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标题: [经验交流] 我认真问个事儿，明年北京被共产党这么一搞，那一堆4S会不会疯狂打折啊？？ [打印本页]

作者: 装机工 时间: 2010-12-23 14:06 标题: 我认真问个事儿，明年北京被共产党这么一搞，那一堆4S会不会疯狂打折啊？？

明年去北京买车岂不是很划算？

作者: aweiwei 时间: 2010-12-23 14:27

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我咋觉得会更贵呢？

作者: 装机工 时间: 2010-12-23 14:33

车都卖不出去了还会更贵？？？？北京那么多4S店，绝壁流着血竞争啊！！！！

作者: allspace 时间: 2010-12-23 14:33

该买的还是要买吧

作者: hmds 时间: 2010-12-23 15:00

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该买的，或者潜在有需要的，这个月都买完了吧

作者: henryzyl 时间: 2010-12-23 15:12

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新政出了吗？

作者: huamoto 时间: 2010-12-23 15:14

这政策是典型的拍大腿想出来的嘛。等各种问题爆发以后绝对会修改，等等就好了。

作者: 发骚专用马甲 时间: 2010-12-23 15:16

再配合上海的牌照，绝逼赞

作者: rbt12345 时间: 2010-12-23 16:05

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我倒觉得是绝壁不降价了
反正就20000量，降价还能销量上去么？既然销量上不去，何必降价，应该继续涨价，用20000量的钱挣出17万两的钱，这才是4s店应该做的啊

作者: zwxworld 时间: 2010-12-23 16:08

豪车加价翻倍，菜车直接关门。

作者: 装机工 时间: 2010-12-23 16:08

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原帖由 rbt12345 于 2010-12-23 16:05 发表
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我倒觉得是绝壁不降价了
反正就20000量，降价还能销量上去么？既然销量上不去，何必降价，应该继续涨价，用20000量的钱挣出17万两的钱，这才是4s店应该做的啊

你觉得这可能么？中国人再傻逼也没傻逼到这份上，再说也不是所有牌子都有神车光环啊

作者: 为何不分手 时间: 2010-12-23 16:16

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原帖由 装机工 于 2010-12-23 16:08 发表

你觉得这可能么？中国人再傻逼也没傻逼到这份上，再说也不是所有牌子都有神车光环啊

难道你忘了加价5W的高尔夫或者是4W的上海车牌？

作者: self不self 时间: 2010-12-23 16:25

北京4S加价，那不都跑天津河北买车了么

作者: 李鬼 时间: 2010-12-23 16:27

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原帖由 rbt12345 于 2010-12-23 16:05 发表
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我倒觉得是绝壁不降价了
反正就20000量，降价还能销量上去么？既然销量上不去，何必降价，应该继续涨价，用20000量的钱挣出17万两的钱，这才是4s店应该做的啊

一共就24w的量, 那么多品牌和4s店瓜分, 必然降价啊

作者: GIN 时间: 2010-12-23 16:29

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原帖由 self不self 于 2010-12-23 16:25 发表
北京4S加价，那不都跑天津河北买车了么

跟外地买不给你上北京牌子……
外地牌子高峰时段不能进五环……

多配套……

作者: 装机工 时间: 2010-12-23 16:31

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原帖由 GIN 于 2010-12-23 16:29 发表

跟外地买不给你上北京牌子……
外地牌子高峰时段不能进五环……

多配套……

我没牌啊新车，就北京临时牌照，我买了就直接回老家，又不跟你在北京堵着

说得我都心动了，奔驰能优惠10万么？？？？我觉得不是梦啊！！！！

作者: sfexpress 时间: 2010-12-23 16:37

一是有的品牌地区销售不能串货,你说你是外地来买车的,未必肯卖
二是如果真的因为这个销售量减少了,代理商调整一下北京地区的销售目标就是,没必要大降价来搞乱市场
三是反正政策经常在变,真得出现了什么问题一夜之间取消限额就是

作者: henryzyl 时间: 2010-12-23 16:40

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是不是摇到号才能买车啊？

作者: henryzyl 时间: 2010-12-23 16:41

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而且外地户口不能买车吧？

作者: TG屏蔽组 时间: 2010-12-23 16:42

北京今年4S店大部分都头大的很了，除了路虎以外其它品牌竞争的很惨烈！这政策一出，明年等着砸价吧！

作者: sfexpress 时间: 2010-12-23 16:42

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原帖由 henryzyl 于 2010-12-23 16:41 发表
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而且外地户口不能买车吧？

只要他店里敢卖,拿钱买货肯定没问题,又不是按户口买供应粮的时代

作者: sfexpress 时间: 2010-12-23 16:43

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原帖由 TG屏蔽组 于 2010-12-23 16:42 发表
北京今年4S店大部分都头大的很了，除了路虎以外其它品牌竞争的很惨烈！这政策一出，明年等着砸价吧！

为什么路虎除外?因为只有代理只有一家惠通路华?

作者: sonic4747 时间: 2010-12-23 16:44

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钱多人多出什么政策都一样好卖了。

作者: PENNYSHAW 时间: 2010-12-23 16:49

当我非常幸运的被摇到号后。。
来到4S店，

4S告诉我：要加5万
我买么？

不买就白摇了。。

作者: sfexpress 时间: 2010-12-23 16:50

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原帖由 PENNYSHAW 于 2010-12-23 16:49 发表
当我非常幸运的被摇到号后。。
来到4S店，

4S告诉我：要加5万
我买么？

不买就白摇了。。

去没有品牌销售限制的外地去买了回来上牌便是

作者: TG屏蔽组 时间: 2010-12-23 16:52

不是，是路虎卖的太好，除神行外都加钱卖，而且要等很久，即使神行不加钱也不赔钱，其它豪华品牌虽然也有好卖的车型，但多少都要搭一些赔钱的车型进货！

作者: sfexpress 时间: 2010-12-23 16:59

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原帖由 TG屏蔽组 于 2010-12-23 16:52 发表
不是，是路虎卖的太好，除神行外都加钱卖，而且要等很久，即使神行不加钱也不赔钱，其它豪华品牌虽然也有好卖的车型，但多少都要搭一些赔钱的车型进货！

好象不完全,发现者系列最好卖,加得最多
但是卫士系列好象感兴趣的人并不多

作者: skidrow 时间: 2010-12-23 17:03

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原帖由 PENNYSHAW 于 2010-12-23 16:49 发表
当我非常幸运的被摇到号后。。
来到4S店，

4S告诉我：要加5万
我买么？

不买就白摇了。。

全北京4s就只能卖24万，你不卖，人家别的店卖，假设今年bmw卖了20万辆，那其他品牌总共只能买4万，我可以这么理解么？:D

作者: TG屏蔽组 时间: 2010-12-23 17:04

卫士是订单制，和其他车型不一样，而且卫士利润极高，最好卖的是大览胜和览胜运动，基本都是期货！

作者: 雾桑 时间: 2010-12-23 17:35

因为销量必定减少，各4S统一每辆车加价5W，爱买不买。
最终各4S实现了销量减少利润增加的和谐局面。

作者: 装机工 时间: 2010-12-23 17:36

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原帖由 henryzyl 于 2010-12-23 16:41 发表
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而且外地户口不能买车吧？

是不给上北京牌照，卖车不影响，无所谓的，我只在北京买车，回重庆上牌

作者: PENNYSHAW 时间: 2010-12-23 17:57

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原帖由雾桑于 2010-12-23 17:35 发表
因为销量必定减少，各4S统一每辆车加价5W，爱买不买。
最终各4S实现了销量减少利润增加的和谐局面。

而且保养维修费。。必然增加

作者: iorilu 时间: 2010-12-23 18:01

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这政策利于豪车销售啊, 估计BBA又要猛加价了, 10万起:D

作者: 李鬼 时间: 2010-12-23 18:57

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原帖由 sfexpress 于 2010-12-23 16:59 发表

但是卫士系列好象感兴趣的人并不多

大部分对卫士感兴趣的买不起, 英国卖2w镑的国内要70多, 疯了吧

作者: 装机工 时间: 2010-12-23 19:54

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原帖由李鬼于 2010-12-23 18:57 发表

大部分对卫士感兴趣的买不起, 英国卖2w镑的国内要70多, 疯了吧

这破车本来就是小众中的小众，我同事有一辆，长期放单位车库，用他的话说，就一拖拉机（但是空调效果极好），真正“越野”，正常的上班族一年能有几次？？？？

作者: skidrow 时间: 2010-12-23 21:29

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原帖由雾桑于 2010-12-23 17:35 发表
因为销量必定减少，各4S统一每辆车加价5W，爱买不买。
最终各4S实现了销量减少利润增加的和谐局面。

除非北京所有4s店都这样做，行动必须一致，不过这样做死的肯定还是纯国产车，那么他们不想死就肯定要打破这种假设的一致行动，所以只要有一个动，其他不变的就是死，到时候就剩下价格战了

作者: handsomeken 时间: 2010-12-23 22:42

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原帖由 @装机工于 2010-12-23 16:08 发表
你觉得这可能么？中国人再傻逼也没傻逼到这份上，再说也不是所有牌子都有神车光环啊

这是市场规律，跟傻逼没关系。

作者: xxhunter 时间: 2010-12-24 09:17

规避本次北京治堵方案的方法很简单：找个5环以外的地方上班和居住，然后买车上个外地牌照。那么对照到具体的方案就是——到百度上班，住回龙观，上河北牌照。

作者: 装机工 时间: 2010-12-24 09:41

引用:

原帖由 handsomeken 于 2010-12-23 22:42 发表
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这是市场规律，跟傻逼没关系。

销量锐减，不想办法走量，绝壁死路一条，有本事不靠走量赚钱的牌子也就那么几个

作者: AndMe 时间: 2010-12-24 15:57

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原帖由 @装机工于 2010-12-24 09:41 发表
销量锐减，不想办法走量，绝壁死路一条，有本事不靠走量赚钱的牌子也就那么几个

上海牌照拍卖十几年了，你见过大降价吗…

作者: aweiwei 时间: 2010-12-24 16:32

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原帖由 @xxhunter 于 2010-12-24 09:17 发表
规避本次北京治堵方案的方法很简单：找个5环以外的地方上班和居住，然后买车上个外地牌照。那么对照到具体的方案就是——到百度上班，住回龙观，上河北牌照。

外地牌照也要查进京证的。

作者: 黑奇 时间: 2010-12-27 12:26

首都人民玩车真辛苦啊

作者: Raven 时间: 2010-12-27 14:06

不会，中国人钱多，不兴降价

作者: redmudschild 时间: 2010-12-27 14:56

如果政策不变，唯一结果就是4s关门一大批呗，很明显啥一致提价是不可能长久的，市场就这么大，做不下去了自然就关门了。
其他都是扯淡，一致提价在这个充分竞争的市场根本不可能，再说可以上外地买了车会北京上牌。
降价基本也没戏，上游厂家控制着呢，

[ 本帖最后由 redmudschild 于 2010-12-27 14:58 编辑 ]

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