为了呼应内饰主题，方向盘多功能键、音响以及空调区域均被设计成了卡通风格，简单试用了一下，大多数按钮都有着不错的阻尼，特别是音响部分，键程很短，手感非常柔和！很有种更高级别车能做到的感觉；这里面稍微差一些的是空调旋钮，略有生涩，并且按键的塑料感比较明显。

    值得一提的是，除低配版本之外，全车配备了一种叫“e车助手”的动能以及倒车雷达。所谓e车助手就是一种“智友”功能，它能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等，还会在车主上下车时主动问候。

    与此同时，e助手的一键启动功能，无需插匙、扭动等一系列传统的繁琐动作，就能立即启动车辆。当停车时遇到狭窄区域或障碍物，集合了倒车雷达功能的e车助手也能提供周到贴心的协助工作。

    由于展车是不通电的，所以这个功能我们没能试用，只是看过了介绍与大家分享，具体功能还得等到了测试车到来之后再做分解！

相信大家都知道东风日产的车很注重空间表现，这绝对是特色之一，尤其是轩逸和骐达都具有长轴距、大空间的优势；然而，来到级别更低的小型车中，玛驰的空间水平就没有前辈们那么光鲜了……

    前排头部空间还好，足有两拳的余量！在同级车中应该属于较高的水平！但是来到后排，本身就偏短的轴距根本无法承担“大空间”的理念，标准一拳的头部空间与一点点的腿部空间只能说是一般表现，所以也就免谈什么优势了。