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标题: [经验交流] [原创]汽车驾驶小知识－－－如何让后视镜盲区缩到最小！！！ [打印本页]

作者: 零太郎. 时间: 2010-10-19 19:26 标题: [原创]汽车驾驶小知识－－－如何让后视镜盲区缩到最小！！！

看到车区有人因变道后视镜盲区被撞了，特此发个帖子给大家参考。

会开车的人都知道车上三个反光镜都有盲区，尤其是部分后视镜较小的车型盲区部分特别大！那么如何花最少的钱让盲区缩减到最小呢？其实方法很简单，你要做的就是去超市或者汽配城买一快“大视野”的车内后视镜即可。

原厂车上车内的后视镜可见范围只有后档玻璃内的部分，看不到车后两旁任何东西，那么在原厂的后视镜上再扣上一快大视野后视镜后，问题就都解决了(这快镜子是用可伸缩的卡口扣在原厂后视镜的，无须拆下原来的后视镜)。

首先，无论是左右舵的车型，靠副驾驶的这边在变道时，驾驶员一定是会特别小心的(人心里的本能反应)！那么靠自己驾驶位这边的后视镜我们就只需要把他调整到你自然坐姿后看后视镜里只要露出车尾一点点即可。因为在你行驶时，就算因为这块后视镜有盲区，你也只要稍微把身体前倾，就能看到更多的东西。然后，副驾驶那边的后视镜也调整到同样的位置。

然后开始调整加上大视野的车内后视镜(具体调整角度请参考示意图)。调整完毕后，你可以看到车的右后侧可见范围大了非常之多！这样一来，在行驶中变道时，你可以看见右侧离开你很近的车辆(这种时候往往是右侧后视镜看不到的)，最大化防止你因为后视镜盲区而在变道后和后车发生碰擦。

这个帖子里的事故就是因为这种情况而产生的。
http://club.tgfcer.com/thread-6241168-1-1.html

另外，再提醒下各位。买大视野后视镜时最好买带防眩目的。因为一旦用了这块后视镜后，原厂车内后视镜本身的防眩目功能就不能用了！

作者: 玛丽医生 时间: 2010-10-19 19:31

posted by wap, platform: Nokia (E63)

@玛丽医生 mark

作者: zhangu2 时间: 2010-10-19 19:56

不是有防炫目的大视野后视镜吗？

作者: fenny 时间: 2010-10-19 20:02

posted by wap, platform: iPhone

求教防眩目扫盲
开关关掉没发现区别

作者: henryzyl 时间: 2010-10-19 20:16

好贴mark。

作者: iorilu 时间: 2010-10-19 20:18

posted by wap, platform: GoogleChrome

有没有taobao推荐个

作者: doomking 时间: 2010-10-19 20:23

加个补盲镜不就行了，山寨的大视野后视镜视场有问题

作者: dragong 时间: 2010-10-19 20:30

球淘宝地址……

作者: 过期牛奶 时间: 2010-10-19 20:47

对啊

应该附有淘宝链接才对

作者: dragong 时间: 2010-10-19 20:52

找了下，这个怎么样……
http://item.taobao.com/item.htm?id=5664610108

作者: S·H·F 时间: 2010-10-19 20:53

这帖子真是太感人了

作者: dirlee 时间: 2010-10-19 21:20

学习了，谢谢

作者: MichaelStar 时间: 2010-10-19 22:00

这个带防眩光吗？

作者: zhdongb 时间: 2010-10-19 22:07

引用:

原帖由 dragong 于 2010-10-19 20:52 发表
找了下，这个怎么样……
http://item.taobao.com/item.htm?id=5664610108

同求。这个确实有用的。

作者: dragong 时间: 2010-10-19 22:32

到底蓝镜、黑镜、白镜哪个更好，看说明是蓝镜好，看网上测评又说白镜好……

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-10-19 22:32

大视野的是不是会影响距离判断？？

作者: alexonline 时间: 2010-10-19 23:32

太郎的好帖是一定要支持的。

作者: alexonline 时间: 2010-10-19 23:36

太郎用的就是图示的那个吗？

作者: PENNYSHAW 时间: 2010-10-19 23:41

买了。。。但还有盲区。。。。。就是后玻璃和右后侧玻璃之间。。

作者: 我不懂 时间: 2010-10-19 23:51

居然早就自己开发出了车神的技巧

现在路况凶险的时候变道从来只看车内后视镜....
右侧反光镜其实压根看不到离你最近的敌人(右后侧)

作者: rb 时间: 2010-10-19 23:57

这种东西……太郎的出发点是好的，但是不推荐。

第一仍然有盲区，效果不及小圆镜；第二副厂件防炫目效果差，自动防炫目基本扯淡；第三不安全，碰撞中是杀手之一，当然你可以说我不会碰，是啊，那气囊你也拆掉好了。

作者: 零太郎. 时间: 2010-10-20 09:29

个人有个人的开车习惯。我只是把我的习惯分享罢了，具体还看自己是否用的到。左右两侧加装小圆镜是可以，不过因为看到的东西都带弧度，我个人是非常不习惯。开快车时往右变道我都是靠车内的大视野后视镜，可以看到右侧更多的路况。至于超车的话，我三个后视镜一个都不看，因为我知道我要超他时自己有绝对速度～

作者: ttdz 时间: 2010-10-20 09:36

引用:

原帖由 zhangu2 于 2010-10-19 19:56 发表
不是有防炫目的大视野后视镜吗？

有
另外你可以给车后面装个射灯

作者: 神奇 时间: 2010-10-20 09:41

球推个淘宝店铺

作者: sztzh 时间: 2010-10-20 10:03

这个后视镜我也装了

作者: jjq2003 时间: 2010-10-20 10:57

驾校那种在上面再加一个圆圈的镜子那个才实用。。。

可视角度超级牛逼！！

不知道要多少钱，怎么弄

作者: 陈惯吸 时间: 2010-10-20 11:07

一直没觉得防炫目有啥区别，晚上还是一片白茫茫

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2010-10-20 11:38

引用:

原帖由 jjq2003 于 2010-10-20 10:57 发表
驾校那种在上面再加一个圆圈的镜子那个才实用。。。

可视角度超级牛逼！！

不知道要多少钱，怎么弄

那个小了点，看着费劲，10几块粘镜子上就成

作者: xxhunter 时间: 2010-10-20 12:15

技术技巧达人~~

作者: 舟13 时间: 2010-10-20 12:39

这大后视镜其实挺危险的，

第一会让你养成不看右反光镜的坏习惯，有两次我右反光镜没有打开我都没发现。

第二，会挡住遮阳板线路，如果副驾比较楞，很容易把它打下来。。。。

那点便利不过是在后排没人的时候方便些而已。

作者: 火星人一号 时间: 2010-10-20 12:49

车区开车没人做shoulder check的吗？

作者: jimmy4ever 时间: 2010-10-20 13:04

mark 下这种后视镜太夸张了啦

作者: rb 时间: 2010-10-20 13:30

引用:

原帖由 火星人一号 于 2010-10-20 12:49 发表
车区开车没人做shoulder check的吗？

我想大多数人都做的。

保持良好的驾驶习惯是安全的第一要素。

作者: 零太郎. 时间: 2010-10-20 13:55

引用:

原帖由 舟13 于 2010-10-20 12:39 发表
这大后视镜其实挺危险的，

第一会让你养成不看右反光镜的坏习惯，有两次我右反光镜没有打开我都没发现。

第二，会挡住遮阳板线路，如果副驾比较楞，很容易把它打下来。。。。

那点便利不过是在后排没人的时 ...

1. 没人叫你不要看右侧后视镜～～～好习惯是靠自己来养成的，不要怪罪到硬件上
2. 可能你开的是小车，一般来说遮阳板翻下时是碰不到的。

作者: lawson 时间: 2010-10-20 14:22

完全解决所有死角的硬件我觉得暂时没有。

只能靠自己平时养成好的主动习惯。

作者: 火星人一号 时间: 2010-10-20 15:04

建议每次转弯，变线除了看后视镜都回头看看

作者: Running82 时间: 2010-10-20 15:21

没有盲点啊
你变道的时候头稍微前倾一下就可以了不用那么复杂

在南非，他们的交通规则是，变道，司机一定要头回转去看盲点的。。。就这点，我差点就没过

作者: zhangu2 时间: 2010-10-20 16:05

http://item.taobao.com/item.htm? ... f90e3662f8c8b3e2290

这个只要15，
有人用过么

作者: jjq2003 时间: 2010-10-20 16:52

引用:

原帖由 Running82 于 2010-10-20 15:21 发表
没有盲点啊
你变道的时候头稍微前倾一下就可以了不用那么复杂

在南非，他们的交通规则是，变道，司机一定要头回转去看盲点的。。。就这点，我差点就没过

支持，每次我都都会转头看一下。

作者: 李鬼 时间: 2010-10-20 17:54

引用:

原帖由 Running82 于 2010-10-20 15:21 发表
没有盲点啊
你变道的时候头稍微前倾一下就可以了不用那么复杂

在南非，他们的交通规则是，变道，司机一定要头回转去看盲点的。。。就这点，我差点就没过

不转头的话就会有盲点

作者: blackrain 时间: 2010-10-20 22:59

转个头会死啊。

作者: 我爱非电解质 时间: 2010-10-21 12:20

posted by wap, platform: UC

习惯回头看的人路过

作者: armai 时间: 2010-10-22 08:10

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一直回头看，变道也看

作者: 零太郎. 时间: 2010-10-22 09:38

如果前车离的近，变道时也回头看不觉得这样很危险么？

作者: cloudius 时间: 2010-10-23 11:26

posted by wap, platform: iPhone

@cloudius mark

作者: 水番晓月 时间: 2010-10-23 11:56

引用:

原帖由 火星人一号 于 2010-10-20 12:49 发表
车区开车没人做shoulder check的吗？

对，依靠大范围后视镜不是最终解决方法，最主要的是养成良好习惯，转弯，变道，倒车入库都要做shoulder check
北美的road test其中最重要的一项就是考官会看考生是否有做shoulder check，不说少做一个导致fail，就算扭头的幅度达不到90度都要被扣很多分。貌似国内路试根本不管这些……

作者: 水番晓月 时间: 2010-10-23 12:00

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-10-22 09:38 发表
如果前车离的近，变道时也回头看不觉得这样很危险么？

本身和前车的车距太近就是自己的责任，这和shoulder check危不危险没关系。
养成好的驾驶习惯本来就包含了和前车保持适当距离，这个距离内做shoulder check是绝对不可能有危险发生的

作者: 水番晓月 时间: 2010-10-23 12:10

副张图，很好的说明了盲点以及做shoulder check的必要（红色区域为后视镜的可视区域）

作者: 零太郎. 时间: 2010-10-23 22:27

引用:

原帖由 水番晓月 于 2010-10-23 12:00 发表

本身和前车的车距太近就是自己的责任，这和shoulder check危不危险没关系。
养成好的驾驶习惯本来就包含了和前车保持适当距离，这个距离内做shoulder check是绝对不可能有危险发生的

但是现实情况和理论往往是不同的。在国外开车或许可以，因为你保持安全距离也很少会有人来夹塞，但是国内你可以保证吗？

作者: 水番晓月 时间: 2010-10-23 23:29

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-10-23 22:27 发表

但是现实情况和理论往往是不同的。在国外开车或许可以，因为你保持安全距离也很少会有人来夹塞，但是国内你可以保证吗？

国外不是或许可以，而是必须这样。别想当然国外地广人稀，大城市一样车多得要命，只是大家遵守交规才不至于堵车像国内一样严重
国人总是在自己做到之前怀疑别人做不到，结果恶性循环没人去做，之后又抱怨国人开车素质低，其实想不然自己也包括在里边
别人我管不着，但起码我自己这样做了，我的安全我自己负责。

作者: yuhui 时间: 2010-10-25 02:20

posted by wap, platform: iPhone

@yuhui mark

作者: 零太郎. 时间: 2010-10-25 08:55

引用:

原帖由 水番晓月 于 2010-10-23 23:29 发表

国外不是或许可以，而是必须这样。别想当然国外地广人稀，大城市一样车多得要命，只是大家遵守交规才不至于堵车像国内一样严重
国人总是在自己做到之前怀疑别人做不到，结果恶性循环没人去做，之后又抱怨国人开车 ...

国外我当然是知道什么情况，但是国内确实是很多人做不到。虽然说自己安全自己负责，但综合国情来说，再靠一些硬件让行驶变的更安全不是更好么？

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