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标题: [杂谈] 为什么几个求推的帖子,大家都推at??? [打印本页]

作者: allspace 时间: 2010-10-11 21:54 标题: 为什么几个求推的帖子,大家都推at???

为什么几个求推的帖子,大家都推at???
我就喜欢mt.我感觉快速换挡再猛力给油相当帅...
谈谈利弊吧

作者: 主刀医师 时间: 2010-10-11 22:38

平常开的路堵得慌，哪来给你换挡的快感

作者: 游弋 时间: 2010-10-11 22:41

问题是不是人人喜欢猛加油

作者: 修 时间: 2010-10-11 22:47

传说中的北京100M起步100多次，你还有快感吗？

作者: allspace 时间: 2010-10-11 22:57

市区好像确实是at省事很多...

作者: anubisx 时间: 2010-10-11 23:06

好久没有碰过MT的车了 AT严重没有意思

作者: 火星人一号 时间: 2010-10-11 23:31

其他地方不说，北上广这几个地方不开AT，那是和自己过不过去啊，职业司机除外

AT：简单，省力，安全（特别对于新手来说）
MT：省油，驾驶乐趣，同车型稍便宜，锻炼身体(这个比较勉强）

作者: allspace 时间: 2010-10-11 23:44

LS+1

我觉得安全不安全这个...如果当时头脑清醒 at和mt都可以安全如果当时头脑不清醒了 at和mt都要麻烦

作者: LuciferQ 时间: 2010-10-12 00:24

家里俩人都能开的话你放心女人mt出去么

作者: 天空の軌跡 时间: 2010-10-12 00:26

锻炼啥身体啊。。。有时候忙了一天再开车要是MT脚不是要抽了。。。

作者: 梦天海 时间: 2010-10-12 00:47

又不是职业车手/司机，买部车的初衷肯定是为了市内代步+出门舒适，按照目前的城市道路规划及环境，资金允许的话，自然是AT才能达到购车初衷的要求。

作者: allspace 时间: 2010-10-12 00:56

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

引用:

原帖由 @梦天海于 2010-10-12 00:47 发表
又不是职业车手/司机，买部车的初衷肯定是为了市内代步+出门舒适，按照目前的城市道路规划及环境，资金允许的话，自然是AT才能达到购车初衷的要求。

有道理

作者: nate 时间: 2010-10-12 01:01

没得谈个人习惯都不一样

作者: 猫猫猫 时间: 2010-10-12 05:23

AT 你搞个D3档或者2档, 一脚猛油, 绝逼推背感.

非要D 档说不够力这是自己不会开,
非要买个AT 4档的就更不要怪别人了

作者: 大实惠 时间: 2010-10-12 08:02

我过两年换车到想换个自动挡的车呢，上面不批，我也没辙，我宁可多费点油，我也不想让我的左腿受罪，过个立交桥连续十几个坡起，太痛苦了

作者: laodigua 时间: 2010-10-12 08:13

我买MT一个月不到就后悔没买AT了。

作者: 野人之吼 时间: 2010-10-12 08:36

ＬＺ没在市区拥堵路段开过车吧～

作者: allspace 时间: 2010-10-12 09:15

posted by wap, platform: iPod (iTouch)

好吧，考虑下at

作者: 雾桑 时间: 2010-10-12 09:19

全空多来干将路开开！

作者: yamazaki120 时间: 2010-10-12 10:13

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无锡市内修地铁。。开MT.....真是心力憔悴啊。

作者: sunner 时间: 2010-10-12 10:23

有一次早上高峰，我跟着一个重改的翼神后面（非歧视），看着他嗡嗡的轰油门，一跳一跳的往前龟速挪动，我笑了一路……

lz我估计你真没在北京高峰开过车啊

作者: 狗娃 时间: 2010-10-12 11:12

也有熟练度的问题，一哥们就喜欢手动档，好比开出租的一样，行云流水。

作者: libramz 时间: 2010-10-12 11:20

拿驾照一个月的新手表示MT无压力

作者: skycn111 时间: 2010-10-12 11:22

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个人愚见，城市开车，有自动买自动。

作者: sunner 时间: 2010-10-12 11:28

引用:

原帖由 libramz 于 2010-10-12 11:20 发表
拿驾照一个月的新手表示MT无压力

我第一个月开mt也屁颠屁颠的，不如你收藏这个帖子，一年后再来看看如何？

作者: libramz 时间: 2010-10-12 11:31

引用:

原帖由 sunner 于 2010-10-12 11:28 发表

我第一个月开mt也屁颠屁颠的，不如你收藏这个帖子，一年后再来看看如何？

要是真的就太悲剧鸟，一年后再来

作者: Raven 时间: 2010-10-12 11:32

城市里几步一停，开MT累死自己

作者: allspace 时间: 2010-10-12 11:39

城市里MT绝逼不给力啊

作者: zwxworld 时间: 2010-10-12 11:48

因为现在大部分人买车都是上下班代步，上下班时间的城市道路交通情况如何大家自然心知肚明，所以AT自然成了首选。当然如果你买车只为了假期出游，那么MT就成首选了。

作者: wanghujin 时间: 2010-10-12 11:56

引用:

原帖由 sunner 于 2010-10-12 10:23 发表
有一次早上高峰，我跟着一个重改的翼神后面（非歧视），看着他嗡嗡的轰油门，一跳一跳的往前龟速挪动，我笑了一路……

lz我估计你真没在北京高峰开过车啊

暗号帝不在，不然战翻你。

作者: 零太郎. 时间: 2010-10-12 11:58

我来喊口号的～～～～～～～我是MT党！！！！！！！！！！！

作者: sunner 时间: 2010-10-12 12:02

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-10-12 11:58 发表
我来喊口号的～～～～～～～我是MT党！！！！！！！！！！！

你这样的天顶星驾驶员直接踢飞

作者: 爬行动物 时间: 2010-10-12 12:13

开MT5年的人路过……堵也堵成习惯了……

作者: allspace 时间: 2010-10-12 12:16

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-10-12 11:58 发表
我来喊口号的～～～～～～～我是MT党！！！！！！！！！！！

作者: 神奇 时间: 2010-10-12 12:30

看你图什么了，你要是图个安逸，省事么就at

要是想给力，顺便摸摸大腿么就mt。。。。。

反正都累，坐车最舒服，麻痹。。。。。。

作者: BTPIG 时间: 2010-10-12 12:57

麻痹一年多没开MT ，昨天开公司的车把司机吓死了。。。连忙说还是我来开把

作者: 舟13 时间: 2010-10-12 13:06

很简单，不是所有人都要激烈驾驶。市区驾驶，停停走走很正常，AT是抬抬脚就走了，MT，右手，左右脚一通忙活。

作者: bjnintendo 时间: 2010-10-12 13:10

引用:

原帖由神奇于 2010-10-12 12:30 发表
看你图什么了，你要是图个安逸，省事么就at

要是想给力，顺便摸摸大腿么就mt。。。。。

反正都累，坐车最舒服，麻痹。。。。。。

买个手自一体的，不耽误安逸也不耽误摸大腿

作者: 神奇 时间: 2010-10-12 13:32

引用:

原帖由 bjnintendo 于 2010-10-12 13:10 发表

买个手自一体的，不耽误安逸也不耽误摸大腿

俺就是手自一体，从来没用过

mt不带离合还真是不习惯。。。

作者: 东京都葛饰区 时间: 2010-10-12 13:38

我还就是喜欢开MT受虐 233 不喜欢左腿没事儿干

作者: crazyundead 时间: 2010-10-12 14:23

唯一的问题是AT开惯了根本不敢碰MT的车，遇到需要的情况时，一个几年驾龄的人往往不敢上阵

作者: iorilu 时间: 2010-10-12 14:28

posted by wap, platform: GoogleChrome

如果只我一个人开, 我是无所谓的

作者: sunner 时间: 2010-10-12 14:29

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-10-12 14:23 发表
唯一的问题是AT开惯了根本不敢碰MT的车，遇到需要的情况时，一个几年驾龄的人往往不敢上阵

因人而异，我开at两年了，现在mt车说走就走，最多1、2分钟大脑内部切换一下

像我一样的我觉得应该不少，其实现在很多人只开车，不修车（纯电路，想修也修不了了），但原理至少应该掌握一下，知道变速箱内部构造，那mt换挡，油离配合根本没难度

作者: bjnintendo 时间: 2010-10-12 14:32

我发现一个现象，大部分人买第一部车的时候，都会选择MT，但是如果换车，就换AT了

作者: 莎木 时间: 2010-10-12 15:56

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堵车多还是AT虽然偶是MT

作者: GIN 时间: 2010-10-12 16:06

学的C1本
拿到之后陪练了4小时AT
直接买了辆AT的车，我估计我这辈子以后都不会开MT了

作者: 拉拉拉 时间: 2010-10-12 16:07

像我这样第一俩车就是AT的，MT的确是碰都不能碰

作者: allspace 时间: 2010-10-12 17:30

同不喜欢左腿没事做
闲久了要拿拳头打几下

作者: crazyundead 时间: 2010-10-12 19:59

引用:

原帖由 sunner 于 2010-10-12 14:29 发表

因人而异，我开at两年了，现在mt车说走就走，最多1、2分钟大脑内部切换一下

像我一样的我觉得应该不少，其实现在很多人只开车，不修车（纯电路，想修也修不了了），但原理至少应该掌握一下，知道变速箱内部构 ...

好吧，我有点以偏盖全了，我身边人的车我全都开过，我的车让他们开也没人肯，不过他们全都有是第一辆就是AT

作者: zlw 时间: 2010-10-12 21:27

mt三年多了,仍然不想换,回家就开家里人的at,也不觉得怎么省力

作者: qtxs 时间: 2010-10-12 21:33

posted by wap

我at得，左脚很忙，经常给右脚挠痒或变换姿势减少驾驶疲劳。。。。

作者: 主刀医师 时间: 2010-10-12 22:01

引用:

原帖由雾桑于 2010-10-12 09:19 发表
全空多来干将路开开！

苏州干将路啊，每天上下班必走。不觉得堵啊，比魔都好多了。

作者: 善良的大灰狼 时间: 2010-10-12 22:08

MT可以有效防止左右腿不一般粗！

作者: blackrain 时间: 2010-10-12 23:14

玩AT的都是残疾人，哇咔咔

谁说堵车的路就不能玩MT了？2挡带动一下空档滑行的味道你们AT党是永远体会不到的。MT才是真正的开车。

作者: 神奇 时间: 2010-10-12 23:51

posted by wap, platform: iPhone

开个破车而已，还要什么真正的开车

一代步工具还能让某些人产生优越感，神了麻痹

作者: jazzgao 时间: 2010-10-13 00:23

普通民用车，不管AT还是MT都无驾驶乐趣。

作者: 主刀医师 时间: 2010-10-13 01:18

引用:

原帖由 blackrain 于 2010-10-12 23:14 发表
玩AT的都是残疾人，哇咔咔

谁说堵车的路就不能玩MT了？2挡带动一下空档滑行的味道你们AT党是永远体会不到的。MT才是真正的开车。

连续坡起十次以上后再作答

作者: sztzh 时间: 2010-10-13 10:03

在市区，驾驶乐趣就素那浮云！

作者: EG瘦AA 时间: 2010-10-13 10:33

你们在讨论AT和MT

拨片在你们眼里算AT还是MT？

作者: jazzgao 时间: 2010-10-13 11:05

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2010-10-13 10:33 发表
你们在讨论AT和MT

拨片在你们眼里算AT还是MT？

披着MT外衣的AT，嫌得蛋疼的产物。

作者: 爬行动物 时间: 2010-10-13 11:06

我在MT这几年，什么上坡起步，市区堵车，那都是太普通不过的事了。

离合上档换挡油门刹车完全都是下意识的，根本没有那种“劳累”的感觉，并且一样摸大腿无误。

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