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标题: [经验交流] 发现有些大货车司机~人品真的好！ [打印本页]

作者: PENNYSHAW 时间: 2010-10-24 07:13 标题: 发现有些大货车司机~人品真的好！

我只是说有些啊。。。有些大货司机真的是好人。
我之前遇到过1次，昨天又遇到了。

简单说一下昨天的吧。

当时在山路上开，我的前面是辆货车，我打左灯要超它。
此时它也突然往左，档住了我的超车路线。我只好会到右道。
我开口骂

而就在此时，左边对面过来了一辆车。。
这才明白。。。

货车档我路，并不是故意不让我超。而是货车司机看到前面有车（我当时都没看到），怕我超车危险，于是才档我路。
进一步证明这一点的是：当对面那辆车过去之后，前面的货车明显靠右行驶，为的是让我超过去。

而之前有一次走山路夜路的时候，凡是遇到对面货车，基本一半的货车都会主动把大灯切换到最小亮度（咱们普通小车也有这功能，但基本没人用），防止晃到你。

作者: 过期牛奶 时间: 2010-10-24 08:26

有，但是很少

货车司机意识，技术都属于专业级别的

可是人是动物

一次性让你开个7-8个小时，估计你要做的只是踩油门了

作者: wanghujin 时间: 2010-10-24 09:33

一般来说，大货都在靠右边的道行驶，超车时用左边的道。只要他超好车，变回右边的道，我就觉得这个司机很不错了。

作者: 大实惠 时间: 2010-10-24 09:53

其实好多小车司机骂大车司机是因为他不懂大车开车的规矩，因为有些事小车能做到，大车做不到，而且车语有些不太一样，你对大车礼貌些，一般会让你过得去的

作者: bjjah 时间: 2010-10-24 10:06

其实在高速上开了这么多次车，发现大部分的货车司机都是很有素质的

年龄大都是30-40岁的老师傅，新闻上说的18岁小年青就开大货的一次都没看见

尤其是从打轮和闪灯的动作上来看，都不亚于专业的赛车手，眼神非常专注

作者: 过期牛奶 时间: 2010-10-24 13:13

引用:

原帖由 bjjah 于 2010-10-24 10:06 发表
其实在高速上开了这么多次车，发现大部分的货车司机都是很有素质的

年龄大都是30-40岁的老师傅，新闻上说的18岁小年青就开大货的一次都没看见

尤其是从打轮和闪灯的动作上来看，都不亚于专业的赛车手，眼神非常 ...

我已经开始崇拜你了

作者: wanghujin 时间: 2010-10-24 13:22

引用:

原帖由 bjjah 于 2010-10-24 10:06 发表
其实在高速上开了这么多次车，发现大部分的货车司机都是很有素质的

年龄大都是30-40岁的老师傅，新闻上说的18岁小年青就开大货的一次都没看见

尤其是从打轮和闪灯的动作上来看，都不亚于专业的赛车手，眼神非常 ...

纠结暗号帝回归！

作者: bjjah 时间: 2010-10-24 14:08

引用:

原帖由 过期牛奶 于 2010-10-24 13:13 发表

我已经开始崇拜你了

兄弟，我发现我跟你都是顶翼神的，呵呵，真是有缘啊

个人崇拜没必要，你哪个单位的？

厚着脸皮回车区，只希望让喜欢翼神的人们集结起来，是真正的男人就开翼神！

作者: fffhxy 时间: 2010-10-24 14:16

引用:

原帖由 bjjah 于 2010-10-24 14:08 发表

兄弟，我发现我跟你都是顶翼神的，呵呵，真是有缘啊

个人崇拜没必要，你哪个单位的？

厚着脸皮回车区，只希望让喜欢翼神的人们集结起来，是真正的男人就开翼神！

泪流满面
我订好的翼神因为不可抗力到现在都还没去提车

作者: sweden 时间: 2010-10-24 14:19

不要把开大拍的师傅和傻逼私车司机还有拉煤司机混成一谈

作者: bjjah 时间: 2010-10-24 14:26

引用:

原帖由 fffhxy 于 2010-10-24 14:16 发表

泪流满面
我订好的翼神因为不可抗力到现在都还没去提车

没事的，去年订车时，我也是顶着老婆家里的压力毅然决定翼神的

事实证明，买翼神我和老婆到现在都没后悔过

坚持就是胜利，我顶你

作者: ken999927 时间: 2010-10-24 16:14

楼上太搞了，cos暗号太过火了不好！太假。

作者: jonathan 时间: 2010-10-24 16:36

普通小车怎么把大灯切换到最小亮度？

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-10-24 16:41

引用:

原帖由 jonathan 于 2010-10-24 16:36 发表
普通小车怎么把大灯切换到最小亮度？

示廓灯，远光灯下一档是近光，近光再下一档就是示宽灯了。
日车是扭杆子，德系车是扭按钮。

大车会车的时候连近光都关掉是因为灯位太高，近光也有可能晃眼。小车没必要，开近光就好。

作者: dayi 时间: 2010-10-24 16:41

引用:

原帖由 bjjah 于 2010-10-24 14:26 发表

没事的，去年订车时，我也是顶着老婆家里的压力毅然决定翼神的

事实证明，买翼神我和老婆到现在都没后悔过

坚持就是胜利，我顶你

你是纠结帝的马甲？

作者: wanghujin 时间: 2010-10-24 16:49

引用:

原帖由 ken999927 于 2010-10-24 16:14 发表
楼上太搞了，cos暗号太过火了不好！太假。

口交叫暗号

作者: allspace 时间: 2010-10-24 16:59

bjjah 喷了

作者: 放浪的无责任男 时间: 2010-10-24 17:05

posted by wap, platform: UC

blow job 叫暗号？！！！

作者: superapple666 时间: 2010-10-24 19:07

不是过期牛奶吗？是有心人玩cosplay，还是一气化三清？

作者: bjjah 时间: 2010-10-24 22:33

引用:

原帖由 dayi 于 2010-10-24 16:41 发表

你是纠结帝的马甲？

还是低调点吧

作者: jonathan 时间: 2010-10-25 00:39

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-10-24 16:41 发表

示廓灯，远光灯下一档是近光，近光再下一档就是示宽灯了。
日车是扭杆子，德系车是扭按钮。

大车会车的时候连近光都关掉是因为灯位太高，近光也有可能晃眼。小车没必要，开近光就好。

这个就远光灯和近光灯的区别，不是兰州所谓“把大灯切换到最小亮度”，反正我的车没这个功能，233

[ 本帖最后由 jonathan 于 2010-10-25 00:40 编辑 ]

作者: microxx 时间: 2010-10-25 09:51

我跑山路遇到的很多大货都比较有素质，反倒是小车比较喜欢胡乱超车。
大货一般都拉的多，又是长途，出了事故或是遇到长时间堵车，这趟货又少赚不少。

作者: jack9358 时间: 2010-10-25 19:15

posted by wap, platform: Nokia

确实，有些超长的挂车不是不给你让路，而是方向变换太难了

作者: 主刀医师 时间: 2010-10-25 20:11

加速慢，刹车慢，转向慢

作者: 春丽 时间: 2010-10-25 22:00

确实有些还是不错的
有段时间都是半夜开车，和大车会车基本上都会变光的
后来在晚上六七点的时候开，被对面的小车晃的眼花

作者: beareve 时间: 2010-10-26 10:31

我经常开国道，感觉遇到的大货司机rp对半
有的会很远就给你让道，有的你离他屁股不远了他还要变道超前车
有的会车根本不变灯（这个情况很多见），少部分的很远就变灯
还见过国道时速超70的，不过仅仅是个例

作者: 白如墨 时间: 2010-10-26 10:35

引用:

原帖由 sweden 于 2010-10-24 14:19 发表
不要把开大拍的师傅和傻逼私车司机还有拉煤司机混成一谈

哥们你说的在理。。

作者: 逃啊逃啊逃 时间: 2010-10-26 12:30

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-10-24 09:33 发表
一般来说，大货都在靠右边的道行驶，超车时用左边的道。只要他超好车，变回右边的道，我就觉得这个司机很不错了。

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