原帖由 henryzyl 于 2010-2-20 12:56 发表
轩逸09款 1.6XL 豪华天窗版 AT 14.58万
或者加钱09款 2.0XL 豪华版 15.48万
开起来很轻巧,隔音好,座椅舒适,空间大。
原帖由 便秘的耶酥 于 2010-2-20 13:19 发表
就这车还有运动款么。。。![]()
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超预算了,妈的我很能理解CBJAH买车的烦恼了。。。。
『现款轩逸车型』
原本定位更加接近A+市场的轩逸在很长一段时间内市场反应不温不火,而随着1.6L车型的推出,整体售价区间也大幅拉低了3万元,一下子成长为A级合资车型市场的热门之一。当然销量中贡献最大的还是1.6L车型,这对以2.0L为主的A+车型定位有些偏离。目前1.6L的顶配车型为指导售价为14.58万元自动豪华天窗版,而2.0L车型售价最低的是15.48万元的CVT豪华版车型。两者差价达到了近万元,再考虑到1.6L和2.0L排量在购置税上的差异,两款车型的实际购置成本差距将更为明显。『现款轩逸车型』
而今日曝光的这款疑似运动版的2.0L车型则给了我们更多启示,有可能就是东风日产为了进一步合理化1.6L和2.0L车型销售比重的优化措施之一。从谍照来看,外观上的主要区别都集中在车头部分,引擎盖前沿的镀铬装饰条采用了车身同色喷涂;水箱格栅省去了镀铬喷涂,直接采用黑色塑料本色;组合大灯除了必要的反光银碗,其余镀铬喷涂同样回归黑色灯腔。这样的“简配”到是非常具有运动车型的风范。『现款2.0L轩逸车型内饰』
谍照新车的内饰部分首先令我们想到了售价更低的1.6L豪华版车型,包括座椅和内饰面板整体都采用了黑色材质。不过有所区别的是,桃木面板全部变为了银色金属风格材质,这倒是与“运动”的前脸设计颇为般配。CVT的变速箱还是说明了这款新车在动力配置方面要高于1.6L车型,但另一方面没有配置多功能按键的方向盘又说明了其定位要低于目前所有的2.0L车型。
原帖由 henryzyl 于 2010-2-20 13:55 发表
有啊,还没上市。。
近日在测试场捕获了一款东风日产轩逸的测试车,这辆带有DNTC(东风日产乘用车技术中心)标识的轩逸似乎和去年刚刚发布的中期改款车型没有太大区别。而通过进一步的观察,东风日产极有可能在20 ...
原帖由 aweiwei 于 2010-2-20 17:28 发表
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强烈不建议买1.6AT的,就是个加大的颐达啊。
强烈建议买2.0的。天窗啥的要不要无所谓。
NeoDemon 发表于 2010-2-20 23:07
轩逸1.6的就那么不济?关键2.0的贵太多啊
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