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标题: [咨询推荐] 新普拉多价格出来了，这价格，大家还是等下半年这个车好了 [打印本页]

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 00:13 标题: 新普拉多价格出来了，这价格，大家还是等下半年这个车好了

换代非换壳，车身刚性超过新BMW X5，现在的风声是和现款价格差别不大

[ 本帖最后由装机工于 2010-6-23 00:29 编辑 ]

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 00:19

新车的追求是大幅度提升舒适性，至于越野性能，JEEP四个字母就够了（带路虎全地形反馈系统那样的功能）

作者: edgar 时间: 2010-6-23 00:21

普拉多?大切？

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 00:26

唯一的担心就是内饰做成这样，怕舍不得乱操了

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 00:33

我同学的5.7指挥官油耗创新低，市区只要17个半了，车价也便宜，性价比比小日本高多了

作者: 扑街仔 时间: 2010-6-23 00:34

跟ML一个底盘吧？别太贵肯定这个

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 00:44

引用:

原帖由 扑街仔 于 2010-6-23 00:34 发表
跟ML一个底盘吧？别太贵肯定这个

貌似并不是一个底盘，只是空气悬挂用的奔驰上的那个

作者: 扑街仔 时间: 2010-6-23 00:54

克莱斯勒旗下的越野车品牌 JEEP 於近日发布了新一代 Grand Cherokee (大切诺基) 的官方新图集。2011款 Jeep Grand Cherokee 提供两款动力配置及传动系统，标准型号搭载280马力 3.6L Pentastar V6 自然吸气引擎，扭矩峰值输出353Nm@4,800rpm，传动系统五前速自动波箱；高端型号则搭载360马力 5.7L HEMI V8 自然吸气引擎，扭矩峰值高达520Nm@4,250rpm，传动系统为多段式自动波箱。新款 Grand Cherokee 还配备Quadra Lift空气式悬挂系统，可对车身高度进行大幅度调整，从泊车模式的最小离地间隙4.5英寸 (约11.43cm) 到越野行驶时的11.1英寸 (约28.2cm) ；车身刚性更比现款车型提升146%。该车的传动架构提供三种不同的全轮驱动模式设定，包括 Quadra-Trac I、Quadra-Trac II 以及 Quadra-Trac II 带电控限滑差速器。这些不同的模式提供了不同级别的限滑差速保护，根据不同的牵引力输出水平可以将引擎扭矩顺滑的分配到每一个独立的车轮。2011款 Jeep Grand Cherokee 除了提供四驱车型外，还会提供前轮驱动的入门级车型；前者在北美市场的起始售价为32,995美元，后者的起始售价仅为30,995美元。

这图美啊

作者: gogogo 时间: 2010-6-23 01:18

大切美

[ 本帖最后由 gogogo 于 2010-6-23 11:18 编辑 ]

作者: interboy 时间: 2010-6-23 01:40

普拉多简直丑得我没想法了

作者: DFLY 时间: 2010-6-23 04:59

主要担心大切的售后和质量。。。。。确实这车也在考虑中

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 08:03

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interboy 发表于 2010-6-23 01:40
普拉多简直丑得我没想法了

普拉多简直贵得我不敢想，越来越敢喊价了，凭啥？

作者: 萨尔瓦多达利 时间: 2010-6-23 10:46

还是罗宾汉吧，如果真有越野需求。

不过话说日系越野车确实有点过分了。。。。大切不错，哪怕是现款都不错。。。。

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 13:07

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原帖由 萨尔瓦多达利 于 2010-6-23 10:46 发表
还是罗宾汉吧，如果真有越野需求。

不过话说日系越野车确实有点过分了。。。。大切不错，哪怕是现款都不错。。。。

缺乏舒适性的话无论是中国还是国外都注定是小众产品

KLSL明说这次的新大切舒适性要猛增！不过唯一让人不爽的是，顶级四驱还是只有最大排量有，不是全系标配，操美国鬼子

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 13:09

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原帖由 萨尔瓦多达利 于 2010-6-23 10:46 发表
还是罗宾汉吧，如果真有越野需求。

不过话说日系越野车确实有点过分了。。。。大切不错，哪怕是现款都不错。。。。

现款的话，爱卡上有个貌似是美国那边的车体工程师的ID，解答了很多问题，现款是厂商当时选择的最垃圾最便宜的一款设计，因为当时KLSL日子很不好过，最近缓了点劲……

作者: nosmoking 时间: 2010-6-23 13:19

广汽菲亚特可能会国产这车

作者: anubisx 时间: 2010-6-23 13:20

克莱斯勒 JEEP的质量一向不好连福特和GM都比不上，虽然性能比前面两个好，也更硬派

作者: msforza 时间: 2010-6-23 13:24

百公里20升的油耗让我颤抖，不敢再沾jeep系列了

作者: ttdz 时间: 2010-6-23 13:37

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原帖由 msforza 于 2010-6-23 13:24 发表
百公里20升的油耗让我颤抖，不敢再沾jeep系列了

有能控制在10个油之内的办法但是否满足你诉求了

作者: msforza 时间: 2010-6-23 13:40

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原帖由 ttdz 于 2010-6-23 13:37 发表

有能控制在10个油之内的办法但是否满足你诉求了

说说啊，3.7的老大切

作者: ttdz 时间: 2010-6-23 13:40

2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 Sketch Leaks

Our colorful colleagues over at Jalopnik.com have managed to get their hands on what they claim is an official design sketch of the 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8.

我们丰富多彩的同事在Jalopnik.com设法让他们的手对他们的索赔是一个正式的设计图2012年吉普大切诺基SRT8 .

While little is known about the upcoming crossover, it shares much of its exterior design with the standard 2011 Jeep Grand Cherokee which just debuted at the New York Auto Show. The most noticeable changes appear to include a revised front bumper with aggressive air intakes, massive five-spoke wheels that cover what are most likely Brembo brakes, and sporty side sills which help to give the sport-ute a lowered appearance. Other exterior goodies include a hood scoop, a roof mounted rear spoiler, and slightly more aggressive door mirrors.

虽然知之甚少即将交叉，它的大部分股份外观设计与标准2011吉普大切诺基刚刚推出在纽约汽车展。最明显的变化似乎包括修订前保险杠与侵略性的进气口，巨大的五辐轮毂，涉及什么是最有可能伦博刹车，和运动侧门槛，帮助，使体育急性降低外观。其他外表好康包括遮光罩勺，屋顶式后扰流板，并稍微更积极的后视镜.

Power is expected to come from a new 6.4-liter 392 HEMI V8 engine which will produce upwards of 505 horsepower and about 510 ft-lbs of torque, a huge improvement over the 6.1-liter HEMI's output of 420 horsepower and 420 ft-lbs of torque. Considering that the latter engine allows the current Grand Cherokee SRT8 to sprint from 0-60 mph in under 5 seconds, the new SRT8 should bring, dare we say it, supercar-like performance to the new Mercedes ML-based crossover. The new engine is also expected to appear in the updated Dodge Charger SRT8 and Chrysler 300C SRT8, as well as the facelifted Dodge Challenger SRT8.

国，预计将会从一个新的6.4升392半V8引擎将产生超过505马力，约五一○英尺-磅的扭矩，一个巨大的改进， 6.1升HEMI的输出高达420马力和420英尺磅的扭矩。考虑到后者引擎允许目前大切诺基SRT8向Sprint从0-60英里的下5秒，新的SRT8应携带，我们不敢说，超级跑车的性能，以新的梅赛德斯民盟为基础的交叉。新的发动机也将出现在最新的道奇Charger SRT8和克莱斯勒300C SRT8以及facelifted道奇挑战者SRT8 .

(以上内容由机器翻译)

作者: medea1 时间: 2010-6-23 15:29

克莱斯勒没有新发动机要降低油耗基本没戏这普拉多怎么比06款的屁股难看这么多，车头也难看了点，就忽略不计了……话说丰田五十万以上的车子包括雷克萨斯定价大家还没适应么？？？说普拉多贵新途锐只会更贵现在卡宴的乞丐版也不卖了要性价比都买汉兰达泄泻

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 16:56

引用:

原帖由 msforza 于 2010-6-23 13:24 发表
百公里20升的油耗让我颤抖，不敢再沾jeep系列了

V97之流也低不到哪里去啊

而且应该这么想，30多万买3.7的大切，比丰田三菱直接便宜几十万，换到油钱上瞬间就满足了，何况3.7的大切一直保持20个油也挺不容易的

作者: msforza 时间: 2010-6-23 18:03

引用:

原帖由 装机工 于 2010-6-23 16:56 发表

V97之流也低不到哪里去啊

而且应该这么想，30多万买3.7的大切，比丰田三菱直接便宜几十万，换到油钱上瞬间就满足了，何况3.7的大切一直保持20个油也挺不容易的

我觉得15，6个油就差不多了，3.0的GL8我每天跑二环开也就15个油，这大切的油耗有点邪乎了，这还没敢挂上4驱，v97城市里多少油耗？

作者: 装机工 时间: 2010-6-23 18:43

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原帖由 msforza 于 2010-6-23 18:03 发表

我觉得15，6个油就差不多了，3.0的GL8我每天跑二环开也就15个油，这大切的油耗有点邪乎了，这还没敢挂上4驱，v97城市里多少油耗？

15、6个起码

作者: 扑街仔 时间: 2010-6-23 20:08

4岗的卖50想想都恶心，要买直接上帕杰罗吧

作者: 游戏男 时间: 2010-6-23 21:32

路虎两门版的还没消息

作者: DFLY 时间: 2010-6-24 00:59

V97就是没有普拉多舒适啊，而且外形太方正，不喜

作者: shixn 时间: 2010-6-24 01:02

俺插一句，车身刚性这个东西是怎么评价的？比X5强是怎么比出来的？

作者: 朱爷吉祥 时间: 2010-6-26 00:16

外形内饰都不错。跟发现4一样也走这个路子，内饰提高了不少，注重舒适性了

作者: 1980xxxx 时间: 2010-6-26 00:27

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shixn 发表于 2010-6-24 01:02
俺插一句，车身刚性这个东西是怎么评价的？比X5强是怎么比出来的？

当然是有数据的，你可以查，另外说句，比X5强正常得很…

作者: DFLY 时间: 2010-6-26 00:29

其实这车低个5万还是很不错的~

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