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标题: [杂谈] 斯铂锐这车吭爹哪? [打印本页]

作者: zjjly 时间: 2011-3-9 11:09 标题: 斯铂锐这车吭爹哪?

昨天近距离看到一辆,跟了一路.前后左右仔细看了看.哪点能和雅8比?浓浓的山寨气息,板金和油漆感觉是BYD档次,甚至不如.尾灯的2把大菜刀换成了2把小修脚刀.我不确定我是不是看到了某山寨车自己贴的本田标.如果确实是这车.档次绝对10w左右的货..............

作者: 为何不分手 时间: 2011-3-9 11:19

你看到的锋范吧........

作者: cbjah 时间: 2011-3-9 11:20

引用:

原帖由 为何不分手 于 2011-3-9 11:19 发表
你看到的锋范吧........

作者: zjjly 时间: 2011-3-9 11:22

尺寸上不像.感觉比CIVIC略长~

作者: zjjly 时间: 2011-3-9 11:24

上网看了下图片.就是这货.

作者: 零太郎. 时间: 2011-3-9 11:27

这车其实就应该是16－20万的命。现在卖这么贵就是找死。

作者: zjjly 时间: 2011-3-9 11:31

这东风车咋又造成这样?好歹也号称欧版雅阁.国外图片也看得不少.怎么国产以后档次直线下来了....整个车给人感觉就是松松垮垮.和雅8没得比~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2011-3-9 11:40 编辑 ]

作者: richiter 时间: 2011-3-9 11:37

posted by wap, platform: iPhone

是山寨大厂acura

作者: toshiya115 时间: 2011-3-9 11:49

内饰做工和配置都比雅阁高一档了，避震器也比雅阁好...欧版雅阁一直都是这种细长头灯加尾灯的，现在降价4万其实还不错官方价格的确有点坑爹。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-3-9 11:50 编辑 ]

作者: zjjly 时间: 2011-3-9 11:50

雅8和这车放一起.我是绝对不会选他的.感觉就是CIVIC升级版吧....延续了东风本田的一贯风格~

作者: zjjly 时间: 2011-3-9 11:52

这车问题在于,外形太骨感.线条太多.这对于车的板金要求和油漆就高了.但是东风明显驾驭不了这2点~

作者: cbjah 时间: 2011-3-9 12:10

这车后排绝对悲剧，好像比锐志还小

可是客户对我说，这车档次比锐志高得多

完全没得比

估计给4S洗脑的不轻

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-3-9 12:42

小一号的欧版雅阁为什么要比大一号的美版雅阁贵2万？而且东本的质量做工向来不如广本。
当然4S不会告诉你这是欧版雅阁，他们会告诉你这是TSX，贵2万你算捡到了。

作者: toshiya115 时间: 2011-3-9 12:51

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-3-9 12:42 发表
小一号的欧版雅阁为什么要比大一号的美版雅阁贵2万？而且东本的质量做工向来不如广本。
当然4S不会告诉你这是欧版雅阁，他们会告诉你这是TSX，贵2万你算捡到了。

你真的去看过思博锐的内饰么。。。做工真的比雅阁好一个档次，不管是座椅按钮装配缝隙和中控台门板材质明显高一级

作者: toshiya115 时间: 2011-3-9 12:57

大一号更高级的轮胎，多出的拨片，多出的S档，多出的喇叭，更好的避震，无钥匙进入，座椅记忆，防眩目后视镜，电磁后备箱开关，四车窗全部自动。这些都是多出来的，以现在的降价幅度，难道算贵？

作者: 便秘的耶酥 时间: 2011-3-9 13:19

思博锐可以的...

当时陪哥们去试驾，玩了玩感觉还是很不错，各种暴力驾驶，车子还都在控制范围内。

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2011-3-9 13:20

什么眼神才能看出思铂睿不如比亚迪

作者: huey 时间: 2011-3-9 13:41

同事就买了这个，坐过好几次，实话实说这车做工真的比雅阁好啊，特别是内饰，不知道哪里山寨了-_-
另外这车的车门极其厚实，关门感觉那是杠杠的，按照同事的话说如果不是贴了本田标真不像是日本车，当初他买车时也看了锐志，结果被锐志那超轻薄的车门给吓到了

作者: 梦天海 时间: 2011-3-9 13:43

爱死那前灯和尾灯的设计了

作者: 东の君 时间: 2011-3-9 13:49

海口这边的死博瑞还都是2.4的小的没有还贵死

作者: rbt12345 时间: 2011-3-9 14:40

posted by wap, platform: Firefox

lz是不是被盗号了？
还是菠菜输了吊分来了
另外ls
思博锐就是2.4的，没有2.0的吧

作者: rb 时间: 2011-3-9 14:44

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-3-9 12:57 发表
大一号更高级的轮胎，多出的拨片，多出的S档，多出的喇叭，更好的避震，无钥匙进入，座椅记忆，防眩目后视镜，电磁后备箱开关，四车窗全部自动。这些都是多出来的，以现在的降价幅度，难道算贵？

在中国，B级车，后排大小一项，就战翻你所有配置了。

作者: toshiya115 时间: 2011-3-9 14:55

引用:

原帖由 rb 于 2011-3-9 14:44 发表

在中国，B级车，后排大小一项，就战翻你所有配置了。

噢？那君威是怎么回事

作者: 日尧 时间: 2011-3-9 15:19

posted by wap, platform: UC

君威卖得也不咋地，不过后排大的制胜和睿翼销量更惨淡。

作者: toshiya115 时间: 2011-3-9 15:33

一个月7 8千辆海叫不咋地？

作者: interboy 时间: 2011-3-9 15:41

雅8和这个比也差太多了吧，配置不是一个档次的。要说这车最大的杯具就是发动机。

[ 本帖最后由 interboy 于 2011-3-9 15:43 编辑 ]

作者: hwh123 时间: 2011-3-9 15:51

“这车可以，但是性价比不高，定位不上不下，基本卖不动”------4S店员工原话

作者: 过期牛奶 时间: 2011-3-9 15:56

貌似这车百公里加速超过11秒？

运动车型的奇葩

作者: alexonline 时间: 2011-3-9 15:58

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2011-3-9 15:56 发表
貌似这车百公里加速超过11秒？

运动车型的奇葩

没办法哦～发动机被阉割咯……

作者: toshiya115 时间: 2011-3-9 16:05

引用:

原帖由 alexonline 于 2011-3-9 15:58 发表

没办法哦～发动机被阉割咯……

HONDA对自己不够狠，应该把K24A2拿来，绝对比现在好卖而且不用降价这么多，现在估计肠子都霉青了。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-3-9 16:06 编辑 ]

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-3-9 16:23

其实我很喜欢这车

内饰好，配置齐全，外观也比较凶。。。

作者: 索尼 时间: 2011-3-9 16:29

lz说的全是放屁
关于漆，lz可以去看看眼睛是不是有问题了

作者: 野人之吼 时间: 2011-3-9 16:29

貌似到现在还没人买本田歌诗图这车～

作者: SimbaKing 时间: 2011-3-9 16:58

据说换上原版讴歌的标和中网更好看了……

作者: zjjly 时间: 2011-3-9 17:01

引用:

原帖由 野人之吼 于 2011-3-9 16:29 发表
貌似到现在还没人买本田歌诗图这车～

我在苏州见过一辆3.5的,这车如果卖30w左右.我肯定考虑~

作者: hmds 时间: 2011-3-9 17:16

你是不是看见顶配了，这车顶配的轮毂异常山寨，档次瞬间下来了，但是钣金可以啊，不可能比雅阁还低，内饰也不错，说实话，雅阁看起来才松垮垮的，特别是那个尾部

作者: DFLY 时间: 2011-3-9 17:49

思铂睿这车除了动力其他方便比雅阁高了一个档次，如果是家里有车，再买辆这车绝逼靠谱，现在优惠也非常大，当然实力男当我没说:D :D :D

[ 本帖最后由 DFLY 于 2011-3-9 17:54 编辑 ]

作者: Enterprise 时间: 2011-3-9 18:04

本来就应该比雅阁便宜，东本还非要定位在高端，都拿人当傻子呢

作者: yamiyama 时间: 2011-3-9 18:12

山寨阿库拉怎么也比雅阁好。。。

作者: 装机工 时间: 2011-3-9 18:31

引用:

原帖由 zjjly 于 2011-3-9 17:01 发表

我在苏州见过一辆3.5的,这车如果卖30w左右.我肯定考虑~

本来这就是广本打错了算盘，3.5的雅8不到30就能买，这跨界一下变得无比丑就要多10万？国人是傻，不过也得分场合

作者: henryzyl 时间: 2011-3-9 19:16

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type s比较山寨。
空间小是硬伤。

作者: stkoichi 时间: 2011-3-9 20:18

[flash=500,400]http://www.tudou.com/v/SZBGNIgSedU/v.swf[/flash]

轮毂、后排都被吐槽了..

作者: yichen113 时间: 2011-3-9 20:52

去年最多降过4W8

作者: 游戏男 时间: 2011-3-9 21:16

作者: DVDRiP 时间: 2011-3-9 21:49

打着运动旗号上市结果一点不运动

作者: aimar 时间: 2011-3-9 22:30

这车还是不错的
就是标榜运动的车发动机不太给力

作者: nv226 时间: 2011-3-9 22:56

买车时想买这车，结果老爸看了一眼否决了“买这小车干嘛？”

作者: rb 时间: 2011-3-9 23:25

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-3-9 14:55 发表

噢？那君威是怎么回事

新君威什么价钱？思博锐什么价钱？

作者: 3036273 时间: 2011-3-10 00:22

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lzsb 纯的

作者: 日尧 时间: 2011-3-10 06:33

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君威现在指导价格最低的是２0.39万的2.0世博，实际成交入门价格2.4思博睿和2.0威应该差不多。由于销量一直没有起色，停产一年多的18.39w的２.0乞丐听说要复产了

本帖最后由日尧于 2011-3-10 06:36 通过手机版编辑

作者: toshiya115 时间: 2011-3-10 09:13

引用:

原帖由 rb 于 2011-3-9 23:25 发表

新君威什么价钱？思博锐什么价钱？

降价后的思博锐价格不比君威贵，不过我前面也说了当初定价的时候太SB

作者: fenny 时间: 2011-3-10 09:35

定价确实sb，现在的价格性价比非常高了
外观方面属于个人品味问题，不考虑
20w能买到无钥匙进入，真皮，天窗，电加热，后视镜自动下翻，2.4排量，真皮多功能方向盘，s模式，换挡拨片
合资品牌有比这个性价比高的么？
对于后排要经常坐人的可以无视
4个人可以挤一挤，5个人就是mission impossible

作者: chenzhenmin 时间: 2011-3-10 11:01

2.4的发动机太菜了

作者: henryzyl 时间: 2011-3-10 11:12

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感觉本田发动机噪音都很大

作者: rb 时间: 2011-3-10 11:20

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-3-10 09:13 发表

降价后的思博锐价格不比君威贵，不过我前面也说了当初定价的时候太SB

新君威最大销量是2.0的版本，战销量记得看销售车型的具体比例谢谢。

思博锐不是东本的错，是本田车型太少的错。

作者: toshiya115 时间: 2011-3-10 12:19

引用:

原帖由 rb 于 2011-3-10 11:20 发表

新君威最大销量是2.0的版本，战销量记得看销售车型的具体比例谢谢。

思博锐不是东本的错，是本田车型太少的错。

今年开始推2.4SIDI了，看看2.4销量会不会小？

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