TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [经验交流] 在哪里能找到一些车型的专业分析？例如现在翼神的那个自动适应驾驶习惯的变速箱 [打印本页]

作者: T39的故事 时间: 2010-9-17 13:17 标题: 在哪里能找到一些车型的专业分析？例如现在翼神的那个自动适应驾驶习惯的变速箱

想找一些市售车辆的特点的资料，各个品牌的优胜技术之类的。

大多数媒体网站都是一些软文，没有实际的技术内容。求推。

作者: 狗娃 时间: 2010-9-17 15:40

翼神的问题就找暗号了

作者: wanghujin 时间: 2010-9-17 16:53

所谓自动适应驾驶的变速箱谁信谁SB。
另外这功能似乎没有听暗号提起过，翼神有？

作者: T39的故事 时间: 2010-9-17 20:55

隐约记得是翼神，是翼神还是马自达？

作者: anubisx 时间: 2010-9-17 21:16

三菱的INVECS，变速箱智慧换挡）就是可以根据驾驶者的驾驶习惯自动选择最佳的换挡时机）这个在2代宣传得比较多，很多自主都用过。翼神的3代INVECS 就没有提到什么智慧了，CVT无换挡还智慧什么

作者: T39的故事 时间: 2010-9-17 21:39

从哪里能找到类似这样的资料大集合呢？每款车的一些特色技术。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-9-17 22:35

307的所谓“保时捷技术tiptronic手自一体”变速箱也有学习功能，当初还宣传有200种模式。像我经常深踩油门的话，基本就是3000转以上才会升档。
感觉上爬坡下坡还会自动挂低档。

不过这也丝毫不能改变这是一款极其垃圾的变速箱的本质。

[ 本帖最后由隆子的三少爷于 2010-9-17 22:49 编辑 ]

作者: fengfenghh 时间: 2010-9-17 22:50

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2010-9-17 22:35 发表
307的所谓“保时捷技术tiptronic手自一体”变速箱也有学习功能，当初还宣传有200种模式。像我经常深踩油门的话，基本就是3000转以上才会升档。
感觉上爬坡下坡还会自动挂低档。

不过这也丝毫不能改变这是一款极其 ...

大哥15年前的变速箱。当年是很先进。。

作者: 补充卡路里 时间: 2010-9-18 00:24

十几万的车，就算号称技术再牛逼，实际使用上能有多大差别？

作者: 爱你一棒陲 时间: 2010-9-18 01:46

CVT都是模拟出来的档位。暗号对这车有多少了解，自己的车买了这么久也没改装吧？

作者: DDP 时间: 2010-9-18 07:45

posted by wap, platform: Nokia

引用:

原帖由 @爱你一棒陲于 2010-9-18 01:46 发表
CVT都是模拟出来的档位。暗号对这车有多少了解，自己的车买了这么久也没改装吧？

暗号是手动

作者: 过期牛奶 时间: 2010-9-18 08:56

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2010-9-18 01:46 发表
CVT都是模拟出来的档位。暗号对这车有多少了解，自己的车买了这么久也没改装吧？

暗号手动，当然买这个车用CVT的就是家用，太温和了，但是确实非常的舒服

我开过2.0CVT的，确实同价位驾驶感觉最好的，如果2.0CVT有乞丐版就完美了

1.8CVT的太过于温柔，地板油也没有多少推倍感，可能还不如一些AT的车，但是好处就是油耗在同排量中最低，提速也最舒服

我听4S店里面的人说的是CVT会记忆驾驶人的操作习惯，我反问：如果偶尔给别人开呢？会不会有两种记忆模式？，回答是沉默

作者: 游弋 时间: 2010-9-18 11:26

posted by wap

记忆了暴力的习惯想省油就必定要断电消除一次…

作者: T39的故事 时间: 2010-9-18 15:38

求相关专业资料。

作者: McKeich 时间: 2010-9-18 17:07

问你同行

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/)