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标题: [经验交流] 驾照到手后第一次独自上路 [打印本页]

作者: EGGer 时间: 2010-3-22 22:08 标题: 驾照到手后第一次独自上路

紧张
非常紧张
非常非常紧张
然后在一个红绿灯处可耻地逆行了
因为当时要左转，所以选择了最靠左边的一条路
结果看见一排车向我开来...MB仔细一看原来是单行道
我不管你们怎么按喇叭，反正我不动
后来左转绿灯亮了，我松刹车起步
后背都汗湿了，真丢人

自己刚学车，没有什么车的感觉，特别是宽度
总感觉要蹭到旁边的车啊人啊
还好实际上没有蹭到
宝马5的车头太宽了，还是桑塔纳教练车好
进小区后回家要转两个直角弯，很窄
MB真难啊，我真的感觉不好距离，谁教教我这个到底应该怎么看
桑塔纳的车前盖有两条棱，宝马5什么都没有怎么看
然后回家进车库也开不进去，在门口磨蹭了半天

今天第一次开，意味着以后都要开了
请大家给上路新手一些建议，不甚感激
不然我心里真没底，一上路就有要撞的感觉

作者: zhaolinjia 时间: 2010-3-22 22:12

只能多练，说什么都没用

作者: 无梦 时间: 2010-3-22 22:19

楼主是来闪M5的。。。。。

作者: 穆里尼奥 时间: 2010-3-22 22:23

我在驾校算学的好的，很有距离感，后来还是不小心跟人蹭了

LZ这么开想不剐蹭很难最好找人带你练练

或者练练东京巴士案内

作者: EGGer 时间: 2010-3-22 22:27

引用:

原帖由无梦于 2010-3-22 22:19 发表
楼主是来闪M5的。。。。。

M5买不起
是530i

作者: cbjah 时间: 2010-3-22 22:33

我靠!！拿增值税的钱买辆奔奔试手2个月不就完了么？

上来就搞这么高端，你就是另类的“马路杀手”！

谁碰你谁倒霉！建议有空到人不多但路稍微窄一点的地方试试感觉，如环线以外的地方，稍微乡下的地方

以安全为上，最好能找一个老手带带你

别紧张，就当开地下狂飙:D :D :D

作者: msforza 时间: 2010-3-22 22:34

多练，倒车时找个朋友看着，练几回就习惯了
另外路上开好车大家都躲得比较远
反正北京是这样的

作者: sijigh 时间: 2010-3-22 22:40

楼主车借我开，我不紧张的:D

作者: ywlnn 时间: 2010-3-22 22:51

宝马闪光弹啊

作者: EGGer 时间: 2010-3-22 22:51

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之前有找过老司机带我，他怎么指挥我就怎么开，一点不紧张，总共跑了大概有100公里
今天是自己开，感觉完全不一样
明早还要开车上班，想到就有点头疼
不过就有一点感觉不错，晚上回家进小区时门口俩保安给我敬礼

作者: sweden 时间: 2010-3-22 22:51

你这么菜上路干嘛啊。。。。。

你知道你这样的情况。。。有多少人被撞死？

负责点好么出现紧急情况，新手根本来不及反应刹车和油门的区别

你还是多练练，再上路

出了事。。什么车都报废

[ 本帖最后由 sweden 于 2010-3-22 22:54 编辑 ]

作者: sweden 时间: 2010-3-22 22:57

你新手上路到你玩熟之前不出点小事故那基本很难

作者: freeman82 时间: 2010-3-22 22:59

同为新人想进来感慨一下，被闪了

作者: plasmawei 时间: 2010-3-23 00:12

宝马5的车头太宽了

作者: 无梦 时间: 2010-3-23 00:33

引用:

原帖由 EGGer 于 2010-3-22 22:51 发表
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之前有找过老司机带我，他怎么指挥我就怎么开，一点不紧张，总共跑了大概有100公里
今天是自己开，感觉完全不一样
明早还要开车上班，想到就有点头疼
不过就有一点感觉不 ...

100多公里就能拿驾照了。。。。
老子在驾校开了近2000公里啊。。。情何以堪啊。。。。

作者: 野人之吼 时间: 2010-3-23 01:09

基本上还是一个熟能生巧的事～
新手总是要交学费的，小刮小碰绝对免不了，这点自己做好心理准备，还有交交通罚款。

首先应该注意别上高速，然后市政路上开就是一个慢字，还有别乱变道，一但要变道就一定要果断，但并不是指方向一甩把车扔过道来，依旧是斜线慢切～但就是整个变道过程要一起呵成，期间判断好和前车距离适当加速变道。变完了再减速慢行。

经过一切住宅小区，商业路段十字路口等可能会有人车之类的走出来的地方，都带档松油脚放刹车上～

非紧急情况不要急刹。

其他就是摸熟自己开的车的性能，比如给油敏感度和刹车制动性能的～

宽度自己找空地弄俩塑料桶多练习练习去～直角弯都拐不好，驾校学的都忘了么=v=？

作者: anonym 时间: 2010-3-23 01:14

引用:

原帖由无梦于 2010-3-23 00:33 发表

100多公里就能拿驾照了。。。。
老子在驾校开了近2000公里啊。。。情何以堪啊。。。。

100多公里真TM多。

我在驾校就学了移库，路考开了不到2KM去考试直接通过。

一辆车将近40人，车管所开的驾校就培养杀手。

作者: 胡玉美豆瓣酱 时间: 2010-3-23 08:42

无他，熟能生巧，一般新手上路大事没有，小蹭不断，蹭着蹭着就熟练了

市区道路慢一点，变道之前看一下后视镜再打光变道，要果断，不要犹犹豫豫；
多判断一下前方路况，左右岔道比较多的路要多注意两边突然窜出的车辆或行人；
路上行驶与前车保持一定的距离，给自己足够的反应时间，尽量别急刹车；
过十字路口的时候绿灯亮了不要急着窜出去，预防一些抢黄灯的车和某些不讲交通规则的非机动车；
要在车道内行驶不要占道，如果路上行驶速度比较慢被后面的车按喇叭，不要急不用理会；

拐弯拐不好只有慢慢练了，开多了就有感觉了。

作者: 东京都葛饰区 时间: 2010-3-23 08:57

我买个新普桑换LZ宝马5行么？:D

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-23 09:33

我丝毫不觉得开车能看到车头是件好事。原因就2个。
1. 坐姿太高时间长了会很累，并且因为重心高，转弯时需要人需要用更多的去力量去支撑自己的身体。还有头部空间会变小。
2. 不利于你将来换车，尤其是运动车型(如Z4之流)。会造成你对车头判断距离的失误。

新手往往会觉得看到车头会让自己安心些，判断车头的距离准确些。但是这都是给自己日后不良习惯埋下隐患。你完全可以坐的低一些(当然不用太低，不然会影响你前方的视野)，刚开始开时不要一味的去尝试帖到人家前车的屁股，可以稍微留些距离(因为看不到车头时，你视觉上感觉车头快撞到人家时，其实离的还很远，至少两个人并排走过没问题)，等自己慢慢习惯后再开始一点点往前缩短距离。

夜间时更可以利用自己车灯照在前车车尾的反射来判断自己车头的距离。一般如果你看不到自己车灯的镜像时，已经帖的前车很近了。

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-23 09:39

至于对车身的宽度判断问题，你可以按照自己做在驾驶位后，自己视线看到的前档玻璃的中央点为参考。一般如果旁边的车不超过这个中央点那基本就不会碰到。如果心里没底的话，那就以三分之二的地方作为参考点，那就绝对是很安全的距离了。

再有就是我以前说过的，在行驶过程中，以方向盘来作为参考你自己行驶时的位置。只要你视线内方向盘是在你所行驶的这根车道的正中，那你的车就一定在车道的当中，不用担心会和旁边车道的车碰上。

作者: skidrow 时间: 2010-3-23 09:48

宝马5刹车不错

作者: 暗烬 时间: 2010-3-23 09:52

你拿修正液划两条棱就好了呀

作者: EGGer 时间: 2010-3-23 10:08

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感谢各位的建议，由其是零太郎同学，你的话让我有觉悟的感觉

早上开车上班，感觉比昨天好一些，反正慢慢开，不超车，不变道应该没事的

现在我比较怕红绿灯，说来奇怪，开见红灯反而有心安的感觉，而绿灯...特别是前方200米处路口绿灯，而我又是头车时,..我不敢加速，怕绿灯转红灯，怕突然闯出的非机动车或行人，怕不得已的急刹车会造成后车追尾...

怎么办？我看到绿灯有减速停车的冲动...

530的油门非常轻，提速也快，弄得我必须很谨慎地去控制右脚，开时间长了有点蛋疼

作者: PENNYSHAW 时间: 2010-3-23 10:16

还好我无知，不知道M5是什么
没有被闪到

作者: EGGer 时间: 2010-3-23 10:22

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另外我选的驾校确实不理想
其实学的时间也很长，断断续续有5个月吧(每周末去开半天)
但是大量的时间都在学倒库移库与7选3，因为考试时用红外侦测，所以学的动作都很死板，打方向时都是打到死
最后路考时，只学了3天，一车5个学员，轮流摸摸方向盘，然后交300块通过
感觉这样是不行的，和实际上路区别很大

我想起了我的高中，大学，读研时光，还有刚出社会时的茫然感，活像个白痴

应试教育该死

作者: hkt3010 时间: 2010-3-23 10:26

刚100km的杀手就上530，以后1w公里成了熟手岂不是要上威龙了。。。

作者: Allianz 时间: 2010-3-23 10:30

晚上人少的时候，最好是半夜，多出来溜溜车。。。不要太紧张。。。
一开始你可以坐的略微高点，直点，不要全部都靠在椅子上，然后熟悉自己车子的宽度。。
我一般就是看自己离左边还有多少距离大致就知道是否在路当中了，多开开就好了。。

很容易掌握自己车子的宽度。。。

作者: wahaha998 时间: 2010-3-23 10:31

原来是闪宝马5的。。。

作者: 跳个曲 时间: 2010-3-23 10:33

引用:

原帖由 零太郎. 于 2010-3-23 09:33 发表
1. 坐姿太高时间长了会很累

这个不对，开长途还是坐姿高舒服

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-23 11:03

引用:

原帖由 跳个曲 于 2010-3-23 10:33 发表

这个不对，开长途还是坐姿高舒服

坐姿高会对你的速度判断都会有影响，这个开时间长了是最累的。你坐低些，把方向盘的前后高低调到合适位置还能稍微躺着点开，会省力的多。

作者: DFLY 时间: 2010-3-23 12:46

刚拿驾照就开530，我等P民情以何堪啊

作者: norush 时间: 2010-3-23 12:53

引用:

原帖由 EGGer 于 2010-3-23 10:22 发表
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另外我选的驾校确实不理想
其实学的时间也很长，断断续续有5个月吧(每周末去开半天)
但是大量的时间都在学倒库移库与7选3，因为考试时用红外侦测，所以学的动作都很死板， ...

这TM简直和我一摸一样只不过我路考只让练了一个半小时就去考试了满分过了

现在的架校只要你考试过关哪管你死活

作者: 主刀医师 时间: 2010-3-23 13:02

拿530来练手闪不到我

作者: jfb 时间: 2010-3-23 13:14

开普桑，前后左右好把握。豪华车的玻璃有偏的，比较难把握。

作者: Akira 时间: 2010-3-23 13:24

目が、俺の目が、うぁぁあああああ！

作者: Heidern 时间: 2010-3-23 13:36

我第一次提车，是在浦星公路，那里要掉头，而路上是飞驰的集卡和土方车，那才叫紧张，而且手动，当时离合器很高，我熄火了无数次才开回家，又在家门口那个斜坡那里熄火很多次才开回去，不过真正度过了前面两天车感就好了，在驾校自己的水平算是好的。不过就算这样还是闯了两次小祸，目前为止保险公司已经赔了3500了。

作者: 逆寒冰冷雨 时间: 2010-3-23 13:54

太闪了 T-T

作者: alexonline 时间: 2010-3-23 14:02

新车就是530啊…………有钱人的说……5555……
车还是多开开就有感觉的说～

作者: Jeffrey 时间: 2010-3-23 15:50

我觉得我一个人开比较自如，有人在车上反而不自在

作者: 扑街仔 时间: 2010-3-23 16:24

作者: GIN 时间: 2010-3-23 16:28

太有钱了
我想买10几个的车，我都得贷款
人比人得死，货比货得扔啊

作者: adds 时间: 2010-3-23 16:51

530前保后保和补漆要多少钱啊

作者: 教师随笔 时间: 2010-3-23 16:53

俺第一次出去后视镜就小擦了一点点，然后就没啥事了。确实很紧张，开了一周就自己开车出去到处耍了。

作者: coollooc 时间: 2010-3-23 17:57

建议？慢

作者: huey 时间: 2010-3-23 18:23

引用:

原帖由 EGGer 于 2010-3-23 10:08 发表
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感谢各位的建议，由其是零太郎同学，你的话让我有觉悟的感觉

早上开车上班，感觉比昨天好一些，反正慢慢开，不超车，不变道应该没事的

现在我比较怕红绿灯，说来奇怪 ...

过绿灯减速是很正常的反映，这个是好习惯啊，没必要感觉奇怪，如果是很宽敞的路口，绿灯可以加速冲，因为你视野比较开阔，如果路口不宽，就算前方无车，过路口时稍微减速或者松油门是正确的，国内这环境，指不定什么时候路边冲出来个啥，谨慎点好。

作者: EGGer 时间: 2010-3-23 19:30

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... ...算了不说了

本帖最后由 EGGer 于 2010-3-23 19:37 通过手机版编辑

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-23 19:36

引用:

原帖由 EGGer 于 2010-3-23 19:30 发表
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没想到这个新手帖能有这么多人回帖

究其原因是因为新手开宝马5比较少见...

特此出来澄清一下，宝马5是我爸的，不是我的，他人不在国内，而我又刚拿驾照，所以我开

我 ...

2k5？

你这每个月油钱就要占你一半收入了吧？

作者: EGGer 时间: 2010-3-23 19:40

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是啊太郎，我压力也挺大，万一擦了碰了又是麻烦

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-23 19:44

引用:

原帖由 EGGer 于 2010-3-23 19:40 发表
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是啊太郎，我压力也挺大，万一擦了碰了又是麻烦

那你还是说服你爸给你买辆小车或二手车吧。养起来也不累。

作者: EGGer 时间: 2010-3-23 19:53

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恩，我自己想买辆帕萨特或者三菱，不贵，而且又比较年轻化，准备过段时间去市场上看看。这段时间因为只有这辆车闲着，所以就去开，我自己是不想开的，万一碰了撞了又要给骂死了。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2010-3-23 20:01

羡慕ING

作者: wp2285 时间: 2010-3-23 20:04

闪光弹新手用那么高端的车羡慕啊

作者: 野人之吼 时间: 2010-3-23 23:49

LZ回来让老爸给你弄台东南三菱翼神随便开着玩玩得了。

稍微改一改外观～

作者: 东京都葛饰区 时间: 2010-3-24 09:01

要啥翼神啊直接上EVO

SST变速箱最起码不用担心熄火:D

作者: 野人之吼 时间: 2010-3-24 09:09

到也是，他老爹有钱～
ＸＤ

作者: 零太郎. 时间: 2010-3-24 09:34

引用:

原帖由 东京都葛饰区 于 2010-3-24 09:01 发表
要啥翼神啊直接上EVO

SST变速箱最起码不用担心熄火:D

233，买部EVO你还不让他一个月的工资都帖上去养车啊。

作者: Allianz 时间: 2010-3-24 12:44

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他一个月工资多少啊

作者: YUIIIIIII 时间: 2010-3-24 13:59

闪的我外焦里嫩。。。我操

作者: 善良的大灰狼 时间: 2010-3-24 16:32

没开过大车头的不好说

作者: EGGer 时间: 2010-3-24 19:28

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这两天开下来感觉好了很多，方向盘也容易操纵多了，转弯没那么难了

开的还是不快，为了稳定肯定要牺牲一些速度

感觉530还是要比普桑好开的，挺灵敏，加速也快，刹车好用，轻轻点就开始减速了;方向盘也不错，挺大的弯打个半圈就过去了，这个车开起来比普桑要省力多了

不过自己还是不喜欢这种车，太低了，跑起来就像在地上滑，不喜。下午跟几个同事聊了会，都劝我买SUV，轮坛里看到有人贴牧马人，我在路上也见过，外形硬朗，有点动心，不过老婆应该不喜欢

作者: 野人之吼 时间: 2010-3-25 14:58

牧马人的油耗…………

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