本次编者实拍的车辆可能是次低配车型，售价在42.38万元。在37。98万元左右的最低配车型，将不会配有真皮座椅，同时轮毂造型也会有所区别。而高配车型，与目前在售的进口奥迪Q5 2.0T车型的配置区别将不会很大。

    在车尾，国产奥迪Q5还有一个非常厚道的配置——电动尾门，而且这个配置不是某些高配车型所独享的，据可靠消息它将是国产奥迪Q5车型中的标准配置。不但可以方便车主，特别是女性车主对行李箱的开启，而且这个功能也非常显档次。

    看完了上面这么多值得称道或表扬的配置，下面编者就要为大家带来一点不太好的消息。轮毂一直都是很多车型进口转国产之后的悲剧，奥迪Q5自然也不能幸免。本次编者拍摄的这台Q5展车采用了18寸的6幅铝合金轮毂，与之搭配的是235/60R18固特异“三能”轮胎。

    在其它配置车型中，国产奥迪Q5还会提供以上两种轮毂款式的搭配。其中左边这个是17寸，应该会搭配在最低配的车型上。右边这个尺寸略大，为19寸有望搭载于高配车型上。至于会不会推出和进口Q5一样的20寸轮毂，我们不得而知。

http://www.autohome.com.cn/advice/201003/101228.html

    相比与光秃秃的方向盘，这台国产奥迪Q5车上竟然会装备有自动大灯实在令人比较意外，很多对奥迪车熟悉的朋友都知道，奥迪对这项配置一直比较吝啬，往往只有在高配或者顶配车型中才能见到自动大灯系统。

    国产奥迪Q5在内饰的做工与用量方面与进口Q5的差距不明显，由于本次拍摄的这款车型配置较低，因此在舒适型与豪华型装备上差距会比较明显。不过双区温控自动空调（奥迪标准名称：豪华舒适型自动空调）和自动大灯都能出现在这台车上，让人感觉比较欣慰。

    由于国产奥迪Q5车型引进国产之后并没有做加长的处理。因此其后排空间表现只能说刚刚够用而已。与加长后的国产大众途观那大到夸张的后排空间不可同日而语。对于这点，编者觉得是一个比较令人纠结的问题，要后排空间就得加长，这样在不同程度上都会破坏原车的设计理念。但如果不加长，目前国产Q5的后排腿部空间真的很难用“满意”来形容。大家感兴趣的话可以在文章下面的回复栏中，讨论一下是否希望国产Q5加长的问题。

    看完了配置，我们一起来瞧瞧动力。国产奥迪Q5全系车型均采用了大家所熟悉的EA888 2.0TSI发动机，但最大功率和扭矩都比迈腾、途观等大众车上的大很多。最大功率为211马力（155千瓦），最大扭矩更是达到了350牛顿米。这台发动机与装备了国产A4L 2.0T运动版的一样，是EA888的高功率版本。

    与奥迪A4L和A6L的2.0T车型搭载CVT变速箱不同，奥迪Q5搭载的是7速Stronic双离合变速器。在动力系统方面，国产奥迪Q5无论是发动机还是变速箱都与进口Q5保持了高度一致。从进口Q5厂商公布的百公里仅8.6秒的加速成绩，对于一款SUV来看还是比较令人满意的。

编辑点评：

    就本次编者实拍的国产Q5整车给人的感觉来看，与进口Q5的差距并不是很大。其中用料、做工我们都可以说是难分伯仲。在配置方面，进口转国产或多或少的减配应该是一件无法避免的事情。加之眼前的这台还是国产Q5的中低配车型，因此在豪华型与舒适型装备上存在遗憾或是较多的心理落差是难以避免的。可喜的是，全景天窗、电动尾门和电动座椅等配置都是全系标配，还算厚道。

    当然一款车型是不是值得购买，性价比到底高不高，我们现在说还言之尚早。今天就是国产奥迪Q5的上市日，我们一起来期待其价格公布的那一刻。届时，国产奥迪Q5到底值不值得购买，哪款配置最适合自己，想必各位网友心理就会很清楚了。（文/汽车之家 盛元珺）