又不是货车
作者: hkt3010    时间: 2011-4-1 23:41

除了车本身问题,入弯后一定要加油,感觉完全不同。
作者: sfexpress    时间: 2011-4-2 00:46

高速公路的匝道或者桥的引桥我有时候无聊会这样玩一下
往外甩这种感觉肯定是会有的,受力是始终会受力
只是包裹性好的车可能人不会被甩向一边,另外比较硬的悬挂车不会剧烈的向内侧倾斜
作者: 天空の軌跡    时间: 2011-4-2 01:16

我坐武汉出租都被甩到门上过。。。。那时也就最多50
作者: 猫猫猫    时间: 2011-4-2 01:31

我认为只跟凳子有关, 如果凳子把你包得像木乃伊那么紧, 车子飞出去你都包着紧紧的不会甩出去.
哪怕是QQ.
作者: samchen0079    时间: 2011-4-2 04:58

悬挂太软底盘普通的话够呛吧~~问下`这样会翻么~~
作者: 倍舒爽    时间: 2011-4-2 10:45

个人体验来说~
一样的车,不同的座椅给人感觉差别极大~

早几天爽过一轻改的福克斯,感觉比原版强许多~
但主要原因还是座椅。。
作者: 狗娃    时间: 2011-4-2 12:37

一般的车绝对要推头了~~~~~~
作者: tonychen    时间: 2011-4-2 13:24

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主要看悬挂 很明显
作者: 梦天海    时间: 2011-4-2 13:47

其实我挺喜欢那快被甩出去的感觉的
作者: touchme    时间: 2011-4-2 14:20

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所以啊 暗号哥当初试车时候都是70KM过弯
神武
作者: jackymaul    时间: 2011-4-2 16:11

论坛猛人很多,普通轿车还是别坐危险动作了,今天一辆a4l追我,可能没我熟悉行使道路,我时速110,知道前面有个弯,提前500米减速,这车估计为了超我踩到140,弯前才降速,即使这样,看他过弯都捏把汗,车身随弯倾斜,虽然肯定不会翻
作者: 零太郎.    时间: 2011-4-2 17:09

引用:
原帖由 jackymaul 于 2011-4-2 16:11 发表
论坛猛人很多,普通轿车还是别坐危险动作了,今天一辆a4l追我,可能没我熟悉行使道路,我时速110,知道前面有个弯,提前500米减速,这车估计为了超我踩到140,弯前才降速,即使这样,看他过弯都捏把汗,车身随弯倾斜 ...
所以人家把你超掉了:D
作者: jackymaul    时间: 2011-4-2 19:42

引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-4-2 17:09 发表


所以人家把你超掉了:D
我比较坏,逗他追我,那路入弯前还有个信号灯,路口经常出事故,我知道这车要超我肯定要踩过120,想看事故笑话的,不过现在想想,我真阴险,好在a4l只是闯红灯,路口也没车,不然我心何安啊,所以不熟的路没把握别飙!
作者: joowoo    时间: 2011-4-3 11:19

引用:
原帖由 jackymaul 于 2011-4-2 19:42 发表

我比较坏,逗他追我,那路入弯前还有个信号灯,路口经常出事故,我知道这车要超我肯定要踩过120,想看事故笑话的,不过现在想想,我真阴险,好在a4l只是闯红灯,路口也没车,不然我心何安啊,所以不熟的路没把握别 ...
技术再好也比不过路熟
作者: ronaldwang888    时间: 2011-4-3 18:03

60KM入弯已经有点飞




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