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标题: [经验交流] 真的不是对大众青地图炮，但我这同学是病吧？！ [打印本页]

作者: 雾桑 时间: 2011-2-11 17:38 标题: 真的不是对大众青地图炮，但我这同学是病吧？！

小夫妻都是我大学同学，都是农村出身奋斗出来的。
男同学才拿到驾照1个半月，女同学还没驾照。

两人均有深深的大众情结，日系车被BS成渣。
俺开个日本车以前被这女同学BS在QQ群里BS过几次。。。。我就不懂，你没开过车没坐过多少车哪来的大众情结呢。

年前想买辆速腾回家，昆山4S均无货，加价排队233.
今天下午工作时，女同学给我电话，兴奋地说拿到了斯柯达明锐。

据她说（原话），价格上只便宜2000元，4S店牛逼得没得了，感觉爱买买不买滚的态度，低眼看人...
最后还说，过两天斯柯达厂家会有电话回访你，必须给他们的服务评价100分，这样给你150块钱...
贴膜要在他那儿搞，1500元

听她说完我就喷了，这你妈的消费者也太弱势了吧。就为了个上海大众的标记把脸凑过去给人BS啊~~

回想当初买车时苏州大众4S也很强势，后来俺去丰田4S逛时销售经理客气得不行，搞得俺当天就订车走人。

上海大众为啥营销做得这么NB呢?有没有朋友解释一下?
完全没接触过啥车的人能有这种忠诚度，服了。

[ 本帖最后由雾桑于 2011-2-11 17:41 编辑 ]

作者: iorilu 时间: 2011-2-11 17:44

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虽然对大众不感冒, 不过就是牛逼啊, 加价几万抢着买, 服务渣也无所谓:D

这大众情节是不是因为都觉得三塔萨是神车, 几十年了啊

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-2-11 17:46

其实我感觉越是从农村奋斗出来的越容易有这种情结。。。。

作者: toshiya115 时间: 2011-2-11 18:05

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-6-14 16:08 编辑 ]

作者: KARUTO 时间: 2011-2-11 18:10

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虽然我也开大众…但我一点不觉得是为了所谓的安全做工…反而我觉得我开的是定时炸弹…

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-2-11 18:57

中国人迷的不是大众，迷的是德国品质，把大众和紧密的连接在一起了。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-2-11 18:58

把大众和BBA紧密的连接在一起了，认为德国车就是NB，日本车就是薄皮，233。

作者: 为何不分手 时间: 2011-2-11 19:05

小两口自己奋斗能买迈腾也是很不错了

作者: stkoichi 时间: 2011-2-11 19:38

奔驰宝马奥迪是德国车
德国车=好车
大众是普通老百姓买得起的德国品牌.
大众=好车

作者: SimbaKing 时间: 2011-2-11 19:49

今天我遇到过这种人了，最近在挑车，预算只有10W，定位家用，想找毛病少的车，选的几个都是日本车，按说这个预算这个用途，日本车也挺合适的。请教一个开车的朋友，他建议我加钱上宝来，我说预算不够，他说借钱也要上德国车，日本车都是渣云云云……后来又推荐乞丐版POLO，说一通什么最渣的大众车也比贵几万的日本车强的多云云云……弄的我可无奈……

作者: neeze 时间: 2011-2-11 20:19

非地图炮中国越北以及西北对大众越迷信
北方一好朋友买个铸铁两气门的宝来那高兴样嘴里不停好车好车

作者: bjnintendo 时间: 2011-2-11 20:52

引用:

原帖由 为何不分手 于 2011-2-11 19:05 发表
小两口自己奋斗能买迈腾也是很不错了

兄弟，人家是速腾，你怎么不给人家整辆辉腾呢

作者: wanghujin 时间: 2011-2-11 20:53

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我以前和lz想法一样，但自从我知道有一辆叫翼神的车后，我知道大众还有很长的路要走。

作者: fengfenghh 时间: 2011-2-11 21:08

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-2-11 18:58 发表
把大众和BBA紧密的连接在一起了，认为德国车就是NB，日本车就是薄皮，233。

喷了BBA的A不是大众的？

作者: leedsun 时间: 2011-2-11 21:11

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引用:

原帖由 @SimbaKing 于 2011-2-11 19:49 发表
今天我遇到过这种人了，最近在挑车，预算只有10W，定位家用，想找毛病少的车，选的几个都是日本车，按说这个预算这个用途，日本车也挺合适的。请教一个开车的朋友，他建议我加钱上宝来，我说预算不够，他说借钱也要上 ...

俺这里的人直接说这预算买捷达。。。

作者: dayi 时间: 2011-2-11 21:28

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我感到很羞愧，我定了明锐。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2011-2-11 22:07

我说我喜欢日本车一个朗逸车主说我日本人杀了多少中国人啊

作者: anubisx 时间: 2011-2-11 22:37

所以说中国是不成熟的畸形市场

作者: 菜 时间: 2011-2-11 23:04

我是绝对不考虑大众车，这也算是病吧

作者: cbjah 时间: 2011-2-11 23:07

每次我说大众车没什么好的，加价买车是病态

别人总是投来鄙视的目光

作者: 雾桑 时间: 2011-2-11 23:19

引用:

原帖由 dayi 于 2011-2-11 21:28 发表
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我感到很羞愧，我定了明锐。

明锐本身是辆不错的车，我只是不能理解为啥面对这种4S店服务还凑上去巴结、然后吹捧神车的同学的心态...
换作是我，车不买不说，当场要开骂了。

作者: teppei 时间: 2011-2-11 23:34

有一说一，进口大众还好啊，不是这样（上海）名字不说了免得说是广告

我就去看了一次，试驾了一次，顺便“耐心”的问了一次价格

做Sales的妹子一周1-2电话，也不和我谈车，到最后搞得我都不好意思没办法只好买……

每次去都有免费的咖啡等供应，态度也挺好（不过估计是因为妹子是新生故特别卖力，因为其他几个一看就知道是老吃老做的也tmd挺操蛋的）

不过，大众是猪，新车买来两周不到，方向盘里的玩意儿全tmd坏了，艹啊

作者: dayi 时间: 2011-2-11 23:39

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原帖由 @雾桑于 2011-2-11 23:19 发表
明锐本身是辆不错的车，我只是不能理解为啥面对这种4S店服务还凑上去巴结、然后吹捧神车的同学的心态...
换作是我，车不买不说，当场要开骂了。

我定的那家态度还好。或者说上海大众4s还行。倒是一气大众就比较牛了，爱理不理的。

作者: 猫猫猫 时间: 2011-2-11 23:40

我认为是多亏的土狗的宣传.
连续不断的反日宣传, 那自然造福了大众 .

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2011-2-12 00:27

上海大众比一汽大众服务好点，受不受气和遇到的SALES很有关系，丰田4S也就那鸟样！

有些人到底是买车还是买客气？233.

[ 本帖最后由匈牙利舞曲于 2011-2-12 00:29 编辑 ]

作者: kklee 时间: 2011-2-12 00:33

引用:

原帖由 teppei 于 2011-2-11 23:34 发表
有一说一，进口大众还好啊，不是这样（上海）名字不说了免得说是广告

我就去看了一次，试驾了一次，顺便“耐心”的问了一次价格

做Sales的妹子一周1-2电话，也不和我谈车，到最后搞得我都不好意思没办法只好买 ...

我后悔当年去天马山的时候，怎么没有好好的讹你一笔

作者: dragong 时间: 2011-2-12 00:36

XX黑必是YY青，都不是什么好鸟……

作者: 游戏男 时间: 2011-2-12 01:39

引用:

原帖由 wanghujin 于 2011-2-11 20:53 发表
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我以前和lz想法一样，但自从我知道有一辆叫翼神的车后，我知道大众还有很长的路要走。

作者: 倍舒爽 时间: 2011-2-12 01:43

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所以说啊大众还是站对队了。。
长年的社会舆论浸淫至关重要。。
一个重要的起源。。
当年8乘以8那事几乎全部外资都撤了。。
就大众忠心不二，对tg信心十足！目光那个远啊。。
tg当年不扶丫扶谁？且还是汽车产业。。

群众普遍觉得日车不安全也不是没有道理啊。。
70——80年代的日车为了省油确实大大降低何重，当年说日车不安全那是世界范围性的。。
这点在一些老港片和西片的对话里会觉察到。。

再一点当然就是土狗渲染长年的反日氛围咯。。
现在市场就两国车做主导，所以德日就是对立点，非你即他。。

作者: mitaosi 时间: 2011-2-12 06:11

国内销售的日本车本身也不咋地吧？斯巴鲁和凌志、奇瑞王的倒不错

作者: hpkiller 时间: 2011-2-12 07:58

什么日本车。德国车，不都是些合资车？？？那个是进口的？

作者: 舟13 时间: 2011-2-12 08:24

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喜欢大众车没问题。鄙视别人就不对了。。。雾桑的是卡罗拉吧，我记得。

很多人不买日本车还是有反日情节在作祟吧。如果是无我，有同类产品比日货好或者不差太多，我也不会优先考虑日货的。

你怎么想是一回事，关键是要尊重别人。

作者: 餐具中的杯具 时间: 2011-2-12 08:47

日货被2田和日产代表了:D

作者: 雾桑 时间: 2011-2-12 08:54

引用:

原帖由 舟13 于 2011-2-12 08:24 发表
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喜欢大众车没问题。鄙视别人就不对了。。。雾桑的是卡罗拉吧，我记得。

很多人不买日本车还是有反日情节在作祟吧。如果是无我，有同类产品比日货好或者不差太多，我也不会优先考虑日货的。

你怎 ...

有两次在大学同学QQ群里还被喷...
我心想，你喷一辆车前好歹自己喜欢的车和要喷的车都驾驶过才有点资格吧。丫的驾照还没有就指这指那...迫于其他方面私交还行俺就选择被BS后沉默了

我比较土鳖，除了自己的卡罗拉，基本没试驾过其他车，车区的喷战我只能一边瞅瞅，插不上话:D

[ 本帖最后由雾桑于 2011-2-12 08:55 编辑 ]

作者: 强棒奶娃 时间: 2011-2-12 09:28

引用:

原帖由 hpkiller 于 2011-2-12 07:58 发表
什么日本车。德国车，不都是些合资车？？？那个是进口的？

翼神的引擎、变速箱绝毙都是进口的。
自从引进了翼神，国内所有车都没性价比。

作者: 狗娃 时间: 2011-2-12 09:44

引用:

原帖由 anubisx 于 2011-2-11 22:37 发表
所以说中国是不成熟的畸形市场

照您的意思，中国满大街都是锋范，就是成熟的市场了？？

作者: 日尧 时间: 2011-2-12 10:00

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思迪美日欧没有的吧？听说好像是针对东南亚等第三世界市场开发的特有产物。

作者: 舟13 时间: 2011-2-12 10:12

引用:

原帖由雾桑于 2011-2-12 08:54 发表

有两次在大学同学QQ群里还被喷...
我心想，你喷一辆车前好歹自己喜欢的车和要喷的车都驾驶过才有点资格吧。丫的驾照还没有就指这指那...迫于其他方面私交还行俺就选择被BS后沉默了

我比较土鳖，除了自己 ...

没必要，这种人就好像是TGFC每天喷大众的那些人一样，好像别人都是傻子，就他自己手握真理，张嘴就是在美国大众如何之类的，以前觉得恶心，现在觉得好笑。

他们是一类人，只是喷的对象变了而已。你要送他辆路巡，估计就成天抱怨大众不行了。。。。
能随便买个BBA的人，一般都没有这么强的门户之见。

在30W以下的增压车里，目前大众是最好的选择，各方面都算上。所以饭大众是完全可以理解也是可以接受的。

其实什么人用什么车，卡罗拉在我看来就是比较务实，居家的选择。至少比那些拉家带口还买翼神之类的人要靠谱的多（请勿对号入座）。

作者: toshiya115 时间: 2011-2-12 10:21

引用:

原帖由 舟13 于 2011-2-12 10:12 发表

没必要，这种人就好像是TGFC每天喷大众的那些人一样，好像别人都是傻子，就他自己手握真理，张嘴就是在美国大众如何之类的，以前觉得恶心，现在觉得好笑。

他们是一类人，只是喷的对象变了而已。你要送他辆 ...

除了高6买1.4T的人多，速腾明锐 POLO之类可都是1.6当家的，上到20万级别增压发动机除了动力和油耗，还有很多劣势。
另外我不同意随便买BBA的人对日德系不介意，自己去爱卡和汽车之家看看就知道有多少买BBA的喷日系车喷得多欢了

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-6-14 16:07 编辑 ]

作者: blackrain 时间: 2011-2-12 10:27

我觉得很正常啊，你没吃过猪肉总见过猪跑吧。小时候满大街的VW在跑，品牌意识在那个时候就已经深深扎根了。长大了认准VW也没有任何不对嘛。

作者: 舟13 时间: 2011-2-12 10:49

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-2-12 10:21 发表

除了高6买1.4T的人多，速腾明锐 POLO之类可都是1.6当家的，上到20万级别增压发动机除了动力和油耗，还有很多劣势。
另外我不同意随便买BBA的人对日德系不介意，自己去爱卡和汽车之家看看就知道有多少买BBA的喷日 ...

对，所以我说是增压车里一枝独秀。其他优势不明显，仅此而已。

以前说过不少增压车的缺点，只是一提以前日厂的增压车，这些缺点全都奇迹般的消失了。所以我觉得很多问题纯粹是被主观放大了。

爱卡之类的网站网民基数太大，，，，这个没办法。相对来说TGFC的圈子比较小，和TGFCER也更接近不是么。

作者: Atropos 时间: 2011-2-13 01:33

这也是店的管理问题
海口上海大众服务就很好啊
结果我还真是冲着服务好去开了一台朗逸回家现在来电话也是客客气气的

作者: csnlm 时间: 2011-2-13 03:46

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原帖由 @blackrain 于 2011-2-12 10:27 发表
我觉得很正常啊，你没吃过猪肉总见过猪跑吧。小时候满大街的VW在跑，品牌意识在那个时候就已经深深扎根了。长大了认准VW也没有任何不对嘛。

我这是小时候满大街的vw，长大了以后vw都不见了。。。。

作者: cbjah 时间: 2011-2-13 09:34

引用:

原帖由 csnlm 于 2011-2-13 03:46 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

我这是小时候满大街的vw，长大了以后vw都不见了。。。。

全改成出租车了

你知道么？中国有多少出租车司机全天24小时免费做大众广告而且还现身说法么？

几乎每一个开大众车的司机都对大众，斯柯达这样的车有天生的好感

也许还带着点优越感

不信，下次你打车时候问司机买什么车比较好

对了，还有驾校师傅

作者: cbjah 时间: 2011-2-13 09:36

引用:

原帖由狗娃于 2011-2-12 09:44 发表

照您的意思，中国满大街都是锋范，就是成熟的市场了？？

那肯定不是，关键是理念，如果车不怎么样，你不买就好

但是你不买，还鄙视买这车的人，说出来的道理竟然是：日本车你也买

这不是畸形是什么？是理性？

要是真和日本人打仗，这群人投降最快

作者: crazyundead 时间: 2011-2-13 10:19

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我也越来越能理解在论坛讨厌大众的人了
现实生活中，对车一窍不通，盲目的选择大众排斥日系的人实在太多了，在这种氛围下的日系车主确实挺压抑的，来论坛发泄一下无可厚非

作者: cbjah 时间: 2011-2-13 10:48

引用:

原帖由 crazyundead 于 2011-2-13 10:19 发表
posted by wap, platform: iPhone+UC

我也越来越能理解在论坛讨厌大众的人了
现实生活中，对车一窍不通，盲目的选择大众排斥日系的人实在太多了，在这种氛围下的日系车主确实挺压抑的，来论坛发泄一下无可厚非

只有披着马甲发外国人看到GTI狂笑的视频的人才需要发泄

偶等日车车主很淡定

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-2-13 10:52

我到无所谓，反正开日本车被人鄙视习惯了，自己觉得开起来满意就行了呗。大众的车单位不少人开，我们领导就是啊，老帕1.8T。自燃、方向机锁死、助力失灵、烧机油都遇到过，可人家换车还是买大众的，等了几个月买了Q5，这叫有爱，乃们不懂的。

作者: crazyundead 时间: 2011-2-13 11:06

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引用:

原帖由 @cbjah 于 2011-2-13 10:48 发表

只有披着马甲发外国人看到GTI狂笑的视频的人才需要发泄

偶等日车车主很淡定

喷了，那个视频难道我想说明大众让人迷恋痴狂？明显就一搞笑神经病而已
你也蛮无力的，只能捉着以前做过的无聊事情不放

另外，真淡定还有那么多人对世人被大众洗脑愤愤不平么？

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-2-13 11:19

随它去吧，周围人一说买车，十几万的，第一反应就是宝来~~第二反应是速腾~~第三反应朗逸。。。

然后我就闭嘴了

作者: cbjah 时间: 2011-2-13 11:21

引用:

原帖由 crazyundead 于 2011-2-13 11:06 发表
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喷了，那个视频难道我想说明大众让人迷恋痴狂？明显就一搞笑神经病而已
你也蛮无力的，只能捉着以前做过的无聊事情不放

另外，真淡定还有那么多人对世人被大众洗脑愤愤不平 ...

打个比方，可能不贴切，如果你不是SB，但是天天有人骂你SB你会怎么样？

当然是反击喽！对不对？

一样道理，如果你非要指发泄，那肯定也是神车众优越感爆棚希望所有人知道他的品位他的睿智他的爱国心向世人宣泄对不对？

既然别人宣泄了，难道我还憋着？

笑话！

作者: wyvern 时间: 2011-2-13 11:37

上海大众比一汽大众服务好点，所以我也买了上海大众

作者: anubisx 时间: 2011-2-13 11:43

引用:

原帖由狗娃于 2011-2-12 09:44 发表

照您的意思，中国满大街都是锋范，就是成熟的市场了？？

我什么时候说过锋范是最好车？只不过是在这个价位我个人最能接受的一个选择而已。我从来不强加别人，好的地方坏的地方都说清楚。

作者: crazyundead 时间: 2011-2-13 11:56

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引用:

原帖由 @cbjah 于 2011-2-13 11:21 发表
打个比方，可能不贴切，如果你不是SB，但是天天有人骂你SB你会怎么样？

当然是反击喽！对不对？

一样道理，如果你非要指发泄，那肯定也是神车众优越感爆棚希望所有人知道他的品位他的睿智他的爱国心向世人宣泄 ...

按你这么说那我真要忙死了

作者: Oishi 时间: 2011-2-13 12:10

去年看车的时候大众4S店的态度差到爆

作者: csnlm 时间: 2011-2-13 12:14

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-2-13 09:34 发表

全改成出租车了

你知道么？中国有多少出租车司机全天24小时免费做大众广告而且还现身说法么？

几乎每一个开大众车的司机都对大众，斯柯达这样的车有天生的好感

也许还带着点优越感

不信，下次 ...

出租车也很少VW的，本地出租车以雪铁龙的居多，什么富康、爱丽舍之类的，估计都卖外地去了，也就驾校的普桑多点

作者: leelearx 时间: 2011-2-13 12:18

引用:

原帖由 csnlm 于 2011-2-13 12:14 发表

出租车也很少VW的，本地出租车以雪铁龙的居多，什么富康、爱丽舍之类的，估计都卖外地去了，也就驾校的普桑多点

LS武汉的吧，上海广州这些地方几乎80%以上大众，当然现在多了些棒子车和国产车

作者: cbjah 时间: 2011-2-13 12:35

引用:

原帖由 csnlm 于 2011-2-13 12:14 发表

出租车也很少VW的，本地出租车以雪铁龙的居多，什么富康、爱丽舍之类的，估计都卖外地去了，也就驾校的普桑多点

这个看地方的，北京现代，盐城KIA

这个都很正常，全中国范围的话，普桑，捷达，帕萨塔是主流

作者: cbjah 时间: 2011-2-13 12:37

引用:

原帖由 crazyundead 于 2011-2-13 11:56 发表
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按你这么说那我真要忙死了

我可没说你，别对号

我只是说一些选择自以为的“爱国”“好车”后针对这个方面对他人进行近人身攻击行为的人

作者: nai 时间: 2011-2-13 13:02

你见过相关统计？没见过你就别瞎说了，原因很简单，
就出租那操法，大众那狗屁质量能扛住？？？
我虽然去过的城市不多，但没见过一个城市是出租主力用大众的。

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-2-13 12:35 发表

这个看地方的，北京现代，盐城KIA

这个都很正常，全中国范围的话，普桑，捷达，帕萨塔是主流

作者: dayi 时间: 2011-2-13 13:06

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引用:

原帖由 @nai 于 2011-2-13 13:02 发表
你见过相关统计？没见过你就别瞎说了，原因很简单，
就出租那操法，大众那狗屁质量能扛住？？？
我虽然去过的城市不多，但没见过一个城市是出租主力用大众的。

上海你肯定没去过。

作者: papplez 时间: 2011-2-13 13:11

我去年底在驾校学车，教练也是德国车情节，一个劲推荐宝来，无语

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2011-2-13 13:15

引用:

原帖由 nai 于 2011-2-13 13:02 发表
你见过相关统计？没见过你就别瞎说了，原因很简单，
就出租那操法，大众那狗屁质量能扛住？？？
我虽然去过的城市不多，但没见过一个城市是出租主力用大众的。

笑了。

作者: nai 时间: 2011-2-13 13:20

上海几年前去过一次，那时对车还不敢冒，没注意观察。

引用:

原帖由 dayi 于 2011-2-13 13:06 发表
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上海你肯定没去过。

作者: anubisx 时间: 2011-2-13 13:32

全国大多数城市都是VW的天下但是车型仅限桑塔纳捷达 PST 这些技术老旧的车型，这些车质量参差不齐但最主要还是因为维护成本实在是很低很低，夸张点买个副厂零件可能比摩托车的还便宜，路边小店随便修。其实在日常仅考虑汽车运行成本的角度，棒子车日车质量更好。跟很多开现代的司机都交流过，故障率比大众雪铁龙低多了，也更舒服，就是修点什么都要跑4S店，维修次数少，但单次成本就更高，所以整体来看就是各有特点，但这也是中国特殊国情决定，在亚太地区几乎就是日车天下，因为那些比中国落后或者不落后的国家没有落后的大众车。北美就更不用说了不是美国车就肯定是日车
试想假设中国市场大众绝对同步更新技术，停产旧款车，如果只能选迈腾速腾高6 途安 TSI 当做出租车，我相信出租车司机烧车罢工都有可能

作者: dayi 时间: 2011-2-13 13:36

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成都不是速腾做出租车吗？上海不也有途安吗？这些司机罢工了？

作者: 秀真 时间: 2011-2-13 14:16

喜欢大众也能被喷... ...鸭梨真大

作者: 123321456 时间: 2011-2-13 16:22

引用:

原帖由 dayi 于 2011-2-13 13:36 发表
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成都不是速腾做出租车吗？上海不也有途安吗？这些司机罢工了？

成都速腾还真罢工过好几次。
顺便说下，几年前捷达就是成都造了。

作者: 123321456 时间: 2011-2-13 16:23

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-2-13 12:35 发表

这个看地方的，北京现代，盐城KIA

这个都很正常，全中国范围的话，普桑，捷达，帕萨塔是主流

我觉得好多地方是爱丽舍、F3、红旗是主流。

作者: 秀真 时间: 2011-2-13 16:48

[quote]原帖由 nai 于 2011-2-13 13:02 发表

你见过相关统计？没见过你就别瞎说了，原因很简单，
就出租那操法，大众那狗屁质量能扛住？？？
我虽然去过的城市不多，但没见过一个城市是出租主力用大众的。

我们这出租基本是捷达奇瑞还有一部分尊驰

作者: cbjah 时间: 2011-2-13 17:02

本地都是门一拉就可能掉下来的普桑，或者2000，据说将来升级换代为VISTA，我在想什么时候到WIN7

作者: 雾桑 时间: 2011-2-13 17:42

苏州这边出租车清一色的VW，汽车租赁公司也一般选的VW。
保养维修便宜，这就够了...

作者: dayi 时间: 2011-2-13 18:29

引用:

原帖由 123321456 于 2011-2-13 16:22 发表

成都速腾还真罢工过好几次。
顺便说下，几年前捷达就是成都造了。

没有罢工，只是到政府那里反映问题了，闹情绪罢了。
那是因为起先1.4t只能烧油，不能用气，的哥运营成本比别的车高200-300
还有就是后来出租车提价，速腾起步费翻倍，的哥觉得没人会杨召。

作者: superapple666 时间: 2011-2-13 19:29

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原帖由 dayi 于 2011-2-13 18:29 发表

没有罢工，只是到政府那里反映问题了，闹情绪罢了。
那是因为起先1.4t只能烧油，不能用气，的哥运营成本比别的车高200-300
还有就是后来出租车提价，速腾起步费翻倍，的哥觉得没人会杨召。

后来怎么解决？

作者: csnlm 时间: 2011-2-13 22:08

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原帖由 nai 于 2011-2-13 13:02 发表
你见过相关统计？没见过你就别瞎说了，原因很简单，
就出租那操法，大众那狗屁质量能扛住？？？
我虽然去过的城市不多，但没见过一个城市是出租主力用大众的。

在我去过的不多的几个城市中大众做出租的占了50%，嘉兴和乌鲁木齐都是以vw为主

作者: GAMESOUL 时间: 2011-2-13 23:32

天津的出租都是丰田车现在基本都是花冠。你要到天津问什么车好肯定告诉你丰田。

不论哪个车好不好，关键你花十几二十万买东西还得跟三孙子似的求着别人，我觉得这种人就是脑子有病。除非这东西太超值要不然没有这个必要。在天津除了大众，中华的4s店也是这个操性。

作者: frostboy126 时间: 2011-2-14 00:09

因为中国的官车一直都是德国系，以前桑塔纳和奥迪100，之后是帕萨特，现在随便一个小干部都奥迪A6，稍微大一点就是A8，老百姓都看在眼里，要是我国官车一水儿的吉利、奇瑞估计就没什么大众情结了。

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-2-14 00:38

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原帖由 frostboy126 于 2011-2-14 00:09 发表
因为中国的官车一直都是德国系，以前桑塔纳和奥迪100，之后是帕萨特，现在随便一个小干部都奥迪A6，稍微大一点就是A8，老百姓都看在眼里，要是我国官车一水儿的吉利、奇瑞估计就没什么大众情结了。

现在改了~~

别的地方不知道，天津这里高官的公车全面倒向皇冠，奥迪已经out了。。。。

初一去自然博物馆那块看看就知道了，DV AV牌照全都是皇冠

作者: 天空の軌跡 时间: 2011-2-14 00:40

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原帖由 GAMESOUL 于 2011-2-13 23:32 发表
天津的出租都是丰田车现在基本都是花冠。你要到天津问什么车好肯定告诉你丰田。

不论哪个车好不好，关键你花十几二十万买东西还得跟三孙子似的求着别人，我觉得这种人就是脑子有病。除非这东西太超值要不然没有这 ...

天津这情况绝逼是VW和中华惯出来的

丰田4S人也多，但是服务还算不错，旁边VW，进去看半小时都没人理你

作者: 麦田麦点 时间: 2011-2-14 01:38

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-2-11 22:07 发表

我说我喜欢日本车一个朗逸车主说我日本人杀了多少中国人啊

你跟他说，你特么开个桑塔纳升级版得瑟什么。

作者: SimbaKing 时间: 2011-2-14 10:47

北京这边出租车基本上是伊兰特，捷达和少量爱丽舍……

郑州那边是旗云，普桑，捷达和富康，坐车的时候和司机聊过，大骂奇瑞质量太差……

作者: 123321456 时间: 2011-2-14 15:29

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原帖由 superapple666 于 2011-2-13 19:29 发表

后来怎么解决？

没有的事咋解决？成都速腾主要是2.0na，1.4tsi基本上都供起来了。

作者: 爱骑车的胖子 时间: 2011-2-15 00:39

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原帖由 善良的大灰狼 于 2011-2-11 22:07 发表

我说我喜欢日本车一个朗逸车主说我日本人杀了多少中国人啊

德国人杀了多少犹太人啊

作者: KARUTO 时间: 2011-2-15 00:49

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原帖由 anubisx 于 2011-2-13 13:32 发表
全国大多数城市都是VW的天下但是车型仅限桑塔纳捷达 PST 这些技术老旧的车型，这些车质量参差不齐但最主要还是因为维护成本实在是很低很低，夸张点买个副厂零件可能比摩托车的还便宜，路边小店随便修。其实 ...

途安不已经是出租车了么

作者: cbjah 时间: 2011-2-15 07:15

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原帖由 KARUTO 于 2011-2-15 00:49 发表

途安不已经是出租车了么

那是TG的形象工程，明白么？

作者: 设定 时间: 2011-2-15 07:42

跟永久凤凰上海手表同理~~

作者: wanghujin 时间: 2011-2-15 08:10

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原帖由 @cbjah 于 2011-2-15 07:15 发表
那是TG的形象工程，明白么？

看清楚，是图安不是图锐。

作者: 野人之吼 时间: 2011-2-15 08:48

哪个傻逼跟我提抗日历史遗留问题，我跟丫他妈谈圆明园与八国联军不得不说的故事～

作者: 夜想曲 时间: 2011-2-15 09:15

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-2-13 17:02 发表
本地都是门一拉就可能掉下来的普桑，或者2000，据说将来升级换代为VISTA，我在想什么时候到WIN7

现在哪有2k啊，不都是2.0pst，vista，普桑…………苏州也是这个鸟样，南京也换了一大批大众，反正苏南几个发达地区都是大众…………

作者: holybell 时间: 2011-2-15 13:40

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-2-13 12:35 发表

这个看地方的，北京现代，盐城KIA

这个都很正常，全中国范围的话，普桑，捷达，帕萨塔是主流

北京也有好多捷达

作者: yutaco 时间: 2011-2-19 08:08

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@yutaco mark

作者: cbjah 时间: 2011-2-19 09:10

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原帖由 wanghujin 于 2011-2-15 08:10 发表
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看清楚，是图安不是图锐。

我只是听说世博会的时候弄了这么一批车，后来改做出租的

难道有错？

不是TG的形象工程么

作者: cbjah 时间: 2011-2-19 09:12

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原帖由 夜想曲 于 2011-2-15 09:15 发表

现在哪有2k啊，不都是2.0pst，vista，普桑…………苏州也是这个鸟样，南京也换了一大批大众，反正苏南几个发达地区都是大众…………

好像是哦……最近很少打车，应该都是普桑

作者: 爱你一棒陲 时间: 2011-2-19 12:45

成都以后肯定还是大众的天下，新厂开工造新速腾了，以后肯定满街VW，虽然现在已经是绝对主力。成都出租车涨价了起码一半，暂时不会有什么维修成本过高的担忧。

作者: =0= 时间: 2011-2-22 19:50

妹子只认准德国车只是奔驰宝马买不起只能认准大众了怎么说的说不好一心不喜欢日系可惜她连驾照都没有

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