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标题: [杂谈] 桑塔纳确实是好车,刚刚的! [打印本页]

作者: 为何不分手    时间: 2011-2-15 18:22     标题: 桑塔纳确实是好车,刚刚的!

又座了一回出租车,不由得感叹,这桑塔纳确实是神车。

  1 座惯了我那小车 一座出租才发现 原来腿部空间是这么宽阔 和司机可以离那么远 头部空间是那么充裕。

  2 师傅开车脚就没离过油门,区别就是踩深还是浅,我楞没看清师傅换挡的动作。

  3 起步加速那是刚刚的,师傅闪了一路的大灯,按了一路的喇叭。左侧不能超就右侧,都不能超就猛大灯加喇叭,还不让就逆行压双黄线超。

  4 除了大巴,谁都要让三分,我说师傅您慢点,我不赶时间,师傅憨厚的对我笑笑"没事,习惯了"

  5 太省油了,平时我开起码20分钟的路师傅10分钟就到了。随意聊了下,这车才9个油不到,我那都奔12去了。

  唯一的不足  那破座椅电视广告放了一路 无法关闭 被弓虽女干了
作者: cfqxd    时间: 2011-2-15 18:26

家里的1.8化油器普桑并不特别的费油,真的。20万公里了
作者: leedsun    时间: 2011-2-15 18:59

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特地观察了下出租车起步,边放离合边轻加油,等离合完全松开,已经是3档了
作者: crazyundead    时间: 2011-2-15 19:07

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一般喷的主要是安全性问题吧
作者: SimbaKing    时间: 2011-2-15 20:14

驾校的时候开普桑还有点感慨,一车坐了4个人,挂着3档爬模拟立交桥还有推背感的……
作者: 善良的大灰狼    时间: 2011-2-15 20:28

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神车爷爷宝刀不老!
作者: cbjah    时间: 2011-2-15 20:30

空间无敌,当然是废话

当年和自行车抢道的车子现在看起来还是老当益壮啊

油耗貌似没那么低吧
作者: 娘们的焦点    时间: 2011-2-15 21:48

绝逼好车,坐过次瞬间加速到5档左穿右突才10分钟到达目的地犹如藤原拓海般的普桑的士
作者: Bearman814    时间: 2011-2-15 21:55

普桑可是第二代帕萨特那。
作者: crazyundead    时间: 2011-2-15 21:58

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这帖的走向真让人意外,确定这里是tg车区?
作者: 大实惠    时间: 2011-2-15 21:58

我记得普桑只有四个档位
作者: toshiya115    时间: 2011-2-15 22:07

老普桑才是4前进档,后来都换5前进档了
作者: fengfenghh    时间: 2011-2-15 22:33

很和谐的一张帖子
作者: 日尧    时间: 2011-2-15 22:36

桑塔纳是b级车啊
作者: xys    时间: 2011-2-15 23:14

由此帖可见,普桑还能造一百年~
作者: 绿腰    时间: 2011-2-15 23:26

那也得看是什么人开啊。一般的士司机都是大神
作者: cfqxd    时间: 2011-2-16 00:32

老车,我家的第一辆车就是4前进挡的化油器普桑,1.8排量的货,起步必须轰油门,不然绝壁直接熄火。而且离合不好控制,那个点很难找
作者: 玛丽医生    时间: 2011-2-16 04:12

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化油器的车必须轰油、
尤其够冷的话就是行驶中抬油就能熄火
15l喷了
桑塔纳在那个年代是豪车、现在。。。。
作者: alexonline    时间: 2011-2-16 08:23

中国神车祖宗……还能再战其它车十几代……
作者: fenny    时间: 2011-2-16 08:34

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前几天虹桥新航站楼打车到大连路
大概30公里
全程20分钟
吓得我喷尿
强烈要求后排加装安全带
作者: 尤莉嘉    时间: 2011-2-16 09:06

驾校和出租车都支持的神车
还能再卖100年
作者: xtpl    时间: 2011-2-16 09:44

普桑空间是很大,底盘又高,就是样子丑点……
作者: zjjly    时间: 2011-2-16 09:52

其实卖给出租公司的普桑和市售的普桑是有很多不同的,坐过几次楼下开黑车的普桑.对底盘的扎实和对路面情况的反馈感到很惊讶~座位也很舒适
作者: 为何不分手    时间: 2011-2-16 09:53

引用:
原帖由 fenny 于 2011-2-16 08:34 发表
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前几天虹桥新航站楼打车到大连路
大概30公里
全程20分钟
吓得我喷尿
强烈要求后排加装安全带
其实后排是有安全带的.......
作者: dragong    时间: 2011-2-16 09:59

到夏天开空调试试……
作者: 放PSONY    时间: 2011-2-16 10:07

由此贴可见,普桑还要再卖100年。
作者: chwxzero    时间: 2011-2-16 10:50

看了此贴,终于明白为什么同事上个月买了辆全新普桑。
作者: csnlm    时间: 2011-2-16 23:58

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引用:
原帖由 @xtpl  于 2011-2-16 09:44 发表
普桑空间是很大,底盘又高,就是样子丑点……
空间是大,就是门薄点,座椅矮点,坐上去感觉像坐地上,囧
地盘相当高,后面看去和很多suv一样高了
样子不丑啊,看了二十年了没觉得丑过,比较中庸,不过二十年前是拉轰的一逼,比现在开奔驰s级,宝马7系还牛:D
作者: 天空の軌跡    时间: 2011-2-17 01:19

前段时间开了把全新普桑,感觉还可以嘛= =
作者: leedsun    时间: 2011-2-17 01:31

过年前,开了辆3成新的破桑,方向没助力的那种,车感极好!
不用瞅后视镜(后视镜歪了,没法调)都可以40公分完美停车
作者: yangjuniori    时间: 2011-2-17 09:39

现在  普桑进化到多少程度了 ?
作者: =0=    时间: 2011-2-22 20:09

来坐次萧山的出租车试试。。。。。
作者: henryzyl    时间: 2011-2-22 20:40

LZ是说普桑吗?
桑塔纳2000的话动力就要差点了。
作者: GREEN的马甲    时间: 2011-2-23 09:32

我家的普桑前天刚卖~~~跑了40万公里了!!!
这车就是皮实!!
作者: 我不懂    时间: 2011-2-23 09:43

这贴可以进精华了....三页了.还没有喷"神车"两个字...
比这车本身都传奇...
作者: 舟13    时间: 2011-2-23 10:43

引用:
原帖由 crazyundead 于 2011-2-15 21:58 发表
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这帖的走向真让人意外,确定这里是tg车区?
桑塔纳是好车啊 ,关键是外形太老,安全性有一般罢了。。。。而且我估计在TG组团的那几个喷子还没上线呢。
作者: xxhunter    时间: 2011-2-28 13:51

好像还真一直在造
作者: guodream    时间: 2011-2-28 16:02

10年前学驾照的时候就是开4档的普桑,没有助力。
作者: zhaolinjia    时间: 2011-2-28 16:09

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单位的普桑很好开,被2000块钱给卖了我操




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