TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [经验交流] 卡罗拉1.8MT GLI和明锐1.4T mt选择谁？ [打印本页]

作者: blackrain 时间: 2010-9-29 16:42 标题: 卡罗拉1.8MT GLI和明锐1.4T mt选择谁？

应该跑不出这两个车了。谁能给点建议

作者: 武松 时间: 2010-9-29 16:53

明锐好.

作者: iorilu 时间: 2010-9-29 16:55

posted by wap, platform: UC

为啥不上高硫

作者: 天空の軌跡 时间: 2010-9-29 17:01

支持卡罗拉吧。。。

作者: fengfenghh 时间: 2010-9-29 17:14

卡罗拉
明锐太丑了。

作者: blackrain 时间: 2010-9-29 19:24

高六买不到，1.4T订车时间表都没的。同价位的车，明锐比卡罗拉空间略大，配置舒服，更厚道，动力更大，油耗相当。

作者: 补充卡路里 时间: 2010-9-29 21:56

明锐怎么着也比卡罗拉好啊，何况是1.4T的。

作者: 日尧 时间: 2010-9-29 22:02

我一直有个疑问,选明锐为何不选速腾?以前1.6的还可以纠结那个二气门的发动机,可1.4t呢?就因为屁股上"上海大众"四个字给力?再给力也没前脸那个vw给力啊

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-9-29 22:21

明锐也太丑陋老气了。花冠1.8动力很好。

作者: anubisx 时间: 2010-9-29 22:22

省心就选卡罗拉

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2010-9-29 22:24

新卡罗拉！

作者: 舟13 时间: 2010-9-29 22:46

一般人都会选明锐。但是TG肯定一堆人推荐你卡罗拉。

卡罗拉有啥好的，就告诉你是丰田品质，在中国的丰田品质有10%得是从TGFC喊出去的，也不知道是褒义还是贬义，号称是和国际接轨，完全不顾中国特色，反正出了问题就怪政府，骂骂中国人什么的。

你可以翻翻新卡罗拉的帖子，前两天就有，里面众口一词说新卡罗拉太贵，性价比太次的，就这些人，现在都跳出来给你推荐让你买呢。这TM是种什么精神。

在天朝德国品质倒是经常听到。（TG属于天朝隔离区）

还有说卡罗拉动力好的，1.8卡罗拉动力好能好过1.4T的明锐去？想什么呢。

说速腾的同学，明锐的空间要比速腾大不少，更实用一些。

[ 本帖最后由舟13 于 2010-9-29 22:51 编辑 ]

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2010-9-29 23:02

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-29 22:46 发表
一般人都会选明锐。但是TG肯定一堆人推荐你卡罗拉。

卡罗拉有啥好的，就告诉你是丰田品质，在中国的丰田品质有10%得是从TGFC喊出去的，也不知道是褒义还是贬义，号称是和国际接轨，完全不顾中国特色，反正出了 ...

原来你是大众黑！

作者: 舟13 时间: 2010-9-29 23:05

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-9-29 23:02 发表

原来你是大众黑！

得嘞。。。。

不给楼主推荐了？开始喷人了？省省吧，好吧。

人家买个车来TG问问，有推荐的你就说，没有你就别说废话了，好吧。

作者: anubisx 时间: 2010-9-29 23:06

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-29 22:46 发表
一般人都会选明锐。但是TG肯定一堆人推荐你卡罗拉。

卡罗拉有啥好的，就告诉你是丰田品质，在中国的丰田品质有10%得是从TGFC喊出去的，也不知道是褒义还是贬义，号称是和国际接轨，完全不顾中国特色，反正出了 ...

大众全球任何一个地方的质量排名都是垫底，还有什么好说？卡罗拉就是一个典型的丰田特色的车子质量好没有什么多余的配置性能中等代步买菜上班最佳，买了不会有惊喜但绝对不会后悔，一个非常合格的代步工具，就那么简单。如果想最求激情性能当然不合适选其他好了。人类销量第一的车型，没有点实在的东西，可能吗？

[ 本帖最后由 anubisx 于 2010-9-29 23:08 编辑 ]

作者: 舟13 时间: 2010-9-29 23:16

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-29 23:06 发表

大众全球任何一个地方的质量排名都是垫底，还有什么好说？卡罗拉就是一个典型的丰田特色的车子质量好没有什么多余的配置性能中等代步买菜上班最佳，买了不会有惊喜但绝对不会后悔，一个非常合格的代步工具， ...

在中国口碑很好，这就够了。

你这成天喊大众质量不行也没用，现在汽车市场这么发达，还说是老印象你自己也不信吧。大众现在搞的不错。小问题我相信有，但是我没碰到过。丰田踏板这破事儿刚过去几天 ? 闹的轰轰烈烈的，我觉得你们也没几个人真碰到过踏板情况（当然，前提是你们开的是丰田）。

我就说差不多的了，这是在天朝，大多是国内产的外国车，老拿国外说事儿，意义不大。

卡罗拉车不错，很适合家用，降价之后价格也便宜。这没的说。
但是如果和明锐选，无论动力，还是空间，都不占优势，尤其是新卡罗拉，可能价格有时都不大。
就让LZ自己选好了，但是这时候说什么卡罗卡动力好，质量更好啥的就没必要了。

说道新卡罗拉，上个帖子明显记得楼上几个推荐新卡的人，喊什么性价比低。确实低，不如老款值。

这说明谁心里都清楚怎么回事儿，值就是值，不值就别买，丰田自然就知道了。

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2010-9-29 23:18

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-29 23:05 发表

得嘞。。。。

不给楼主推荐了？开始喷人了？省省吧，好吧。

人家买个车来TG问问，有推荐的你就说，没有你就别说废话了，好吧。

废你妈的话！我就推荐卡罗拉，我就认为卡罗拉好，怎么了！我现在开大众，但也不会像你那样神！用过丰田车没有啊你?

[ 本帖最后由匈牙利舞曲于 2010-9-29 23:37 编辑 ]

作者: 匈牙利舞曲 时间: 2010-9-29 23:21

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-29 23:16 发表

在中国口碑很好，这就够了。

你这成天喊大众质量不行也没用，现在汽车市场这么发达，还说是老印象你自己也不信吧。大众现在搞的不错。小问题我相信有，但是我没碰到过。丰田踏板这破事儿刚过去几天 ? ...

明锐有鸟动力！卡罗拉质量就是比明锐好！买卡罗拉的也没几个钱，无非就图个省心，省心就买丰田！一天到晚动力动力，动力个鸟！

[ 本帖最后由匈牙利舞曲于 2010-9-29 23:22 编辑 ]

作者: anubisx 时间: 2010-9-29 23:29

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-29 23:16 发表

在中国口碑很好，这就够了。

你这成天喊大众质量不行也没用，现在汽车市场这么发达，还说是老印象你自己也不信吧。大众现在搞的不错。小问题我相信有，但是我没碰到过。丰田踏板这破事儿刚过去几天 ? ...

1.4T不见得比1.8NA好到哪里况且LZ也没有说清楚自己要的是什么特性，这个在中国人眼里很模糊，自然推荐哪个都没有问题。我前面也说了如果想省心选卡罗拉没有错，明锐这点绝对比不上，比品牌斯柯达的定位档次在欧洲都要远比丰田 VW低，跟棒子差不多，无非就是个PQ35，和比速腾更大的车身和空间。VW问题多，但是在多也不可能每个车主都碰上，也就是个比例问题，但说比例也已经高过其他很多品牌，事实的东西扯在多也没有用。自己觉得好就行，但是不能否认事实。

作者: 舟13 时间: 2010-9-29 23:40

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-9-29 23:18 发表

废你妈的话！我就推荐卡罗拉，我就认为卡罗拉好，怎么了！我现在开大众，但也不会像你那样神！用过丰田车没有啊你?

你非要开骂，我也帮不了你，随你便吧。好吧。

[ 本帖最后由舟13 于 2010-9-29 23:42 编辑 ]

作者: 舟13 时间: 2010-9-29 23:41

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-29 23:29 发表

1.4T不见得比1.8NA好到哪里况且LZ也没有说清楚自己要的是什么特性，这个在中国人眼里很模糊，自然推荐哪个都没有问题。我前面也说了如果想省心选卡罗拉没有错，明锐这点绝对比不上，比品牌斯柯达的定位档次在欧洲 ...

那就看看发动机参数和百公里加速吧。

我觉得如果在这两个车里选，明锐胜算大点，和新卡罗拉比的话。

质量上，明锐也没听说过什么大问题，新卡罗拉刚出的，按照老套路来看，问题也不会太大。

如果不差钱，就明锐好些，个人意见。

[ 本帖最后由舟13 于 2010-9-29 23:43 编辑 ]

作者: 鬼舞者4 时间: 2010-9-30 00:59

有人在意性能，有人在意质量，有什么可以争的。

作者: 补充卡路里 时间: 2010-9-30 01:40

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2010-9-30 00:59 发表
有人在意性能，有人在意质量，有什么可以争的。

国产卡罗拉和国产明锐，明锐除了外观差点，其他的性能、配置都没有落后于卡罗拉的。
那卡罗拉质量至少得比明锐好一个档次，才能有这么多人推荐吧。

问题是，“国产卡罗拉比国产明锐质量好一个档次”是如何证明的呢？

作者: 舟13 时间: 2010-9-30 06:35

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2010-9-30 00:59 发表
有人在意性能，有人在意质量，有什么可以争的。

请拿出国产明锐比国产卡罗拉质量差的证据。

作者: 雾桑 时间: 2010-9-30 09:06

喷了，原来TGFC对卡罗拉的口碑推广有这么大的作用啊？！
嘿嘿嘿嘿嘿

回头问问身边那边人中上TGFC的比例...

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-9-30 09:12

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-29 22:46 发表
一般人都会选明锐。但是TG肯定一堆人推荐你卡罗拉。

卡罗拉有啥好的，就告诉你是丰田品质，在中国的丰田品质有10%得是从TGFC喊出去的，也不知道是褒义还是贬义，号称是和国际接轨，完全不顾中国特色，反正出了 ...

我只说动力很好，没说比明锐好。1.4T明锐顶多也就比花冠1.8强一点点有限。
综合考虑下外观因素，明显还是选花冠。

作者: 八子 时间: 2010-9-30 09:17

卡罗拉吧……口碑确实是比较好的……

据说做工最好的紧凑型是速腾……

作者: 舟13 时间: 2010-9-30 09:22

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-9-30 09:12 发表

我只说动力很好，没说比明锐好。1.4T明锐顶多也就比花冠1.8强一点点有限。
综合考虑下外观因素，明显还是选花冠。

卡罗拉动力不如明锐。
口碑，不分伯仲。
外观萝卜白菜。

作者: crazyundead 时间: 2010-9-30 09:49

posted by wap

这帖里花冠和卡罗拉都分不清就推荐卡罗啦的人大把的

作者: 舟13 时间: 2010-9-30 09:50

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-9-30 09:49 发表
posted by wap

这帖里花冠和卡罗拉都分不清就推荐卡罗啦的人大把的

确实是，就别较真儿了。说花冠的就当是说卡罗拉吧。

作者: 补充卡路里 时间: 2010-9-30 09:58

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-9-30 09:12 发表

我只说动力很好，没说比明锐好。1.4T明锐顶多也就比花冠1.8强一点点有限。
综合考虑下外观因素，明显还是选花冠。

扭矩220比173，这就叫“强一点点有限”。

对1.4T+DSG的油耗、购置税闭口不提，果然客观。

作者: wanghujin 时间: 2010-9-30 10:00

1.4T动力绝对不会比1.8na好到哪里去。
不要一看T就觉得所谓动力澎湃。

作者: 武松 时间: 2010-9-30 10:02

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-29 23:29 发表

1.4T不见得比1.8NA好到哪里况且LZ也没有说清楚自己要的是什么特性，这个在中国人眼里很模糊，自然推荐哪个都没有问题。我前面也说了如果想省心选卡罗拉没有错，明锐这点绝对比不上，比品牌斯柯达的定位档次在欧洲 ...

家用的话,明锐肯定比卡罗拉好.

1:动力油耗明锐都占优
2:空间明锐占优,尤其是那个两截开启的后备箱
3:质量, 国产车的质量,主要是看合作厂商的素质.SVW的装配质量,无论如何在中国同行中算数一数二的.绝不会比卡罗拉差吧.
4:外形, 各人口味不同,就不能比较了.

以上几点是这一购车区间中的人群主要考虑的,明显明锐1.4T占优.

作者: 武松 时间: 2010-9-30 10:02

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-9-30 10:00 发表
1.4T动力绝对不会比1.8na好到哪里去。
不要一看T就觉得所谓动力澎湃。

1.4T是兼顾了动力和油耗的综合考虑

作者: fengfenghh 时间: 2010-9-30 10:06

这样的帖子果然是吵架了。

作者: 舟13 时间: 2010-9-30 10:13

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-9-30 10:00 发表
1.4T动力绝对不会比1.8na好到哪里去。
不要一看T就觉得所谓动力澎湃。

百公里快一秒吧。

1.4T 扭矩比丰田的1.8NA大 20多，绝对到了可以感觉出来的程度。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-9-30 10:29

引用:

原帖由 补充卡路里 于 2010-9-30 09:58 发表

扭矩220比173，这就叫“强一点点有限”。

对1.4T+DSG的油耗、购置税闭口不提，果然客观。

功率呢？车重呢？金杯车扭矩还300多呢，拿涡轮车和NA车单比扭矩是在搞笑吗。
卡罗拉1.8的VVTI低扭效果非常好，1.4T机械涡轮双增压估计是可以秒它，但现在这个1.4T我估计就是差不多。

我也就说点自己个人看法，车跟女人一样是每天用的东西，如果总是对着这么个看起来比自己老10岁的车，那还能提得起什么兴趣来艹呢？

作者: wanghujin 时间: 2010-9-30 10:35

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-30 10:13 发表

百公里快一秒吧。

1.4T 扭矩比丰田的1.8NA大 20多，绝对到了可以感觉出来的程度。

我觉得根本感觉不出。心理作用比较大。
我的B7扭矩是280，我一朋友的B8运动是350，差距有70，虽然B8重了点，但这个差距就我个人感觉可以忽略。实际表现也确实是差不多。、
另外，不知道百公里差1秒是如何出来的，是官方参数呢还是实际比较。
但有一点可以肯定，这两个百公里10秒左右的车，差个1秒实在不能叫多大差距。
你唯一能感觉的是涡轮介入时候的所谓“爆发”。这也是小排量涡轮机的“特点”。

作者: crazyundead 时间: 2010-9-30 10:38

posted by wap

其实我从来没有感觉到过涡轮介入的所谓爆发…

作者: 武松 时间: 2010-9-30 10:42

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-9-30 10:35 发表

我觉得根本感觉不出。心理作用比较大。
我的B7扭矩是280，我一朋友的B8运动是350，差距有70，虽然B8重了点，但这个差距就我个人感觉可以忽略。实际表现也确实是差不多。、
另外，不知道百公里差1秒是如何出来的， ...

比卡罗拉快,油耗还要低.空间要大,高速稳定性要强.
这不就是家用车很好的优势吗?

我觉得综合以上优势,这就很明显了.

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 10:49

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 10:42 发表

比卡罗拉快,油耗还要低.空间要大,高速稳定性要强.
这不就是家用车很好的优势吗?

我觉得综合以上优势,这就很明显了.

第一要素是质量，维护成本。

作者: 武松 时间: 2010-9-30 10:52

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 10:49 发表

第一要素是质量，维护成本。

我上面说了,在中国,汽车的质量主要看的是合资厂家...

国内来说,东南是四流的,长安,东风是三流的...很多二流厂商就不说了.而上汽怎么说也能排到一流的行列里.

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 10:56

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 10:52 发表

我上面说了,在中国,汽车的质量主要看的是合资厂家...

国内来说,东南是四流的,长安,东风是三流的...很多二流厂商就不说了.而上汽怎么说也能排到一流的行列里.

你说的是组装生产品质我说的是产品质量最垃圾的东南翼神的故障率绝对比一流的17VW A4低得多

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:00

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 10:56 发表

你说的是组装生产品质我说的是产品质量最垃圾的东南翼神的故障率绝对比一流的17VW A4低得多

哦...是啊...但这逻辑就不一样了...

电子的东西越少,高科技的装备越少,质量越可靠.这是全世界都一样的.

翼神的故障率比BENZ,BMW,AUDI都低.
就拿上汽一气来说, 普桑,捷达的故障率绝逼比A4,要低很多

[ 本帖最后由武松于 2010-9-30 11:02 编辑 ]

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:05

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 10:56 发表

你说的是组装生产品质我说的是产品质量最垃圾的东南翼神的故障率绝对比一流的17VW A4低得多

其实,就算按照你的观点看:

动力,油耗,空间,装配品质,明锐都比卡罗拉略好.

故障率明锐略高.

绝大多数人会选哪一个,我看是一目了然了...

除非对日系车有爱,或者因地区因素,拿卡罗拉可以有比较大的优惠...
否则明锐应当是更好的选择.

作者: 补充卡路里 时间: 2010-9-30 11:06

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 10:56 发表

你说的是组装生产品质我说的是产品质量最垃圾的东南翼神的故障率绝对比一流的17VW A4低得多

这个故障率数据是哪来的？

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:08

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 11:00 发表

哦...是啊...但这逻辑就不一样了...

电子的东西越少,质量越可靠.

翼神的故障率比BENZ,BMW,AUDI都低.
就拿上汽一气来说, 普桑,捷达的故障率绝逼比A4,要低很多

翼神的电子设备先进程度绝对不低。你说的理论某种角度来说也是对的，电子设备越多故障的可能性就越大，但是在今天来看一般配置的车型差距不算大，况且电子故障只是一块，还有机械故障，VW 的车子在这块问题还是很多，特别是T+D。还有维护成本为什么只看表面？

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:09

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:08 发表

翼神的电子设备先进程度绝对不低。你说的理论某种角度来说也是对的，电子设备越多故障的可能性就越大，但是在今天来看一般配置的车型差距不算大，况且电子故障只是一块，还有机械故障，VW 的车子在这块问题还是很 ...

假如空间,油耗,动力,都是表面...
故障率是内在的话.
我想大多数人还是会考虑表面的:D

何况这个故障率也只是相对大一点,完全没到过分的地步

保养费用的话,我说能差多少?

打个比方,同样宣传广告卖点的话:
你反复的说我这车好,质量稳定...
绝逼不如人家说我这车好,动力好油耗还低,高速稳定空间还大...

难道不是吗?

明锐卖的其实一般,很大一部分原因是有同排量同配置的速腾在分担流量.

[ 本帖最后由武松于 2010-9-30 11:13 编辑 ]

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:16

引用:

原帖由 补充卡路里 于 2010-9-30 11:06 发表

这个故障率数据是哪来的？

我了解到（4S经理是我朋友），目前本地的翼神，暂时没有因为产品质量问题有过大修案例（日常烧点保险灯泡这种就不算了主要是影响到车辆行驶的机械电子故障），朋友的翼神不到一年也开了2.5万屁事没有，年初加了几次问题汽油，电脑显示发动机故障，第二天就自己好了。VW的故障还用说吗？烧机油 DSG故障还有N多莫名其妙的电子故障

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:19

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 11:09 发表

假如空间,油耗,动力,都是表面...
故障率是内在的话.
我想大多数人还是会考虑表面的:D

何况这个故障率也只是相对大一点,完全没到过分的地步

保养费用的话,我说能差多少?

打个比方,同样宣传广告卖点的话 ...

所以说中国的汽车市场还很肤浅买车的人对车子没有什么理解，跟欧美日差不多一个世纪的汽车历史比差距太大。

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:19

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:16 发表

我了解到（4S经理是我朋友），目前本地的翼神，暂时没有因为产品质量问题有过大修案例（日常烧点保险灯泡这种就不算了主要是影响到车辆行驶的机械电子故障），朋友的翼神不到一年也开了2.5万屁事没有，年初加了 ...

你用一个朋友的一个个例说明问题.

而用网上听来的东西抨击VW...很公正啊.:D

那我说说我的例子: 我朋友明锐1.8TSI, 5万多公里了,屁事都没有,机油都没报过警.我A4L,2万多公里了,也不烧机油,灯泡保险都不烧,就MMI自动重启过一次...

这算不算?

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:22

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:19 发表

所以说中国的汽车市场还很肤浅买车的人对车子没有什么理解，跟欧美日差不多一个世纪的汽车历史比差距太大。

你直接说推荐明锐的都不懂车贝...
直接说质量稳定皮实经操,保养便宜最高贝...

这不就行了

所以这普桑捷达绝逼不能停产...
这要是停产了,你让懂车的人买什么车去?:D

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:29

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 11:19 发表

你用一个朋友的一个个例说明问题.

而用网上听来的东西抨击VW...很公正啊.:D

那我说说我的例子: 我朋友明锐1.8TSI, 5万多公里了,屁事都没有,机油都没报过警.我A4L,2万多公里了,也不烧机油,灯泡保险都不烧,就 ...

我亲戚以前买了两个中华尊驰贪便宜配给他的公司当业务用车，一黑一白，黑车故障不断，白车出乎意料的好，正常保养没有什么问题。如果是只看白车绝对说是谁说中华车质量差的？好的不得了。但是事实就是事实，中华车就是因为垃圾的质量而沉沦。凡事都要看比例，不能一概而论。比如说大家都说VW车子容易自燃，VW车主就不高兴了谁说的，我的开了NNN久NNN公里都没有事，好了。我假设VW 100辆有5辆有自燃风险，而其他品牌只有1辆。我相信大多数VW车主绝对不会是那5%，彩票都没有那么难中吧。但是跟汽车业整体水平一比就是5倍的故障率，这样看就是惊人的

作者: 补充卡路里 时间: 2010-9-30 11:29

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:19 发表

所以说中国的汽车市场还很肤浅买车的人对车子没有什么理解，跟欧美日差不多一个世纪的汽车历史比差距太大。

So 你对车子有很深的理解，痛斥上海大众骗钱，只做表面功夫的真相，同时对国人肤浅的现状表示痛心，佩服佩服。

作者: 补充卡路里 时间: 2010-9-30 11:30

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:29 发表

我亲戚以前买了两个中华尊驰贪便宜配给他的公司当业务用车，一黑一白，黑车故障不断，白车出乎意料的好，正常保养没有什么问题。如果是只看白车绝对说是谁说中华车质量差的？好的不得了。但是事实就是事实，中 ...

5辆和1辆的数据美~

作者: wanghujin 时间: 2010-9-30 11:32

其实要我说，明锐最大问题就是外形和牌子。
虽然外形见仁见智，但说好的真的不多。真的很老气。
那个牌子，你一定要说是百年斯柯达，德国品质，那也没办法。
目前在天朝，牌子还是很重要的。

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:33

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:29 发表

我亲戚以前买了两个中华尊驰贪便宜配给他的公司当业务用车，一黑一白，黑车故障不断，白车出乎意料的好，正常保养没有什么问题。如果是只看白车绝对说是谁说中华车质量差的？好的不得了。但是事实就是事实，中 ...

不明白你在说什么?

VW的车自燃率高过其他品牌五倍?

中国人果然都不懂车:D

另外, 我们还是紧靠你的逻辑来分析问题吧:

你说:选卡罗拉,唯一最主要的原因是因为卡罗拉故障率低,维修便宜.
不认同你这一观念的,就是不懂车:D

那我要说:大家以后买车都得选普桑捷达,故障率,维修费用都比卡罗拉更低...
什么动力油耗空间安全性都不用提了

你要不买普桑,就是不懂车

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:33

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 11:22 发表

你直接说推荐明锐的都不懂车贝...
直接说质量稳定皮实经操,保养便宜最高贝...

这不就行了

所以这普桑捷达绝逼不能停产...
这要是停产了,你让懂车的人买什么车去?:D

如果是我在卡罗拉和明锐力选我自己都偏向选明锐,因为我知道我自己喜欢什么，要什么，但是不能误导别人，强迫别人的真实需求

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:33

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-9-30 11:32 发表
其实要我说，明锐最大问题就是外形和牌子。
虽然外形见仁见智，但说好的真的不多。真的很老气。
那个牌子，你一定要说是百年斯柯达，德国品质，那也没办法。
目前在天朝，牌子还是很重要的。

所以说嘛,
明锐也就是上海人买得多一点,
很多人同样的车,都买速腾去了...:D

要换我,冲这外形,我也选速腾

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:34

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 11:33 发表

不明白你在说什么?

VW的车自燃率高过其他品牌五倍?

中国人果然都不懂车:D

另外, 我们还是紧靠你的逻辑来分析问题吧:

你说:选卡罗拉,唯一最主要的原因是因为卡罗拉故障率低,维修便宜.
不 ...

假设两字你没有看见？

作者: 武松 时间: 2010-9-30 11:35

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:33 发表

如果是我在卡罗拉和明锐力选我自己都偏向选明锐,因为我知道我自己喜欢什么，要什么，但是不能误导别人，强迫别人的真实需求

那就结了:D

这贴到此为止了...
把观点优势列出来,让别人自己判断不挺好的吗

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:38

引用:

原帖由武松于 2010-9-30 11:35 发表

那就结了:D

这贴到此为止了...
把观点优势列出来,让别人自己判断不挺好的吗

卡罗拉省心，其他一切都中规中矩，没有特点。明锐性能好，但质量维护品牌上要差

作者: freaky 时间: 2010-9-30 11:39

真有人迷信这打了鸡血的1.4？

作者: 舟13 时间: 2010-9-30 11:42

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:38 发表

卡罗拉省心，其他一切都中规中矩，没有特点。明锐性能好，但质量维护品牌上要差

到最后也没说明锐质量怎么比新卡罗拉差。

品牌上说，丰田这两年的污点也不少，斯柯达倒没听说有啥事儿，维护成本低点有限。

作者: anubisx 时间: 2010-9-30 11:45

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-30 11:42 发表

到最后也没说明锐质量怎么比新卡罗拉差。

品牌上说，丰田这两年的污点也不少，斯柯达倒没听说有啥事儿，维护成本低点有限。

不是明锐差，而是TSI DSG 以及大众平台的电子故障率都很多。保养本来就贵一些，万一某零件坏了你就知道了 7 8万一个DSG，呵呵

作者: 舟13 时间: 2010-9-30 11:54

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-9-30 11:45 发表

不是明锐差，而是TSI DSG 以及大众平台的电子故障率都很多。保养本来就贵一些，万一某零件坏了你就知道了 7 8万一个DSG，呵呵

抬头看标题：" 1.4t MT "

[ 本帖最后由舟13 于 2010-9-30 11:58 编辑 ]

作者: 我不懂 时间: 2010-9-30 15:13

引用:

原帖由 舟13 于 2010-9-30 11:54 发表

抬头看标题：" 1.4t MT "

MT也是大众的..是大众的哪怕是MT 也会有电子故障

作者: blackrain 时间: 2010-10-1 14:22

本来心里是打算明锐的。结果问了下我表哥，他极力推荐卡罗拉，说悬挂其实没想想那么大的差距。卡罗拉关键是省心，大毛病不出小毛病不犯，德系车大毛病没有小毛病不断。明锐的确有漏水和共振的小毛病，这下又纠结了。准备下午去丰田和斯柯达的4s店看看先

作者: szninten 时间: 2010-10-1 21:13

朋友明锐1.4T刚买来开了一个月，今天早晨尾灯全亮，开4S去，说是缺缸

作者: wuqu 时间: 2010-10-1 23:47

引用:

原帖由 blackrain 于 2010-10-1 14:22 发表
本来心里是打算明锐的。结果问了下我表哥，他极力推荐卡罗拉，说悬挂其实没想想那么大的差距。卡罗拉关键是省心，大毛病不出小毛病不犯，德系车大毛病没有小毛病不断。明锐的确有漏水和共振的小毛病，这下又纠结了。 ...

以我的使用心得来说。。省心莫过于卡罗拉。。家用车最佳选择。

作者: SUPERCAR 时间: 2010-10-1 23:57

新明锐换了大灯前脸一点不丑啊至少不比卡罗莱拉丑

作者: 爱你一棒陲 时间: 2010-10-6 12:09

城里走走停停开空调就知道1.4不够用了，低转速下涡轮不介入，空调可不管你转速多少，怠速都要吃你N个马力去。

作者: blackrain 时间: 2010-10-7 22:57

最后定了明锐。卡罗拉没优惠坚决不买。这车不值指导价

作者: pVz 时间: 2010-10-8 11:04

我还想推速腾来着，就冲明锐的外形就不能选。

作者: yutaco 时间: 2010-10-8 12:59

posted by wap, platform: Nokia (6120)

新款明锐改了大灯明显比速腾卡罗拉好看多了

作者: 美脆皮 时间: 2010-10-8 13:18

posted by wap

引用:

原帖由 @anubisx 于 2010-9-30 10:56 发表
你说的是组装生产品质我说的是产品质量最垃圾的东南翼神的故障率绝对比一流的17VW A4低得多

看到这里实在忍不住了啊

作者: xiduopan 时间: 2010-10-8 17:50

说明锐难看的估计没见过10款前脸

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)