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标题: [咨询推荐] 野马轿车在美国，相当于捷达在中国？ [打印本页]

作者: iiwang 时间: 2011-3-30 20:21 标题: 野马轿车在美国，相当于捷达在中国？

这个说法对吗？

经常能看到一辆黑色背景牌照的野马，外形好看啊。
车到底怎么样啊？

作者: iiwang 时间: 2011-3-30 20:22

就是大众车型那类，非顶级的。

作者: anubisx 时间: 2011-3-30 22:25

如果算轿车的话美国最泛滥的是凯美瑞和雅阁，全部车型最泛滥是福特和雪佛兰皮卡

作者: 猫猫猫 时间: 2011-3-30 22:48

说普及度吗? 这不对
说价格吗? 是便宜的.

开过一周两门版的....发动机轰隆隆的....

作者: Raven 时间: 2011-3-30 22:48

说滥大街的话，现在欧美国家满大街的都是日本车，老美又钟爱大块头的皮卡

野马虽然便宜，保有量也不算小，不过毕竟是台跑车，还没泛滥到那程度

说这车低端的话，也不是那么个说法

虽然入门款是不贵，不过在美国卖得车都便宜，没啥好说的

欧美寻常百姓开的都是日本牌子的二手车居多，更便宜

野马的高端，Shelby GT500这类，也要7，8万美元，和GTR差不多看齐，算挺贵的那类车了

作者: anubisx 时间: 2011-3-30 23:02

引用:

原帖由 Raven 于 2011-3-30 22:48 发表
说滥大街的话，现在欧美国家满大街的都是日本车，老美又钟爱大块头的皮卡

野马虽然便宜，保有量也不算小，不过毕竟是台跑车，还没泛滥到那程度

说这车低端的话，也不是那么个说法

虽然入门款是不贵，不过在 ...

我在美国打工的亲戚，一直都买二手美国车现在开的是二手雪佛兰malibu 基本上比同级日本二手车便宜30%以上，他说日本车贵不舍得买

作者: 罪恶台球师 时间: 2011-3-30 23:12

克鲁兹水平吧

作者: iiwang 时间: 2011-3-30 23:21

posted by wap

或者说的是性能和易用程度？

国内容易买吗？

作者: 罪恶台球师 时间: 2011-3-30 23:50

引用:

原帖由 iiwang 于 2011-3-30 23:21 发表
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或者说的是性能和易用程度？

国内容易买吗？

要通过进口。。

大黄蜂之前也要进口，不过今年要出行货了。。其实就是CTS的马甲

作者: breakdown 时间: 2011-3-31 00:13

福特的车在祖国却是相当地便宜

作者: mitaosi 时间: 2011-3-31 00:22

美国是不是针对欧洲车加税？听说大众的车在美国保养很贵，售价都和宝马奔驰快持平了

作者: coolswan 时间: 2011-3-31 00:46

野马和火鸟什么的一样是一种classic

你要开一70年代mustang绝对是geek or 型男 or 人老心不老的老大爷

开新版的大多有钱的大学生或者单身青年……camaro charger什么的也很多

作者: fengfenghh 时间: 2011-3-31 00:51

引用:

原帖由 Raven 于 2011-3-30 22:48 发表
说滥大街的话，现在欧美国家满大街的都是日本车，老美又钟爱大块头的皮卡

野马虽然便宜，保有量也不算小，不过毕竟是台跑车，还没泛滥到那程度

说这车低端的话，也不是那么个说法

虽然入门款是不贵，不过在 ...

只是在美国吧。。。欧洲还是那几个品牌强大。。

作者: fengfenghh 时间: 2011-3-31 00:52

引用:

原帖由 Raven 于 2011-3-30 22:48 发表
说滥大街的话，现在欧美国家满大街的都是日本车，老美又钟爱大块头的皮卡

野马虽然便宜，保有量也不算小，不过毕竟是台跑车，还没泛滥到那程度

说这车低端的话，也不是那么个说法

虽然入门款是不贵，不过在 ...

只是在美国吧。。。欧洲还是那几个品牌强大。。看TOPGEAR日本和韩国车口碑都不好。。

作者: highlightt 时间: 2011-3-31 01:12

粗分的话新的mustang是很多没什么钱买corvette之类的小青年花两三万就可以圆的一个经典跑车梦，而且mustang走的是纯美式肌肉车路线，跟nissan之类的小跑市场区分非常不一样。当然，跟cruze之类的更不一样了...

作者: csnlm 时间: 2011-3-31 02:13

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引用:

原帖由 @fengfenghh 于 2011-3-31 00:52 发表
只是在美国吧。。。欧洲还是那几个品牌强大。。看TOPGEAR日本和韩国车口碑都不好。。

top gear对日本车评价还不错吧，gtr evo评价都蛮高的，韩国车那是属于基本得不到评价的那种，和中国车差不多

作者: 完美身材 时间: 2011-3-31 03:47

mustang不算低端，而且一点也不普及

作者: nosmoking 时间: 2011-3-31 06:39

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引用:

原帖由 @mitaosi 于 2011-3-31 00:22 发表
美国是不是针对欧洲车加税？听说大众的车在美国保养很贵，售价都和宝马奔驰快持平了

北美大众的售价基本和两田同级车持平或者贵一点点，但保养维修确实贵

作者: laozhao8774 时间: 2011-3-31 07:17

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看标题我震惊了，还以为是川汽野马……

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2011-3-31 09:32

引用:

原帖由 mitaosi 于 2011-3-31 00:22 发表
美国是不是针对欧洲车加税？听说大众的车在美国保养很贵，售价都和宝马奔驰快持平了

大众的车在德国就不比BBA便宜多少.

作者: anubisx 时间: 2011-3-31 10:59

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2011-3-31 09:32 发表

大众的车在德国就不比BBA便宜多少.

本田丰田在德国同级车比VW还贵。甚至到BBA水平

作者: 片翼妖精 时间: 2011-3-31 12:33

我感觉野马在美国，就像酷派在中国的出镜率一样？

作者: SimbaKing 时间: 2011-3-31 17:42

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美国肌肉车开起来啥感觉？？？

作者: =0= 时间: 2011-4-4 23:53

野马没那么泛滥把。。。。。

作者: coolswan 时间: 2011-4-5 00:35

引用:

原帖由 SimbaKing 于 2011-3-31 17:42 发表
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美国肌肉车开起来啥感觉？？？

开过94版camaro

感觉就是你脚脱力地搭在油门踏板上和放在地板上的感觉差不多

如果按丰田踩油门的劲头来作例子，至少你得拿出2000转的出力才能让它起步。4000转的出力才能加速。加速的代价是大力踩，看你舍不舍得油钱了。

与之相比，刹车很灵敏。

方向盘很沉，但是很灵敏。

座椅是软皮包裹式，坐着很舒服。空间感觉真大，尤其是前排。

作者: 天堂任鸟飞 时间: 2011-4-5 02:05

没有凯美瑞泛滥，但也确实比较泛滥了

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