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标题: [咨询推荐] 鲁设购车求推 [打印本页]

作者: 我最野蛮 时间: 2011-1-9 13:59 标题: 鲁设购车求推

全下来13W左右目前看好2011新宝来

作者: GAMESOUL 时间: 2011-1-9 14:03

推荐卡罗拉

作者: dayi 时间: 2011-1-9 14:09

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撸射同求

作者: leelearx 时间: 2011-1-9 14:53

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马三

作者: JHKE 时间: 2011-1-9 15:35

忍得住等几个月提车还是宝来吧

作者: 补充卡路里 时间: 2011-1-9 17:33

新宝来一定要1.4T的，加几千块买sportline就更好了

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2011-1-9 17:47

卡罗拉马三妇科丝

作者: 雾桑 时间: 2011-1-9 17:49

等徐汇BOY来喷

作者: DDP 时间: 2011-1-9 17:51

宝来这车哪好啊？

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-1-9 17:55

高尔夫4年代的宝来有什么值得推荐的？，卡罗拉，，

作者: 我最野蛮 时间: 2011-1-9 18:29

引用:

原帖由 补充卡路里 于 2011-1-9 17:33 发表
新宝来一定要1.4T的，加几千块买sportline就更好了

超预算了

作者: neeze 时间: 2011-1-9 18:35

喷了买宝来
挂个vw标志就那么神?

作者: JHKE 时间: 2011-1-9 19:55

宝来1.6自动那六档变速器的确挺给力的，而且还是日本爱信的产品，百公里巡航时发动机转速是2000转左右，比其它4档变速器的车低了500转，况且德系血统的车型开起来底盘的协调性是绝对过关的，虽然是上一代的平台，但驾驶感觉是不会逊色的，弱项是低速提速会相对慢一点，这价位的性价比个人认为这车应该是最好的，就是下了定金要等几个月才能提车。

作者: toshiya115 时间: 2011-1-9 20:54

10几万买个拉皮车,理解不能

作者: cbjah 时间: 2011-1-9 21:03

翼神1.8CVT，要范有范，要动力有动力，要省油又省油，要舒适有舒适

作者: 日尧 时间: 2011-1-9 21:09

既然要拉皮为何不考虑朗逸

作者: neeze 时间: 2011-1-9 22:01

经常开2010款宝来
那破发动机 2011款换发动机了但是据说动力还是那个样
http://www.autohome.com.cn/drive/201101/114238-4.html
比1.5还不如

作者: blackrain 时间: 2011-1-10 11:15

13W都花了，还买一国产车，LZ你想什么呢。卢瑟也不带你这样糟蹋钱的

作者: blackrain 时间: 2011-1-10 11:17

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-1-9 21:03 发表
翼神1.8CVT，要范有范，要动力有动力，要省油又省油，要舒适有舒适

省油和舒适是怎么得出来的结论。

作者: 天天吃白菜 时间: 2011-1-10 11:21

要动感选马三
要结实选福克斯两厢
要省油就骐达酱油车~~~

作者: ronaldwang888 时间: 2011-1-10 12:19

作者: okpig 时间: 2011-1-10 12:26

13W全下来就马31.6AT哇，优惠挺厉害的，13W能办下来了

作者: sner 时间: 2011-1-10 12:44

推荐花冠顶配
或者卡罗拉 1.6

作者: superapple666 时间: 2011-1-10 13:28

引用:

原帖由 neeze 于 2011-1-9 22:01 发表
经常开2010款宝来
那破发动机 2011款换发动机了但是据说动力还是那个样
http://www.autohome.com.cn/drive/201101/114238-4.html
比1.5还不如

呵呵，嘉年华的0-100加速在11秒内，发动机参数中上游，车身较轻，又是马2的底盘，当然不是破宝来能比的。

不过之前我想买世嘉2.0mt，在爱卡那里混过一段时间，看到有人拿世嘉1.6、2.0、EA111还有铃木那个有名的M16A的发动机曲线图对比，个人觉得ea111和m16a差不多，开始低转速时还明显胜出，也算过得去了。

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12075571

[ 本帖最后由 superapple666 于 2011-1-10 13:33 编辑 ]

作者: zjjly 时间: 2011-1-10 13:38

宝来1.6?发动机的怒吼声你受得了?

作者: cbjah 时间: 2011-1-10 17:14

引用:

原帖由 blackrain 于 2011-1-10 11:17 发表

省油和舒适是怎么得出来的结论。

CVT变速箱比起同级别的4AT好很多很多，油耗和舒适性

作者: eastwoodwest 时间: 2011-1-10 17:55

好好好

作者: JHKE 时间: 2011-1-18 10:33

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-1-10 17:14 发表

CVT变速箱比起同级别的4AT好很多很多，油耗和舒适性

你有没咨询过4S店的客服CVT变速箱的钢带能跑多少公里；换一次要多少银子呀？

作者: JHKE 时间: 2011-1-18 10:35 标题: 回复 25# 的帖子

奥迪有怒吼声，宝马照样有，法拉利和保时捷更大。

作者: toshiya115 时间: 2011-1-18 10:57

人家怒吼着速度蹭蹭往上窜，宝来的只听见声音不见速度啊....

作者: JHKE 时间: 2011-1-18 11:29

那不是车的问题，是人的问题，为什么会这样去问4S店哪个地方做少了，EA113的发动机会没劲，晕！

作者: toshiya115 时间: 2011-1-18 11:46

现在用的是EA111的，EA113是8气门的垃圾东西，虽然现在的4气门也比较烂，不过至少比以前的好了那么点

为什么说它动力烂，缸体是铸铁的，连进气侧的可变气门正时都没有，没有任何技术可言。1.6出105匹，应付1300KG的自重动力能好吗？还是个拉皮车...

作者: JHKE 时间: 2011-1-18 12:42

8气门的发动机是80年代的产物，马力只有85p能让一辆破捷达上190公里，真不知道有多少辆有可变气门的车能达到这样，至于油耗和动力的感觉直接去找个的哥问问去，全铝发动机是有其好处，但存在的先天性隐患没一个厂家会说出来，至于技术含量，当你研究过大众的硬件和软件以后你绝对不会说他没技术含量，只是很多人没把它的潜力发挥出来而已了，的确是一辆拉皮车，而且还是上一代的平台，但这价位还能奢求什么呢？一个全车局域网监控，6档变速箱这应该没多少同级别的车可以比了吧！

作者: Jackie2222 时间: 2011-1-18 12:46

宝来不能买啊。。。太难看，一汽大众的产品谨慎购买，推荐日系。

作者: 狗娃 时间: 2011-1-18 13:20

对自己好点，买翼神

作者: 为何不分手 时间: 2011-1-18 13:23

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-18 10:57 发表
人家怒吼着速度蹭蹭往上窜，宝来的只听见声音不见速度啊....

这不好歹气势上不输吗

作者: JHKE 时间: 2011-1-18 13:29

造车理念都不一样，追求稳定性强的日系是首选的，追求动力和操控绝对是德系的，至于外形那就各花入各眼，每个人的审美都不一样，当然丰田那事出来了以后把大众炒得比天高，宝来不是你说买就能买的，不等几个月或加价想买这车只是浮云。

作者: toshiya115 时间: 2011-1-18 15:47

引用:

原帖由 JHKE 于 2011-1-18 12:42 发表
8气门的发动机是80年代的产物，马力只有85p能让一辆破捷达上190公里，真不知道有多少辆有可变气门的车能达到这样，至于油耗和动力的感觉直接去找个的哥问问去，全铝发动机是有其好处，但存在的先天性隐患没一个厂家会 ...

EA113的2气门可不是80年代的，80年代那台是也算EA111系列，但是功率只有75匹装在老款捷达CIX这种车上。没有更新4气门前的新宝来1.6用的EA113是90年代后期才在VW集团里装备的，功率是102匹。现在哪台1.6 100匹以上的车子悠不到表速190？ QQ都有在高速上悠到180的

那你告诉我全铝自然吸气发动机有什么隐患？其实铸铁缸盖都比铝合金缸盖好

作者: toshiya115 时间: 2011-1-18 15:49

引用:

原帖由 JHKE 于 2011-1-18 13:29 发表
造车理念都不一样，追求稳定性强的日系是首选的，追求动力和操控绝对是德系的，至于外形那就各花入各眼，每个人的审美都不一样，当然丰田那事出来了以后把大众炒得比天高，宝来不是你说买就能买的，不等几个月或加价 ...

就这PQ34的平台还操控？宝来可不是雷诺、标志的钢炮用个拖拽臂就能灭了GTI。
本田和日产在A级车上玩前后双叉臂的时候，大众还在用板车悬挂呢

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2011-1-18 16:12 编辑 ]

作者: 北平孤儿 时间: 2011-1-18 15:54

引用:

原帖由 我最野蛮 于 2011-1-9 13:59 发表
全下来13W左右目前看好2011新宝来

你在这里问，还目标神车，还是神车中的拉皮车，你不被日车饭喷歪了就邪门了。

好吧，说正经的，你看看13w能拿下全套朗逸么。朗逸我觉得比宝来好，起码空间大点，悬挂也软。或者低配明锐。

作者: AndMe 时间: 2011-1-18 15:57

引用:

原帖由 JHKE 于 2011-1-18 13:29 发表
造车理念都不一样，追求稳定性强的日系是首选的，追求动力和操控绝对是德系的，至于外形那就各花入各眼，每个人的审美都不一样，当然丰田那事出来了以后把大众炒得比天高，宝来不是你说买就能买的，不等几个月或加价 ...

这个,和什么系没关,和钱有关...
你敢说gtr没操控,宾利没舒适...
十几万的车,稳定是卡罗拉,操控是福克斯,舒适是轩逸...要动力都接近20w了...

[ 本帖最后由 AndMe 于 2011-1-18 16:01 编辑 ]

作者: n.sakuraba 时间: 2011-1-18 16:04

肥肚1.5自动，全包12.5W

作者: 餐具中的杯具 时间: 2011-1-18 17:16

不嫌小了点的话嘉年华绝壁好

作者: JHKE 时间: 2011-1-18 19:36 标题: 回复 41# 的帖子

除了稳定性和你一样，舒适性和操控性我都不会选这两车

作者: 盒饭 时间: 2011-1-18 19:55

轩逸或者世嘉吧好看开着也凑合呵呵~~~~

作者: JHKE 时间: 2011-1-18 20:01

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-18 15:49 发表

就这PQ34的平台还操控？宝来可不是雷诺、标志的钢炮用个拖拽臂就能灭了GTI。
本田和日产在A级车上玩前后双叉臂的时候，大众还在用板车悬挂呢

我不认为一个经营不善而被雪铁龙收购的企业造出来的车能灭GTI，是悬挂还是发动机，还是同等排量，量产的发动机，至于本田和日产个人认为如果想超控好买回来就要一顿狂改，但你是不可能只考虑超控的吧！还要顾及一下乘坐的问题，至于板车悬挂的优缺点，那就是一种感官问题，我也是开本田车的，我真不觉得比polo的减震要好，如果你是开你图像的那款车的话，我真不相信你能忍受日系车那悬挂的感觉

作者: toshiya115 时间: 2011-1-18 23:49

经营不善被人收购的捷豹，兰博基尼，日产都算，这些车企造不出好车？有些时候恰恰是太过于追求性能，忽略了大众的需求才陷入经营困局。当其他车厂都在赛车运动上拼命砸钱的时候，大众却很少参加。量贩车包括奥迪，走的都是中庸道路。
标致207GTI和雷诺CLIO RS跑赛道都比GTI强，一个是1.6T 一个是2.0自然吸气，用得是很多人鄙视的前麦弗逊后扭力梁。玩扭力梁，法国人比德国人可牛逼多了:D
我自己开的就是A4，没觉得日本车的悬挂有什么不好...

作者: rbt12345 时间: 2011-1-19 00:18

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原帖由 @JHKE 于 2011-1-18 20:01 发表
我不认为一个经营不善而被雪铁龙收购的企业造出来的车能灭GTI，是悬挂还是发动机，还是同等排量，量产的发动机，至于本田和日产个人认为如果想超控好买回来就要一顿狂改，但你是不可能只考虑超控的吧！还要顾及一下乘 ...

如果经营的好的车企出的车性能就好，那丰田应该独步了啊，兰博基尼的性能，不应该是布加迪的性能是绝壁的烂啊，都是被收购的倒霉蛋，本田现在怎么可能没有了赛车魂，明显是这几年混的越来越好的感觉。

作者: JHKE 时间: 2011-1-19 01:03

标志，雪铁龙，雷诺这类车的国产车你觉得好吗！标志我这有几辆，天天塞油路，怠速发抖，加速不顺畅，雪铁龙的凯旋，世嘉也是这样，，从爱丽舍的那一代开始就是这样，至于雷诺，我这早期有个开风景的几W块钱都卖不出去，法国车的底盘功夫的确做得好，从富康那一代就是这样，但这类车的发动机根本不适合中国的油品，什么扭力杆底盘全都是空谈。稳定性压倒一切，这就是为什么大众在国内生产这款淘汰拉皮车型的原因，事实也证明了这一说法，到4S点看看宝来销量如何就知道了，开日本车，法国车，德国车，美国车都会有不同的感觉，而且日系车当中丰田凯美瑞，马自达六和本田雅阁底盘和发动机的反馈也是有区别的，但这三个车比起一个小polo都会有着很大的差别，任何一个人只要座在后排体会一下都会有明显的感觉，好与坏自己评价，更别说你的A4了，连A4和A4L都有区别，我真不知道你的A4除了斯巴努以外还能跟哪辆日本车比是没有区别的。

[ 本帖最后由 JHKE 于 2011-1-19 01:16 编辑 ]

作者: ken999927 时间: 2011-6-4 01:15

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嗯，s600啊

作者: zhaolinjia 时间: 2011-6-10 11:29

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原帖由 @ken999927 于 2011-6-4 01:15 发表
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嗯，s600啊

作者: 干啊跌了 时间: 2011-6-10 11:35

真塔玛会装

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