2011款奔腾B50车型售价 | |
车型 | 售价(万元) |
MT 豪华型 | 9.88 |
MT 尊贵型 | 10.48 |
AT 豪华型 | 10.98 |
AT 尊贵型 | 11.58 |
AT 3G型 | 12.58 |
『2011款奔腾B50』
》》点击此处进入2011款B50实拍图库《《
自从去年5月16日上市以来,这是奔腾B50车型迎来的首次产品升级。尽管名为2011款,但新奔腾B50的变化更多还是集中在细节之处。
『发动机和变速箱均未变化』
新车能够看见的外观变化就只新样式的5幅轮毂,除此之外,新款B50的外观几乎没有变化。而更多的变化则是来自内部,或是消费者不易察觉的地方。
『左:2011款车型轮毂 右:老款车型轮毂』
车型 | 2011款奔腾B50 |
性能升级 | BOS刹车优先系统 |
前减震器增加复原弹簧,调整阻尼和长度 | |
后减震器调整阻尼 | |
增加横向稳定杆直径 | |
缓冲块高度和刚度调整 | |
开口胶套调整橡胶硬度 | |
外观变化 | 新款5幅轮毂造型 |
内饰升级 | 空调出风口按钮增加电镀效果 |
车门内衬更换为软性材料 | |
由月光银调整为雨燕灰、镀铬点缀 | |
配置升级 | 120km/h超速报警 |
减震泡沫块材料密度增加,降低整车噪音 | |
整车座椅软化 | |
增加大灯延时功能:夜间锁车之后大灯将延时20秒熄灭 | |
增加室内灯、行李箱灯等智能控制:提高了蓄电池的使用时间 | |
门锁遥控控制更改: 1秒内按遥控开锁键1次或用钥匙开锁1次时,左前门开锁 1秒内按遥控开锁键2次或用钥匙开锁2次时,四门及行李箱锁开锁 |
『采用灰色中控面板』
『细节配置调整,增加了大灯延时功能』
『前后悬挂进行了调整』
此外,新车在底盘方面也进行了升级。通过对前后悬挂进行调整,官方表示新款B50在舒适性和操控性能方面都得到了提升。(点击此处查看新车的详细参数配置)
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