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标题: [咨询推荐] 求推荐求解惑。 [打印本页]

作者: 绿腰    时间: 2011-1-18 22:23     标题: 求推荐求解惑。

之前9月定了高尔夫,因为没有拿到驾照,就慢慢熬着等,也不想加价。
最近驾照拿到后,催了催4S店。
4S的答复是年前肯定是没有车了,让我再看看其他的的,譬如速腾。年前可以给我调一辆。
这两款车的外形,我肯定是对高尔夫更感冒一些。
现在老公又改变主意,想买个逍客。2011款 2.0XL 火 6MT 2WD
研究了半天,说是空间很悲剧的小。想问问那个后座真的杯具到多小,难道跟速腾差不多?
因为才改变的主要,也没空去看看实物。
我想问问这几个车的性价比,哪个更高一些?
小白,问问题也比较白痴。

车嘛,倒也不着急。
老公平时不在家,我家离单位走路也就10多分钟的路。
主要考虑以后有孩子了,或者一年偶尔回几次娘家都不方便。
老公的朋友认识日产的人,说3月去订车,可能有优惠。

那如果拿速腾呢,这次过年回娘家就不要转车转来转去,400公里的路因为票的错时原因,可能到家要耗费一天。

纠结中。

[ 本帖最后由 绿腰 于 2011-1-18 22:25 编辑 ]
作者: bjjah    时间: 2011-1-18 23:47

速腾1.4T价格和翼神2.0CVT一样的,小毛病多得要死,配置和外形也不是一个级别的吧,怎么比?

逍客的空间确实不行,小得要命,2011款的性价比我觉得也一般吧。

还是对自己好一点,上……


作者: 隆子的三少爷    时间: 2011-1-18 23:49

08款的逍客后排比较直,09还是10款开始已经改进了。空间跟高尔夫差不多吧。
作者: 绿腰    时间: 2011-1-18 23:54

引用:
原帖由 bjjah 于 2011-1-18 23:47 发表
速腾1.4T价格和翼神2.0CVT一样的,小毛病多得要死,配置和外形也不是一个级别的吧,怎么比?

逍客的空间确实不行,小得要命,2011款的性价比我觉得也一般吧。

还是对自己好一点,上……

翼神??要命诶,刚才我老公还说我这个菜鸟买个翼神的手动开开好了。
我说我想到翼神就想到暗号了。唉。。。
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 01:34

TSI发动机的确毛病挺多的,还有那变速箱,换回来的就是超爽的驾驶感觉,楼主应该也不会经常飚车买个逍客比较实在一点啦!但如果要自动的12W公里左右就一定要处理掉了,因为那CVT变速箱是终生免维护的原因,至于三菱我真没见过多少辆可以省油的车型。
作者: cbjah    时间: 2011-1-19 07:18

引用:
原帖由 JHKE 于 2011-1-19 01:34 发表
TSI发动机的确毛病挺多的,还有那变速箱,换回来的就是超爽的驾驶感觉,楼主应该也不会经常飚车买个逍客比较实在一点啦!但如果要自动的12W公里左右就一定要处理掉了,因为那CVT变速箱是终生免维护的原因,至于三菱我 ...
昨天带了个人,在二环线上跑了10公里吧,8.5的油耗,(当然不是很堵)

纯市区大约10个

我个人是很满意了,想省油请加价2W买高尔夫6
作者: cbjah    时间: 2011-1-19 07:19

引用:
原帖由 绿腰 于 2011-1-18 23:54 发表


翼神??要命诶,刚才我老公还说我这个菜鸟买个翼神的手动开开好了。
我说我想到翼神就想到暗号了。唉。。。


想到我会对你驾驶起到什么利好作用么?

翼神的手动档位还是很不错的,就是方向盘偏重了
作者: 野人之吼    时间: 2011-1-19 09:18

逍客还是不错的~只是MT你开得来么~?市区堵车是很难受的
作者: iorilu    时间: 2011-1-19 10:04

posted by wap, platform: GoogleChrome

开泽西MT, 最便宜15w, 全进口好像不错
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 10:12

日产车前门一体成型的暂时只发现逍客和NV200
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 10:26

引用:
原帖由 cbjah 于 2011-1-19 07:18 发表


昨天带了个人,在二环线上跑了10公里吧,8.5的油耗,(当然不是很堵)

纯市区大约10个

我个人是很满意了,想省油请加价2W买高尔夫6
的确现在德系的车跑高速感觉比日系的车还省油,但维修费不省呀!小毛病多多,省下来的油费都用在维修上了,本来觉得性价比都不怎么值,还要加价,那是有钱人干的事,直接去买其它的车就得了。
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 10:35

开了6年2种神车,除了保养没出过一分维修费的路过~
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 10:36

另外2.0tsi开高速,随随便便能开出平均6.5个油~
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 11:40

LS省下的那点油钱还抵不过97和93的差价,还有增压发动机的高保养费
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 11:50

我开了3W公里,一直加93,谢谢,而且是在昆山加.............6.77/L
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 11:55

我说质量好,他说费油,我说我省油,他说我油贵.我说我油便宜,他说我保养贵.....我要是说我保养也便宜,你还准备怎么说?
作者: crazyundead    时间: 2011-1-19 12:16

引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-19 10:35 发表
开了6年2种神车,除了保养没出过一分维修费的路过~
我经验比较少,只有1年,但是也没有过任何故障
当然,我们都是个例
作者: crazyundead    时间: 2011-1-19 12:18

引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-1-19 11:40 发表
LS省下的那点油钱还抵不过97和93的差价,还有增压发动机的高保养费
增压发动机的保养问题上次不是讨论过了么
J2J花了1000多是15000公里就被忽悠了4个火花塞
我首保去4S店问过,明确表示不用换,二保的费用在500以内
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 12:22

引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-19 11:50 发表
我开了3W公里,一直加93,谢谢,而且是在昆山加.............6.77/L
你加93号没有动力不足的感觉? 我开过好几台迈腾,加97的比加93的动力好...我自己的老款1.8T都加97,因为刷了ECU。
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 12:25

引用:
原帖由 crazyundead 于 2011-1-19 12:18 发表

增压发动机的保养问题上次不是讨论过了么
J2J花了1000多是15000公里就被忽悠了4个火花塞
我首保去4S店问过,明确表示不用换,二保的费用在500以内
现在合资车厂的自然吸气发动机都开始用长效火花塞,可以6万公里才换。直喷增压你去4S问问,2万公里需不需要换。其他诸如机油,机滤,汽油滤清器的价格都比自然吸气的高。当然你也可以去加矿物油,坏了自己认倒霉好了
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 12:25

刷了ECU据说要加97,我以前那个PST也刷过~后来一直用97~没刷的话,我用93不觉得动力不足啊?99%是心理感觉...车开几年就卖,没必要这么伺候,真的~
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 12:26

引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-19 11:55 发表
我说质量好,他说费油,我说我省油,他说我油贵.我说我油便宜,他说我保养贵.....我要是说我保养也便宜,你还准备怎么说?
四个圈保养便宜,我只能说你不差钱
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 12:28

引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-19 12:25 发表
刷了ECU据说要加97,我以前那个PST也刷过~后来一直用97~没刷的话,我用93不觉得动力不足啊?99%是心理感觉...车开几年就卖,没必要这么伺候,真的~
倒不是伺候它,我想要超车的时候没力感觉不好啊,车憋屈我也憋屈啊
作者: 狗娃    时间: 2011-1-19 12:36

对自己好点,还是买翼神吧


我也要刷ECU了,不过之前一直97
作者: crazyundead    时间: 2011-1-19 12:43

引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-1-19 12:25 发表

现在合资车厂的自然吸气发动机都开始用长效火花塞,可以6万公里才换。直喷增压你去4S问问,2万公里需不需要换。其他诸如机油,机滤,汽油滤清器的价格都比自然吸气的高。当然你也可以去加矿物油,坏了自己认倒霉好 ...
下次去问问,至少人家说了15000公里的时候是不需要的
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 12:56

贴一下 自己看。迈腾还没算上6万公里的变速箱油,至少1000+

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-1-19 12:58 编辑 ]
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 12:57

早和你们说了,当时2保更换火花塞是因为装车的火花塞型号不适合乙醇汽油,所以出了几个事情.全部换成L头的,然后就没事了,关直喷发动机鸟事,去年下半年全部更换结束后.现在出厂也是L头的了,自然就取消这个免费索赔项目.4S店当然指望你每次保养都换火花塞.我以前那个PST.20000公里就逼着我换前后刹车片,说不换万一出事不负责~ 对了,还有洗节器门,洗空调,换汽滤~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2011-1-19 12:59 编辑 ]
作者: crazyundead    时间: 2011-1-19 12:58

引用:
原帖由 toshiya115 于 2011-1-19 12:56 发表
贴一下 自己看。迈腾还没算上6万公里的变速箱油,至少1000+
人家4S店都叫我别换,我还硬塞着钱求着给我换?
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 13:00

自动变速箱哪个不是6W公里换变速箱油的?当然,你不换是你自己的事情.....................................
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 13:01

很多时候4S是忽悠的,但是厂家的指导更换时间还是比较靠谱的。A4厂家建议增压发动机7500公里一保,4S就希望你5000去保养。
至于涡轮发动机的火花塞是不是易耗品,放狗搜一下就知道。这个不管有没有改装的,缸内压力和温度比自然吸气的高,再好的火花塞时间长了都有烧断电级的危险。还是那句话,换不换是你的事...车坏了他们还偷着乐

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-1-19 13:02 编辑 ]
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 13:04

我除了首保就去没过4S店.都是自己买油买机滤的.2保以后就开始1W公里一保养了.......4S店就是索赔用的.....其他时候就是坑爹~
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 13:28

引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-19 11:55 发表
我说质量好,他说费油,我说我省油,他说我油贵.我说我油便宜,他说我保养贵.....我要是说我保养也便宜,你还准备怎么说?
能告诉我你的是哪款车吗?高尔夫?宝来?帕萨特?
作者: zjjly    时间: 2011-1-19 13:30

4环素~
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 13:30

[quote]原帖由 JHKE 于 2011-1-19 13:28 发表

能告诉我你的是哪款车吗?高尔夫?宝来?帕萨特?还有排量?2V还是5V的发动机?
作者: cbjah    时间: 2011-1-19 13:34

LS们的谈论真让人觉得有喜感

这帖子不是解惑的,而是制造混乱的
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 13:46

引用:
原帖由 zjjly 于 2011-1-19 13:30 发表
4环素~
05年的A6L2.4,跑了20W公里了,一直用93,和添加剂混合着用,从没清洗过油路,最低油耗跑过百公里6.7(全高速)6W公里无极变速箱坏过一次修了4W多,10W公里水泵坏过一次,当然是人为的原因,换正时皮带没一起换掉,12W公里烧了高压点火线圈,另外平均每4W公里换下摆臂一次,4S店报价1800一个,加上工时费接近2500,另外还有一些小毛病就不一一列举了,
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 13:54

1.8T好像也是01J的变速箱吧?
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 14:20

他的车是2.0T的A4L,变速箱应该没有老的CVT那么容易坏了。老A4和A6的摆臂胶套还有球头特别容易坏,真不知道怎么设计的。
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 14:28

那球头里面两种不同颜色的材料,分别负责横向和纵向的缓冲,这样的设计对路面的反馈是特别好的,但不耐用,人家奥迪这东西是属于易损件,寿命是4W公里,连涡轮增压的寿命也定在6W公里,更换是正常的,2.0T的废气阀和油泵继电器是特别容易坏的,积炭也会比较严重,
作者: 绿腰    时间: 2011-1-19 14:28

posted by wap, platform: iPhone+UC
引用:
原帖由 @cbjah  于 2011-1-19 13:34 发表
LS们的谈论真让人觉得有喜感

这帖子不是解惑的,而是制造混乱的
我已经彻底混乱了。。
作者: toshiya115    时间: 2011-1-19 14:31

引用:
原帖由 JHKE 于 2011-1-19 14:28 发表
那球头里面两种不同颜色的材料,分别负责横向和纵向的缓冲,这样的设计对路面的反馈是特别好的,但不耐用,人家奥迪这东西是属于易损件,寿命是4W公里,连涡轮增压的寿命也定在6W公里,更换是正常的,2.0T的废气阀和 ...
国外的路况能到4万,国内这烂路到4万烧高香了。ECS网站上那些摆臂连杆卖得可好了233
作者: JHKE    时间: 2011-1-19 14:45

新款的01T变速箱也不一定哦!我这有个专修奥迪变速箱的店,到车间里看看那变速箱都是拆下来打包装寄过来修的,发货人大都是外地的奥迪大众的4S店,听他们说保修期内就拆下来直接寄回厂,出保后就寄到这




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