标题:
[经验交流]
翼神 cvt 1.8 外挂电脑改装前后马力图对比
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作者:
nai
时间:
2011-3-11 20:27
标题:
翼神 cvt 1.8 外挂电脑改装前后马力图对比
不懂怎么看好坏,原帖评价是不行,基本等于破解了6000转的限制。没实际意义。
我了解的刷ecu和外挂,老板都是对我强调破解了6000转速的限制。如果就是这个马力图,哪有狗屁用呀。
幸亏没改。
请问这是调教的不行,还是cvt的只能这样了?
作者:
过期牛奶
时间:
2011-3-11 20:34
完全不懂
作者:
零太郎.
时间:
2011-3-12 01:50
没换high cam破转有个P用~~~NA想渣马力最标准的办法就是换高压缩比活塞、锻造连杆、强化大小瓦、强化气门弹簧、万转平衡的轻量化曲轴、高角度凸轮轴、进气歧管、加大口径节气门、421芭蕉含头段、中段尾段直排、轻量化曲轴飞轮、轻量化离合飞轮、大尾牙、然后电脑再破转
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本帖最后由 零太郎. 于 2011-3-12 01:54 编辑
]
作者:
多蒙
时间:
2011-3-12 13:32
posted by wap
太郎专业!
作者:
toshiya115
时间:
2011-3-12 16:59
往操控方向改吧,自吸车改动力很麻烦的
作者:
nai
时间:
2011-3-12 17:20
太郎太专业了!
下一步,后防倾杆!
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