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标题: [经验交流] at停车顺序应该如何？ [打印本页]

作者: 忘却武士 时间: 2010-5-10 17:04 标题: at停车顺序应该如何？

网上有说法是n熄火，再推p。这样保护变速箱
我一般都是直接p，熄火，感觉好像也没怎么冲击变速箱的感觉
各位都是什么顺序？

作者: tank817 时间: 2010-5-10 17:05

踩停 P档手刹熄火

特别是电子刹车的车型，必须先手刹再熄火

作者: 忘却武士 时间: 2010-5-10 17:07

没有坡度我都不拉手刹的

作者: 神奇 时间: 2010-5-10 17:10

直接d到p好了，这么快，根本不会挂档

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-5-10 17:13

引用:

原帖由 忘却武士 于 2010-5-10 17:07 发表
没有坡度我都不拉手刹的

有时候坡度小不一定发现。虽然说p档也能锁止输出轴，但是靠这个受力对变速箱不好。最好还是拉手刹。

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-10 18:39

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自动档每换一个档对变速箱都是个冲击当然一般听是听不出来所以他说的可能有点道理

作者: 大和 时间: 2010-5-10 19:00

直接推P就完了！

作者: 猫猫猫 时间: 2010-5-10 21:48

以前讨论过的

N,
手刹
熄火
P

据说也有车不P不能熄火, 那就先熄火再P.

楼主你说感觉不到有冲击, 一般没错,
但是万一有一次, 一百次一千次之中只要有一次, 你刹车没踩死, 速度还不是0，你就P的话
那就悲剧了. 所以必须先N再手刹....确保100%速度为0再P

作者: rb 时间: 2010-5-10 22:28

当然要先到P再熄火……N档熄火不锁止输出轴啊

作者: DDP 时间: 2010-5-10 22:32

记得交规有一条自动挡车子点火需要挂在P挡，谁给讲讲为什么？防止溜车？

作者: 大和 时间: 2010-5-10 23:46

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LS现在出的车大部分不挂P和同时踩刹车是不能起动车的。90年代初期以前的车挂D就能起动有这样一来一起动车就直接冲出去了。

作者: aweiwei 时间: 2010-5-11 08:37

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我的车不挂P档就不能完全熄火。

我觉得没那么娇气。

作者: 熊猫 时间: 2010-5-11 12:09

车是消耗品，要使劲艹才好

作者: zhuliang 时间: 2010-5-11 12:23

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猫猫猫发表于 2010-5-10 21:48
以前讨论过的

N,
手刹
熄火
P

据说也有车不P不能熄火, 那就先熄火再P.

楼主你说感觉不到有冲击, 一般没错,
但是万一有一次, 一百次一千次之中只要有一次, 你刹车没踩死, 速度还不是0，你就P的话
那就 ...

都什么年代了，现在都带保护了，不停稳你P档还挂不进去呢。

作者: rb 时间: 2010-5-11 13:15

引用:

原帖由 aweiwei 于 2010-5-11 08:37 发表
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我的车不挂P档就不能完全熄火。

我觉得没那么娇气。

胡说……明明可以的……

作者: DDP 时间: 2010-5-11 16:33

引用:

原帖由大和于 2010-5-10 23:46 发表
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LS现在出的车大部分不挂P和同时踩刹车是不能起动车的。90年代初期以前的车挂D就能起动有这样一来一起动车就直接冲出去了。

N档不能点火吗？

作者: 猫猫猫 时间: 2010-5-11 16:35

N档我试过, 可以点火

但这种细节的东西具体要看每个车子的不同设计, 并没有什么绝对的普遍意义.

作者: sunner 时间: 2010-5-11 17:01

引用:

原帖由 rb 于 2010-5-11 13:15 发表

胡说……明明可以的……

没错，任何档位都可以熄火、拔钥匙，不然倒钩派早就死了

当然，他们丫碰到了感应钥匙、无钥匙启动这些高科技也sb

作者: 游戏男 时间: 2010-5-11 17:04

N档都可以熄火

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-11 19:26

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引用:

zhuliang 发表于 2010-5-11 12:23
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猫猫猫发表于 2010510 21:48
以前讨论过的

N,
手刹
熄火
P

据说也有车不P不能熄火, 那就先熄火再P.

楼主你说感觉不到有冲击, 一般没错,
但是万一有一次, 一百次一千 ...

我就差点给朋友的赛拉图齿轮打坏当时也就2－3公里的速度拉P档时被他拉了手刹不然估计真能打坏（当时听到有一个被打了）

作者: sunner 时间: 2010-5-11 21:23

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2010-5-11 19:26 发表
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我就差点给朋友的赛拉图齿轮打坏当时也就2－3公里的速度拉P档时被他拉了手刹不然估计真能打坏（当时听到有一个被打了）

不停车拉p档，请允许我拜一下吧

作者: rb 时间: 2010-5-11 22:36

引用:

原帖由 sunner 于 2010-5-11 17:01 发表

没错，任何档位都可以熄火、拔钥匙，不然倒钩派早就死了

当然，他们丫碰到了感应钥匙、无钥匙启动这些高科技也sb

感应钥匙在N档也能熄火

作者: sunner 时间: 2010-5-11 23:49

引用:

原帖由 rb 于 2010-5-11 22:36 发表

感应钥匙在N档也能熄火

熄火但他不能抢走钥匙啊，还是可以把对方踹下车，打着了跑的

作者: shixn 时间: 2010-5-12 00:43

引用:

原帖由 rb 于 2010-5-11 22:36 发表

感应钥匙在N档也能熄火

但是钥匙孔不能完全拧回起始位置。

作者: 我要2手的 时间: 2010-5-12 01:56

直接就P，从来不拉手刹

作者: Running82 时间: 2010-5-12 05:10

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直接p就可以啦。

作者: 忘却武士 时间: 2010-5-12 09:38

今天看了下说明书，就是直接p完事

[ 本帖最后由忘却武士于 2010-5-12 12:25 编辑 ]

作者: 19岁时尚BOY。徐汇 时间: 2010-5-12 14:32

我车只能P档点火

作者: 逆寒冰冷雨 时间: 2010-5-12 15:22

引用:

原帖由 忘却武士 于 2010-5-10 17:07 发表
没有坡度我都不拉手刹的

这个好习惯得有

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-12 19:32

引用:

原帖由 sunner 于 2010-5-11 21:23 发表

不停车拉p档，请允许我拜一下吧

当时没在意啊，脚还放在刹车上。。。
前排哪位说有保护的来着。。。。。。。
另外LZ你要是听到了齿轮的冲击声就杯具了。。。。。

作者: 猫猫猫 时间: 2010-5-12 20:14

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2010-5-12 19:32 发表

当时没在意啊，脚还放在刹车上。。。
前排哪位说有保护的来着。。。。。。。
另外LZ你要是听到了齿轮的冲击声就杯具了。。。。。

他说话你别当真....向来爱瞎喷一气的....

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-12 20:23

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猫猫猫发表于 2010-5-12 20:14
原帖由玛丽医生于 2010512 19:32 发表

当时没在意啊，脚还放在刹车上。。。
前排哪位说有保护的来着。。。。。。。
另外LZ你要是听到了齿轮的冲击声就杯具了。。。。。

他说话你别当真....向来爱瞎喷一气 ...

所以说嘛。。我觉得你前面说的有道理尽量确保速度为0 我就是例子啊

作者: Sugar 时间: 2010-5-13 10:50

我是踩刹车挂到N档，拉手刹，松刹车，再踩刹车挂P档，松刹车熄火，这样下次启动挂档感觉比较顺滑，否则有点卡卡的

作者: 游戏男 时间: 2010-5-13 14:37

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原帖由 玛丽医生 于 2010-5-11 19:26 发表
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我就差点给朋友的赛拉图齿轮打坏当时也就2－3公里的速度拉P档时被他拉了手刹不然估计真能打坏（当时听到有一个被打了）

不踩刹车你能挂P档？

作者: PENNYSHAW 时间: 2010-5-14 10:31

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原帖由 aweiwei 于 2010-5-11 08:37 发表
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我的车不挂P档就不能完全熄火。

我觉得没那么娇气。

我的也是。。钥匙那地方跟本掰不回来。。

汗。。貌似咱俩一个车

作者: 19岁时尚BOY。徐汇 时间: 2010-5-14 11:53

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AWeiwei开桑塔纳3000的

作者: amm 时间: 2010-5-14 11:56

引用:

原帖由 猫猫猫 于 2010-5-10 21:48 发表
以前讨论过的

N,
手刹
熄火
P

据说也有车不P不能熄火, 那就先熄火再P.

楼主你说感觉不到有冲击, 一般没错,
但是万一有一次, 一百次一千次之中只要有一次, 你刹车没踩死, 速度还不是0，你就P的话
那就 ...

如果有车子是这样的话，就说明应该先p，挂N毫无道理，再说这车是消耗品，用这么当心，和手机贴膜一个道理

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-14 21:42

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游戏男发表于 2010-5-13 14:37
原帖由玛丽医生于 2010511 19:26 发表
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我就差点给朋友的赛拉图齿轮打坏当时也就2－3公里的速度拉P档时被他拉了手刹不然估计真能打坏（当时听到有一个被打了）

不 ...

当时踩了轻刹车车没停稳但是的确是能挂进而且齿轮真的是打了（因为拉了手刹只打了一个）因为毕竟养成了直接P的习惯稍一不注意就这样了如那朋友所说只要一次就是悲剧

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-14 21:50

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amm 发表于 2010-5-14 11:56
原帖由猫猫猫于 2010510 21:48 发表
以前讨论过的

N,
手刹
熄火
P

据说也有车不P不能熄火, 那就先熄火再P.

楼主你说感觉不到有冲击, 一般没错,
但是万一有一次, 一百次一千次之中只要有一次, 你刹 ...

自动档本身就是杯具如果真的速度不是0就P的话损失很大的本身就是个脆弱的不堪一击的变速箱

作者: realsquall 时间: 2010-5-16 17:54

4AT不是都要踩刹车才能p吗？还有个球速度啊．

作者: 猫猫猫 时间: 2010-5-16 21:12

引用:

原帖由 realsquall 于 2010-5-16 17:54 发表
4AT不是都要踩刹车才能p吗？还有个球速度啊．

踩了刹车不等于瞬间速度立刻就为0, 制动需要时间, 即使0.1秒也是时间.
并且踩刹车也有轻踩跟用力地板刹车的区别,
越大力越顿人,
不见得大家停车时都要来个急刹车, 而且手快的时候, 一脚踩刹车同时一手板去P档的情形太有可能发生了

[ 本帖最后由猫猫猫于 2010-5-16 21:31 编辑 ]

作者: 猫猫猫 时间: 2010-5-16 21:16

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原帖由 amm 于 2010-5-14 11:56 发表

如果有车子是这样的话，就说明应该先p，挂N毫无道理，再说这车是消耗品，用这么当心，和手机贴膜一个道理

挂N是因为不能挂P, 也不能挂D, 所以只能先挂N.
再说N也在从D往P的方向上.
直接在D上拉手刹太傻.
好, 又来了, 并不是每一个车都是PRND321这种直线的.
也不是每个车都必须强制要P了再彻底熄火...也许该型号的设计是为了避免小白车主直接N熄火又不拉手刹又不拉P, 车子会溜走呢. 个别设计而已, 不能推出那个啥结论.
(注意该车主的措辞: 不P则不能"完全"熄火? 完全熄火? 说明可以部分熄火, 再给大家挂个P, 也避免了冲击....这是不是也旁证了一把?)
又, 如果不熄火直接从D->P的话, 中间经过R的时候, 会有一定的冲击.

其实争这个也是蛋疼, 车都是自己的, 谁爱怎么停怎么停.

[ 本帖最后由猫猫猫于 2010-5-16 21:36 编辑 ]

作者: realsquall 时间: 2010-5-17 00:06

我怎么觉得变速箱没那么容易坏的啊．按道理说挂N档的时候滑行是不是也容易损坏变速箱啊．

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-17 08:23

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realsquall 发表于 2010-5-17 00:06
我怎么觉得变速箱没那么容易坏的啊．按道理说挂N档的时候滑行是不是也容易损坏变速箱啊．

手动档除非不踩离合换档或者前进中挂R档（没人能干出来吧？）再不就是寿命就是到了当然不会坏可是AT是悲剧脆弱的不堪一击每次换档都是对变速箱的冲击（在车外听听那声音，很明显）如果没踩停手快直接P（我当时就是，还好朋友拉了手刹）真就悲剧了。。。

作者: aweiwei 时间: 2010-5-17 08:43

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没彻底停稳就有人挂P档？着急成这样？

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-17 10:19

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aweiwei 发表于 2010-5-17 08:43
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没彻底停稳就有人挂P档？着急成这样？

不是急就是手快我已经有阴影了所以我现在开AT就是按照猫猫猫的说法停的而且也是停了能有1秒以上才敢去碰档

作者: 猫猫猫 时间: 2010-5-17 17:02

引用:

原帖由 realsquall 于 2010-5-17 00:06 发表
我怎么觉得变速箱没那么容易坏的啊．按道理说挂N档的时候滑行是不是也容易损坏变速箱啊．

会坏的, 挂N滑行(特别是高速滑行)会坏的.

但是低速滑个半米以内这种就完全不需多虑了.

作者: 猫猫猫 时间: 2010-5-17 17:06

引用:

原帖由 aweiwei 于 2010-5-17 08:43 发表
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没彻底停稳就有人挂P档？着急成这样？

生手一般按部就班, 缓慢的边想边操作.
但是熟手就不一样了, 哗哗哗的一气呵成.
但是只要万一, 1000次10000次里面只要有一次没彻底挺稳就扳P....

超级玛丽童鞋是我在TG里面看到的第二个强行扳P打齿轮的. 第二个!
第一个忘记是谁了.

作者: 玛丽医生 时间: 2010-5-17 17:32

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猫猫猫发表于 2010-5-17 17:06
原帖由 aweiwei 于 2010517 08:43 发表
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没彻底停稳就有人挂P档？着急成这样？

生手一般按部就班, 缓慢的边想边操作.
但是熟手就不一样了, 哗哗哗的一气呵成.
但是 ...

我的ID是玛丽医生。。。
还好没有彻底打坏。。。
我现在开AT就按照你说的方式停车。。。真的挺后怕的。。。

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