realsquall 发表于 2010-6-13 08:42
楼上的,4AT很耐操,空挡滑行会迅速增高变速箱内的温度,长久以后会让变速箱损坏,但是一下子报废是不可能的,万一有人误操作不小心在行驶的时候拉到N档,变速箱就这么坏了吗?按照设计思路来看,肯定是允许偶尔误操作的.
...
原帖由 大和 于 2010-6-13 01:54 发表
posted by wap, platform: Nokia (E71)
自动档就不可能N档滑行,一滑就灭变速箱完蛋操。一次酒后和朋友起兴后说试试曾经付出过惨痛代价。一辆GL8的变速箱瞬间崩溃。
realsquall 发表于 2010-6-13 08:42
楼上的,4AT很耐操,空挡滑行会迅速增高变速箱内的温度,长久以后会让变速箱损坏,但是一下子报废是不可能的,万一有人误操作不小心在行驶的时候拉到N档,变速箱就这么坏了吗?按照设计思路来看,肯定是允许偶尔误操作的.
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原帖由 大和 于 2010-6-13 01:54 发表
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自动档就不可能N档滑行,一滑就灭变速箱完蛋操。一次酒后和朋友起兴后说试试曾经付出过惨痛代价。一辆GL8的变速箱瞬间崩溃。
原帖由 ksolove 于 2010-6-12 21:55 发表
开了好几年普桑已经习惯了仍空档滑行,这也是我喜欢MT车的一个原因,自认为相对省油。
今天带个同事出去,他看我开了会后说我开车有个很坏的习惯,我以开始还以为是开的太冲或别的什么,结果是说我喜欢仍空挡滑行 ...
原帖由 shixn 于 2010-6-13 00:41 发表
空档是怠速油耗可以理解。
不太明白的是,带档滑行发动机会断油?不能吧。。。
另搜到一篇文章
http://xk.cn.yahoo.com/articles/071112/1/5ejc.html
原帖由 嚎油根 于 2010-6-19 14:01 发表
我94年的驾照,当时可以直接考B照,现在的A2。
MT空挡确实省油,而且主要的省油途径就是通过空挡滑行省出来的,还别瞧不起这三不五时的空挡。
严格按照学院式教科书上的理念,空挡确实比较危险。但实际生活中操 ...
原帖由 难舍难分 于 2010-6-19 21:11 发表
ls不是小看你,这算什么技术啊。开过没制动力的三吨跃进没?从头到尾靠档位牵引手刹制动。当然,速度是不快的,不然看到红灯停不了。但就这样还从田林宾馆开到现在宜家的位置,你那技术实在毛毛雨。
原帖由 玛丽医生 于 2010-6-18 16:41 发表
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不是什么太好的车的话 基本上一下变速箱就悲剧 还4at很耐操??at脆弱的变速箱是不堪一击的。。。
你可以试试原地n档轰油 转速没等下来然后直接去挂前进档 变速箱和传动 ...
原帖由 玛丽医生 于 2010-6-18 16:41 发表
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不是什么太好的车的话 基本上一下变速箱就悲剧 还4at很耐操??at脆弱的变速箱是不堪一击的。。。
你可以试试原地n档轰油 转速没等下来然后直接去挂前进档 变速箱和传动 ...
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