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标题: [经验交流] 翼神 cvt 1.8 外挂电脑改装前后马力图对比 [打印本页]

作者: nai    时间: 2011-3-11 20:27     标题: 翼神 cvt 1.8 外挂电脑改装前后马力图对比

不懂怎么看好坏,原帖评价是不行,基本等于破解了6000转的限制。没实际意义。
我了解的刷ecu和外挂,老板都是对我强调破解了6000转速的限制。如果就是这个马力图,哪有狗屁用呀。
幸亏没改。
请问这是调教的不行,还是cvt的只能这样了?
作者: 过期牛奶    时间: 2011-3-11 20:34

完全不懂
作者: 零太郎.    时间: 2011-3-12 01:50

没换high cam破转有个P用~~~NA想渣马力最标准的办法就是换高压缩比活塞、锻造连杆、强化大小瓦、强化气门弹簧、万转平衡的轻量化曲轴、高角度凸轮轴、进气歧管、加大口径节气门、421芭蕉含头段、中段尾段直排、轻量化曲轴飞轮、轻量化离合飞轮、大尾牙、然后电脑再破转

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2011-3-12 01:54 编辑 ]
作者: 多蒙    时间: 2011-3-12 13:32

posted by wap

太郎专业!
作者: toshiya115    时间: 2011-3-12 16:59

往操控方向改吧,自吸车改动力很麻烦的
作者: nai    时间: 2011-3-12 17:20

太郎太专业了!
下一步,后防倾杆!




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