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标题: [赛事直喷] 马萨这让的真是心不甘情不愿啊.....果然.10w美元罚掉了.. [打印本页]

作者: 我不懂 时间: 2010-7-26 08:40 标题: 马萨这让的真是心不甘情不愿啊.....果然.10w美元罚掉了..

其实驴脸相比几年前在麦克拉伦的时候稳妥多了...如果马萨真的不让.Alonso会去尝试超.但是未必会强超.
马萨这把让的太有脾气了...油门控制都给全世界看到了.
真是要让.找个超车点稍微早点刹车...什么事情都没有了...

作者: lawson 时间: 2010-7-26 09:02

我也不认同马萨这么一个法让我驴，但车队管理层这么安排你也没办法的。

作者: 鸽子不飞了 时间: 2010-7-26 09:46

马萨这个是在无声的抗议

作者: 蚂蚁大腿zyf 时间: 2010-7-26 10:32

其实是马萨SB，前面驴脸超的时候就应该让，车明显慢，有本事你就别让，到最后搞出车队指令让
现在不止自己SB掉，车队也背个骂名SB掉

但再怎么说，跃马的强硬手段比红牛合适的多，车队利益永远是第一位的

作者: 逃啊逃啊逃 时间: 2010-7-26 11:15

就该做出个规矩！

作者: 我不懂 时间: 2010-7-26 11:23

10w美刀...从马萨那里扣也不是啊....人家还让车了呢

作者: Ozil 时间: 2010-7-26 11:46

其实影响不大，今年基本就是黑皮和巴顿争冠了

作者: loading 时间: 2010-7-26 11:52

1、车队利益绝对第一，马萨要是有觉悟就该早点让
2、国际汽联要是要处罚这种情况的话就该直接单方面认定，我说你犯规了，你就犯规了。否则车队在这其中可做的手脚太多了，给你通话记录都没有。
3、其实没必要处罚这种情况吧，又不是故意让自己的车手去干扰其他车队的车手。

作者: MSchumacher 时间: 2010-7-26 12:22

巴西人就是这样的啦
你们得习惯:D

作者: tamama52 时间: 2010-7-26 13:27

今年法拉利、红牛、迈凯轮三队的内斗都有了

看来最适合当二号车手的应该还是巴顿~被黑皮硬超之后还能主动去打招呼

作者: 美女 时间: 2010-7-26 13:35

反正这事做的不够妥当。。。

作者: 我不懂 时间: 2010-7-26 13:43

引用:

原帖由 tamama52 于 2010-7-26 13:27 发表
今年法拉利、红牛、迈凯轮三队的内斗都有了

看来最适合当二号车手的应该还是巴顿~被黑皮硬超之后还能主动去打招呼

法拉利这也叫内斗? 躺着中枪啊.

作者: fido7 时间: 2010-7-26 18:14

引用:

原帖由 我不懂 于 2010-7-26 13:43 发表

法拉利这也叫内斗? 躺着中枪啊.

以马萨的性格后面绝对有的搞

作者: anubis829 时间: 2010-7-26 18:22

马萨最多自暴自弃搞不起来滴

作者: Vacherone 时间: 2010-7-26 19:32

小马今年也就认命了。下周就是伤心地重游了。。。

作者: tiq 时间: 2010-7-27 09:00

马萨这么搞有面子啊，不是你超我，是我让你超:D

作者: 蚂蚁大腿zyf 时间: 2010-7-27 10:18

马萨敢搞吗，合同里有第二车手条款，估计还有服从车队一切指令条款

作者: 头满屎 时间: 2010-7-27 15:49 标题: 回复 17# 的帖子

那是下一期合同才有的~今年的没有

作者: wanghujin 时间: 2010-7-27 15:50

引用:

原帖由 fido7 于 2010-7-26 18:14 发表

以马萨的性格后面绝对有的搞

有啥好搞的。
在法拉利他就是僚机的命。

作者: Gion 时间: 2010-7-27 16:54

如果没雷诺08年新加坡这么搞一下

马萨可就是世界冠军了~

现在....哎

作者: 我不懂 时间: 2010-7-28 17:17

啊...乃怪马萨这么不情愿....这里有个事主呢.

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