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标题: [新闻新车] 秒杀GTI！最强高尔夫R七月上市预售40万 [打印本页]

作者: crazyundead 时间: 2011-3-30 22:53 标题: 秒杀GTI！最强高尔夫R七月上市预售40万

全新第6代大众高尔夫的推出同时也衍生了新一代高尔夫的性能版车型，一款为GTI另外一款终极车型为高尔夫R版。普通版6代高尔夫与GTI车型已经国产，性能最强劲的R版车型也即将进口到国内。日前，网上车市网站在大众中国处获悉，全新一代的高尔夫R20将于7月正式引进国内，预计售价40万起。

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秒杀GTI！最强高尔夫R七月上市预售40万

作为基于第6代高尔夫开发而成的终极性能版R20，在性能参数上完全“秒杀”同门的入门级性能款高尔夫GTI。全新一代的R20并没有沿用老款车型的3.2L V6发动机，而是采用了大众当家的直列四缸燃油直喷涡轮增压发动机。虽然只有四个汽缸，仅2.0L的排量，但是其性能绝对强悍。

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接近270马力的最大功率比老款的VR6机型高出30马力，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，新款高尔夫R在2500转 /每分就可以爆发350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。新款R20不仅秒杀了现款的GTI更大大超越了其前辈。

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全新一代高尔夫R搭载6速DSG双离合变速箱，通过其传递出的动力不在只是前轮，而是四轮！高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

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与高尔夫R系列的上两代车型以及尚酷R车型一样，全新高尔夫R车型拥有运动的车身外观设计，侧后视镜罩采用的为光亮黑的喷涂。车身尾部的保险杠与扩散器以及尾气排放管完美的结合在一起。R标志以及较大的车顶扰流，此外还有新设计的LED尾灯。

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新车型分为三门与五门版两种车身形式，强调的是不同的个性。新车型采用麦弗逊悬挂，其制动盘规格也由原来的16英寸改为17英寸。除了普通的驾驶模式外，驾驶者还可在运动与舒适模式间进行转换。

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高尔夫R车厢内部采用了一系列具有竞争力的配置，座椅中间的装饰采用的为蜂窝状的黑色面料装饰，此外其座椅装饰还采用了灰色的装饰面料。座椅装饰缝纫线采用的为艺术灰装饰，同样的设计在三辐方向盘上有所体现。方向盘的正中间位置同样也配有R标志。

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【国内路试谍照】

作者: T39的故事 时间: 2011-3-30 23:11

神经病，40万……

作者: yamazaki120 时间: 2011-3-30 23:39

这尼玛还得加价卖吧

作者: Romeo 时间: 2011-3-30 23:46

这么便宜？澳洲这车折合RMB要50万左右，而且要等大半年才能拿车。
PS:好车，强烈推荐！

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-3-30 23:47

我有一段时间很喜欢这车，但一想神车换神车，蛋太疼了。但如果35W左右，就可能换，40W就算了。

作者: breakdown 时间: 2011-3-31 00:10

写错了吧，是加价40万~~~~~~~~~

作者: aimar 时间: 2011-3-31 00:34

价格秒杀

作者: 野人之吼 时间: 2011-3-31 09:08

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2011-3-31 09:30

引用:

原帖由 T39的故事 于 2011-3-30 23:11 发表
神经病，40万……

40万真不贵.

EA113强化,换装高角度凸轮轴，强化了缸体、主轴承，改进了凸轮轴、气门座，缸盖采用铝硅合金.
第四代4motion,DCC动态底盘控制.全新的空气动力设计.

进口过来的话,40万真不算贵.

作者: 狗娃 时间: 2011-3-31 09:42

大众黑才不看什么性能什么配置，一看是40万的“4门家用轿车”就开始黑了

这车的包围非常漂亮，我在路上见过，高六改装全套R20外观件。所以当时决定换个前杠

作者: yamazaki120 时间: 2011-3-31 09:47

:D :D :D 话说不加价的话我就有意了，公司旁边开了个进口大众的4S店

作者: ТheRock 时间: 2011-3-31 09:50

还有尚酷r？

作者: 八子 时间: 2011-3-31 09:53

40W买这个车的都是真爱……

作者: cbjah 时间: 2011-3-31 10:00

posted by wap

标题不好，evo都秒不了，

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:01

引用:

原帖由八子于 2011-3-31 09:53 发表
40W买这个车的都是真爱……

跟爱其实也无关,40万的确是值.一点不坑爹.

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:03

引用:

原帖由 yamazaki120 于 2011-3-31 09:47 发表
:D :D :D 话说不加价的话我就有意了，公司旁边开了个进口大众的4S店

本来去年年底想买部尚酷2.0t,后来一直忍着,想过段时间上330 coupe,
现在可以看看尚酷R的价格了. 45万内就很动心.

这尚酷R应该和golf R开起来没区别.

作者: yichen113 时间: 2011-3-31 10:07

有爱！！这车对得起这价格！！

作者: EG瘦AA 时间: 2011-3-31 10:09

40万买这个？再加几万上STI，直接秒杀。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:14

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:09 发表
40万买这个？再加几万上STI，直接秒杀。

秒杀个屁,
你饭日车挺好的,但别这么扯好不好:D

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:20

别说其golf R,就拿来和sti比.

本来就不是一个路数的车,取向也不同,没有太高的可比性.
GOLF 从R32起,到现在的R,同级的比较的对象一直是focus RS, alpha romeo 147GTA等两厢掀背车.

sti的竞争对象从来就是evo.

别老喷这种加几万就秒杀啊之类的幼稚的话.

你觉得买golf的会和买翼神的人是一个路数么?:D

[ 本帖最后由武松于 2011-3-31 10:22 编辑 ]

作者: EG瘦AA 时间: 2011-3-31 10:21

高尔夫R快得过2011 STI？等着高尔夫R去刷STI北环圈速

高尔夫R预售40万
2011 STI才47万

[ 本帖最后由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:29 编辑 ]

作者: wanghujin 时间: 2011-3-31 10:23

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 10:03 发表

本来去年年底想买部尚酷2.0t,后来一直忍着,想过段时间上330 coupe,
现在可以看看尚酷R的价格了. 45万内就很动心.

这尚酷R应该和golf R开起来没区别.

和我一起上e92 335吧。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:23

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:21 发表
高尔夫R快得过2011 STI？等着高尔夫R去刷STI北环圈速

这话太2了, :D
1.6T的克鲁兹还快过BMW 320呢.

作者: EG瘦AA 时间: 2011-3-31 10:27

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 10:23 发表

这话太2了, :D
1.6T的克鲁兹还快过BMW 320呢.

高尔夫R的引擎难道比STI的强？
高尔夫R在赛道上就是被STI灭门的命
一个预售40万
一个47万，虽然价格都坑爹，但是STI性价比明显高。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:28

引用:

原帖由 wanghujin 于 2011-3-31 10:23 发表

和我一起上e92 335吧。

我一直在考虑.E92 335或是E93 330,价格差不多.E93 330稍微贵一点点.

其实心里是喜欢E93 335的.但是要贵10万了,80万可以挑的车太多了,而且有点超过我愿意承受的范围了.

假如买了尚库R的话,现在的A4L就不卖了.
但是我和我老婆两人,也没小孩,两部车又觉得没必要,她还不爱开车.

你什么时候换,或许我们以后可以一起去谈价格.:D

[ 本帖最后由武松于 2011-3-31 10:35 编辑 ]

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:30

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:27 发表

高尔夫R的引擎难道比STI的强？
高尔夫R在赛道上就是被STI灭门的命
一个预售40万
一个47万，哪个性价比高？

是啊,买汽车的功能就是为了上赛道的.:D
你是这意思吧.
所以我告诉你啊,克鲁兹1.6T的引擎也比BMW L4的引擎强啊.还便宜

所以克鲁兹就可以秒杀320了

所以等你以后有了几十万买车的时候,你就知道你的想法挺2的了

上面其实都和你解释了,
golf R的比较对象是focus RS这种车,而不是sti ,evo.取向完全不同的两款车.

[ 本帖最后由武松于 2011-3-31 10:31 编辑 ]

作者: EG瘦AA 时间: 2011-3-31 10:30

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 10:20 发表
别说其golf R,就拿来和sti比.

本来就不是一个路数的车,取向也不同,没有太高的可比性.
GOLF 从R32起,到现在的R,同级的比较的对象一直是focus RS, alpha romeo 147GTA等两厢掀背车.

sti的竞争对象从来就是evo.
...

价格和STI接近，怎么不能拿来比？虽然都是坑爹价格。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:32

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:30 发表

价格和STI接近，怎么不能拿来比？虽然都是坑爹价格。

汽车不是光看价格或者性能,
还要看实用性,style和其他因素的.

[ 本帖最后由武松于 2011-3-31 10:35 编辑 ]

作者: EG瘦AA 时间: 2011-3-31 10:36

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 10:30 发表

是啊,买汽车的功能就是为了上赛道的.:D
你是这意思吧.
所以我告诉你啊,克鲁兹1.6T的引擎也比BMW L4的引擎强啊.还便宜
所以克鲁兹就可以秒杀320了

所以等你以后有了几十万买车的时候,你就 ...

我没说买了就要上赛道，但是赛道是验证车辆实际性能最好的地方。
买这种车无论上不上赛道，就是玩的，难道是用来代步买菜的？平时3000转就换挡？

作者: EG瘦AA 时间: 2011-3-31 10:40

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 10:32 发表

汽车不是光看价格或者性能,
还要看实用性,style和其他因素的.

我还真没看出高尔夫R的实用性在哪里了，论品牌，大众的运动型车还真没STI有影响力，至少在亚洲和北美。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:40

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:36 发表

我没说买了就要上赛道，但是赛道是验证车辆实际性能最好的地方。
买这种车无论上不上赛道，就是玩的，难道是用来代步买菜的？平时3000转就换挡？

知道什么是取向吗?
golf R是一部可以开出去买菜的车.
evo和sti不是.

再看看两车的配置,座位,内饰,调教,就明白了.
golf R 2000多转就出350N.M的最大扭矩了.
EVO和sti出360N.M的扭矩要多少转?
再用8速DSG和手动变速箱,硬离合比比?
购买这两部车的人群会是一种人吗?怎么可能形成竞争关系?

买golfR是兼顾生活和驾驶激情的.平时上下班都可以开.有时候换给女人也可以开.
sti则是纯粹满足个人的极端驾驶需求的.

这两车不构成太大的竞争关系.
你可以用300匹前驱的focus RS和golf R来比比.
evo,sti就算了.

[ 本帖最后由武松于 2011-3-31 10:52 编辑 ]

作者: yamazaki120 时间: 2011-3-31 10:42

看到手动档把左脚就酸 STI大大的不喜有这个钱还是GOLF R

作者: 狗娃 时间: 2011-3-31 10:42

聊着聊着，就变闪光了~~~~~~~~

作者: wanghujin 时间: 2011-3-31 10:45

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 10:28 发表

我一直在考虑.E92 335或是E93 330,价格差不多.E93 330稍微贵一点点.

其实心里是喜欢E93 335的.但是要贵10万了,80万可以挑的车太多了,而且有点超过我愿意承受的范围了.

假如买了尚库R的话,现在的A4L ...

我大概，6,7月打算换。
可能会把我女人的甲壳虫置换了，把我的A4给她，嘿嘿。
但现在有一点比较纠结，E9X的3系明年大换代。
还很想看看新X3 I35，价格和335一样。换个suv玩玩。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 10:49

引用:

原帖由 wanghujin 于 2011-3-31 10:45 发表

我大概，6,7月打算换。
可能会把我女人的甲壳虫置换了，把我的A4给她，嘿嘿。
但现在有一点比较纠结，E9X的3系明年大换代。
还很想看看新X3 I35，价格和335一样。换个suv玩玩。

X3就算了,丑得可以.

你索性等等吧,我就在等明年换代.
E92 335和E93 330我更倾向于后者.看换代后的价格如何了.

作者: wanghujin 时间: 2011-3-31 10:55

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 10:49 发表

X3就算了,丑得可以.

你索性等等吧,我就在等明年换代.
E92 335和E93 330我更倾向于后者.看换代后的价格如何了.

是的。X3就是麻痹难看。
性能什么的倒是很符合我要求。
敞篷的话，魔都总觉得有点摆设的说。
换代价格应该差不多，最多没优惠然后加价。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 11:00

引用:

原帖由 wanghujin 于 2011-3-31 10:55 发表

是的。X3就是麻痹难看。
性能什么的倒是很符合我要求。
敞篷的话，魔都总觉得有点摆设的说。
换代价格应该差不多，最多没优惠然后加价。

现在也基本没优惠.
星期一到龙东大道去看,E93 335付定金等5个月.个性化配置再等3个月.无优惠.麻痹等这点时间都要换代了.

x3改得这么难看我也没想到.

[ 本帖最后由武松于 2011-3-31 11:02 编辑 ]

作者: yamazaki120 时间: 2011-3-31 11:02

为毛我就是喜欢SEDAN。。。。两门版的没有爱，敞篷直接去死。。。。

作者: 武松 时间: 2011-3-31 11:03

我对硬顶敞篷有爱

虽然我知道魔都这天,一年也开不了几回,跑路上还要被人说装B(其实的确是在装B).:D

作者: okpig 时间: 2011-3-31 11:29

posted by wap, platform: MOTOROLA

引用:

原帖由 @Romeo 于 2011-3-30 23:46 发表
这么便宜？澳洲这车折合RMB要50万左右，而且要等大半年才能拿车。
PS:好车，强烈推荐！

看来这车成了大众最后的良心了

作者: yamazaki120 时间: 2011-3-31 11:31

引用:

原帖由 okpig 于 2011-3-31 11:29 发表
posted by wap, platform: MOTOROLA

看来这车成了大众最后的良心了

车神一直都是大众真饭

作者: makebote 时间: 2011-3-31 11:50

尚酷不也是5.5秒么，尚酷好了……

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-3-31 12:03

为什么都说是四十万呢，
难道不是四十万起吗

作者: sleepd 时间: 2011-3-31 12:11

posted by wap, platform: HTC Hero

我想知道哪次国内媒体价格是猜对了的？

作者: dd80t 时间: 2011-3-31 12:14

乞丐版的40万起，估计加上个性化要45了！！！

作者: 朱爷吉祥 时间: 2011-3-31 12:14

为什么evo sti就不能买菜了？evo一直都是4门的论家用比r20还纯的。

evo也是双离合为啥不能比r20？

再说为什么要用前驱福克斯rs比r20？高尔夫r20是四驱啊。。。。

作者: natrs 时间: 2011-3-31 12:17

内饰挺不错的。不过估计要等很久。

作者: yamazaki120 时间: 2011-3-31 12:21

引用:

原帖由 朱爷吉祥 于 2011-3-31 12:14 发表
为什么evo sti就不能买菜了？evo一直都是4门的论家用比r20还纯的。

evo也是双离合为啥不能比r20？

再说为什么要用前驱福克斯rs比r20？高尔夫r20是四驱啊。。。。

EVO的内饰

这个价位，一般人接受不了啊，还有那关门声，我爹当时说关门的感觉和普桑一样

作者: Romeo 时间: 2011-3-31 12:37

GOLF R确实是和STI和EVO竞争的，这点不用怀疑，当然也包括了FOCUS RS MEGANE RS250之流。
竞争不是光比速度，速度是其中一个比对标准而已。
好比M3直线还开不过STI，北环也被STI秒，那就说明M3完全不如STI么？
GOLF R内饰很好，这里我想说一句，看上去非常高档，不过如果不选配RECARO RACE SEAT的话，内饰还没GTI好。
而且比较温柔开起来，跟EVO和STI那种完全不同。EVO的驾驶感觉很接近M3，就是内饰比较一般，纯靠那个RECARO座椅拉回分数。STI是独一无二的，那个排气声很恼人，喜欢的人很喜欢不喜欢的人会受不了。

作者: sirbaobao 时间: 2011-3-31 12:56

想什么呢起步价三万五欧就算光板儿给你运过来也不会只卖40W的

这编辑水平实在是业余

作者: yamazaki120 时间: 2011-3-31 13:09

引用:

原帖由 sirbaobao 于 2011-3-31 12:56 发表
想什么呢起步价三万五欧就算光板儿给你运过来也不会只卖40W的

这编辑水平实在是业余

那就50万起，不过价格到这个位置，国内的消费观就完全不适合了。

作者: 灵り魂 时间: 2011-3-31 13:15

可以买台玩的。。

怀念自己的那台5代GTI~~~

作者: 梦天海 时间: 2011-3-31 13:16

STI折合RMB不也26W么，看看进口的价格……我看这40W很悬~

作者: Romeo 时间: 2011-3-31 13:17

posted by wap, platform: iPhone

这东西才刚刚在美国上市还调低了功率好像188kw

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-3-31 13:24

这车引进国内也不是为了走量的，所以价格高一点，也有人买。

作者: 东の君 时间: 2011-3-31 13:32

这车和尚酷一个研发组的啊
R级别的动力那是不用说了，这价格还算不错了

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-3-31 13:32

对STI大爱

作者: ecir 时间: 2011-3-31 13:47

如果真40万绝逼不坑爹啊，除了外形哪儿都对得起这价格了，追求的还可以买尚酷R，就是没四驱了。

如果这个和尚酷R的定价都在40万起的话，那之前买2.0尚酷的那帮都该哭死了...

作者: natrs 时间: 2011-3-31 13:54

引用:

原帖由 史蒂文_福克斯 于 2011-3-31 13:32 发表
对STI大爱

STI就是内饰太那什么了。其他都很喜欢。

作者: wanghujin 时间: 2011-3-31 14:02

引用:

原帖由武松于 2011-3-31 11:00 发表

现在也基本没优惠.
星期一到龙东大道去看,E93 335付定金等5个月.个性化配置再等3个月.无优惠.麻痹等这点时间都要换代了.

x3改得这么难看我也没想到.

哦麻痹。我在御桥宝马看得，也说3-5个月，来了真的换代了。
个性化肯定是要的，要换19的轮子和音响。看来这代真的没指望了。

作者: 史蒂文_福克斯 时间: 2011-3-31 14:08

引用:

原帖由 ecir 于 2011-3-31 13:47 发表
如果真40万绝逼不坑爹啊，除了外形哪儿都对得起这价格了，追求的还可以买尚酷R，就是没四驱了。

如果这个和尚酷R的定价都在40万起的话，那之前买2.0尚酷的那帮都该哭死了...

去年3月我61万8原价买的E300，全部办齐70+，3个月后掉价11W，今年3月换车抵给4S，4S给价43W，最后40W卖给身边的好友，这么看来我该去跳福岛海。

作者: 扑街仔 时间: 2011-3-31 14:33

39.8W估计还不错，这车买菜杀人低调啊。心中的DREAM CAR啊
这车开的是感觉，纯比快，卡雷拉S M3 C63都要歇菜，以为GTR100W~200W秒杀所有车。

作者: 苍龙 时间: 2011-3-31 14:51

外形喜欢～我看GTI的外形也喜欢～怎么看都比基本款的G6美型一点啊

作者: wea 时间: 2011-3-31 14:52

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:21 发表
高尔夫R快得过2011 STI？等着高尔夫R去刷STI北环圈速

高尔夫R预售40万
2011 STI才47万

这两口子，北环成绩早有了
149. VW Golf R 8:23.00 147 '10 271 / 1466 Hans Joachim Stuck
176. VW Scirocco R 8:30.00 145 '09 265 / 1289 Hans Stuck

参考tts s5
173. Audi TT-S Coupe 8:29.00 146 '08 272 / 1395 Sport Auto
162. Audi S5 8:26.00 147 '07 354 / 1630 Sport Auto

sti 和 evo 9代
110. Mitsubishi Lancer EVO IX 8:11.00 151 '05 290 / 1482 Best Motoring
151. Subaru Impreza WRX STi 8:24.00 147 '05 280 / 1500 Sport Auto

参考国内外尚酷的定价和tts的定价
尚酷绝B不可能低于43 golf不可能低于48,这文这价格纯属糊弄人

作者: Romeo 时间: 2011-3-31 14:58

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @wanghujin 于 2011-3-31 14:02 发表
哦麻痹。我在御桥宝马看得，也说35个月，来了真的换代了。
个性化肯定是要的，要换19的轮子和音响。看来这代真的没指望了。

换代的是E90到F30 而且国产起码明年中
E92还要3年换代
E93更晚

作者: lawson 时间: 2011-3-31 15:01

妈的，看得我湿润了！！！！！双门版太骚润了！！！！没爱的麻烦借借路，别占着围观的视线~~~

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 15:06

11款的STI三厢早就破8分钟了，马基宁开了7分55秒

这还是普通版，如果是SPEC C的话就更快了...
GOLF R如果真的40万起步，价格还真不算贵，想想几年前进口GTI那么烂的配置都要卖37万

还是那句话，对于引入高性能车的厂商都抱以掌声。
R 和 STI的确不是一类车，猛男说的没错 R让老婆开去买菜接小孩都没事，无非屁股受点罪。STI的话，光是那个离合器就不是一般人受得了的，虽然它赛道上更快更激进...
希望40的起价能成真，这样以后其他厂商引进EVO之类的性能车时会有个参考，拉低整体价格:D

作者: Romeo 时间: 2011-3-31 15:06

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @wea 于 2011-3-31 14:52 发表
这两口子，北环成绩早有了
149. VW Golf R 8:23.00 147 10 271 / 1466 Hans Joachim Stuck
176. VW Scirocco R 8:30.00 145 09 265 / 1289 Hans Stuck

参考tts s5
173. Audi TTS Coupe 8:29.00 146 08 272 / ...

国内tts才几钱
48的话死相跟r32一样惨

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:14

现款国内在卖的sti对golf r吗
Track WRX STI sedan Golf R
Tsukuba 1:08.81 1:08.52

sirocco
Track WRX STI sedan Scirocco R
Tsukuba 1:08.81 1:08.23
Circuit de Nevers Magny-Cours Club 1:27.40 1:28.40

evo呢
Track EVO X MR SST Golf R
Tsukuba 1:14.58 vw 1:08.52
Inta 1:14.05 1:13.84
Luk Driving Center 1:11.73 1:12.85 d

Track EVO X MR SST Scirocco R
Tsukuba 1:14.58 vw 1:08.23
Ring Knutstrop (Conf 2) 1:16.80 1:16.60
Inta Long (Conf 2) 1:26.76 1:26.93

半斤八两而已，而且不少比神车慢

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:30

引用:

原帖由 Romeo 于 2011-3-31 15:06 发表
posted by wap, platform: iPhone

国内tts才几钱
48的话死相跟r32一样惨

参考英国的售价
tts起步价是34645gbp
vw uk官网报价是
golf r from ￡31,095 to ￡32,975
scirocco r from ￡29,485 to ￡30,785
Scirocco gt(就是2.0) from ￡23,515 to ￡25,750
scirocco 1.4 from ￡19,570 to ￡23,510

自己算一下

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 15:30

LS这时间是哪里来的

S3 跑筑波也不过1分10秒 R20能跑1分08？？
EVO X只跑1分14

你知道这个时间比1.4T的FIAT 500 ABARTH 还慢2秒，比MINI COOPER S慢3秒，你信？:D
R20的涡轮是K04，STI10是美规是VF48...VF48的个头和TD05-16G差不多大，随随便便轮上马力300匹...K04的个头和VF48比简直就是小弟弟

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:34

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 15:30 发表
LS这时间是哪里来的
S3 跑筑波也不过1分10秒 R20能跑1分08？？
EVO X只跑1分14 你知道这个时间比1.4T的FIAT 500 ABARTH 还慢2秒，比MINI COOPER S慢3秒，你信？:D
R20的涡轮是K04，STI10是美规是VF48 ...

http://www.fastestlaps.com/

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:36

166. Audi S3 Sportback 1:10.01 106 '08 265 / 1495 Best Motoring 2009-1

http://www.fastestlaps.com/tracks/tsukuba.html

还有evo那个数字后面是vw的，湿滑路面

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 15:36

225匹的TYPE-R 1分08.40...其实这才是真正的筑波200匹级别之王 VTEC FTW:D

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-3-31 15:57 编辑 ]

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:39

100. Honda Civic Type-R JDM (FD2) 1:07.49 110 '07 225 / 1270 Best Motoring
200. Mini Cooper S (184PS) 1:11.58 104 '10 184 / 1196 bestmotoring

121. VW Scirocco R 1:08.23 109 '09 265 / 1289 Best Motoring
131. VW Golf R 1:08.52 109 '10 271 / 1466 Best Motoring

这两个成绩也是bm里面出来的，ls最近没看bm吧

[ 本帖最后由 wea 于 2011-3-31 15:42 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 15:46

我看的那期TYPE-R成绩是1分08.40 是ARA开的
10年的BM，我找了下都没看到R的测试啊...而且日本市场的GOLFR 应该是马力调低到256匹的版本，不可能有271的...

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:51

http://v.youku.com/v_show/id_XMTY5NjYxMDEy.html

这个一次满足所有人的要求了

[ 本帖最后由 wea 于 2011-3-31 15:52 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 15:54

EVO X 1分05秒 :D

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:55

奥迪TTRS、大众Golf R、三菱Evo.X、富士STI 0-400m直线加速测试
http://v.youku.com/v_show/id_XMTY5NjUxMzE2.html
奥迪TTRS、富士STI R205、三菱Evo.X Ralliart 筑波激战
http://v.youku.com/v_show/id_XMTY5NjYzOTk2.html

作者: wea 时间: 2011-3-31 15:57

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 15:54 发表
EVO X 1分05秒 :D

哪里？
102. Mitsubishi Lancer GSR Evo X 1:07.59 110 '07 299 / 1626 Best motoring
2007 Mitsubishi Lancer GSR Evo X
Power 220 kw (295 bhp / 299 ps)
Torque 407 Nm (301 lb-ft)

手波299ps的成绩

[ 本帖最后由 wea 于 2011-3-31 16:05 编辑 ]

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 16:05

看错了，1.06.953
http://v.youku.com/v_show/id_XMTgzNzk5NDUy.html 囧刚才贴错 2010年5月号 AWD车测试
24分钟开始

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-3-31 16:11 编辑 ]

作者: microxx 时间: 2011-3-31 16:07

这个价格貌似还可以。

作者: wea 时间: 2011-3-31 16:07

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 16:05 发表
看错了，1.06.953
http://player.youku.com/player.p ... MjQ2MDk5ODk2=/v.swf
24分钟开始

24分钟？？

作者: wea 时间: 2011-3-31 16:13

http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

20,832 m (12.944 mi) 7:55 Subaru Impreza WRX STi Sedan (2011) Subaru EJ207 engine from a 2010 JDM Subaru Impreza WRX STi R205 with larger turbo producing 320 bhp (239 kW; 324 PS) Tommi Mäkinen 16th April 2010 Subaru conducted test. MY2011 prototype with non-production upgrades and modifications. Video confir

7分55原来是这个版本

324ps啊 wiki将他归进Non-series/road-legal vehicles了

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 16:22

R205跑筑波1分05.405 服部尚贵

作者: wea 时间: 2011-3-31 16:28

http://www.bestmotoring.cn/read. ... p;page=1&part=1
STI跑不赢EVO,皆因那是台A-Line版STI，跟日版STI在性能上有很大差异，毕竟引擎不同，A-Line版STI实质是是海外版STI+自动挡
===============================
说白了，A-line就是国内的STi。。。杯具了。

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 16:33

A-LINE是自动档，国内的是手动的。日规配的是EJ207 2.0排量，中规和美规是一样的 EJ257 2.5排量

作者: wea 时间: 2011-3-31 16:38

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-3-31 16:33 发表
A-LINE是自动档，国内的是手动的。日规配的是EJ207 2.0排量，中规和美规是一样的 EJ257 2.5排量

Subaru Impreza WRX STI A-Line '2010
2.5L F4涡轮增压 / 5AT / 4WD / 300ps@6,200rpm / 350Nm@2,800~6,000rpm
0-100km/h: 5.2s / 0-200km/h: n.a / 极速: 245km/h+

没说错哦

作者: wea 时间: 2011-3-31 16:50

其实国内的evo和sti根本就没意思，一价格不低，二又是最低规格的版本，三，实测实在也不快，这两量的国内版本原装对比g37 335秒掉根本没问题，这价钱我就肯定上g37 国内的版本标称足足给国外多30ps,而且和这2两辆暴力车一个价格，一个v6 3.7升+ 豪华品牌，配置什么都齐全 4年10公里保修，一个20升油耗，暴力2.0,超一般内饰，又没有导航，subaru还是手动,有毛意思

作者: Romeo 时间: 2011-3-31 16:51

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哭了纯比圈速Aston Martin可以关门了 maserati可以倒闭了 amg和m都可以散了 r也可以被gti淘汰了

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-31 16:57

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2011-3-31 10:09 发表
40万买这个？再加几万上STI，直接秒杀。

秒杀这字可真不是随便用的。。。。。。。。赛道上是sti快，但在赛道上开的时间始终是比在街上开的时间少。所以如果在街上的话，除非高速或高架上一马平川，不然别说sti秒golf r，就算是gti也未必秒的掉。在街上开就是要动力足，车身小，穿梭灵活，车多的话只要敢开，几个S型变道sti就吃屎去了。

不过话说回来，虽然这价格绝壁不坑爹！但是我还是会买sti或者evo，只因为我日系死忠233

作者: wea 时间: 2011-3-31 17:08

http://v.autohome.com.cn/v_2_12031.html

前驱，永远是痛苦啊，不过做圈速怎么又是scirocco快一点？

作者: PENNYSHAW 时间: 2011-3-31 17:12

这外型.....要40万买了开出去

别人一定以为是10万的...

作者: 狗娃 时间: 2011-3-31 17:28

开这车出去买菜，不认识会以为是高六或者GTI，更有甚者会以为是新款POLO

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-3-31 17:43

不是很明白其性价比。
24万能买GTI，R就是高功率版引擎，4 motion（可不是quartro），顶多悬挂刹车强化一下，轮胎大点。这些升级值16万？

作者: chenzhenmin 时间: 2011-3-31 17:57

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-3-31 16:57 发表

秒杀这字可真不是随便用的。。。。。。。。赛道上是sti快，但在赛道上开的时间始终是比在街上开的时间少。所以如果在街上的话，除非高速或高架上一马平川，不然别说sti秒golf r，就算是gti也未必秒的掉。在街上开 ...

看好了，到时候，销售主力肯定小姑娘开来上美容院，2奶车妥妥的

作者: EG瘦AA 时间: 2011-3-31 17:58

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引用:

原帖由 @wea 于 2011-3-31 14:52 发表
这两口子，北环成绩早有了
149. VW Golf R 8:23.00 147 10 271 / 1466 Hans Joachim Stuck
176. VW Scirocco R 8:30.00 145 09 265 / 1289 Hans Stuck

参考tts s5
173. Audi TTS Coupe 8:29.00 146 08 272 / ...

请看下2011款sti的北环成绩，速度最快的量产四门车。

作者: clark99 时间: 2011-3-31 18:37

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-3-31 17:43 发表
不是很明白其性价比。
24万能买GTI，R就是高功率版引擎，4 motion（可不是quartro），顶多悬挂刹车强化一下，轮胎大点。这些升级值16万？

我是车盲，但是我深感认同

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 18:44

引用:

原帖由 wea 于 2011-3-31 17:08 发表
 http://v.autohome.com.cn/v_2_12031.html

前驱，永远是痛苦啊，不过做圈速怎么又是scirocco快一点？

车子低重心低，没有四驱拖累重量小，也从另外一面说明4 MOTION的翰德系统是个渣

作者: toshiya115 时间: 2011-3-31 18:45

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-3-31 17:43 发表
不是很明白其性价比。
24万能买GTI，R就是高功率版引擎，4 motion（可不是quartro），顶多悬挂刹车强化一下，轮胎大点。这些升级值16万？

16万里有8万被天朝拿去了

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