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标题: [杂谈] 嗯,见过国人搞的2010汽车产品可靠性报告了,高六果然很难看 [打印本页]

作者: superapple666    时间: 2011-2-14 13:12     标题: 嗯,见过国人搞的2010汽车产品可靠性报告了,高六果然很难看

这是某汽车杂志和武大某学院联合搞的。
作者: j2j    时间: 2011-2-14 13:24

攒个人品。
作者: 狂奔的牛牛    时间: 2011-2-14 13:28

为嘛GOLF这么低
作者: shubin    时间: 2011-2-14 13:36

我的排第一,不容易啊
作者: 狗娃    时间: 2011-2-14 13:37

里面的数值是什么意思
作者: 装机工    时间: 2011-2-14 13:39

引用:
原帖由 狂奔的牛牛 于 2011-2-14 13:28 发表
为嘛GOLF这么低
1、德国高科技,不适合污染严重的中国

2、一天到晚简配,简配得妈都不认识了,德国车早已不是德国品质

3、加了几万买到的神车,一看这个鸡 巴鸟样,不骂不舒服司机


作者: nosmoking    时间: 2011-2-14 13:41

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引用:
原帖由 @狗娃  于 2011-2-14 13:37 发表
里面的数值是什么意思
应该是平均每一百辆新车的故障数
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2011-2-14 14:12

排名前四的都是棒子车

排第五的是速腾,但和倒数第一的GOLF是同平台的换壳车...

看不懂了

换句话说,除了棒子车外,排名第一的和最后的车,其实本质上是一辆车.
作者: zjjly    时间: 2011-2-14 14:19

这表神了~
作者: sirbaobao    时间: 2011-2-14 14:24

国内的什么报告就别看 全是厂商和媒体玩过家家

就当做是各家公关能力排名就好了
作者: 为何不分手    时间: 2011-2-14 14:24

这表神了 究竟是上面数字小的代表质量好  还是下面数字大的代表质量好  捷达战斗力爆棚啊
作者: crazyundead    时间: 2011-2-14 14:43

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速腾高过卡罗拉,符合TG逻辑么?
作者: superapple666    时间: 2011-2-14 14:46     标题: 还有其他的

被人bs的花冠山寨车比亚迪f3质量稳定排名比想象的要高,作为2010销量之王也不无道理啊。不过自主车与合资车的差距确实大,进口车与合资车也是。

[ 本帖最后由 superapple666 于 2011-2-14 14:51 编辑 ]
作者: SUPERCAR    时间: 2011-2-14 15:09

过年开了老婆弟弟的高6,1.4T的。车确实好开,可是下车一开门门边的照地灯壳就掉了,这装配质量,据说是才提车就掉了
作者: makebote    时间: 2011-2-14 15:30

还是开速腾好…………
作者: zjjly    时间: 2011-2-14 15:56

凯越什么情况,我这开这车的都骂.怎么到表里成温拿了~比大奔还高...
作者: richiter    时间: 2011-2-14 16:01

都是紧凑型?
作者: 隆子的三少爷    时间: 2011-2-14 16:07

速腾187,明锐218,高6 335。
颐达228,骐达278。
世嘉200,307 289,凯旋306。
伊兰特162,悦动180,塞拉图284。

同平台之间的衍生车型之间差这么远,这统计怎么看都不合理!
作者: 为何不分手    时间: 2011-2-14 16:17

引用:
原帖由 zjjly 于 2011-2-14 15:56 发表
凯越什么情况,我这开这车的都骂.怎么到表里成温拿了~比大奔还高...
塞钱 谢谢
作者: MichaelStar    时间: 2011-2-14 17:17

S40这么好?有点假吧……
作者: cbjah    时间: 2011-2-14 19:34

不管怎么说,我的翼神排名中不溜,怎堪都是明智之选啊
作者: 鬼舞者4    时间: 2011-2-14 20:37

1200公里的神车车主表示没有发现任何问题,,,
作者: seirios    时间: 2011-2-14 21:02

S40...連店裡人都勸我別買的車,居然這麼高,公關費不少啊
作者: crazyundead    时间: 2011-2-14 21:03

posted by wap, platform: iPhone+UC
引用:
原帖由 @鬼舞者4  于 2011-2-14 20:37 发表
1200公里的神车车主表示没有发现任何问题,,,
我是你十倍了
作者: realsquall    时间: 2011-2-14 22:02

引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2011-2-14 16:07 发表
速腾187,明锐218,高6 335。
颐达228,骐达278。
世嘉200,307 289,凯旋306。
伊兰特162,悦动180,塞拉图284。

同平台之间的衍生车型之间差这么远,这统计怎么看都不合理!
不同总装车间,不同流水线都会有差异,何况举个简单例子。
elantra是北京现代生产的,cerato是东风悦达起亚江苏的厂生产的。生产能力水准都不一样,装配质量当然也就不一样了。
作者: cbjah    时间: 2011-2-14 22:16

引用:
原帖由 realsquall 于 2011-2-14 22:02 发表


不同总装车间,不同流水线都会有差异,何况举个简单例子。
elantra是北京现代生产的,cerato是东风悦达起亚江苏的厂生产的。生产能力水准都不一样,装配质量当然也就不一样了。
KIA盐城

可是,三流的东南应该数据更难看才对啊

难道公关了?

果然是一群废材
作者: 123321456    时间: 2011-2-14 23:41

凯越这停产大多半车型的老车还塞钱?233MAX。
作者: IzumiSakai    时间: 2011-2-14 23:51

喷了~
作者: 天空の軌跡    时间: 2011-2-15 00:48

论口碑卡罗拉绝逼第一啊。。。。
这里怎么。。。
作者: blackrain    时间: 2011-2-15 11:11

没什么可说的,这表压根不靠谱。福克斯能排水平以上。泪流满面啊

[ 本帖最后由 blackrain 于 2011-2-15 11:13 编辑 ]
作者: zjjly    时间: 2011-2-15 12:53

靠铺就应该找清华某学院,而不是什么武大.这网站,绝B穷酸~
作者: aweiwei    时间: 2011-2-15 13:35

posted by wap, platform: GoogleChrome

武大的汽车专业还不错吧,算是国内领先的了。
作者: 隆子的三少爷    时间: 2011-2-15 14:42

引用:
原帖由 realsquall 于 2011-2-14 22:02 发表


不同总装车间,不同流水线都会有差异,何况举个简单例子。
elantra是北京现代生产的,cerato是东风悦达起亚江苏的厂生产的。生产能力水准都不一样,装配质量当然也就不一样了。
零件提供商都是一样的,品控标准也是一样的,直接一点说就是大部分零件都是一样。只不过总装车间不同,故障率差异不应该如此之大。
以我的经验,同型号的进口车和国产车的故障率也差不到哪里去。
作者: microxx    时间: 2011-2-16 22:33

求个原帖地址,想去看看我的车如何?
作者: Kai    时间: 2011-2-17 10:49

这报告发布了都快1年了吧,抽样调查的
http://www.12365auto.com/news/2010-04-21/20100421104245.shtml




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