标题:
[杂谈]
夜间山路狂飙A6L试车报告
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作者:
minkim
时间:
2010-6-26 10:57
标题:
夜间山路狂飙A6L试车报告
晚上山上视线不好,A6L的灯光又不亮,还怕对面来车或路上有人,没有极限去驾驶,上山速度在40-50之间,刚开始用S档过弯,出弯一脚到6000转感觉太激进,车是别人的,还是用D档慢点开吧
感觉A6L非常不适合激烈驾驶,首先转向模糊,方向盘太软,指向不清晰,导致我过弯没有太大信心,在者车身太长,过弯灵活性差;三是车内太安静,听不到发动机的咆哮,车身太稳,也不了解当前的速度,导致换挡拨片我也用不好;四是A柱太大了挡我视线,让我无法走极限路线去劈弯。
但即便如此,晚上在无人的山路上全油门出弯还是非常刺激的,虽然A6L没有太多的眩晕感
回来时,我坐在A6L后排休息,感觉一坐上去就要睡着,后排确实太空旷,车身太稳了,奥迪的底盘调教也没感觉到应有的NB,总之我对A6L很失望
附图两张[attach]208171[/attach]
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作者:
anubisx
时间:
2010-6-26 11:01
国产A6就是中规中矩,要操控还是5系 GS M RL
作者:
滴滴吧莲花
时间:
2010-6-26 22:56
这路很有感觉啊
作者:
zhaolinjia
时间:
2010-6-26 23:38
这是A6L得中控?
作者:
DFLY
时间:
2010-6-27 00:28
要操控买宝马,谢谢
作者:
jzhl
时间:
2010-6-27 02:24
我玩过一下2.4版本的,好肉的车。
作者:
skidrow
时间:
2010-6-27 09:07
车肉,方向软,拿这车看山路,有你的
作者:
井冈山剿匪记
时间:
2010-6-27 14:43
什麼排量也沒說,八成是2.4前驅的
作者:
gtoli
时间:
2010-6-27 15:49
posted by wap
A6L的氙灯已经很亮了吧?排量和驱动方式都没说…没意义啊。
作者:
minkim
时间:
2010-6-27 17:06
2.4前去
作者:
van601030
时间:
2010-6-28 10:00
LZ真有胆 用这车.........
作者:
hkt3010
时间:
2010-6-29 00:49
A6L 2.0T的动力很让我吃惊,对于这么重的车,这个动力居然非常满意。高速上想超就超,随踩随有。不过方向太轻,刹车略微偏软这些弱点还是客观存在的,嗯,还有烧机油。对于这么长这么重的车,开出所谓的运动感基本是扯淡,最适合它的就是舒服的坐在后排。
作者:
qdbcn
时间:
2010-6-30 06:05
奥迪的2.0t的确不错,a3+2.0t那是相当快啊
作者:
microxx
时间:
2010-6-30 10:13
A6就不要想什么操控了。
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