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标题: [杂谈] 大众大多数车型的变速箱都是丰田制造？ [打印本页]

作者: EG瘦AA 时间: 2010-5-7 17:37 标题: 大众大多数车型的变速箱都是丰田制造？

在网上搜到这样的一个帖子。

“现在所有的厂商都采用全球采购的方式进行供货，所以零配件的产地也不尽相同。
　　大众使用日本爱信的变速箱已经是传统了。甲壳虫，高尔夫V，捷达(速腾)，帕萨特B6，POLO，途安，TT，A3等，这些车上的自动变速箱都是爱信的TF-60SN 。不止是大众，就连保时捷911都在用日本爱信的变速箱。 TOYOTA全系列用的几乎都是爱信生产的自动变速箱。TOYOTA拥有爱信28%的股份，是爱信的控股公司，而爱信精机是丰田汽车的核心成员。也就是说，大众目前绝大多数车型都在使用丰田的变速箱。福特蒙迪欧的变速箱是从日本爱信购买,发动机是霍顿的。AISIN精机http://www.aisin.co.jp，有二家子公司是制造变速箱的，一家是AISIN AI，http://www.aisin-ai.co.jp，主要生产手动变速箱，Porsche 911 Carrera的变速箱就是在这里生产的（产品编号SP6）；另一家是AISIN AW，http://www.aisin-aw.co.jp，主要生产自动变速箱和车载情报系统。至于TIPTRONIC变速箱，AISIN网站上没有直接提到。可以参考以下网站。
一个是介绍第5代捷达的，‘大众说……将配备MQ2505速手动变速箱或更平顺的爱信制TIPTRONIC自动变速箱的其中之一’。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-5-7 17:45

上次那个全球汽车厂商关系图里，丰田和大众之间是有根红虚线表示技术合作的吧。
汽车制造业全球化这么多年了，你中有我我中有你太正常了。

作者: 倍舒爽 时间: 2010-5-7 17:58

嗯。。所以大堆dsg出问题肯定是丰田所为。。。

作者: crazyundead 时间: 2010-5-7 18:29

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DSG问题也可以顺便赖下不？

作者: jfb 时间: 2010-5-7 18:35

爱信以前是大众的代工厂，关系复杂。比如这次丰田刹车死亡门，的刹车部件是cts 带工的，设计是丰田设计的。中国也是世界最大的代工厂，被一些人叫做血汗工厂。其实是不对的。代工做的好，竞争力也是非常强的，特别是成本控制。

作者: EG瘦AA 时间: 2010-5-7 18:43

大众DSG好像不是爱信制造的

作者: ANUBISX 时间: 2010-5-7 18:53

前端时间大众双腾（MT ST)的6TIP出质量问题全都是德国产的，爱信代工的一点事都没有

作者: rb 时间: 2010-5-7 19:55

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引用:

jfb 发表于 2010-5-7 18:35
爱信以前是大众的代工厂，关系复杂。比如这次丰田刹车死亡门，的刹车部件是cts 带工的，设计是丰田设计的。中国也是世界最大的代工厂，被一些人叫做血汗工厂。其实是不对的。代工做的好，竞争力也是非常强的，特别是 ...

大哥，咱说话能有那么一点点谱么？

作者: msforza 时间: 2010-5-7 22:03

一提丰田解放碑就high了

作者: 隆子的三少爷 时间: 2010-5-7 22:28

爱信精机和ZF都是很多车型的变速箱提供商。
DSG是博格华纳生产的。

作者: Enterprise 时间: 2010-5-8 10:48

对，博格华纳的DSG

zf泪流满面

作者: 舟易行 时间: 2010-5-9 05:53

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真的？

作者: 萨尔瓦多达利 时间: 2010-5-9 07:50

控股爱信就叫丰田产？那当年马自达和铃木是不是都是美国车了？

有意思么？

作者: jfb 时间: 2010-5-9 09:37

引用:

原帖由 msforza 于 2010-5-7 22:03 发表
一提丰田解放碑就high了

lZ 明处想侧面说丰田好。

暗处就你就出来咬人维护了。

有人说好，就会有人说坏。

[ 本帖最后由 jfb 于 2010-5-9 09:39 编辑 ]

作者: pppkkk 时间: 2010-5-9 09:39

posted by wap, platform: iPhone

看标题就知道谁发的贴

作者: 教师随笔 时间: 2010-5-10 09:58

DSG是博格华纳，和VW没啥关系吧？VW会做变速箱？我怎么记得全靠买呢？

作者: jfb 时间: 2010-5-10 12:22

大众一汽发动机（大连）有限公司不是有dsg 生产厂！国内的都不知道。民营汽车的双离合器，也快了。

作者: toshiya115 时间: 2010-5-10 12:49

大众的变速箱确实都是配套厂提供的 DSG是博格华纳的技术，至于在国内有工厂算是技术转让。纵置AT ZF提供，无极变速BOSCH，横置AT 爱信。

作者: toshiya115 时间: 2010-5-10 12:51

本田的变速箱基本都是自产，不过只有5AT，所以说什么都自产也不一定好。

作者: jfb 时间: 2010-5-10 13:21

汽车行业一些技术都有几十年的历史。核心专利应该早就过期了。dsg早期应用在宝时捷和奥迪赛车，到现在也有20年历史了。

dsg生产似乎
博格华纳有，大众有，奇瑞也有，吉利也有？也许一天，奇锐，吉利也会名企的变数箱供应商之一。

[ 本帖最后由 jfb 于 2010-5-10 14:32 编辑 ]

作者: alexonline 时间: 2010-5-10 15:06

引用:

原帖由 toshiya115 于 2010-5-10 12:49 发表
大众的变速箱确实都是配套厂提供的 DSG是博格华纳的技术，至于在国内有工厂算是技术转让。纵置AT ZF提供，无极变速BOSCH，横置AT 爱信。

什么车型是纵置的呢？帕萨特？

作者: toshiya115 时间: 2010-5-10 16:02

帕萨特B5 辉腾途锐奥迪数字4以上车型

作者: toshiya115 时间: 2010-5-10 16:08

国内厂家的双离合变速箱是博格华纳和国内厂家合资后成立的一个公司提供，技术不在国产品牌手中....
双离合变速箱GETRAG, RICARDO, ZF也有生产，不过没有BW产量大。

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